Schmierstoffe online kaufen

Shell Advance 4T Ultra 10W-40

Auf Synthesetechnologie basierendes Hochleistungsmotorenöl für Viertakt-Motorradmotoren

Hauptanwendungen von Shell Advance 4T Ultra 10W-40 sind:

• + Luft- und Wasser gekühlte Viertakt-Hochleistungsmotorradmotoren, einschließlich jener mit integriertem Getriebe und Nasskupplungen.
• + Motorradgetriebe, die vom Motorenöl mit geschmiert werden, einschließlich einiger Getriebe von Zweitakträdern und Motorrollern.

Shell Advance 4T Ultra 10W40 mit R.C.E-Technologie* ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie - ideal für alle Arten moderner Motorräder. Shell Advance 4T Ultra 10W40 ist die neuste Generation der Motorradmotoren benötigt Premium-Motorenöle, um die höchsten Standards für Schutz und Leistung zu erfüllen. Shell R.C.E.-Technologie hilft Ihrem Motorrad, sein Leistungspotenzial auszuschöpfen und auch auf die geringste Ansprache zu reagieren.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance 4T Ultra 10W40

Shell Gadus S2 V220 2 Vorher: Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Hochleistungs-Mehrzweckfett (KP2K-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 V220 2 sind:

+ Shell Gadus S2 V220 2 ist entwickelt worden für:

• Zentralschmieranlagen
• Hochdruck Getriebeschmierung bei normalen Umgebungstemperaturen.
• Hoch belastete Rollen- und Wälzlager, welche unter schweren Einsatzbedingungen einschließlich Stoßbelastung in feuchter Umgebung arbeiten.
• Anwendungen im Tieftemperaturbereich.

Shell Gadus S2 V220 2 Fette sind hochwertige Mehrzweckfette mit EP-Eigenschaften auf der Basis eines Mineralöles mit hohem Viskositätsindex und einem Lithium- Hydroxystearat-Eindickers, bewährten Additiven für eine zuverlässige Leistung in einer breiten Palette von Anwendungen. Shell Gadus S2 V220 2 eignet sich ideal zur Schmierung von rollenden Elementen und Lagern und es ist sehr gut förderbar in Zentralschmieranlagen.

Castrol Edge 5W30 LL Long-Life VW 504/507 New Hyspec

Vorteile der EDGE 5W-30 LL sind:

• + in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumhersteller eingesetzt zu werden
• + höchste Anforderungen zu übertreffen
• + schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI- Ottomotoren zu vermeiden
• + die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen längstmögliche
• + Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben zu ermöglichen

Castrol EDGE steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW- Motorenöle, die eine hervorragende Performance auch bei extremer Motorbelastung bieten.

Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Resourcen verlangt die Entwicklung von kleineren, leistungsstärkeren Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut, um niedrige Emissionen zu ermöglichen. Die miteinander in Bewegung befindlichen Motorenbauteile werden nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und auch stark bleiben.

Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe.

Castrol Edge Professional LongLife III 5W30 wurde durch Edge 5W30 LL ersetzt.

Castrol Edge Professional LongLife III 5W30 wurde zuvor in Zusammenarbeit mit Volkswagen, Audi, Seat und Skoda entwickelt. Heutzutage sind die Dinge anders und dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt und geliefert.

Unser Rat ist daher für Volkswagen, Audi, Seat, und Skoda VW 504.00 und VW 507.00, Mercedes, specificatie MB 229.31 / 229.51 und Porsche Spezifikation C30 

Castrol Edge 5W-30 LL

Sie können Ihre Bestellung für Castrol Edge 5W30 LL direkt oben aufgeben:

Castrol EDGE 5W30 M LL-04

Unter Druck noch stärker

Anwendung Castrol EDGE 5W30 M LL-04

Castrol EDGE 5W30 M LL-04 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN, ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen". Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Mobilith SHC 220 Grease

Schmierfette

Anwendungen von Mobilith SHC 220 Grease sind:

• + Mobilith SHC 220 ist ein EP-Mehrzweck-Schmierfett der NLGI-Klasse 2. Es ist für den Einsatz unter Hochleistungsbedingungen in der Automobiltechnik und der Industrie geeignet. Mobilith SHC 220 ist mit einem synthetischen Grundöl der ISO VG 220 formuliert und für Betriebstemperaturen zwischen -40° C und +150° C geeignet.
  
  

Ihr Vorteil: Mobilith SHC 220 Grease Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen

Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.

Shell Tellus S2 VX 46

Hochleistungs-Hydrauliköl, Gruppe II Grundöl-Technologie, vielfältige Anwendungen

Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 VX 46 sind:

• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Hydraulische Präzisionssysteme
• + Hydrauliksysteme in der Schifffahrt
   

Shell Tellus S2 VX 46 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften. Shell Tellus S2 VX 46 erweist sich bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress als sehr beständig. Außerdem besitzt es einen weiten Temperatureinsatzbereich und eignet sich so für den Einsatz in mobilen Maschinen und für Anwendungen, die großen Umgebungstemperaturschwankungen ausgesetzt sind.

Achtung: Shell Tellus S2 VX 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R4 L 15W-40

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 L 15W-40 sind:

• Off-Highway Anwendungsbereiche
  
• Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren
  
  

Shell Rimula R4 L 15W40 verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen.

Shell Rimula R4 L 15W40 zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.

Achtung: Shell Rimula R4 L 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S1 V220 2

Mehrzweckfett mit EP-Eigenschaften

Anwendung Shell Gadus S1 V220 2

Zur Schmierung von normal beanspruchten Gleit- und Wälzlagern in Industrieanwendungen.

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME 5W-30 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 LME 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

Achtung: Shell Rimula R6 LME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

MICROLUBE GL 261

Spezialschmierfette bei Grenzschmierung und bei Tribokorrosion

Anwendung MICROLUBE GL 261

MICROLUBE GL 261, GL 262 sind vorzugsweise bei Wälz- und Gleitlagern mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit anzuwenden, außerdem bei Schwenkbewegung und Vibration. Weitere Anwendungsgebiete: Linearführungen; Kerbverzahnungen, Vielkeilwellen; Kleingetriebe, z. B. Verstellgetriebe Allgemein sind sie für Maschinenelemente mit Gefährdung von Tribokorrosion anwendbar.

Mobilux™ EP 2

Grease

Anwendungen von Mobilux™ EP 2 sind:

• + Mobilux EP 2 ist empfohlen für eine Vielzahl von Anwendungen in Wälz- und Gleitlagern, unter normalen Betriebsbedingungen.

Die Produkte Mobilux™ EP 2 gehören zur Familie von vier Mehrzweck- Schmierfetten und zwei halbflüssigen Schmierfetten für besondere Einsatzbereiche. Sie zeichnen sich durch oft ausreichende Wasserbeständigkeit, sowie guten Verschleiß- und Korrosionsschutz aus. Die Mobilux EP Reihe ist in verschiedenen Konsistenzklassen (NLGI) von 00 bis 3 erhältlich, mit den Grundölviskositäten ISO VG 150 und 320.

Ihr Vorteil: Mobilux™ EP 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Klüber CATENERA KSB 8

Dynamisch mittlere bis schwere Adhäsions- und Dämpfungsfette

Anwendung Klüber CATENERA KSB 8

Die CATENERA KSB Fette werden für Reibstellen verwendet, die eine hohe mechanische Dämpfung und gute Adhäsion benötigen. Beispiele für Anwendungen sind langsam laufende Wälz- und Gleitlager, Kleingetriebe, Tubusgetriebe, Gewindespindeln, Okulare und Feldstecher. Um den Grad der Dämpfung und Adhäsion auf die jeweilige Anwendung hin optimieren zu können, werden drei Produkte verschiedener Scherviskosität angeboten. Für Anwendungen die noch höhere Scherviskositäten benötigen führen wir die Klübersynth RA - Fette

TOTAL CARTER ENS-EP 700

Spezieller Getriebeschmierstoff

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER ENS-EP700

CARTER ENS-EP 700 dient zur Schmierung von offenen Getrieben bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Belastung. Weiterhin kann es zur Schmierung und zum Schutz von Kabeln, Ketten, Drahtseilen etc. eingesetzt werden. CARTER ENS-EP 700 enthält ein flüchtiges Lösemittel, um das Aufbringen zu erleichtern.

Klüber ISOFLEX TOPAS NCA 52

Synthetisches Langzeitfett für Wälz- und Gleitlager, Linearführungen

Anwendung Klüber ISOFLEX TOPAS NCA 52

ISOFLEX TOPAS NCA 52 wird für schneller laufende Wälzund Gleitlager sowie für höher belastete Kleingetriebe verwendet, wobei die gute Kunststoffverträglichkeit die Anwendung für Materialpaarungen Kunststoff/Kunststoff oder Metall/Kunststoff ermöglicht. Das niedrige Anlaufmoment und der gute Verschleißschutz prädestiniert ISOFLEX TOPAS NCA 52 für die Langzeitschmierung von Linearführungen und Kugelgewindespindeln zum Beispiel in der Handling- und Automatisierungstechnik. Auch im Automobilbau findet ISOFLEX TOPAS NCA 52 vielfältig Verwendung, beispielsweise bei der Lebensdauerschmierung von Sitzschienen. Generell bietet ISOFLEX TOPAS NCA 52 Vorteile bei Komponenten, die vor der Tauchbadlackierung und dem Trocknungsprozess bei kurzzeitig 180 °C befettet werden, da der Spezialschmierstoff an der Reibstelle bleibt und auch nach kurzzeitiger Hitzebehandlung schmiert.

Shell Helix HX7 5W-40

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb

Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet.