Viskosität Öl

Q8 Handel 32

Anwendung Q8 Handel 32

Die Q8 Handel Produktreihe sind Mehrbereichshydrauliköle mit einem sehr hohen Viskositäts-Temperaturverhalten (HVI)und sind somit über einen weiten Temperatureinsatzbereich einsetzbar. Besonders für den Einsatz in Baumaschinen und hydraulischen Systemen mit kleinen Leizungsquerschnitten geeignet die gravierenden Temperaturbedingungen ausgesetzt sind. Die ausgesuchte Additivkombination verleiht dem Produkt ein hervorragende Oxidationsstabilität und Rost-/Korossionschutz.

Ihr Vorteil: Q8 Handel 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 LME 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME 5W-30 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 LME 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

Achtung: Shell Rimula R6 LME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Goya 220

Q8 Goya sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben und Umlaufsystemen.

Anwendung Q8 Goya 220

Q8 Goya gewährleisten über lange Einsatzzeiten die Schmierung von Getrieben unter kritischen Bedingungen wie Dauerbelastungen von Industriegetrieben unter den schwierigen Umwelteinflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie.

Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.

Ihr Vorteil: Q8 Goya 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Goya 320

Q8 Goya sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben und Umlaufsystemen.

Anwendung Q8 Goya 320

Q8 Goya gewährleisten über lange Einsatzzeiten die Schmierung von Getrieben unter kritischen Bedingungen wie Dauerbelastungen von Industriegetrieben unter den schwierigen Umwelteinflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie.

Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.

Ihr Vorteil: Q8 Goya 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Hogarth 46

Anwendung Q8 Hogarth 46

Q8 Hogarth ist ein Mehrbereichsölhydrauliköl auf Basis HC-synthese basiertes Grundöl. Es kann bevorzugt in Mobilhydrauliken mit stark schwankenden Temperaturbedingen und bei hoch auftretenden Scherkräften eingesetzt werden.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 

Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.

Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Prestige V 5W-30 vorher Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30

Formula Prestige V 5W-30 ist ein Motorenöl mit langer Lebensdauer.

Wir verkaufen das Q8 Formula VX Long Life SAE 5W-30 praktisch nicht mehr, da das Q8 Formula Prestige V 5W-30 viel mehr Spezifikationen aufweist.

Q8 Formula Prestige V 5W-30 ist ein Synthetisches Motorenöl für Euro-5- und Euro-6-Motoren, geeignet für VW, Mercedes, Porsche und BMW sowie für alle Fahrzeuge, die die Spezifikationen ACEA C3, API SN, SN Plus, SP erfordern. Auch für Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselpartikelfilter (GPF oder DPF) geeignet.

Vorteile der Q8 Formula Prestige V 5W-30 sind:

• + Synthetisches Ganzjahresmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren
• + Rückwärtskompatibel für alle VW- und Audi Fahrzeuge einsetzbar
• + Reduziert messbar den Kraftstoffverbrauch
• + Hervorragendes Kaltstartverhalten
• + Gute Pumpfähigkeit, auch bei tiefen Temperaturen
• + Ausgezeichnete Schmierfähigkeit bei allen Betriebsbedingungen
• + Sicherer Rost- und Korrosionsschutz
• + Sehr hohe Oxidationsstabilität
• + Reduzierte Umweltbelastung durch niedrige Verdampfung
• + Katalysatorverträglichkeit
• + Verlängert die Standzeit des Partikelfilters
• + Hohe Motorensauberkeit und guter Verschleißschutz
• + Verlängerte Ölwechselintervalle
• + Geringer Ölverbrauch

TOTAL MULTIS 2

Mehrzweck Lithium/Calcium-Schmierfette

EINSATZGEBIETE TOTAL MULTIS 2

MULTIS 2 sind Mehrzweck-Schmierfette, die zur Schmierung von normalbelasteten Lagerstellen aller Art, wie z.B. in Transport, Land- und Forstwirtschaft und “off road”- Fahrzeugen bzw..Anlagen in feuchten, staubigen und/oder trockenen Bereichen geeignet sind. Geeignet zur Schmierung aller Arten von Gleit-und Wälzlagern, Gelenken und Antriebswellen unter normalen Temperaturen und Belastungen. Darüberhinaus besonders gut einsetzbar in PKW und kleinen Nutzfahrzeugen. Bei der Nachschmierung stets eine Kontamination mit Staub oder Schmutz vermeiden.

Ihr Vorteil: TOTAL MULTIS 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S3 M 46 Vorher:

Zinkfreies Premium-Hydrauliköl

Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 M 46 sind:

• + Stationäre Hydraulikanlagen
• + Hoch belasteter hydraulischer Betrieb
• + Mobile und hydraulische Systeme in der Schifffahrt
• + Verbesserte Umweltverträglichkeit
   

Shell Tellus S3 M 46 Premium-Hydrauliköle basieren auf einer fortschrittlichen, zinkfreien Additivtechnologie und ausgesuchten Grundölen. Shell Tellus S3 M 46 wurde speziell entwickelt für lange Ölstandzeiten, hohen Verschleißschutz und den effizienten Betrieb stark beanspruchter stationärer Hydraulikanlagen.

Achtung: Shell Tellus S3 M 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4 vorher Mobil Delvac MX 15W-40

Extra High Performance Diesel Engine Oil

Anwendungen von Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4 15W-40 sind:

• + Saug- und Turbo-Dieselmotoren führender japanischer, europäischer und amerikanischer Hersteller.
• + Leicht- und Schwertransport im Straßenverkehr
• + Mobile und stationäre Aggregate im Bau, Bergbau, Steinbruch und in der Landwirtschaft
• + Gemischten Fuhrparks
  
  

Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4 15W-40 ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das eine hervorragende Schmierung moderner Dieselmotoren gewährleistet und zu einer verlängerten Lebensdauer des Motors beiträgt. Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen praktisch aller führenden europäischen und amerikanischen Motorenhersteller. Sein hohes Leistungsvermögen hat sich in der Praxis in vielen Industriezweigen, Anwendungen und gemischten Fuhrparks bewiesen.

Fuchs RENOLIT LX EP 2 vorher Renolit Duraplex EP 2

Mehrzweckfett für lange Lebensdauer bei Umgebungstemperatur und hohen Temperaturen

Fuchs RENOLIT LX EP 2 Einsatzgebiete:

FUCHS RENOLIT LX EP 2 GREASE ist ein Langzeitfett, das für die meisten Industrie- und Automobilanwendungen geeignet ist. Dieses Produkt kann auch als Mehrzweckfett verwendet werden, um die Rationalisierung der Produkte in der Schwerindustrie zu unterstützen.

Klüber Klüberoil GEM 1-220 N

Hochleistungsgetriebe- und Mehrzwecköl auf Mineralölbasis mit KlüberComp Lube Technology

Anwendung Klüber Klüberoil GEM 1-220 N

Klüberoil GEM 1 N wurde speziell zur Schmierung hoch belasteter Stirn-, Kegel-, Hypoid- und Planetengetriebe, wie sie häufig in der Stahl-, Bergbau- und Zuckerindustrie verwendet werden, entwickelt. Auch Standard-Schneckengetriebe gemäß DIN 3996 können damit geschmiert werden. Darüber hinaus kann Klüberoil GEM 1 N auch zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern, Zahnkupplungen aller Art, Ketten, Führungsbahnen, Gelenken, Spindeln sowie Pumpen ausgewählt werden.

TOTAL EQUIVIS ZS 32

Hydraulikflüssigkeit für tiefe Temperaturen

EINSATZGEBIETE TOTAL EQUIVIS ZS 32

EQUIVIS ZS wird für alle Arten von stationären und mobilen Hydrauliksystemen empfohlen, speziell in hochbelasteten Hydrauliksytemen, die extremen Temperaturschwankungen unterliegen, z. B. im Hoch- und Tiefbau, in der Landwirtschaft, Marine, im Transportwesen und in industriellen Anwendungen. Ebenso exzellente Verwendbarkeit bei Anwendungen, die auf Hochtechnologie basieren, wie z. B. in Werkzeugmaschinen, Robotern und Kontrollsystemen, wo eine gleichbleibende Viskosität besonders wichtig ist.

Ihr Vorteil: TOTAL EQUIVIS ZS 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Wagner NS 220

Anwendung Q8 Wagner NS 220

Q8 Wagner NS ist auf Basis ausgewählter paraffinbasischer Grundöle formuliert. Das demulgierende Bettbahnöl dient zur Schmierung der Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Zuverlässiger Schutz schon in der Start-und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 10W-40 A3/B4 sind:

• + ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese
• + bietet guten Oxidationsschutz, dadurch geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
• + geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch
• + schützt vor Verschleiß - bereits in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase erheblich besser vor Verschleiß schützt, als mit herkömmlichen Motorenölen.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen

Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.

Shell Gadus S3 T100 2 (Formerly Shell Stamina RL 2)

Es handelt sich um Hightech-Schmierfette, die entwickelt wurden, um eine optimale Leistung für die Fettschmierung in Industrielagern zu bieten.

Eigenschaften

Sie basieren auf Mineralöl mit einem speziellen Diharnstoff-Verdicker für lange Lebensdauer, geringen Verschleiß und scherstabile Eigenschaften bei hohen Temperaturen.

Bei Hochtemperaturanwendungen wird eine bessere Leistung erzielt als vollsynthetische (PAO) Lithiumkomplex-Schmierfette.

Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30 vorher AF-L 5W-30

Vollsynthetisches Motoröl - Entwickelt, um den spezifischen Anforderungen des Motorenherstellers gerecht zu werden.

Hauptanwendungen von Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30 sind:

• + Shell Helix Ultra Professional AJ-L für Dieselmotoren ist gemäß der technisch anspruchsvollen "in-house" Jaguar Land Rover Motorölspezifikation STJLR.03.5005 zugelassen.
  
  

Entwickelt, um den strengen Anforderungen leistungsstarker Motoren zu entsprechen, einschließlich Ford, Jaguar und Mazda, sowie Motoren, für die ein Öl mit der Spezifikation ACEA C1 erforderlich ist.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Vorteile der Rimula R5 LE 10W-40 sind:

• + Niedrigere Emissionen
• + Energieeffizienz

Shell Rimula R5 LE 10W40 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.