Shell Spirax S3 AM 80W-90
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Shell Spirax S3 AM 80W-90 Vorher: Spirax MX 80W-90
Hochleistungs-Universalgetriebeöl, GL-4/5 für MAN, ZF, Mack und Scania
Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:
- + NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
- + Universelle Anwendungen in Antrieben Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.
Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist ein echtes Universalgetriebeöl, für den Einsatz in modernen NFZ-Achsantrieben und-Schaltgetrieben entwickelt worden und bietet somit den Vorteil eines einzigen Getriebeöls für den gesamten Antriebsstrang. Ausgesuchte Mineralöle und eine neue Additivtechnologie sorgen für hohe Schmiersicherheit im Antriebsstrang und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle
Achtung: Shell Spirax S3 AM 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Hauptanwendungsbereiche Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:
NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
Universelle Anwendungen in Antrieben Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.
Shell Spirax S3 AM 80W-90 Eigenschaften:
- + Universalgetriebeöl
- + Verlängerung der Ölwechselfristen
- + Längere Getriebelebensdauer
- + Geringere Umweltbelastung durch niedrigen Chlor-Gehalt
Erklärung Eigenschaften Shell Spirax S3 AM 80W-90
+ Universalgetriebeöl
Die spezielle Rezeptur von Spirax S3 AM 80W-90 bietet den Vorteil, ein einziges Getriebeöl für Achs- und Schaltgetriebeanwendungen einsetzen zu können.
+ Verlängerung der Ölwechselfristen
Das fortschrittliche Additivsystem von Shell Spirax S3 AM 80W-90 ermöglicht eine Verlängerung der Ölwechselintervalle.
+ Längere Getriebelebensdauer
Deutliche Verbesserungen des Verschleißschutzes verhindern vorzeitige Materialermüdung und Verschleiß. Die hohe Oxidationsstabilität verhindert die Bildung schädlicher Ablagerungen in Achs- und Schaltgetrieben.
+ Geringere Umweltbelastung durch niedrigen Chlor-Gehalt
Shell Spirax S3 AM 80W-90 basiert auf einer Formulierung mit reduziertem Chlorgehalt und bietet so eine verbesserte Recyclingmöglichkeit.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen Shell Spirax S3 AM 80W-90
- MAN 341 Typ E2, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M2
- ZF TE-ML : 02B, 05A, 12L, 12M, 16C, 17H, 19B, 21A
- MACK : GO-J
- Scania : STO 1:0
- API GL-4, GL-5, MT-1
- US-Militär: MIL-PRF-2105E (erfüllt die Anforderungen)
- SAE: J2360 (erfüllt die Anforderungen)
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise Shell Spirax S3 AM 80W-90
Gesundheit und Sicherheit
Shell Spirax S3 AM 80W-90 Zusätzliche Sicherheits- und Gesundheitsinformationen finden Sie im entsprechenden Produktsicherheitsdatenblatt. Dies kann von http://www.epc.shell.com/ heruntergeladen werden
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Bringen Sie gebrauchte Shell Spirax S3 AM 80W-90 zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.
Typische Kennwerte Shell Spirax S3 AM 80W-90
Eigenschaften | Methode | Shell Spirax S3 AM 80W-90 | ||
SAE-Viskositätsklasse | - | - | SAE J 306 | 80W-90 |
Kinematische Viskosität | @40°C | mm²/s | ISO 3104 | 169 |
Kinematische Viskosität | @100°C | mm²/s | ISO 3104 | 16.8 |
Viskositätsindex | - | - | ISO 2909 | 106 |
Dichte | @15°C | kg/m³ | ISO 12185 | 900 |
Flammpunkt (COC) | - | °C | ISO 2592 | 220 |
Pourpoint | - | °C | ISO 3016 | -30 |
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