Viskosität Öl

Mobilith SHC 220 Grease

Schmierfette

Anwendungen von Mobilith SHC 220 Grease sind:

• + Mobilith SHC 220 ist ein EP-Mehrzweck-Schmierfett der NLGI-Klasse 2. Es ist für den Einsatz unter Hochleistungsbedingungen in der Automobiltechnik und der Industrie geeignet. Mobilith SHC 220 ist mit einem synthetischen Grundöl der ISO VG 220 formuliert und für Betriebstemperaturen zwischen -40° C und +150° C geeignet.
  
  

Ihr Vorteil: Mobilith SHC 220 Grease Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S1 V220 2

Mehrzweckfett mit EP-Eigenschaften

Anwendung Shell Gadus S1 V220 2

Zur Schmierung von normal beanspruchten Gleit- und Wälzlagern in Industrieanwendungen.

Total Rubia Works 1000 15W-40 ehemals Total Rubia TIR 7400 15W-40

Hochwertiges Dieselmotorenöl für Bau- und Erdbewegungsmaschinen – Mineralöl für Dieselmotoren ohne DPF

Anwendung Total Rubia Works 1000 15W-40

Hochwertiges Motorenöl für Saug- und Turbodieselmotoren, die den Emissionsnormen US EPA Tier 3 oder Europa Stufe III A entsprechen. Das Motorenöl ist an die schweren Betriebsbedingungen in Erdbewegungs-, Bau- und Bergbaumaschinen angepasst. RUBIA WORKS kann auch in Diesellokomotiven sowie in Allison-Offroad-Getrieben der Serien 5000 bis 9000 verwendet werden. RUBIA WORKS kann außerdem in Motoren von Nutzfahrzeugen eingesetzt werden, die den Emissionsnormen Euro 1 bis Euro 5 entsprechen.

TOTAL AZOLLA ZS 46

Hochleistungs-Hydrauliköl

EINSATZGEBIETE TOTAL AZOLLA ZS 46

Besonders geeignet für alle Arten von hydraulischen Systemen die unter schwierigsten Bedingungen, wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzguss- Maschinen, Pressen und anderen industriellen oder mobilen Anlagen laufen.

Ebenso gebräuchlich bei vielen anderen Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl ist, wie niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Luftverdichter, Servo-Motoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.

Ihr Vorteil: TOTAL AZOLLA ZS 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilux™ EP 2

Grease

Anwendungen von Mobilux™ EP 2 sind:

• + Mobilux EP 2 ist empfohlen für eine Vielzahl von Anwendungen in Wälz- und Gleitlagern, unter normalen Betriebsbedingungen.

Die Produkte Mobilux™ EP 2 gehören zur Familie von vier Mehrzweck- Schmierfetten und zwei halbflüssigen Schmierfetten für besondere Einsatzbereiche. Sie zeichnen sich durch oft ausreichende Wasserbeständigkeit, sowie guten Verschleiß- und Korrosionsschutz aus. Die Mobilux EP Reihe ist in verschiedenen Konsistenzklassen (NLGI) von 00 bis 3 erhältlich, mit den Grundölviskositäten ISO VG 150 und 320.

Ihr Vorteil: Mobilux™ EP 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S2 V220 2 Vorher: Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Hochleistungs-Mehrzweckfett (KP2K-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 V220 2 sind:

+ Shell Gadus S2 V220 2 ist entwickelt worden für:

• Zentralschmieranlagen
• Hochdruck Getriebeschmierung bei normalen Umgebungstemperaturen.
• Hoch belastete Rollen- und Wälzlager, welche unter schweren Einsatzbedingungen einschließlich Stoßbelastung in feuchter Umgebung arbeiten.
• Anwendungen im Tieftemperaturbereich.

Shell Gadus S2 V220 2 Fette sind hochwertige Mehrzweckfette mit EP-Eigenschaften auf der Basis eines Mineralöles mit hohem Viskositätsindex und einem Lithium- Hydroxystearat-Eindickers, bewährten Additiven für eine zuverlässige Leistung in einer breiten Palette von Anwendungen. Shell Gadus S2 V220 2 eignet sich ideal zur Schmierung von rollenden Elementen und Lagern und es ist sehr gut förderbar in Zentralschmieranlagen.

Shell Gadus S2 V220AD 2 Vorher: Alvania HDX, Shell Retinax HDX

Hochleistungs-Mehrzweckfett mit MoS2 (KPF2K-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 V220AD 2 sind:

• Shell Gadus S2 V220AD 2 wird zur Schmierung von hoch belasteten, stoßbelasteten Lagern unter feuchten, ungünstigen Bedingungen empfohlen. Es ist sehr gut geeignet zur Schmierung von Anwendungen bei Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen sowie für Sattelkupplungen.
   

Shell Gadus S2 V220AD 2 ist ein Hochleistungs-Schmierfett besonders für den Einsatz in Lagern, die sehr harten Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Shell Gadus S2 V220AD 2 basiert auf hochviskosen Mineralölen und einer Lithium/Calcium-Mischseife und beinhaltet zusätzlich Korrosions-, Oxidations- und Verschleißschutz- sowie Hochdruckadditive. Außerdem enthält es Festkörperschmierstoffe, um einen hohen Widerstand gegen Stoßbelastungen zu erzielen.

Achtung: Shell Gadus S2 V220AD 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S3 V220C 2 Vorher: Albida EP 2, Shell Retinax LX 2

Premium-Mehrzweck-Hochdruck-Schmierfett (KP2N-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S3 V220C 2 sind:

Shell Gadus S3 V220C 2 ist besonders geeignet für die Schmierung von hoch belasteten Lagern bei folgenden Anwendungen:

• Gießvorrichtungen in der Metallerzeugung
• Vibrierende Schwingsiebe
• Steinbrecher
• Mahlwerke
• Rollen von Transportbändern
• Radlagerungen von Fahrzeugen
  

Shell Gadus S3 V220C 2 ist ein Mehrzweckfett, basierend auf ausgewählten Mineralölen mit einem hohen Viskositätsindex und einem Lithiumkomplex-Verdicker. Die Additive verbessern den Verschleiß- und Korrosionsschutz und führen zu einem sehr guten Oxidationsschutz. Deshalb ist Shell Gadus S3 V220C 2 besonders für den Einsatz bei hohen Temperaturen und unter hohen Lasten geeignet.

Achtung: Shell Gadus S3 V220C 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia Optima 1100 15W-40 vorher Rubia TIR 7900 15W-40

Dieselmotorenöl der neuen Generation, basierend auf der "low SAPS"-Technologie.

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 1100 15W-40

Besonders geeignet für die Schmierung von Dieselmotoren der neuesten Generation, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Kann auch für Euro 5- und 6-Motoren mit SCR-Einheiten (selektive katalytische Reduktion) und Euro 3- und 4-Motoren verwendet werden, wenn dies von den Herstellern empfohlen wird.

Shell Gadus S2 A320 2 Vorher: Rhodina EP (LF) 2

Hochleistungs-Mehrzweckfett (KP2C-10)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 A320 2 sind:

• + Gleitlager: unter schweren Bedingungen bei Anwesenheit von Wasser.
• + Stevenrohr-Lager, Kräne, Ladebaum, Winden, Ankerwinde.
• + Allgemeine Drahtseile oder offene Getriebe.
• + Shell Gadus S2 A320 2 ist nicht geeignet für Rollenlager.

Shell Gadus S2 A320 2 ist ein Kalzium-Schmierfett mit glatter Struktur und Hochdruckadditiven für Anwendungen im normalen Temperaturbereich in der Industrie und Schifffahrt.

Total Rubia TIR 8600 10W-40

Leichtlaufmotorenöl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 8600 10W-40

Motorenöl für alle NFZ-Dieselmotoren bis EURO-5-Norm. Für Scania-Fahrzeuge mit Euro-6-Motor für längste Ölwechselintervalle freigegeben.

Shell Helix HX7 5W-40

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb

Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet.

Total Quartz 9000 ENERGY 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 ENERGY 5W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-30 ist ein zuverlässiges Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren und geeignet für jede Fahrweise.

Total Rubia Optima 3100 10W-40 vorher Rubia TIR 8900 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3100 10W-40

Teilsynthetischer Schmierstoff für Diesel- und Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen. Schmierstoff auf Basis der Low SAPS**-Technologie wurde für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz und DAF entwickelt. Rubia TIR 8900 10W-40 wurde an die Anforderungen von Gasmotoren der Hersteller MAN, Mercedes-Benz, Volvo, DAF und Renault Trucks angepasst.

Klüber Klüberpaste 46 MR 401

Hellfarbige Hochdruck-Schmierpaste

Anwendung Klüber Klüberpaste 46 MR 401

Klüberpaste 46 MR 401 bewährt sich als Montagepaste für kraftschlüssige Verbindungen sowie zur Dünnfilmschmierung für alle Reibstellen, die sehr hohen Druckbelastungen, niedrigen Gleitgeschwindigkeiten, hohem Verschleiß, Ruckgleiten (stick-slip), oszillierenden Bewegungen, Vibrationen und Reibrostbildung ausgesetzt sind. Typische Verwendungsbeispiele sind das Einpressen von Bolzen und Stiften, das Aufziehen von Wälzlagern, Rädern und Flanschen sowie Wälz- und Gleitlagerschmierung bei sehr niedrigen Gleitgeschwindigkeiten. Klüberpaste 46 MR 401 dient zudem der Vermeidung von Einlaufschäden und Stick-Slip bei Bauteilkomponenten wie Gewindespindeln, Keilwellen, Kugelgelenken oder Bolzenlagerungen. Die gute Verträglichkeit mit Kunststoffen ermöglicht die Schmierung für Wellendichtringe (O-Ringe, V-Ringe, Manschetten) aus gummi-elastischen Werkstoffen zur Verlängerung der Lebensdauer. Aufgrund der unterschiedlichen Zusammensetzungen innerhalb der Elastomer- und Kunststofffamilien ist es in jedem Falle notwendig, vor Serienanwendung die Elastomer- und Kunststoffverträglichkeit zu prüfen.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO ECS 5W-30

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.

Total Quartz INEO MDC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO MDC 5W-30

Hochmodernes Motorenöl auf Grundlage der TOTAL Synthesetechnologie entfaltet seine hervorragende Leistung in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und Abgasnachbehandlungssystemen. Damit entspricht es den aktuellen technischen Anforderungen von Hyundai, Mercedes-Benz (BlueTEC EURO 6) und GM-Motoren in vollem Umfang.

Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 FUTURE NFC 5W-30

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie, entwickelt speziell für Ford Dieselmotoren mit/ohne Turboaufladung. Das Produkt eignet sich bestens für den Einsatz in weiteren Fahrzeugmodellen entsprechend den Anforderungen der Automobilherstellern.

DIN HLP 46 Hydrauliköl auf hochwertiger Mineralölbasis.

Vorteile der Haydn 46 sind:

• + Optimaler Verschleißschutz
• + Gutes Luftabscheidevermögen
• + Sehr gute Filtrierbarkeit
• + Hohe thermische Stabilität
• + Ausgezeichnetes Schaumverhalten
• + Sehr lange Ölstandzeiten
• + Hervorragende Oxidationsstabilität
• + Ausgewogene Wirkstoffkombination

Q8 Haydn 46 sind Hydrauliköle auf Basis hochwertiger Mineralöle. Die ausgewogenen Formulierungen verleihen den Produkten ein hohes Leistungsniveau und einen breiten Anwendungsbereich innerhalb der gesamten Industrie.

Q8 Haydn 46 Öle zeichnen sich besonders durch ein gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, eine hohe Alterungsbeständigkeit und einen zuverlässigen Korrosionsschutz aus.

Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten Q8 Haydn 46 gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.

TOTAL EQUIVIS ZS 32

Hydraulikflüssigkeit für tiefe Temperaturen

EINSATZGEBIETE TOTAL EQUIVIS ZS 32

EQUIVIS ZS wird für alle Arten von stationären und mobilen Hydrauliksystemen empfohlen, speziell in hochbelasteten Hydrauliksytemen, die extremen Temperaturschwankungen unterliegen, z. B. im Hoch- und Tiefbau, in der Landwirtschaft, Marine, im Transportwesen und in industriellen Anwendungen. Ebenso exzellente Verwendbarkeit bei Anwendungen, die auf Hochtechnologie basieren, wie z. B. in Werkzeugmaschinen, Robotern und Kontrollsystemen, wo eine gleichbleibende Viskosität besonders wichtig ist.

Ihr Vorteil: TOTAL EQUIVIS ZS 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen