Viskosität Öl

TOTAL AZOLLA DZF 46

Hydraulikflüssigkeit für hohe Temperaturen und Drücke

EINSATZGEBIETE TOTAL AZOLLA DZF 46

AZOLLA DZF 46 ist besonders geeignet für hydraulische Systeme, bei denen eine signifikante Menge an Wasser im Kreislauf nicht vermieden werden kann, oder wenn es unmöglich ist, das Wasser abzuziehen. Die asche- sowie zinkfreien und detergierenden Additive garantieren eine hohe Zuverlässigkeit, auch unter schwierigen Bedingungen, insbesondere bei hohem Wassergehalt.

Ihr Vorteil: TOTAL AZOLLA DZF 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S5 V100 2 Vorher: Albida EMS 2

Premium-Mehrzweckfett für hohe Belastungen (KHC 2N-50)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S5 V100 2 sind:Shell Gadus S5 V100 ist für die Schmierung von Rollenlagern entwickelt worden, die mit hoher Geschwindigkeit und bei niedriger Temperatur betrieben werden. Shell Gadus S5 V100 2 verfügt über ein geringes Anfangs- und Betriebsdrehmoment auch bei Temperaturen hinunter bis zu -50°C und ist deswegen das ganze Jahr über beispielsweise für Lüfter und Elektromotoren im Freien geeignet. Darüber hinaus kann es aufgrund der exzellenten mechanischen und thermischen Stabilität in Elektromotoren, Lüftern und Pumpen in Lagern mit bis zu 150°C Betriebstemperatur und für lange Wechselintervalle verwendet werden.

Shell Gadus S5 V100 2 ist ein Lithiumkomplex-Schmierfett, das auf synthetischen Grundölen basiert und zusätzlich Antioxidantien und EP-Verschleißschutz- und Korrosionsschutzadditive enthält. Aufgrund seines speziellen Reibwertminderers eignet es sich besonders für den Einsatz in Hochgeschwindigkeits-, Rollen- und zylindrischen Lagern des Typs NJ, NUP sowie für Andwendungen mit Winkelring.

Achtung: Shell Gadus S5 V100 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
• + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.

Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen.

RENOLIN MR 10 VG 32

Spezielle Schmier- und Hydraulikflüssigkeiten mit ausgezeichnetem Korrosionsschutz

RENOLIN MR 10 VG 32 Einsatzgebiete:

RENOLIN MR sind Schmieröle für die Umlauf- und Lagerschmierung, die sich hervorragend für Anwendungen in mobilen und stationären Hydrauliksystemen eignen, bei denen der Einsatz eines Reinigungs-/Dispergierhydrauliköls mit niedrigen Reibungskoeffizienten, gutem Stick-Slip-Verhalten und hervorragenden Korrosionsschutzeigenschaften gefordert ist. RENOLIN MR eignet sich auch für den Einsatz als Hochgeschwindigkeitsspindelöl, Einlauföl und Korrosionsschutzöl.

Ihr Nutzen: RENOLIN MR 10 VG 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

(low SAPS) Mehrbereichsöl, speziell formuliert für VAG-Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE wurde für die Schmierung der neuesten (Euro V) Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE ist ideal für Motoren mit Turbolader, Mehrventil- und Direkteinspritzung. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE kann unter den härtesten Bedingungen (Autobahn, Binnenwasserstraße, Stadt) zu allen Jahreszeiten eingesetzt werden. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE eignet sich perfekt für Fahrzeuge, die mit einem Katalysator oder Partikelfilter ausgestattet sind.

Fuchs Renolin B 46 Plus vorher RENOLIN B15 VG 46

Hochwertige AW-Hydraulik- und Schmieröle von hoher Qualität

Renolin B 46 Plus Einsatzgebiete:

Universell einsetzbare demulgierende Hydraulikflüssigkeiten und Schmieröle. Sie können in allen Arten von mobilen und stationären Hydraulikeinheiten eingesetzt werden, bei denen die Verwendung eines demulgierenden Hydrauliköls (Typ HLP) empfohlen wird. Synergistisch wirkende Additive garantieren eine lange Lebensdauer und höchste hydraulische Leistung. Auch bei hohen Temperaturen und hohen Belastungen sorgen die Grundöle zusammen mit den Additiven dafür, dass das System über eine lange Lebensdauer zuverlässig betrieben wird.

TOTAL CARTER EP 320

Mineralisches Getriebeöl

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 320

CARTER EP 320 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 Vorher: Tellus S3 V 46 und STX 46

Premium Zinkfreie Hydraulikflüssigkeit für breite Temperaturbereiche

Die wichtigsten Anwendungen von Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 sind:

• Mobile und industrielle Hydraulikanwendungen
  
• Hydrauliksysteme, die extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind
  
• Außergewöhnlicher Schutz vor Verschleiß und Oxidation
  

Tellus S3 VX 46 bietet eine lange Lebensdauer, hervorragende Systemsauberkeit und verbesserte Effizienz. Dank der zinkfreien Technologie ist das Öl umweltfreundlicher und mit den meisten Dichtungen und Hydraulikpumpen kompatibel. Am Ende dieser Seite finden Sie alle Spezifikationen und Freigaben von Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46.

Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9 (vorher Agri Power Plus 15W-40 und Vecton 15W-40 CJ)

Low Saps Motorenöl für Nutzfahrzeuge

Produktbeschreibung Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 ist ein Hochleistungs-NFZ-Dieselmotorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM für bis zu 45% höhere Leistung*. VECTON® 15W-40 CK-4/E9 kann in 4 Takt Dieselmotoren mit oder ohne Agbasrückführung (EGR) eingesetzt werden. Weiters ist ein Einsatz in Fahrzeugen möglich, welche mit Dieselpartikelfilter (DPF) und/ oder Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) ausgerüstet sind (beachten Sie bitte die jeweiligen Herstellervorschriften laut Wartungshandbuch)..

Total Rubia TIR 7400 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 7400 10W-40

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.

TOTAL CIRKAN RO 320

Alterungsbeständige Maschinenöle

EINSATZGEBIETE TOTAL CIRKAN RO 320

Die CIRKAN RO sind gegen Rost und Oxidation additivierte Mineralöle unterschiedlicher Viskosität zur Schmierung von Maschinen. Niedrige Viskositäten insbesondere für Systeme, die bei hohen Geschwindigkeiten betrieben werden, wie Textilmaschinen und Werkzeugmaschinenspindeln sowie Hydrauliken für die ein HL-Öl empfohlen wird. Hohe Viskositäten zur Schmierung von niedrig belasteten Wälzlagern und Getrieben. CIRKAN RO 68 wird auch als Melkmaschinenöl verwendet

Ihr Vorteil: TOTAL CIRKAN RO 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Seriola 32 vorher Total Seriola 1510

Wärmeübertragungsflüssigkeit auf Mineralbasis

EINSATZGEBIETE Total Seriola 32

SERIOLA 32 und 100 werden für Wärmeübertragungsanlagen mit thermischem Flüssigkeitskreislauf in offenen und geschlossenen Kreisläufen empfohlen.

Die SERIOLA 32 und 100 eignen sich für die Heizungs- und Temperierung in allen Branchen, insbesondere für nachfolgende Fertigungsprozesse: Dampferzeugung, Papierindustrie, Holzindustrie, Textilindustrie, Öl und Gas

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.

Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30

Synthetic technology motor oil designed specifically to meet the needs of all Ford petrol and diesel engines without particulate filters.

Propeerties/ Approvals

Designed to meet the demanding requirements of particular high-performance engines, including Ford and those requiring API SJ, ILSAC GF-2 or ACEA A1/B1 

Passes an extensive range of performance tests to meet engine oil specifications WSS M2C913-A and WSS M2C913-B

Specifications:

API SJ; ACEA A1/B1; ILSAC GF-2; Ford WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

The latest generation Synthetic technology engine oil 

Haftende moleküle schützen vor stop-and-go-bedingtem verschleiss

Vorteile der Magnatec Stop Start 5W-30 A5 sind:

• + an kritischen Motorbauteilen anhaften, auch wenn das Öl abfließt
• + eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht bilden, um verschleißgefährdete Bauteile in jeder Phase stockenden Verkehrs mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen
• + den Verschleiß bewiesenermaßen in Stopp-Start-Vorgängen reduzieren

Im modernen Verkehr können pro Jahr 18.000 Stopp- und Anfahrvorgänge erfolgen. Das ständige Betreiben des Motors im Leerlauf vor Ampeln und Kreuzungen erzeugt gesteigerten Mikroverschleiß im Motor.

Im aktuellen Industrietest generiert das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 deutlich geringeren Verschleiß in den STOPP-START - Betriebsbedingungen*.

Das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 besitzt stark anhaftendene Moleküle, welche eine selbst reparierende Schicht auf verschleißbedrohten Teilen bilden, womit in allen verschleißkritischen Phasen des stockenden Verkehrs mit den häufigen Leerlauf- und Anfahrvorgängen ein sofortiger Schutz der Bauteile möglich ist.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5. Sofortiger Schutz von Anfang an. Bei jedem Start.

* Im Industrie - OM646LA - Test überprüft

Delvac Legend 15W40 Agri Universal vorher Mobil Agri Super 15W40

Super Tractor Oil Universal (STOU) Lubricant

Anwendungen Mobil Agri Super 15W40

Landwirtschaftliche Fahrzeuge und Geräte, sowohl mit Diesel- als auch mit Ottomotor. Getriebe und Antriebe landwirtschaftlicher Geräte, die Mehrzweckschmieröle verlangen.

Castrol Hyspin DSP 46

Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl

Anwendung Castrol Hyspin DSP 46

Hyspin DSP 46 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.

Hyspin DSP 46 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.

Das Hyspin DSP 46 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 46 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin DSP 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia Optima 1100 15W-40 vorher Rubia TIR 7900 15W-40

Dieselmotorenöl der neuen Generation, basierend auf der "low SAPS"-Technologie.

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 1100 15W-40

Besonders geeignet für die Schmierung von Dieselmotoren der neuesten Generation, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Kann auch für Euro 5- und 6-Motoren mit SCR-Einheiten (selektive katalytische Reduktion) und Euro 3- und 4-Motoren verwendet werden, wenn dies von den Herstellern empfohlen wird.

Shell Turbo Oil T 46 

Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen

Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 46 sind:

+ Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 46, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:

• Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
• Wasserturbinen
• Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
• Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
  

Shell Turbo Oil T 46 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 46 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen

Achtung: Shell Turbo Oil T 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL EQUIVIS AF 32

Hydraulikflüssigkeit für tiefe Temperaturen

EINSATZGEBIETE TOTAL EQUIVIS AF 32

EQUIVIS AF wird für alle Arten von mobilen und stationären Hydrauliksystemen empfohlen, die extremen Temperaturschwankungen unterliegen (– 30 °C bis 100 °C, unter Beachtung der Grenzwerte des Pumpenherstellers), wie im Hoch- und Tiefbau, in der Landwirtschaft, Marine, im Transportwesen und in anderen industriellen Anwendungen. Ebenso exzellent einsetzbar bei Anwendungen, die auf Hochtechnologie basieren, wie in Werkzeugmaschinen, Robotern und Kontrollsystemen, wo eine gleichbleibende Viskosität besonders wichtig ist.

Ihr Vorteil: TOTAL EQUIVIS AF 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen