Shell Turbo T 46
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Shell Turbo Oil T 46
Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen
Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 46 sind:
+ Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 46, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:
- Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
- Wasserturbinen
- Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
- Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
Shell Turbo Oil T 46 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 46 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen
Achtung: Shell Turbo Oil T 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Hauptanwendungsbereiche Shell Turbo Oil T 46 sind:
Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 32, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:
- Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
- Wasserturbinen
- Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
- Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
Shell Turbo Oil T 46 Eigenschaften:
- + Besonderer Oxidationsschutz
- + Geringe Neigung zur Schaumbildung und gutes Luftabscheidevermögen
- + Gute Wasserabtrenneigenschaften
- + Hervorragender Schutz vor Korrosion
Erklärung Eigenschaften Shell Turbo Oil T 46
+ Besonderer Oxidationsschutz
Die Verwendung von Grundölen mit einem natürlichen Oxidationsschutz in Verbindung mit einem effektiven Additivpaket bietet guten Schutz vor Ölalterung. Dies führt zu verlängerten Standzeiten, geringer Bildung von Säuren, Ablagerungen und Schlamm und hilft so, die Betriebskosten zu minimieren
+ Geringe Neigung zur Schaumbildung und gutes Luftabscheidevermögen
Das Öl enthält ein Entschäumeradditiv und zeigt dadurch eine geringere Neigung zur Schaumbildung. In Kombination mit einer sehr schnellen Abtrennung der Luft aus dem Öl, also einem guten Luftabscheidevermögen, kann das Öl Probleme wie Kavitation an der Pumpe, übermäßigen Verschleiß und verfrühte Ölalterung reduzieren. Das Öl leistet einen Beitrag zu verlängerten Standzeiten.
+ Gute Wasserabtrenneigenschaften
Ein gutes Demulgiervermögen ist sehr wichtig bei dem Betreiben einer Dampfturbine. Bei dem Betrieb wird immer Wasser ins Öl eingetragen und durch die schnelle Abscheidung aus dem Ölsystem leistet das Öl einen Beitrag zur Minimierung der Korrosion, von verfrühtem Verschleiß und reduziert so insgesamt das Risiko von ungeplanten Instandhaltungsarbeiten.
+ Hervorragender Schutz vor Korrosion
Shell Turbo Oil T 46 schützt vor der Bildung von Rost oder anderen Korrosionsprodukten. Dies ist besonders bei der Verwendung in Dampfturbinen von entscheidender Bedeutung, denn hier herrscht immer eine gewisse Feuchtigkeit. Das Öl schützt während des Betriebes und der Stillstandzeiten.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen Shell Turbo Oil T 46
- Siemens Power Generation TLV 9013 04 & TLV 9013 05
- Alstom HTGD 90117 V 0001 AA
- Man Turbo SP 079984 D0000 E99
- Fives Cincinnati, LLC (vormals Cincinnati Machine): P-55
- General Electric GEK 28143b, GEK 117064
- DIN 51515-1 L-TD, 51515-2 L-TG, 51524-1 HL
- ISO 8068:2006 - L-TGA, 8068:2006 - L-TSA
- Solar ES 9-224Y Klasse II
- GEC Alsthom NBA P50001A
- JIS K 2213: 2006 Typ 2
- ASTM D4304-13 Type I & III
- GB11120, L-TSA und L-TGA
- Indischer Standard IS 1012:2002
- Skoda: technische Eigenschaften Tp 0010P/97 in Dampfturbinen
- Alstom Strom Hydrogeneratoren (Spezifikation HTWT600050)
- Dresser Rand (Spezifikation 003-406-001)
- Andritz Hydro
- Siemens Turbokompressoren (Spezifikation 800 037 98)
- MAN D&T SE TED 10000494596
- GE Oil and Gas - entsprechende Spezifikation, aufgeführt im Dokument ITN 52220.04
- ANSALDO TGO2-0171-E00000/B
- Falls Sie das Öl in Anwendungen zur Verdichtung von Ammoniak oder hoch schwefelhaltigem Synthesegas einsetzen möchten, kontaktieren Sie bitte vorab uns.
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise Shell Turbo Oil T 46
Gesundheit und Sicherheit
Shell Turbo Oil T 46 Zusätzliche Sicherheits- und Gesundheitsinformationen finden Sie im entsprechenden Produktsicherheitsdatenblatt. Dies kann von http://www.epc.shell.com/ heruntergeladen werden
Schütze die Umwelt
Bringen Sie gebrauchte Shell Turbo Oil T 46 zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.
Typische KennwerteShell Turbo Oil T 46
Eigenschaften | Methode | Shell Turbo Oil T 46 | ||
Viskosität | @40°C | cSt | ASTM D445 | 46.0 |
Viskosität | @100°C | cSt | ASTM D445 | 6.90 |
Viskositätsindex (VI) | - | - | ASTM D2270 | 105 |
Fabre | - | - | ASTM D1500 | L0.5 |
Dichte | @15°C | kg/m³ | ASTM D4052 | 858 |
Gießpunkt | - | °C maximum | ASTM D97 | -27 |
Flammpunkt, offene Tasse | - | °C minimum | ASTM D92 | 220 |
Gesamtsäure | - | mg KOH/g | ASTM D974 | 0.10 |
Luftaustritt, Minuten | @50°C | min | ASTM D3427 | 4 |
Wasserabscheidung | - | min | ASTM D1401 | 15 |
Dampftrennung | - | secs | DIN 51589 | 153 |
Rostschutzfähigkeit | - | - | ASTM D665B | Pass |
Oxidationsstabilität - TOST Life Stunden | - | - | ASTM D943 | 10000+ |
Oxidationsstabilität - RPVOT - Minuten Minuten Minimum | - | - | ASTM D2272 | 950 |
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