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Castrol Alpha SP 220

Hochdruck-Industriegetriebeöle

Anwendung Castrol Alpha SP 220

Die Castrol Alpha SP 220 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP Reihe ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP 220 entspricht den folgenden Anforderungen:

• DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
• AGMA 9005 - E02
• AIST 224
• David Brown S1.53 101 Type E
• Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)
  

Ihr Vorteil: Castrol Alpha SP 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Clean Burn Formula

Vorteile der Power 1 2T sind:

• + Erfüllt die Industriestandards API TC, JASO FD und ISO-L-EGD
• + Geringe Aschewerte zum Schutz etwaig verbauter Katalysatoren
• + Geeignet für 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Mischungsschmierung
• + Gute Schmierfähigkeit in Verbindung mit einem hohen Verschleißschutz
• + Geringe Neigung zur Verkokung von Brennraum, Zündkerze und Auslaßsystem

Castrol Power 1 2T ist ein hochwertiges, teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in Motoren mit getrennter Frischöl- oder Mischungsschmierung. Es ist für den Einsatz in modernen Motorrädern, Motorrollern (Scooter), ATV's und Quads mit 2-Takt-Motoren geeignet.

Die spezielle Formulierung hält Brennraum und Abgassystem über einen langen Zeitraum sauber und schützt den Motor wirkungsvoll vor Verschleiß.

Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 5W-40 C3 sind:

• + HC-Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec-Technologie
• + Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase
• + unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern
• + sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu

Castrol Magnatec 5W-40 C3 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Synthesebasis mit low SAPS Additivtechnologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE FST 5W-40 Turbo Diesel sind:

• + die höchsten Anforderungen der Premium-Hersteller zu übertreffen
• + durch hervorragende Fließeigenschaften die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen insbesondere beim
• + Kaltstart und somit fürbesten Motorschutz zu sorgen
• + auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance zu liefern
• + liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung
• + reduziert Motorenablagerungen und maximiert die Motorenperformance

Das Castrol EDGE Programm mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.

Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Das einzige das Motorenkomponenten voneinander trennt ist das Motorenöl, es muss daher stark sein und stark bleiben.

Castrol Edge ist unser stärkstes Motorenöl. Das TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert ein abreißen des Schmierfilms und reduziert die Reibung.

Castrol EdgeTurbo Diesel 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW. Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft ihrem Motor seine beste Leitung abzugeben .

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
• + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.

Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen.

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 LL sind:

• + in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumhersteller eingesetzt zu werden
• + höchste Anforderungen zu übertreffen
• + schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI- Ottomotoren zu vermeiden
• + die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen längstmögliche
• + Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben zu ermöglichen

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW- Motorenöle, die eine hervorragende Performance auch bei extremer Motorbelastung bieten.

Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Resourcen verlangt die Entwicklung von kleineren, leistungsstärkeren Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut, um niedrige Emissionen zu ermöglichen. Die miteinander in Bewegung befindlichen Motorenbauteile werden nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und auch stark bleiben.

Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe. TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke und sorgt somit für einen hochbelastbaren Schmierfilm bei reduzierter Reibung.

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 LL sind:

• + in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumhersteller eingesetzt zu werden
• + höchste Anforderungen zu übertreffen
• + schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI- Ottomotoren zu vermeiden
• + die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen längstmögliche
• + Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben zu ermöglichen

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW- Motorenöle, die eine hervorragende Performance auch bei extremer Motorbelastung bieten.

Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Resourcen verlangt die Entwicklung von kleineren, leistungsstärkeren Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut, um niedrige Emissionen zu ermöglichen. Die miteinander in Bewegung befindlichen Motorenbauteile werden nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und auch stark bleiben.

Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe. TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke und sorgt somit für einen hochbelastbaren Schmierfilm bei reduzierter Reibung.

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE FST 10W-60 sind:

• + übertrifft die höchsten Anforderungen der Premium-Hersteller
• + reduziert Ablagerungen und ermöglicht optimale Motorenperformance
• + ermöglicht lange Ölwechselintervalle auch bei starker Beanspruchung
• + bietet ausgezeichneten Verschleißschutz auch bei harten Fahrbedingungen und hohen Temperaturen

Das Castrol EDGE Programm mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.

Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Das Einzige das Motorenkomponenten voneinander trennt ist das Motorenöl, es muss daher stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE ist unser stärkstes Motorenöl. TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke und verhindert, bei zugleich reduzierter Reibung, das Auftreten von Mangelschmierung.

Castrol EDGE 10W-60 mit TITANIUM FST™ ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW das Ihrem Motor hilft, maximale Leistung abzugeben.

Vorher: Shell Brake and Clutch Fluid DOT 4 Ultra

Castrol Brake Fluid DOT 4

Castrol Brake Fluid DOT 4 wurde so formuliert, dass der Nasssiedepunkt höher liegt, als bei konventionellen Bremsflüssigkeiten auf Glykolether-Basis. Es kann in allen Bremssystemen eingesetzt werden und ist kompatibel mit anderen DOT 3- und DOT 4- Bremsflüssigkeiten.

Zuverlässiger Schutz schon in der Start-und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 10W-40 A3/B4 sind:

• + ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese
• + bietet guten Oxidationsschutz, dadurch geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
• + geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch
• + schützt vor Verschleiß - bereits in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase erheblich besser vor Verschleiß schützt, als mit herkömmlichen Motorenölen.

Zuverläsiger Schutz von Beginn an

Vorteile der Magnatec Diesel 5W-40 DPF sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase.
• + Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Bauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase vor Verschleiß schützt.

Castrol Magna SW D 68 Gleitbahnöl

(früher Magnaglide D 68)

Anwendung

Magna SW D 68 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 68 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

Beispiele van toepassing van Castrol Magna SW D 68 Gleitbahn sind:

• + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
• + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
• + Schützt Metalle vor Korrosion.
• + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert

Let op! Prijs Castrol Magna SW D 68 öl fällt bei größeren Mengen automatisch ab..

Castrol Magna SW D 220 Gleitbahnöl

(früher Magnaglide D 220)

Anwendung

Magna SW D 220 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 220 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

Beispiele van toepassing van Castrol Magna SW D 220 Gleitbahn sind:

• + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
• + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
• + Schützt Metalle vor Korrosion.
• + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Castrol Magna SW D 220

Haftende moleküle schützen vor stop-and-go-bedingtem verschleiss

Vorteile der Magnatec Stop Start 5W-30 A5 sind:

• + an kritischen Motorbauteilen anhaften, auch wenn das Öl abfließt
• + eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht bilden, um verschleißgefährdete Bauteile in jeder Phase stockenden Verkehrs mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen
• + den Verschleiß bewiesenermaßen in Stopp-Start-Vorgängen reduzieren

Im modernen Verkehr können pro Jahr 18.000 Stopp- und Anfahrvorgänge erfolgen. Das ständige Betreiben des Motors im Leerlauf vor Ampeln und Kreuzungen erzeugt gesteigerten Mikroverschleiß im Motor.

Im aktuellen Industrietest generiert das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 deutlich geringeren Verschleiß in den STOPP-START - Betriebsbedingungen*.

Das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 besitzt stark anhaftendene Moleküle, welche eine selbst reparierende Schicht auf verschleißbedrohten Teilen bilden, womit in allen verschleißkritischen Phasen des stockenden Verkehrs mit den häufigen Leerlauf- und Anfahrvorgängen ein sofortiger Schutz der Bauteile möglich ist.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5. Sofortiger Schutz von Anfang an. Bei jedem Start.

* Im Industrie - OM646LA - Test überprüft

Mehrbereich Motoröl mit Anti-Schlamm-Technologie

Vorteile der GTX 10W-40 A3/B4 sind:

• + Hochwertige Grundöle führen zu einem guten Kältefließverhalten und schneller Durchölung des Motors
• + Sehr gute Hochtemperaturstabilität, d.h. auch bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm belastbar und druckstabil
• + Guter Verschleißschutz unter alltäglichen Einsatzbedingungen
• + Geringer Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
• + Reduzierter Phosphorgehalt und damit schonend für den Katalysator

Castrol GTX 10W-40 A3/B4 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl auf Mineralölbasis mit Syntheseanteilen für Otto- und Dieselmotoren.

Castrol Hyspin AWS 46

Hochleistungshydrauliköl

Anwendung Castrol Hyspin AWS 46

Castrol Hyspin AWS 46 Öle werden in hochbelasteten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen ein besonderes Verschleißschutzvermögen gefordert wird. Die Öle sind gut filtrierbar. Die Castrol Hyspin AWS 46 Hydrauliköle sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich, z.B. mit

• Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR*)
• Fluor-Kautschuk (FPM*)
• Polyurethan-Kautschuk (AU*EU*)

Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich einzusetzender Ölviskositäten, Filtration und Ölwechselintervalle sind zu beachten.

Ihr Vorteil:: Castrol Hyspin AWS 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin AWS 32

Hochleistungshydrauliköl

Anwendung Castrol Hyspin AWS 32

Castrol Hyspin AWS 32 Öle werden in hochbelasteten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen ein besonderes Verschleißschutzvermögen gefordert wird. Die Öle sind gut filtrierbar. Castrol Hyspin AWS 32 sind auch für den Einsatz in Anwendungsbereichen geeignet, in denen Schmierstoffe mit hoher Oxidationsstabilität und ausgezeichneten Schmierungseigenschaften benötigt werden, z.B. in Getrieben, in hydraulischen Drehmomentwandlern und zur Lagerschmierung. Die Castrol Hyspin AWS 32 Hydrauliköle sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich, z.B. mit

• Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR*)
• Fluor-Kautschuk (FPM*)
• Polyurethan-Kautschuk (AU*EU*)

Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich einzusetzender Ölviskositäten, Filtration und Ölwechselintervalle sind zu beachten.

Ihr Vorteil:: Castrol Hyspin AWS 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin AWS 32

Hochleistungshydrauliköl

Anwendung Castrol Hyspin AWS 32

Castrol Hyspin AWS 32 Öle werden in hochbelasteten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen ein besonderes Verschleißschutzvermögen gefordert wird. Die Öle sind gut filtrierbar. Castrol Hyspin AWS 32 sind auch für den Einsatz in Anwendungsbereichen geeignet, in denen Schmierstoffe mit hoher Oxidationsstabilität und ausgezeichneten Schmierungseigenschaften benötigt werden, z.B. in Getrieben, in hydraulischen Drehmomentwandlern und zur Lagerschmierung. Die Castrol Hyspin AWS 32 Hydrauliköle sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich, z.B. mit

• Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR*)
• Fluor-Kautschuk (FPM*)
• Polyurethan-Kautschuk (AU*EU*)

Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich einzusetzender Ölviskositäten, Filtration und Ölwechselintervalle sind zu beachten.

Ihr Vorteil: Castrol Hyspin AWS 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen