Technikexperten
Wissen ist unsere Stärke!!

Qualitätsöle Rabatt Preise!
Keine Kundenregistrierung erforderlich!

PKW Verteilergetriebe

14 Artikel

In absteigender Reihenfolge
pro Seite

  • Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Hochleistungs API GL-5 Achsöl für allgemeine Anwendungen

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AX 80W-90 sind:

    • + Differenzialgetriebe
    • + Getriebe
       

    Shell Spirax S3 AX 80W-90 ist ein API GL-5 Hochleistungsöl für Getriebe und Achsantriebe, welche unter moderaten bis hoch belasteten Einsatzbedingungen im Straßen-, Bau- und landwirtschaftlichen Bereich betrieben werden und ein Öl der SAE 80W-90 erfordern.

    Achtung: Shell Spirax S3 AX 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 99,45 €

  • Shell Spirax S2 A 80W-90

    Shell Spirax S2 A 80W-90 Vorher: Spirax A 80W-90

    Hochwertiges Achsgetriebeöl (GL-5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 A 80W-90 sind:

    • + Schaltgetriebe, Differenziale
    • + Mäßig bis hoch belastete Schaltgetriebe in stationären und Nebenantrieben
    • + Hypoidgetriebe
    • + Motorrad-Schaltgetriebe, die vom Motor separiert sind
    • + Andere Schaltgetriebe, die unter hoher Drehzahl/Stoßbelastung, hoher Drehzahl/niedrigem Drehmoment und niedriger Drehzahl/hohem Drehmoment betrieben werden.
       

    Shell Spirax S2 A 80W-90 ist ein multifunktionales Achsgetriebeöl

    Achtung: Shell Spirax S2 A 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 104,07 €

  • Mobilube S 80W-90

    Mobilube™ S 80W-90

    Vielzweck Hochleistungsgetriebeöl

    Mobilube™ S 80W-90 ist ein hervorragendes Kraftfahrzeug-Hochleistungsgetriebeöl für den gesamten Antriebsstrang von Nutzfahrzeugen, Bussen und PKWs. Grundöle hoher Qualität sorgen in Verbindung mit einem verbesserten Additivsystem für potenziell exzellente Schalteigenschaften bei tiefen und hohen Temperaturen. Mobilube S 80W-90 besitzt API GL-4/5 Qualitätsniveau.

    Anwendungen von Mobilube™ S 80W-90 sind:

    • + Antriebsstrang von Nutzfahrzeugen, wenn API GL-4/GL-5 Qualitätsniveau gefordert ist
    • + Leichte und schwere Nutzfahrzeuge, Busse, Vans und PKW

    Achtung:Mobilube™ S 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 106,61 €

  • Shell Spirax S3 ALS 85W-90

    Shell Spirax S3 ALS 85W-90 vorher Spirax S3 ALS 80W-90

    Hochleistungs-Schmierstoff, GL-5 Achsöl mit Limited Slip

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 ALS 85W-90 sind:

    • + Fahrzeugantriebe Geeignet für schwer belastete Fahrzeuge, einschließlich Baumaschinen oder Bussen, und PKW, welche mit Sperrdifferenzial ausgestattet sind. Es kann auch in anderen mäßig bis schwer belasteten Schaltgetrieben eingesetzt werden, wenn diese den Gebrauch von Hypoidgetriebeölen mit LS-Zusätzen zulassen. Es ist für ZF-Achsen und Liebherr-Radlader- und - Baggeranwendungen geeignet, für die der Einsatz eines Achsöles mit sogenannten "Limited Slip"-Eigenschaften vorgeschrieben ist.

    Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wurde für den Einsatz in einem breiten Spektrum an Achsantrieben entwickelt, insbesondere für solche mit Lamellensperrdifferenzial, und eignet sich u. a. für den Einsatz in vielen ZF-Achsen.

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 124,45 €

  • Mobilube HD-A Plus 80W-90

    Mobilube HD-A Plus 80W-90

    Kraftfahrzeugetriebeöl

    Mobilube HD-A Plus 80W-90 ist von ExxonMobil für Anwendungen empfohlen, die API GL-5 Qualitätsniveau erfordern.

    Anwendungen von Mobilube HD-A Plus 80W-90 sind:

    • + Achsen und Endantriebe, auch für Nutzfahrzeug- Handschaltgetriebe, die API GL-5 Qualitätsniveau erfordern.
    • + Leichte und schwere Nutzfahrzeuge im Fernverkehr
    • + Bau- und Arbeitsmaschinen im Baugewerbe, Bergbau und in Steinbrüchen, sowie in der Landwirtschaft.
    • + Andere Getriebe, Verteiler- und Lenkgetriebe.
    • + Andere industrielle und Kraftfahrzeuganwendungen einschließlich Hypoid- und Verteilergetriebe, wenn Betriebsbedingungen wie hohe Drehzahlen/Stoßbelastungen, hohe Drehzahlen/niedrige Drehmomente und/oder niedrige Drehzahlen/hohe Drehmomente vorherrschen.

    Achtung:Mobilube HD-A Plus 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 128,12 €

  • Shell Spirax S2 A 85W-140

    Shell Spirax S2 A 85W-140 Vorher: Spirax A 85W-140

    Hochwertiges Achsgetriebeöl (GL-5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 A 85W-140 sind:

    • + Schaltgetriebe, Differenziale
    • + Mäßig bis hoch belastete Schaltgetriebe in stationären und Nebenantrieben.
    • + Hypoidgetriebe.
    • + Motorrad-Schaltgetriebe, die vom Motor separiert sind
    • + Andere Schaltgetriebe, die unter hoher Drehzahl/Stoßbelastung, hoher Drehzahl/niedrigem Drehmoment und niedriger Drehzahl/hohem Drehmoment betrieben werden.
       

    Shell Spirax S2 A 85W-140 ist ein multifunktionales Achsgetriebeöl.

    Achtung: Shell Spirax S2 A 85W-140 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 128,45 €

  • Shell Spirax S4 AT 75W-90

    Vorheriger Name: Shell Spirax X 75W-90

    Synthetisches Hochleistungsuniversalgetriebeöl entsprechend API GL-4/5 für Schaltgetriebe und Achsen

    Shell Spirax S4 AT 75W-90 ist ein teilsynthetisches automotives Getriebeöl mit hervorragender Qualität und speziell für den Einsatz in Schalt- und Achsgetrieben.

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 159,54 €

  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Vorher: Transaxle Oil 75W-90

    Hochleistungsöl auf Basis der Synthesetechnologie für Sportwagen (GL-4/5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S5 ATE 75W-90 sind:

    • + Transaxle Schaltgetriebe                                            Hochbelastete “Transaxle”-Schaltgetriebe, bei denen HypoidAchsen und Getriebe vom selben Öl geschmiert werden.
    • + Fahrzeuggetriebe                                                       Geeignet für schwerbelastete Achsen, synchronisierte und unsynchronisierte Getriebe.

    Shell Spirax S5 ATE 75W-90 wurde entwickelt, um die hohen Anforderungen an schwer belastete PKW zu erfüllen.

    Achtung: Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 195,04 €

  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90

    TITAN SINTOPOID LS 75W-90

    Premium vollsynthetisches Multifunktionsgetriebeöl. Geeignet für Achsen und Verteilergetriebe mit oder ohne Selbstsperrdifferenzial und auch als Trouble Shooter für konventionelle Schaltgetriebe.

    TITAN SINTOPOID LS 75W-90 Einsatzgebiete:

    TITAN SINTOPOID LS 75W-90 wurde als Getriebeöl mit multifunktionalem Anwendungsprofil entwickelt. Aufgrund seiner einzigartigen Additivtechnologie und des hohen Viskositätsniveaus kann TITAN SINTOPOID LS 75W-90 in hochbelasteten Achsen mit konventionellen oder Sperrdifferentialen eingesetzt werden, ebenso wie in höchstbelasteten Schaltgetrieben in Pkw-Anwendungen. Auch als Troubleshooter, z.B. bei Getriebegeräuschen, beweist TITAN SINTOPOID LS 75W-90 seine Leistungsfähigkeit.

    Ihr Nutzen: TITAN SINTOPOID LS 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 241,98 €

  • Mobilube 1 SHC 75W-90

    Mobilube™ 1 SHC 75W-90

    Supreme Performance Commercial Gear Lubricant

    Mobilube™ 1 SHC 75W-90 ist ein aus synthetischen Grundölen und einem Additivsystem neuester Technologie hergestelltes Kraftfahrzeuggetriebeöl für Handschaltgetriebe und Achsgetriebe. Es ist geeignet für hervorragende Lasttragfähigkeit bei weitem Temperatureinsatzbereich, für hohe Drücke und Stoßbelastung. Mobil 1 SHC 75W-90 besitzt eine ausgezeichnete thermische und Oxidationsstabilität, einen hohen natürlichen Viskositätsindex (VI) und extrem tiefen Pourpoint, sowie ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen.

    Anwendungen von Mobilube™ 1 SHC 75W-90 sind:

    • + Nutzfahrzeug-Handschaltgetriebe und Achsen, wenn API GL-4, GL-5 und MT-1 Niveau gefordert sind
    • + Leichte und schwere Nutzfahrzeuge, Busse, Vans und PKW
    • + Arbeits- und Baumaschinen im Baugewerbe, Bergbau, in Steinbrüchen sowie in der Landwirtschaft
    • + Schalt- und Achsgetriebe oder andere Anwendungen, für die API GL-4, GL-5 und MT-1 oder milde EP-Öle empfohlen werden
    • + Nicht für Automatik-, Handschalt- oder teilautomatisierte Getriebe, für die Motoren- oder Automatiköle vorgeschrieben sind
    • + Anwendungen, bei denen erweiterte Serviceintervalle und Garantien gefordert sind

    Achtung:Mobilube™ 1 SHC 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 255,40 €

  • Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    Vollsynthetische, kraftstoffsparende PKW-Achsflüssigkeit, die aufgrund des niedrigen Viskositätsniveaus einen höheren Getriebewirkungsgrad in PKWs bietet. Reduziert den Kraftstoffverbrauch und bietet beste Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Geeignet als Füllung für Lebensflüssigkeit nach Herstellerangaben

    TITAN SINTOPOID FE 75W-85 Einsatzgebiete:

    TITAN SINTOPOID FE 75W-85 ist mischbar und mit herkömmlichen Markengetriebeölen kompatibel. Eine Vermischung mit anderen Getriebeölen sollte jedoch vermieden werden, um die Vorteile des Produkts voll auszuschöpfen. Daher wird bei der Umstellung auf TITAN SINTOPOID FE 75W-85 ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

    Ihr Nutzen: TITAN SINTOPOID FE 75W-85 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 268,16 €

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Shell Spirax S3 AM 80W-90 Vorher: Spirax MX 80W-90

    Hochleistungs-Universalgetriebeöl, GL-4/5 für MAN, ZF, Mack und Scania

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:

    • + NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe                                  Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
    • + Universelle Anwendungen in Antrieben                                  Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.

    Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist ein echtes Universalgetriebeöl, für den Einsatz in modernen NFZ-Achsantrieben und-Schaltgetrieben entwickelt worden und bietet somit den Vorteil eines einzigen Getriebeöls für den gesamten Antriebsstrang. Ausgesuchte Mineralöle und eine neue Additivtechnologie sorgen für hohe Schmiersicherheit im Antriebsstrang und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle

    Achtung: Shell Spirax S3 AM 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 978,35 €

  • Shell Spirax S3 AS 80W-140

    Shell Spirax S3 AS 80W-140 Vorher: Spirax ST 80W-140

    Hochleistungsöl, API GL-5, speziell für Scania-Achsen

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AS 80W-140 sind:

    • + Fahrzeuggetriebe
       

    Shell Spirax S3 AS 80W-140 ist für den Einsatz in hoch belasteten NFZ-Achsantrieben entwickelt worden. Die Verwendung von Hochleistungsadditiven und ausgesuchten Mineralölen ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle. Zusätzlich eignet sich Shell Spirax S3 AS 80W-140 für den Einsatz in nicht synchronisierten sowie in bestimmten synchronisierten Schaltgetrieben, sofern hierfür ausdrücklich Öle nach der Spezifikation API GL-5 oder MT-1 zugelassen sind

    Achtung: Shell Spirax S3 AS 80W-140 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 1.189,25 €

  • Shell Spirax S3 AX 85W-140

    Shell Spirax S3 AX 85w-140 (Formerly Shell Spirax AX 85W-140)

    High performance long life axle oil.

    • Comprehensive components

    Specially selected additives impart good antiwear, anti-rust characteristics and oxidation stability.

     High quality base oils.

    Maintains low temperature flow in the designed temperature range, resists oxidation, and maintains oil film between gears.

    Properties

    Shell Spirax S3 AX 85w-140 are long life axle oils designed to give added benefits based on improved levels of performance to meet the future requirements of drivelines.

    Specially chosen mineral base oils and new additives improve lubrication of the drive train and potentially extend oil drain intervals.

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 1.212,87 €

14 Artikel

In absteigender Reihenfolge
pro Seite

Differentialöl für Autos: Wichtig für eine reibungslose Fahrt

Das Differentialöl in einem Auto ist oft eine übersehene, aber entscheidende Flüssigkeit, die dafür sorgt, dass der Antrieb reibungslos funktioniert. Das Differential ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebssystems eines Fahrzeugs und ermöglicht es den Rädern, unabhängig voneinander zu drehen, was das Fahren in Kurven ermöglicht und ein Rutschen der Räder verhindert. In diesem Artikel werden wir erkunden, was Differentialöl ist, warum es wichtig ist und wie es zur optimalen Leistung von Autos beiträgt.

Was ist Differentialöl?

Differentialöl ist eine spezielle Art von Schmieröl, das im Differential eines Fahrzeugs verwendet wird. Das Differential ist eine mechanische Vorrichtung, die die Kraft des Motors zwischen den Rädern verteilt und es ermöglicht, dass die Räder unterschiedliche Geschwindigkeiten haben, insbesondere beim Abbiegen. Differentialöl ist speziell formuliert, um die Komponenten im Differential zu schmieren und zu schützen.

Warum ist Differentialöl wichtig?

  1. Schmierung: Differentialöl sorgt für die notwendige Schmierung der Zahnräder und anderer beweglicher Teile im Differential. Dies reduziert Reibung und Verschleiß, wodurch die Lebensdauer des Differentials verlängert wird.

  2. Wärmeentwicklung: Das Differential kann erhebliche Hitze erzeugen, insbesondere bei längeren Fahrten oder unter schwerer Last. Differentialöl hilft, die Temperatur zu regulieren und Überhitzung zu verhindern, was Schäden an den Komponenten vorbeugt.

  3. Schutz vor Verschleiß: Autos sind ständigem Stress ausgesetzt, insbesondere beim Abbiegen und Überwinden von Hindernissen. Differentialöl bietet eine schützende Schicht, um Verschleiß und Beschädigung der Zahnräder zu verhindern.

  4. Bessere Leistung: Eine gute Schmierung mit hochwertigem Differentialöl reduziert den Energieverlust durch Reibung, was zu einer effizienteren Fahrzeugleistung und besseren Ergebnissen führt.

Anwendungen in Autos

Differentialöl ist für alle Autos mit einem Differential anwendbar, unabhängig davon, ob es sich um Frontantrieb, Heckantrieb oder Allradantrieb handelt. Egal, ob Sie ein kompaktes Stadtauto, einen leistungsstarken Sportwagen oder einen robusten Geländewagen haben, Differentialöl ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug reibungslos und effizient bleibt.

Bei der Auswahl von Differentialöl für Ihr Auto ist es wichtig, den Spezifikationen des Herstellers und dem empfohlenen Öltyp zu folgen. Der richtige Öltyp kann je nach Marke und Modell Ihres Fahrzeugs variieren.

Fazit

Differentialöl ist eine unverzichtbare Flüssigkeit für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb von Autos. Es bietet Schmierung, Wärmeentwicklung, Schutz vor Verschleiß und verbesserte Leistung. Durch regelmäßige Wartung und Verwendung von hochwertigem Differentialöl können Sie sicherstellen, dass Ihr Auto immer für eine problemlose Fahrt bereit ist.

Wie oft sollte Differentialöl in einem Auto gewechselt werden?

Die Häufigkeit des Wechsels von Differentialöl kann je nach Fahrzeugtyp und Betriebsbedingungen variieren. Im Allgemeinen wird empfohlen, das Öl gemäß dem Wartungsplan des Herstellers zu überprüfen und zu wechseln, normalerweise alle 30.000 bis 60.000 Kilometer oder gemäß den Anweisungen im Handbuch Ihres Fahrzeugs.

Was sind die Vorteile der Verwendung von hochwertigem Differentialöl für ein Auto?

Die Verwendung von hochwertigem Differentialöl bietet Vorteile wie verbesserte Schmierung, Schutz vor Verschleiß, Temperaturregulierung und effizientere Funktion des Differentials. Dies führt zu einer reibungsloseren Fahrt, besserer Kraftstoffeffizienz und geringerer Wahrscheinlichkeit von Problemen mit dem Differential.