ATF Öl oder Automatikgetriebeöl

Mobil ATF 220

Automatic Transmission Fluid

Mobil ATF 220 ist ein Hochleistungs-Automatik-Transmission-Fluid für ältere Fahrzeuge, für die Dexron IID vorgeschrieben ist. Es kann auch als Hydraulikfluid in bestimmten Anwendungen verwendet werden.

Anwendungen von Mobil ATF 220 sind:

• + Wandler, Getriebe, Servolenkungen oder andere Hydrauliksysteme, die ein Dexron IID oder Allison C-4 Fluid erfordern
• + Industrielle Hydrauliksysteme und -komponenten
  
  

Achtung:Mobil ATF 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle

Automatic Transmission Fluid

Produktbeschreibung Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle

Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle mit Smooth Drive TechnologyTM ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe. Es kann in allen Ford Automatikgetrieben von Bj. 1983 bis inkl. 1996 verwendet werden. Weiterhin auch in allen GM Automatikgetrieben (Bj. vor 2005) und in Getrieben welche die Spezifikation Allison C-4 oder TES 389 verlangen. Die Kombination von qualitativ hochwertigen Basisölen und ausgewählten Additiven ergeben ein Produkt, welches beim Einsatz in Automatikgetrieben bzw. Servolenkungen hervorragende Leistungen erbringt. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe, die folgende Vorschriften verlangen geeignet: Type F, MERCON® V, MERCON® SP, TASA oder DEXRON®-VI.

Shell Spirax S2 ATF AX Vorher: Donax TA (D-21666)

Getriebeöl für Automatikgetriebe/ATF, für ZF-Getriebe, MAN- und Voith-Fahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 ATF AX sind:

• + PKW-Automatikgetriebe
• + NFZ-Automatikgetriebe
• + Servolenkungen
• + Hydraulische Anlagen
   

Ein qualitativ hochwertiges Getriebeöl für den Einsatz in vielen PKW- und NFZ-Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydraulikanwendungen.

Achtung: Shell Spirax S2 ATF AX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Spirax S4 ATF HDX Vorher: Donax TX

Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 ATF HDX sind:

• + Automatikgetriebe
• + KFZ-Hydrauliksysteme
• + Servolenkung
• + Bestimmte manuelle Schaltgetriebe
   

Shell Spirax S4 ATF HDX ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl, geeignet für einen breiten Anwendungsbereich - sowohl in PKW- als auch in Nutzfahrzeug-Getrieben. Basierend auf der Shell Synthesetechnologie bietet Shell Spirax S4 ATF HDX ein hervorragendes Leistungsvermögen und erlaubt dadurch verlängerte Ölwechselintervalle auch bei besonders schweren Einsatzbedingungen.

Achtung: Shell Spirax S4 ATF HDX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil ATF 320

Automatic Transmission Fluid

Mobil ATF 320 ist ein Hochleistungsschmierstoff für Automatikgetriebe.
 

Achtung:Mobil ATF 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil ATF 3309

Getriebeöl für Automatikgetriebe

Anwendungen Mobil ATF 3309

Mobil ATF 3309 wird für den Einsatz in Getrieben empfohlen, die Schmierstoffqualität gemäß JWS 3309 oder GM 9986195 verlangen. Es wird auch empfohlen für die Anwendung bei Ölwechsel, wenn Toyota T-IV verlangt wird. Beachten Sie immer die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen.

Mobil ATF LT 71141

Automatikgetriebeöl

Anwendungen Mobil ATF LT 71141

Mobil ATF LT71141 wurde entwickelt, um die spezifischen Anforderungen von Automatikgetrieben zu erfüllen. Mobil ATF LT71141 wird in AL4- und 4HP20-Getrieben verwendet.

Shell Spirax S1 ATF TASA Vorher: Donax TM

Automatikgetriebeöl gemäß Typ A Suffix A

Hauptanwendungen von Shell Spirax S1 ATF TASA sind:

• + Lastschaltgetriebe und Wandler
• + Für Anwendungen, die ein Öl gemäß GM Type A Suffix A fordern
• + Automatikgetriebe- und Servolenkungsöl für LKW, Offroadanwendungen und ältere PKW-Modelle
• + Hydrauliköl für gewisse Offroadanwendungen
   

Shell Spirax S1 ATF TASA ist ein qualitativ hochwertiges Getriebeöl für Automatikgetriebe, Servolenkungen und Hydraulikanwendungen, welches überwiegend in LKW und offroad zur Anwendung kommt.

Achtung: Shell Spirax S1 ATF TASA Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Spirax S5 ATF X

Hochwertiges, synthetisches Automatikgetriebeöl für mehrere Fahrzeuge

Anwendung Shell Spirax S5 ATF X

Pkw-Automatikgetriebe. Hochleistungs-Automatikgetriebe. Servolenkungseinheiten.  Hydrauliksysteme, die diese Flüssigkeitssorte erfordern. 1) Shell Spirax S5 ATF X sollte nicht verwendet werden, wenn Flüssigkeiten vom Typ F empfohlen werden; Überprüfen Sie das Anwendungshandbuch, wenn es sich um eines der folgenden Fahrzeuge handelt: Datsun/Nissan vor 1971, Lincoln vor 1978, Ford/Mercury vor 1981, Toyota vor 1983, Volvo vor 1985, Mazda vor 1986, Saab vor 1993. 2) Shell Spirax S5 ATF X sollte nicht in stufenlosen Getrieben (CVTs) oder Doppelkupplungsgetrieben (DCTs) verwendet werden. 3) Shell Spirax S5 ATF X erfüllt nicht die Anforderungen an niedrige Viskosität von GM-Fahrzeugen aus dem Jahr 2006 und später, die DEXRON® erfordern; - VI, Ford-Anwendungen, die Ford MERCON® LV oder Mercon® SP, Shell 1375.4, Toyota WS, Hyundai SP-IV oder SPH-IVRR, Nissan Matic-S, Honda ATF DW-1, Chrysler ZF 9-Gang-ATF, andere ZF 9-Gang-ATFs (in einer Reihe europäischer Autos), neuer Daimler-Getriebe (ATF 134 oder später MB-Freigabe 236.12, 236.14, 236.15 oder 236.16) und andere Spezialgetriebe, bei denen ein niedrigviskoses ATF empfohlen wird. Wenn Anwendungen die Verwendung einer alternativen Flüssigkeit mit höherer Viskosität (z. B. Nissan Matic-J, wenn Nissan Matic-S nicht verfügbar ist) zu einer der oben genannten Flüssigkeitsspezifikationen zulassen, ist Pennzoil PlatinumTM High Mileage & Import MV ATF ist eine ausgezeichnete Empfehlung. DEXRON ist ein eingetragenes Warenzeichen der General Motors Corporation. MERCON ist ein eingetragenes Warenzeichen der Ford Motor Company.

Mobil™ ATF 134 FE

GETRIEBEÖL FÜR AUTOMATIKGETRIEBE

Mobil™ ATF 134 FE ist ein Getriebeöl für Automatikgetriebe. Es wurde speziell entwickelt, um die Effizienz der jüngsten Generation der 7-G Tronic Plus-Automatikgetriebe von Mercedes Benz noch weiter zu steigern.

Achtung:Mobil™ ATF 134 FE Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil ATF SHC 

Superior Performance Synthetic Automatic Transmission Fluid

Mobil ATF SHC™ ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für hochbelastete Automatikgetriebe.

Der natürliche hohe Viskositätsindex und die Stabilität von Mobil ATF SHC schützen sowohl gegen thermischen Abbau bei hohen Betriebstemperaturen und bieten auch ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften bei Außentemperaturen bis unter -40ºC.

Achtung:Mobil ATF SHC Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TITAN ATF 4000

Ultra Hochleistungs-ATF für den Einsatz in Automatikgetrieben und anderen ATF-Anwendungen. Lizenziert nach DEXRON III (H). Verbesserte Tieftemperaturverschiebung im Vergleich zu DEXRON II.

TITAN ATF 4000 Einsatzgebiete:

TITAN ATF 4000 ist mischbar und kompatibel mit handelsüblichen Getriebeölen. Allerdings sollte eine Vermischung mit anderen Getriebeölen vermieden werden, um die Vorteile des Produkts voll auszuschöpfen. Beim Wechsel auf TITAN ATF 4000 wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Informationen zur Sicherheit des Produkts und zur korrekten Entsorgung entnehmen Sie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt.

Ihr Nutzen: TITAN ATF 4000 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TITAN ATF CVT

Ultrahochleistungsfähiges Fluid, das speziell für den Einsatz in vielen CVT-Getrieben mit Druckriemen oder Antriebsketten aus Stahl entwickelt wurde.

TITAN ATF CVT Einsatzgebiete:

TITAN ATF CVT wurde erfolgreich für den Einsatz in vielen CV-Getrieben verschiedener Marken (z.B. Audi Multitronic) getestet. TITAN ATF CVT wurde entwickelt, die neueste Generation von Mercedes Benz CVT-Getrieben namens Autotronic. Die Ölwechselintervalle des Herstellers sind verbindlich. TITAN ATF CVT ist mischbar und kompatibel mit herkömmlichen Markengetriebeölen. Allerdings sollte eine Vermischung mit anderen Getriebeölen vermieden werden, um die Vorteile des Produkts voll auszuschöpfen. Bei der Umstellung auf TITAN ATF CVT wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen. Informationen zur Produktsicherheit und ordnungsgemäßen Entsorgung entnehmen Sie bitte dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt.

Ihr Nutzen: TITAN ATF CVT Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Spirax S6 ATF A668

Synthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit verlängerter Ölwechseldauer

Anwendung Shell Spirax S6 ATF A668

Produktbeschreibung Shell Spirax S6 ATF A668

Shell TF DCT-F3

Shell TF DCT-F3 ist ein Hochleistungsgetriebeöl für Doppelnasskupplungen

Anwendung Shell TF DCT-F3

Shell TF DCT-F3 ist ein Hochleistungsgetriebeöl für Doppelnasskupplungen. Shell TF DCT-F3 wurde speziell für die Schmierung der doppelten Nasskupplung und des Hydrauliksystems der Powershift-7DCL750-Getriebe von GETRAG entwickelt.

Mobil Delvac 1 ATF

Vollsynthetisches Automatikgetriebeöl modernster Technologie

Mobil Delvac™ 1 ATF ist ein vollsynthetischer Schmierstoff für Automatikgetriebe, welcher von Allison Transmission Inc. empfohlen wird und gemäß der Allison TES-295 Spezifikation freigegeben ist. Der Schmierstoff ist so konzipiert, dass er den anspruchsvollen Anforderungen moderner Hochleistungs-Automatikgetriebe entspricht. Die Zusammensetzung aus synthetischen Grundölen gewährleistet auch unter schwierigsten Fahrbedingungen eine herausragende Leistung.

Mobil Delvac 1 ATF sorgt für eine einzigartige Getriebeschaltung und Leistungsübertragung. Im Vergleich zu konventionellen Automatikgetriebeflüssigkeiten schützen der natürliche hohe Viskositätsindex und die Stabilität von Mobil Delvac 1 ATF gegen thermischen Abbau bei hohen Temperaturen und bieten gleichzeitig eine hervorragende Leistung bei Temperaturen unter null Grad.
 

Achtung:Mobil Delvac 1 ATF Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell ATF 134 FE

Schmiermittel für Kühlschrankkompressoren

Anwendung Shell ATF 134 FE

Shell ATF 134 FE ist als Erstbefüll- und als Service-Öl speziell für die neueste Generation der kraftstoffoptimierten Mercedes-Benz-7-Gang-Automatikgetriebe (NAG2FE+) entwickelt worden. Shell ATF 134 FE ist verbindlich für alle NAG2FE+- Automatikgetriebe vorgeschrieben. Shell ATF 134 FE darf nicht in älteren Mercedes-Benz-5- und -7-Gang-Automatikgetrieben eingesetzt werden, welche Schmierstoffe mit den MB-Freigaben 236.10, 236.12 oder 236.14 erfordern.

Shell Spirax S3 ATF MD3

Hochwertiges Automatikgetriebeöl für eine Vielzahl von Anwendungen

Anwendung Shell Spirax S3 ATF MD3

Automatikgetriebe von Personenkraftwagen. Hochleistungs-Automatikgetriebe. Servolenkungssysteme. Bestimmte hydraulische Anwendungen, bei denen Öle die Viskositätsanforderungen nach ISO VG 32-46-68 erfüllen.

Shell Spirax S6 ATF ZM Vorher: Donax TZ

Premium-Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in ZF-Getrieben

Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF ZM sind:

• NFZ-Automatikgetriebe
• Shell Spirax S6 ATF ZM kann in allen ZF-Ecomat- und ZFEcolife-Getrieben und Retarder eingesetzt werden.
   

Shell Spirax S6 ATF ZM ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit Premiumqualität, welches in Zusammenarbeit mit ZF als Getriebeöl für die neueste Generation von ZF-Ecomat- und ZF-EcolifeGetrieben entwickelt wurde. Es ist ein extrem leistungsstarkes Automatikgetriebeöl, welches für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben ist und auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil bleibt

Achtung: Shell Spirax S6 ATF ZM Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen