Shell Öl und Schmierstoffe

Shell Turbo S4 GX 32

Premium-Turbinenöl für Industrie-Dampfturbinen, -Gasturbinen und Combined-Cycle-Anlagen mit Getrieben

Anwendung Shell Turbo S4 GX 32

Dampfturbinen, Gasturbinen und Combined-Cycle-Anlagen für Energieerzeugung und industriellen Einsatz. Shell Turbo S4 GX 32 wird als Schmieröl in modernen Dampf-, Gas- und Combined-Cycle-Turbinen eingesetzt. Besonders geeignet ist es für den Einsatz in Turbinen mit hoch belasteten Getrieben, die ein Öl mit hervorragendem Verschleißschutz erfordern

Weitere Industrieanwendungen. Shell Turbo S4 GX 32 kann ebenfalls für andere industrielle Anwendungen benutzt werden, wenn diese ein Hochleistungs-Gasturbinenöl erfordern wie bei der Schmierung von Turbokompressoren.

Shell ATF 134 FE

Schmiermittel für Kühlschrankkompressoren

Anwendung Shell ATF 134 FE

Shell ATF 134 FE ist als Erstbefüll- und als Service-Öl speziell für die neueste Generation der kraftstoffoptimierten Mercedes-Benz-7-Gang-Automatikgetriebe (NAG2FE+) entwickelt worden. Shell ATF 134 FE ist verbindlich für alle NAG2FE+- Automatikgetriebe vorgeschrieben. Shell ATF 134 FE darf nicht in älteren Mercedes-Benz-5- und -7-Gang-Automatikgetrieben eingesetzt werden, welche Schmierstoffe mit den MB-Freigaben 236.10, 236.12 oder 236.14 erfordern.

Shell Spirax S3 ATF MD3

Hochwertiges Automatikgetriebeöl für eine Vielzahl von Anwendungen

Anwendung Shell Spirax S3 ATF MD3

Automatikgetriebe von Personenkraftwagen. Hochleistungs-Automatikgetriebe. Servolenkungssysteme. Bestimmte hydraulische Anwendungen, bei denen Öle die Viskositätsanforderungen nach ISO VG 32-46-68 erfüllen.

Shell Mysella S6 N 40

Hochleistungsöl für stationäre Gasmotoren mit extra langer Öllebensdauer

Hauptanwendungen von Shell Mysella S6 N 40 sind:

• + Gasmotoren mit Fremdzündung, die mit Erdgas betrieben werden, besonders solche, die hohen Ölstress verursachen können.
• + Shell Mysella S6 N ist für die neueste Generation von hocheffizienten Gasmotoren geeignet.
   

Shell Mysella S6 N 40 ist ein Hochleistungsöl, entwickelt für den Einsatz in besonders beanspruchten stationären Gasmotoren mit Stahlkolben. Hervorragende Motorsauberkeit und verlängerte Ölwechselintervalle werden durch eine speziell entwickelte Schmierstofftechnologie erreicht.

Ihr Vorteil: Shell Mysella S6 N 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Turbo Oil T 100 

Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen

Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 100 sind:

+ Shell Turbo Oil T 100 wird in den ISO VG Klassen 100, 100, 100 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:

• Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
• Wasserturbinen
• Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
• Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
  

Shell Turbo Oil T 100 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 100 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen

Achtung: Shell Turbo Oil T 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S4 VE 68

Fortschrittliche auf Synthese-Technologie-basierende Hydrauliköle auf Zinkbasis

Anwendung Shell Tellus S4 VE 68

Mobile Hydrauliksysteme. Shell Tellus S4 VE ist mit seinem weiten Einsatzbereich, den langen Ölwechselintervallen, den hervorragenden Betriebseigenschaften und den vielen OEM-Zulassungen besonders für mobile Hydrauliksysteme wie auch für Bau- und Bergbaumaschinen geeignet

Stationäre Hydrauliksysteme. Shell Tellus S4 VE ist mit seinen Energieeffizienz Vorteilen und seiner langen Öllebensdauer besonders für stationäre Industriehydrauliksysteme mit hohem hydraulischen Leistungsverbrauch wie Spritzguss und Hochdruck-Metallformpressen.

Wind Turbinen. Windkraftanlagen sind rauen Bedingungen wie extrem kaltem Klima und feuchten Regionen einschließlich OffshoreStandorten ausgesetzt. Shell Tellus S4 VE ermöglicht dank den Hochleistungsadditiven und dem GTL-Grundöl eine lange Lebensdauer. Der hohe Viskositätsindex liefert eine reaktionsschnelle Leistung auch bei Kaltstartbedingungen.

Hydraulische Systeme in der Schifffahrt. Shell Tellus S4 VE wird für Schiffsanwendungen empfohlen, bei denen Hydraulikflüssigkeiten der ISO HV-Kategorie empfohlen werden.

Shell Spirax S3 G 80W Vorher: Spirax GX 80W

Hochleistungsöl für Schaltgetriebe

Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 G 80W sind:

• Fahrzeuggetriebe
  Synchronisierte Getriebe und mittelbelastete Achsantriebe.
   

Shell Spirax S3 G 80W ist ein multifunktionales Schaltgetriebeöl. Speziell ausgewählte Mineralöle und ein Additivpaket der neusten Technologie führen zu einer verbesserten Schmierung der Antriebseinehit und so zu verlängerten Ölwechselintervallen. Hochleistungsöl für Schaltgetriebe von Mercedes Benz und anderen OEM.

Achtung: Shell Spirax S3 G 80W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Sirius X 30

Super High Performance Diesel Engine Oil.

Properties

Shell Sirius X is a top quality lubricant, of the Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO) class.

It is designed for the highest output, high-speed diesel engines, burning distillate fuel and is formulated to give better engine protection and longer drain intervals than normal diesel engine oils.

Shell Sirius X is especially suitable for the high power/weight units used in fast vessels and compact generator sets.

Shell Omala S3 GP 220

Properties

Shell Omala S3 GP oil provides extreme-load protection and performance for industrial gears.

It is designed to help solve problems associated with worn, misaligned and contaminated gears.

It is an oil that you can rely on to help prevent foaming and water contamination, which can reduce gear performance under extreme pressure and contaminated conditions.

Protecting gears from damage can help to increase service life and maximise your return on investment. Shell Omala S3 GP is specifically
formulated to protect under shock-load, extreme-load and contaminated conditions.

Approvals

ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
Arcelor Mittal FT163
David Brown S1.53.101E, except ISO 1500
DIN 51517-3 (CLP), except ISO 1500
ISO 12925-1 Type CKD, except ISO 1500
US Steel 224

Shell Spirax S4 CX 10W Vorher: Donax TC 10W

Hochleistungsgetriebe- und hydrauliköl für Baumaschinen

Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 CX 10W sind:

• + Shell Spirax S4 CX 10W ist empfohlen für die Verwendung in Baumaschinen von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Getriebeherstellern wie Eaton, ZF, Dana, Rockwell und anderen.
• + Lastschaltgetriebe
• + Nasse Bremsen
• + Hydraulische Systeme

Shell Spirax S4 CX 10W gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und eine maximale Zuverlässigkeit von Achs- und Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und hydraulischen Komponenten von Baumaschinen.

Achtung: Shell Spirax S4 CX 10W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Sirius X 40

Shell Sirius X is a top quality lubricant, of the Super High Performance Diesel Engine Oil (SHPDO) class.

Properties

It is designed for the highest output, high-speed diesel engines, burning distillate fuel and is formulated to give better engine protection and longer drain intervals than normal diesel engine oils.

Shell Sirius X is especially suitable for the high power/weight units used in fast vessels and compact generator sets.

Applications

High-speed diesel engines operating on distillate fuels.

N.B. Not suitable for N. American automotive type engines, for which API CF-4 type oils are required

Shell Spirax S6 ATF ZM Vorher: Donax TZ

Premium-Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in ZF-Getrieben

Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF ZM sind:

• NFZ-Automatikgetriebe
• Shell Spirax S6 ATF ZM kann in allen ZF-Ecomat- und ZFEcolife-Getrieben und Retarder eingesetzt werden.
   

Shell Spirax S6 ATF ZM ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit Premiumqualität, welches in Zusammenarbeit mit ZF als Getriebeöl für die neueste Generation von ZF-Ecomat- und ZF-EcolifeGetrieben entwickelt wurde. Es ist ein extrem leistungsstarkes Automatikgetriebeöl, welches für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben ist und auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil bleibt

Achtung: Shell Spirax S6 ATF ZM Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Omala S3 GP 460

Properties

Shell Omala S3 GP oil provides extreme-load protection and performance for industrial gears.

It is designed to help solve problems associated with worn, misaligned and contaminated gears.

It is an oil that you can rely on to help prevent foaming and water contamination, which can reduce gear
performance under extreme pressure and contaminated conditions.

Shell Omala S3 GP  is available in viscosity grades ISO 220,320, 460,680 and 1500.

Meets requirements

ANSI/AGMA 9005-E02 (EP)
Arcelor Mittal FT163
David Brown S1.53.101E, except ISO 1500
DIN 51517-3 (CLP), except ISO 1500
ISO 12925-1 Type CKD, except ISO 1500
US Steel 224

Shell Spirax S3 AS 80W-140 Vorher: Spirax ST 80W-140

Hochleistungsöl, API GL-5, speziell für Scania-Achsen

Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AS 80W-140 sind:

• + Fahrzeuggetriebe
   

Shell Spirax S3 AS 80W-140 ist für den Einsatz in hoch belasteten NFZ-Achsantrieben entwickelt worden. Die Verwendung von Hochleistungsadditiven und ausgesuchten Mineralölen ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle. Zusätzlich eignet sich Shell Spirax S3 AS 80W-140 für den Einsatz in nicht synchronisierten sowie in bestimmten synchronisierten Schaltgetrieben, sofern hierfür ausdrücklich Öle nach der Spezifikation API GL-5 oder MT-1 zugelassen sind

Achtung: Shell Spirax S3 AS 80W-140 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Caprinus XR 40

Eisenbahn-Dieselmotorenöl

Anwendung Shell Caprinus XR 40

Nordamerikanische Dieselmotoren, die den härtesten Belastungen ausgesetzt sind, wo „zinkfreie“ Öle vom Motorenhersteller empfohlen werden. Anwendungen sind hauptsächlich für Eisenbahnlokomotiven, Caprinus XR 40 kann jedoch auch für bestimmte Motoren in der Stromerzeugung, Schifffahrt und Minentransportanwendungen geeignet sein.

Shell Tellus S4 ME 46 Vorher: Tellus EE

Energieeffizientes Hochleistungs-Hydrauliköl

Hauptanwendungen von Shell Tellus S4 ME 46 sind:

• + Stationäre Hydraulikanlagen
• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Umweltverträglichkeit
   

Shell Tellus S4 ME 46 wurde speziell entwickelt, um einen Beitrag zur Senkung der Energie- und Betriebskosten von Hydraulikanlagen zu liefern, bei unverändert gutem Schutz des Hydrauliksystems. Es weist eine deutliche Verbesserung in Hinblick auf die Energieeffizienz bei vielen Anwendungen auf, wie Spritzgussmaschinen, Metallpressen und Bergbaufördervorrichtungen. Zusätzlich besitzt Shell Tellus S4 ME 46 einen sehr guten Verschleißschutz und lange Ölstandzeiten, dies kann zu einer Verlängerung der Ölwechselintervalle und Reduzierung der Instandhaltungskosten führen.

Achtung: Shell Tellus S4 ME 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S4 ME 46 Vorher: Tellus EE

Energieeffizientes Hochleistungs-Hydrauliköl

Hauptanwendungen von Shell Tellus S4 ME 46 sind:

• + Stationäre Hydraulikanlagen
• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Umweltverträglichkeit
   

Shell Tellus S4 ME 46 wurde speziell entwickelt, um einen Beitrag zur Senkung der Energie- und Betriebskosten von Hydraulikanlagen zu liefern, bei unverändert gutem Schutz des Hydrauliksystems. Es weist eine deutliche Verbesserung in Hinblick auf die Energieeffizienz bei vielen Anwendungen auf, wie Spritzgussmaschinen, Metallpressen und Bergbaufördervorrichtungen. Zusätzlich besitzt Shell Tellus S4 ME 46 einen sehr guten Verschleißschutz und lange Ölstandzeiten, dies kann zu einer Verlängerung der Ölwechselintervalle und Reduzierung der Instandhaltungskosten führen.

Achtung: Shell Tellus S4 ME 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Spirax S3 AD 80W-90

Hochwertiges Getriebeöl nach API-Klassifikation GL-5 für Mercedes Benz

Anwendung Shell Spirax S3 AD 80W-90

Achsen und Differentiale Shell Spirax S3 AD 80W-90 wurde entwickelt, um die strengen Anforderungen von Mercedes Benz MB 235.20 und ZF für verlängerte Ölwechselintervalle zu erfüllen.

Shell Spirax S3 AX 85w-140 (Formerly Shell Spirax AX 85W-140)

High performance long life axle oil.

• Comprehensive components

Specially selected additives impart good antiwear, anti-rust characteristics and oxidation stability.

 High quality base oils.

Maintains low temperature flow in the designed temperature range, resists oxidation, and maintains oil film between gears.

Properties

Shell Spirax S3 AX 85w-140 are long life axle oils designed to give added benefits based on improved levels of performance to meet the future requirements of drivelines.

Specially chosen mineral base oils and new additives improve lubrication of the drive train and potentially extend oil drain intervals.