Viskositaet

Shell Gadus S2 V220 2 Vorher: Alvania EP(LF) 2, Retinax EP 2

Hochleistungs-Mehrzweckfett (KP1G-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 V220 2 sind:

+ Shell Gadus S2 V220 2 ist entwickelt worden für:

• Zentralschmieranlagen
• Hochdruck Getriebeschmierung bei normalen Umgebungstemperaturen.
• Hoch belastete Rollen- und Wälzlager, welche unter schweren Einsatzbedingungen einschließlich Stoßbelastung in feuchter Umgebung arbeiten.
• Anwendungen im Tieftemperaturbereich.

Shell Gadus S2 V220 2 Fette sind hochwertige Mehrzweckfette mit EP-Eigenschaften auf der Basis eines Mineralöles mit hohem Viskositätsindex und einem Lithium- Hydroxystearat-Eindickers, bewährten Additiven für eine zuverlässige Leistung in einer breiten Palette von Anwendungen. Shell Gadus S2 V220 2 eignet sich ideal zur Schmierung von rollenden Elementen und Lagern und es ist sehr gut förderbar in Zentralschmieranlagen.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen.

Shell Advance 4T Ultra 10W-40

Auf Synthesetechnologie basierendes Hochleistungsmotorenöl für Viertakt-Motorradmotoren

Hauptanwendungen von Shell Advance 4T Ultra 10W-40 sind:

• + Luft- und Wasser gekühlte Viertakt-Hochleistungsmotorradmotoren, einschließlich jener mit integriertem Getriebe und Nasskupplungen.
• + Motorradgetriebe, die vom Motorenöl mit geschmiert werden, einschließlich einiger Getriebe von Zweitakträdern und Motorrollern.

Shell Advance 4T Ultra 10W40 mit R.C.E-Technologie* ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie - ideal für alle Arten moderner Motorräder. Shell Advance 4T Ultra 10W40 ist die neuste Generation der Motorradmotoren benötigt Premium-Motorenöle, um die höchsten Standards für Schutz und Leistung zu erfüllen. Shell R.C.E.-Technologie hilft Ihrem Motorrad, sein Leistungspotenzial auszuschöpfen und auch auf die geringste Ansprache zu reagieren.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance 4T Ultra 10W40

Castrol Edge Professional LongLife III 5W30 wurde durch Edge 5W30 LL ersetzt.

Castrol Edge Professional LongLife III 5W30 wurde zuvor in Zusammenarbeit mit Volkswagen, Audi, Seat und Skoda entwickelt. Heutzutage sind die Dinge anders und dieses Produkt wird nicht mehr hergestellt und geliefert.

Unser Rat ist daher für Volkswagen, Audi, Seat, und Skoda VW 504.00 und VW 507.00, Mercedes, specificatie MB 229.31 / 229.51 und Porsche Spezifikation C30 

Castrol Edge 5W-30 LL

Sie können Ihre Bestellung für Castrol Edge 5W30 LL direkt oben aufgeben:

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 LL sind:

• + in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumhersteller eingesetzt zu werden
• + höchste Anforderungen zu übertreffen
• + schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI- Ottomotoren zu vermeiden
• + die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen längstmögliche
• + Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben zu ermöglichen

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW- Motorenöle, die eine hervorragende Performance auch bei extremer Motorbelastung bieten.

Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Resourcen verlangt die Entwicklung von kleineren, leistungsstärkeren Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut, um niedrige Emissionen zu ermöglichen. Die miteinander in Bewegung befindlichen Motorenbauteile werden nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und auch stark bleiben.

Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe. TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke und sorgt somit für einen hochbelastbaren Schmierfilm bei reduzierter Reibung.

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
• + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.

Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen.

Castrol Edge 5W-30 M (Longlife LL-04)

Eigenschaften

Castrol EDGE 5W30 M Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Mercedes, BMW und Mini. Darüber hinaus eignet sich dieser Castrol Edge 5W30 M für alle Marken, die ACEA C3 oder API SN benötigen.

Der Motor in Ihren Autos ist stärker belastet, da immer mehr PS derselben Größe gedrückt werden. Schützen Sie deshalb den Motor mit dem richtigen Motoröl SAE 5W-30. Castrol Edge 5W30 M Titan verdoppelt die Filmfestigkeit, sorgt für einen dauerhaften, starken Ölfilm und verringert die Reibung.

Spezifikationen

• ACEA C3 Hochleistung für Diesel- und Benzinmotoren (scherstabil)
• BMW LongLife-04
• Mercedes Benz MB 229.52

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von General Motors und Opel sowie jener, die API SN oder ACEA C3 Öle benötigen.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen

Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von BMW und Mercedes- Benz sowie jener, die API SN oder ACEA C3 Öle benötigen.

Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30 ist ein synthetisches low ash (aschearmes) Motorenöl. Das Produkt wurde speziell entwickelt für VW / Audi Fahrzeuge neuester Generation ausgerüstet mit Dieselpartikelfilter (DPF) und ist zugleich rückwärtskompatibel für alle VW / Audi Fahrzeuge zugelassen. Die ausgewogene aschearme Formulierung reduziert deutlich die ölbedingten Rückstände im Dieselpartikelfilter und verlängert dadurch die Standzeiten des Filters. Selbstverständlich kann dieser Vorteil bei allen anderen Fahrzeugen genutzt werden für die Motorenöle nach ACEA C2 oder C3 empfohlen werden. Das Produkt ist ebenso für die meisten Mercedes und alle BMW Fahrzeuge zugelassen. Es sind die jeweiligen Herstellervorschriften zu beachten.

Vorteile der Formula VX Long Life 5W-30 sind:

• + Synthetisches Ganzjahresmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren
• + Rückwärtskompatibel für alle VW- und Audi Fahrzeuge einsetzbar
• + Reduziert messbar den Kraftstoffverbrauch
• + Hervorragendes Kaltstartverhalten
• + Gute Pumpfähigkeit, auch bei tiefen Temperaturen
• + Ausgezeichnete Schmierfähigkeit bei allen Betriebsbedingungen
• + Sicherer Rost- und Korrosionsschutz
• + Sehr hohe Oxidationsstabilität
• + Reduzierte Umweltbelastung durch niedrige Verdampfung
• + Katalysatorverträglichkeit
• + Verlängert die Standzeit des Partikelfilters
• + Hohe Motorensauberkeit und guter Verschleißschutz
• + Verlängerte Ölwechselintervalle
• + Geringer Ölverbrauch

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Shell Gadus S1 V220 2

Mehrzweckfett mit EP-Eigenschaften

Anwendung Shell Gadus S1 V220 2

Zur Schmierung von normal beanspruchten Gleit- und Wälzlagern in Industrieanwendungen.

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME 5W-30 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 LME 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

Achtung: Shell Rimula R6 LME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

Achtung: Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S2 V220AD 2 Vorher: Alvania HDX, Shell Retinax HDX

Hochleistungs-Mehrzweckfett mit MoS2 (KPF2K-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 V220AD 2 sind:

• Shell Gadus S2 V220AD 2 wird zur Schmierung von hoch belasteten, stoßbelasteten Lagern unter feuchten, ungünstigen Bedingungen empfohlen. Es ist sehr gut geeignet zur Schmierung von Anwendungen bei Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen sowie für Sattelkupplungen.
   

Shell Gadus S2 V220AD 2 ist ein Hochleistungs-Schmierfett besonders für den Einsatz in Lagern, die sehr harten Betriebsbedingungen ausgesetzt sind. Shell Gadus S2 V220AD 2 basiert auf hochviskosen Mineralölen und einer Lithium/Calcium-Mischseife und beinhaltet zusätzlich Korrosions-, Oxidations- und Verschleißschutz- sowie Hochdruckadditive. Außerdem enthält es Festkörperschmierstoffe, um einen hohen Widerstand gegen Stoßbelastungen zu erzielen.

Achtung: Shell Gadus S2 V220AD 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S3 V220C 2 Vorher: Albida EP 2, Shell Retinax LX 2

Premium-Mehrzweck-Hochdruck-Schmierfett (KP2N-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S3 V220C 2 sind:

Shell Gadus S3 V220C 2 ist besonders geeignet für die Schmierung von hoch belasteten Lagern bei folgenden Anwendungen:

• Gießvorrichtungen in der Metallerzeugung
• Vibrierende Schwingsiebe
• Steinbrecher
• Mahlwerke
• Rollen von Transportbändern
• Radlagerungen von Fahrzeugen
  

Shell Gadus S3 V220C 2 ist ein Mehrzweckfett, basierend auf ausgewählten Mineralölen mit einem hohen Viskositätsindex und einem Lithiumkomplex-Verdicker. Die Additive verbessern den Verschleiß- und Korrosionsschutz und führen zu einem sehr guten Oxidationsschutz. Deshalb ist Shell Gadus S3 V220C 2 besonders für den Einsatz bei hohen Temperaturen und unter hohen Lasten geeignet.

Achtung: Shell Gadus S3 V220C 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S2 A320 2 Vorher: Rhodina EP (LF) 2

Hochleistungs-Mehrzweckfett (KP2C-10)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 A320 2 sind:

• + Gleitlager: unter schweren Bedingungen bei Anwesenheit von Wasser.
• + Stevenrohr-Lager, Kräne, Ladebaum, Winden, Ankerwinde.
• + Allgemeine Drahtseile oder offene Getriebe.
• + Shell Gadus S2 A320 2 ist nicht geeignet für Rollenlager.

Shell Gadus S2 A320 2 ist ein Kalzium-Schmierfett mit glatter Struktur und Hochdruckadditiven für Anwendungen im normalen Temperaturbereich in der Industrie und Schifffahrt.

Achtung: Shell Gadus S2 A320 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen