Shell Spirax S6 ATF ZM
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Shell Spirax S6 ATF ZM Vorher: Donax TZ
Premium-Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in ZF-Getrieben
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF ZM sind:
- NFZ-Automatikgetriebe
- Shell Spirax S6 ATF ZM kann in allen ZF-Ecomat- und ZFEcolife-Getrieben und Retarder eingesetzt werden.
Shell Spirax S6 ATF ZM ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit Premiumqualität, welches in Zusammenarbeit mit ZF als Getriebeöl für die neueste Generation von ZF-Ecomat- und ZF-EcolifeGetrieben entwickelt wurde. Es ist ein extrem leistungsstarkes Automatikgetriebeöl, welches für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben ist und auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil bleibt
Achtung: Shell Spirax S6 ATF ZM Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Hauptanwendungsbereiche Shell Spirax S6 ATF ZM sind:
- NFZ-Automatikgetriebe
Shell Spirax S6 ATF ZM kann in allen ZF-Ecomat- und ZFEcolife-Getrieben und Retarder eingesetzt werden.
Shell Spirax S6 ATF ZM Eigenschaften:
- + Speziell entwickelte Technologie
- + Potenzial für längste Ölwechselintervalle
- + Gutes Fließvermögen auch bei sehr niedrigen Temperaturen
- + Schaltkomfort und Instandhaltungskosten
Erklärung Eigenschaften Shell Spirax S6 ATF ZM
+ Speziell entwickelte Technologie
Shell Spirax S6 ATF ZM wurde in Zusammenarbeit mit ZF entwickelt. Die Verwendung von teilsynthetischen Grundölen und einer exklusiven neuartigen Additivtechnologie ergibt ein Produkt mit ultimativer Leistungsfähigkeit.
+ Potenzial für längste Ölwechselintervalle
Diese speziell für ZF-Ecomat- und ZF-Ecolife-Getriebe entwickelte Technologie ermöglicht längste Ölwechselintervalle unter allen Einsatzbedingungen. Bei der ersten Umölung von einem anderen ATF-Öl auf Shell Spirax S6 ATF ZM ist ein kürzeres Zwischenölwechselintervall erforderlich. Bitte beachten Sie hierzu die Hinweise der ZF-Schmierstoffliste TE-ML 14 Tabelle 2 (version 2201-2003)
+ Gutes Fließvermögen auch bei sehr niedrigen Temperaturen
Die physikalischen Eigenschaften dieses Getriebeöls, die durch die eingesetzten Additive und die Grundöle erreicht werden, ermöglichen ein sehr gutes Fließvermögen auch bei tiefen Temperaturen. Dadurch werden die Getriebekomponenten zusätzlich vor vorzeitigem Verschleiß unter sehr kalten Betriebsbedingungen geschützt.
+ Schaltkomfort und Instandhaltungskosten
Die Kombination dieser Eigenschaften und Vorteile führt zu einem besseren Schaltkomfort. Darüber hinaus können die Instandhaltungskosten durch die Verlängerung der Ölwechselintervalle und die längere Lebensdauer der Getriebe reduziert werden.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen Shell Spirax S6 ATF ZM
- ZF TE-ML 04D, 14E, 16N, 20F, 25F
- MAN 339 Typ Z13 (ZF-Ecolife 240.000 - 120.000 km, abhängig von der Einsatztemperatur)
- MAN 339 Typ Z4 (ZF-Ecomat 150.000 km)
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise Shell Spirax S6 ATF ZM
Gesundheit und Sicherheit
Shell Spirax S6 ATF ZM Zusätzliche Sicherheits- und Gesundheitsinformationen finden Sie im entsprechenden Produktsicherheitsdatenblatt. Dies kann von http://www.epc.shell.com/ heruntergeladen werden
Schütze die Umwelt
Bringen Sie gebrauchte Shell Spirax S6 ATF ZM zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.
Typische KennwerteShell Spirax S6 ATF ZM
| Eigenschaften | Methode | Shell Spirax S6 ATF ZM | ||
| Kinematische Viskosität | @40°C | mm²/s | ISO 3104 | 61.8 |
| Kinematische Viskosität | @100°C | mm²/s | ISO 3104 | 10.2 |
| Viskositätsindex | - | - | ISO 2909 | 153 |
| Dichte | @15°C | kg/m³ | ISO 12185 | 843 |
| Flammpunkt (COC) | - | °C | ISO 2592 | 240 |
| Pourpoint | - | °C | ISO 3016 | -51 |
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