Viskosität Öl

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
• + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.

Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen.

Total Multis Complex SHD 220

Synthetisches Lithiumkomplex-Hochleistungsfett, Extremdruckfett.

Einsatzgebiete Total Multis Complex SHD 220

MULTIS COMPLEX SHD 220 ist ein synthetisches Hochleistungsschmierfett, das für die Schmierung in allen industriellen Anwendungen unter schwierigen Bedingungen empfohlen wird und insbesondere für Hochtemperaturanwendungen entwickelt wurde, bei denen ein Lithiumfett oder ein herkömmliches komplexes Lithiumfett nicht ausreicht. MULTIS COMPLEX SHD 220 ist ein Schmierfett, das einen ausgezeichneten Schutz für Lager bietet, die hohen Belastungen und langsamen bis mittleren Drehzahlen ausgesetzt sind. Es eignet sich auch für Anwendungen unter nassen Bedingungen. Könnte bei Kunststoffkontakten verwendet werden. MULTIS COMPLEX SHD 220 wurde speziell für die Trockenpartie in der Papierindustrie, insbesondere für Filzwalzen, entwickelt. Darüber hinaus ermöglicht die geringe Flüchtigkeit des synthetischen Grundöls zusammen mit den hervorragenden Hochtemperatureigenschaften eine Maximierung der Schmierintervalle. MULTIS COMPLEX SHD 220 wird für Temperaturen zwischen -50°C und +160°C empfohlen.

Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9 (vorher Agri Power Plus 15W-40 und Vecton 15W-40 CJ)

Low Saps Motorenöl für Nutzfahrzeuge

Produktbeschreibung Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9

Castrol VECTON® 15W-40 CK-4/E9 ist ein Hochleistungs-NFZ-Dieselmotorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM für bis zu 45% höhere Leistung*. VECTON® 15W-40 CK-4/E9 kann in 4 Takt Dieselmotoren mit oder ohne Agbasrückführung (EGR) eingesetzt werden. Weiters ist ein Einsatz in Fahrzeugen möglich, welche mit Dieselpartikelfilter (DPF) und/ oder Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) ausgerüstet sind (beachten Sie bitte die jeweiligen Herstellervorschriften laut Wartungshandbuch)..

Fuchs RENOLIT LX EP 2 vorher Renolit Duraplex EP 2

Mehrzweckfett für lange Lebensdauer bei Umgebungstemperatur und hohen Temperaturen

Fuchs RENOLIT LX EP 2 Einsatzgebiete:

FUCHS RENOLIT LX EP 2 GREASE ist ein Langzeitfett, das für die meisten Industrie- und Automobilanwendungen geeignet ist. Dieses Produkt kann auch als Mehrzweckfett verwendet werden, um die Rationalisierung der Produkte in der Schwerindustrie zu unterstützen.

Shell Turbo Oil T 46 

Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen

Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 46 sind:

+ Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 46, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:

• Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
• Wasserturbinen
• Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
• Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
  

Shell Turbo Oil T 46 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 46 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen

Achtung: Shell Turbo Oil T 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 Vorher: Tellus S3 V 46 und STX 46

Premium Zinkfreie Hydraulikflüssigkeit für breite Temperaturbereiche

Die wichtigsten Anwendungen von Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 sind:

• Mobile und industrielle Hydraulikanwendungen
  
• Hydrauliksysteme, die extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind
  
• Außergewöhnlicher Schutz vor Verschleiß und Oxidation
  

Tellus S3 VX 46 bietet eine lange Lebensdauer, hervorragende Systemsauberkeit und verbesserte Effizienz. Dank der zinkfreien Technologie ist das Öl umweltfreundlicher und mit den meisten Dichtungen und Hydraulikpumpen kompatibel. Am Ende dieser Seite finden Sie alle Spezifikationen und Freigaben von Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46.

Haftende moleküle schützen vor stop-and-go-bedingtem verschleiss

Vorteile der Magnatec Stop Start 5W-30 A5 sind:

• + an kritischen Motorbauteilen anhaften, auch wenn das Öl abfließt
• + eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht bilden, um verschleißgefährdete Bauteile in jeder Phase stockenden Verkehrs mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen
• + den Verschleiß bewiesenermaßen in Stopp-Start-Vorgängen reduzieren

Im modernen Verkehr können pro Jahr 18.000 Stopp- und Anfahrvorgänge erfolgen. Das ständige Betreiben des Motors im Leerlauf vor Ampeln und Kreuzungen erzeugt gesteigerten Mikroverschleiß im Motor.

Im aktuellen Industrietest generiert das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 deutlich geringeren Verschleiß in den STOPP-START - Betriebsbedingungen*.

Das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 besitzt stark anhaftendene Moleküle, welche eine selbst reparierende Schicht auf verschleißbedrohten Teilen bilden, womit in allen verschleißkritischen Phasen des stockenden Verkehrs mit den häufigen Leerlauf- und Anfahrvorgängen ein sofortiger Schutz der Bauteile möglich ist.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5. Sofortiger Schutz von Anfang an. Bei jedem Start.

* Im Industrie - OM646LA - Test überprüft

Castrol Hyspin DSP 46

Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl

Anwendung Castrol Hyspin DSP 46

Hyspin DSP 46 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.

Hyspin DSP 46 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.

Das Hyspin DSP 46 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 46 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin DSP 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Delvac Legend 15W40 Agri Universal vorher Mobil Agri Super 15W40

Super Tractor Oil Universal (STOU) Lubricant

Anwendungen Mobil Agri Super 15W40

Landwirtschaftliche Fahrzeuge und Geräte, sowohl mit Diesel- als auch mit Ottomotor. Getriebe und Antriebe landwirtschaftlicher Geräte, die Mehrzweckschmieröle verlangen.

Mobil DTE 10 Excel 46

Hydrauliköle höchster Qualität

Die Hydrauliköle der Mobil DTE 10 Excel™ Reihe sind Hochleistungsöle mit Verschleißschutz, die den Anforderungen moderner industrieller und mobiler Hochdruck-Hydrauliksysteme entsprechen.

Anwendungen von Mobil DTE 10 Excel 46 sind:

• + Hydrauliksysteme in industriellen und mobilen Anlagen, die unter Hochdruck und mit hohen Temperaturen in kritischen Anwendungen betrieben werden
• + Hydrauliksysteme, die ablagerungsanfällig sind, wie hochmoderne CNC- Maschinen, besonders, wenn Servoventile mit engen Toleranzen verwendet werden
• + Systeme, für die Kaltstart und hohe Betriebstemperaturen typisch sind
• + Systeme, die hohen Belastungen ausgesetzt sind und die einen hohen Grad an Verschleißschutz benötigen
• + Maschinen, die aus einer Vielfalt an Bauteilen bestehen und unterschiedliche Metalle verwenden
  
  

Castrol Spheerol SX 2

Calciumsulfonatkomplexfett

Anwendung Castrol Spheerol SX 2

Castrol Spheerol SX 2 ist ein in vielen Anwendungen einsetzbarer Schmierstoff und wurde speziell für die Schmierung und den Schutz von Lagern, Seilen und offenen Getrieben für die Seefahrt entwickelt. Darüber hinaus zeichnet sich Castrol Spheerol SX 2 ebenfalls in industriellen Anwendungen mit hohem Wasseranfall aus. Castrol Spheerol SX 2 wird unter anderem zur Schmierung von Baggern, Walzwerken oder Werkzeugmaschinen eingesetzt.

Achtung: Castrol Spheerol SX 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Klüber Klüberoil 4 UH1-220 N

Synthetisches Getriebe- und Mehrzwecköl für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie

Anwendung Klüber Klüberoil 4 UH1-220 N

Klüberoil 4 UH1 N wurde zur Schmierung von hochbelasteten Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben, Lagern, Spindeln und Gelenken sowie Last-, Leistungs- und Transportketten entwickelt.

Shell Gadus S1 V160 2

Mehrzweckfett

Anwendung Shell Gadus S1 V160 2

Zur Schmierung für leicht beladene PKW und leichte LKWRadlager.

Mehrbereich Motoröl mit Anti-Schlamm-Technologie

Vorteile der GTX 10W-40 A3/B4 sind:

• + Hochwertige Grundöle führen zu einem guten Kältefließverhalten und schneller Durchölung des Motors
• + Sehr gute Hochtemperaturstabilität, d.h. auch bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm belastbar und druckstabil
• + Guter Verschleißschutz unter alltäglichen Einsatzbedingungen
• + Geringer Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
• + Reduzierter Phosphorgehalt und damit schonend für den Katalysator

Castrol GTX 10W-40 A3/B4 ist ein High Performance Mehrbereichsmotoröl auf Mineralölbasis mit Syntheseanteilen für Otto- und Dieselmotoren.

Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 vorher Mobil Delvac XHP Extra 10W-40

Spitzen-Hochleistungs-Diesel-Motorenöl

Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 ist ein Spitzen-Hochleistungs-Diesel-Motorenöl.Es wurde für die optimale Versorgung moderner Hochleistungs-Dieselmotoren in Kraft- und Nutzfahrzeugen konzipiert.. Die als Basis für das Diesel-Motorenöl verwendeten Hochleistungsöle garantieren auch bei niedrigen Temperaturen hervorragende Fließeigenschaften, bei hohen Temperaturen ein beibehalten der Viskosität und helfen den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Zusätzlich werden diese Basisöle durch ein modernes, ausgewogenes Additivsystem verbessert, was den optimalen Schutz aller Motorteile garantiert. Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 erlaubt lange Serviceintervalle in modernen Dieselmotoren.

Anwendungen von Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1 sind:

• + Natürlich angesaugte Dieselmotoren und Dieselmotoren europäischer und japanischer Hersteller
• + Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge
• + Nutzfahrzeuge in den Bereichen: Bau, Bergbau, Arbeit im Steinbruch und in der Landwirtschaft
  
  

TOTAL BIOHYDRAN TMP 46

Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit

EINSATZGEBIETE TOTAL BIOHYDRAN TMP 46

BIOHYDRAN TMP 46 ist formuliert auf Basis ungesättigter synthetischer Ester, die erneuerbare Ressourcen zur Grundlage haben. BIOHYDRAN TMP 46 wird als Ersatz für mineralölbasische Hydrauliköle vornehmlich im Hochund Tiefbau sowie in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Die Verwendung von BIOHYDRAN TMP 46 wird besonders dann empfohlen, wenn die Gefahr der Wasserverunreinigung besteht, z. B. bei Forstarbeiten, küstennahen Arbeiten und Flussgrabungen. BIOHYDRAN TMP 46 kann nach Reinigung des Hydrauliksystems und Austausch des Filters das Mineralöl komplett ersetzen.

Ihr Vorteil: TOTAL BIOHYDRAN TMP 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Grease XHP 322 MINE

Hochwertiges Lithiumkomplexfett mit Molybdändisulfid

Anwendungen Mobil Grease XHP 322 MINE

Mobilgrease XHP 100 Mine, 320 Mine, 321 Mine und 322 Mine werden für schwere Off-Road- und Bergbauanwendungen hinsichtlich der Arbeitsbedingungen und des Wasserstrahlens empfohlen. Typische Anwendungen sind  Schaufel-Drehmomentbolzen, Drehzapfen und hochbelastbare Fahrwerkskomponenten. Zentralschmiersysteme in schwerem Gerät. Allgemeine Fahrwerksschmierung

Mobil DTE 10 Excel 32

Hydrauliköle höchster Qualität

Die Hydrauliköle der Mobil DTE 10 Excel™ Reihe sind Hochleistungsöle mit Verschleißschutz, die den Anforderungen moderner industrieller und mobiler Hochdruck-Hydrauliksysteme entsprechen.

Anwendungen von Mobil DTE 10 Excel 32 sind:

• + Hydrauliksysteme in industriellen und mobilen Anlagen, die unter Hochdruck und mit hohen Temperaturen in kritischen Anwendungen betrieben werden
• + Hydrauliksysteme, die ablagerungsanfällig sind, wie hochmoderne CNC- Maschinen, besonders, wenn Servoventile mit engen Toleranzen verwendet werden
• + Systeme, für die Kaltstart und hohe Betriebstemperaturen typisch sind
• + Systeme, die hohen Belastungen ausgesetzt sind und die einen hohen Grad an Verschleißschutz benötigen
• + Maschinen, die aus einer Vielfalt an Bauteilen bestehen und unterschiedliche Metalle verwenden
  
  

Achtung:Mobil DTE 10 Excel 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7

Nutzfahrzeug-Motorenöl

Anwendung Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7

Bitte beachten Sie die seitens des Fahrzeugherstellers genannten Anforderungen und die hier, im Abschnitt "Spezifikationen", gemachten Angaben.

Achtung: Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Vorher Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 

Hochleistungs-Motorenöl für emissionsarme Dieselmotoren

Anwendungen von Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 sind:

• + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich moderner emissionsarmer Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) oder Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und verschiedene Biodieselmischungen verwenden
• + Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• + LKW und Busse im Nah- und Fernverkehr
• + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft
  
  

Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 ist ein sehr leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Es wird aus hochwertigen Grundölen hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, fortschrittliche Additiv-System wurde speziell entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z. B. Dieselpartikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dank seiner vielen Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 auch sehr gut für gemischte Fuhrparks (Sortenvereinfachung) geeignet.

Achtung:Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen