Schmierstoffe online kaufen

Shell Rimula R4 X 15W-40

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 X 15W-40 sind:

• Unterschiedlichste Dieselmotoren
• Hochtechnologie für Motoren mit niedrigen Abgaswerten
  
  

Shell Rimula R4 X 15W40 beinhaltet speziell ausgewählte Additive, die einen dreifachen Schutz für verlängerte Motorenund Öllebensdauer bieten. Shell Rimula R4 X 15W40 hilft, Wartungskosten zu senken bei gleichzeitiger Erhöhung der Fahrzeugzuverlässigkeit. Es ist für die meisten Hochleistungsdieselmotoren für On- und Off-HighwayAnwendungen geeignet.

Achtung: Shell Rimula R4 X 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Klüber Klübersynth UH1 14-151

Synthetisches Schmierfett für die Lebensmittel- und Pharmazeutische Industrie

Anwendung Klüber Klübersynth UH1 14-151

An Maschinen und Geräten in der Lebensmittel- und Pharmazeutischen Industrie ist Klübersynth UH1 14-151 bevorzugt an Schmierstellen anzuwenden, an denen technisch unvermeidbarer Kontakt mit dem Lebensmittel nicht auszuschließen ist. Wir empfehlen jedoch alle Schmierstellen in dem Bereich mit Klübersynth UH1 14-151 zu versorgen, um Nachteile durch Schmierstoffverschmutzung zu vermeiden. Vorgesehen ist dieses Spezialfett zur Schmierung von Wälzund Gleitlagern, Hubzylindern, Gelenken, Führungsstangen, Kurvenscheiben etc.

Shell Gadus S3 V100 2 Vorher: Shell Albida RL 2

Premium-Mehrzweck-Schmierfett (K2N-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S3 V100 2 sind:

• + Shell Gadus S3 V100 Schmierfett wird empfohlen für die Nutzung in den Lagern von Elektromotoren wie in Papiermühlen und Luftgebläsen.
   

Shell Gadus S3 V100 2 Schmierfett ist ein Premium-Mehrzweck-Fett mit exzellenter mechanischer Stabilität bei hohen Temperaturen und unter Vibration. Es basiert auf einem Mineralöl mit hohem Viskositätsindex und einem neuen Lithiumkomplex-Eindicker und enthält verstärkende Additive für die antioxidativen, Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften. Shell Gadus S3 V100 2 Schmierfett ist vor allem geeignet für Lager mit hohen Temperaturen, niedrigen und hohen Geschwindigkeiten und bei Anwesenheit von Feuchtigkeit.

Achtung: Shell Gadus S3 V100 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Klüber Klüberplex BEM 41-132

Hochtemperatur- und Langzeitschmierfett für Wälzlager

Anwendung Klüber Klüberplex BEM 41-132

Klüberplex BEM 41-132 ist zur Langzeit- oder Dauerschmierung von Wälzlagern anzuwenden. Wälzlager mit hohem Gleitreibungsanteil, z.B. Kegelrollenlager; Zylinderrollenlager; Pendelrollenlager oder lebensdauergeschmierte Rillenkugellager und Wälzlager z.B. in Papiermaschinen (Trockenpartie); Textilmaschinen (Trockenanlagen); Elektromotoren; Heißgasgebläsen; Trockenöfen; Windsichter in der Grundstoffindustrie; Generatoren in Windkraftanlagen oder Wälzlager in Kfz-Komponenten Kupplungslager; Generatorlager; Wasserpumpenlager; Viskolüfterlager

Ihr Vorteil: Klüber Klüberplex BEM 41-132 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.

Kluber CENTOPLEX GLP 500

Vielzweck-Fließfett für Langzeitschmierung

Anwendung Kluber CENTOPLEX GLP 500

CENTOPLEX GLP 500 kann mit gängigen Schmierfettapplikationsgeräten (z.B. Spatel, Fettpresse) in die Lager gefüllt werden.

Anwendungsgebiete Kluber CENTOPLEX GLP 500

CENTOPLEX GLP 500 wurde speziell für Anwendungen bei hochbelasteten Reibstellen entwickelt, wie z.B. bei der Schmierung von Wälzlagern, Gleitlagern, Führungen, Gewindespindeln und anderen, hoch beanspruchten Maschinenelementen. Als Universalschmierfett findet CENTOPLEX GLP 500 Verwendung zur Schmierung von hochbelasteten, öldichten Stirnrad- und Kegelradgetrieben (z.B. Getriebemotoren, Kleingetriebe), Schneckengetrieben mit der Werkstoffpaarung Stahl/Stahl und Zahnkupplungen. Darüber hinaus wird es ebenfalls verwendet zur Schmierung von Linearführungen z.B. in Werkzeugmaschinen, sowie in Montage- und Transportsystemen mit Zentralschmieranlagen.

Achtung: Kluber CENTOPLEX GLP 500 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – fortschrittlichste Rezeptur von Shell für Hochleistungsmotoren

Shell Helix Ultra ist ein erstklassiges Motorenöl mit spezieller Reinigungstechnologie, das im Motor Ablagerungen und Verschleiß reduziert, damit Hochleistungsmotoren mit maximaler Effizienz arbeiten können. Das Öl minimiert die Reibung im Motor und verbessert dadurch die Kraftstoffeinsparung.

Mobil DTE 25

Hydrauliköle

Die Produkte der Mobil DTE™ 25 sind Hochleistungs-Hydrauliköle mit Verschleißschutz.

Anwendungen von Mobil DTE 25 sind:

• + Hydrauliksysteme, die kritisch auf Ablagerungen reagieren oder bei denen sich Schlamm und Ablagerungen durch Vermischung mit konventionellen Produkten bilden können.
• + Hydrauliksysteme, die ein hohes Lasttragevermögen und sicheren Verschleißschutz benötigen und Systeme bei denen ein DünnfilmKorrosionsschutz gefordert ist
• + Wo kleine Wassermengen unvermeidlich sind
• + Systeme mit Getriebe und Lager
• + Maschinen, die eine Vielzahl von Bauteilen unterschiedlicher Metallurgie aufweisen
  
  

Achtung:Mobil DTE 25 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Renault sowie jener, die ACEA C4 Öle benötigen.

Univis™ N 46

Hydraulic Oil

UNIVIS™ N Sorten sind hochwertige Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit Korrosions- und Oxidationsinhibitoren sowie Zusätze zur Verminderung des Verschleißes. Sie werden vorzugsweise in solchen Hydrauliksystemen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt, die ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten verlangen.

Anwendungen von Univis™ N 46 sind:

• + Systemen zur Feinabstimmung von Bewegungsabläufen, in denen durch Temperaturänderungen die Viskosität des Öles nur geringfügig beeinflußt werden darf.
• + Systemen mit hydrostatischem Antrieb, deren Hydropumpen und -motoren für Öle mit Zusätzen zur Verschleißminderung ausgelegt sind.
  
  

Achtung:Univis™ N 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Klüber LAMORA D 220

Bettbahnöle für Gleit- und Führungsbahnen

Anwendung Klüber LAMORA D 220

Lamora D Öle sind besonders für die Schmierung hochbelasteter Bettbahnen mit geringen Vorschubgeschwindigkeiten geeignet. LAMORA D-Öle haben sich bei der Schmierung von Gleit- und Führungsbahnen an modernen Bearbeitungszentren, Fräsmaschinen, Drehmaschinen und anderen Werkzeugmaschinen bewährt. Durch die gute Verträglichkeit mit wassermischbaren Metallbearbeitungsflüssigkeiten und Kühlschmierstoffen eignen sich Lamora D Öle in Anwendungen, in denen eine Vermischung von Bettbahnöl und wässrigen Medien nicht verhindert werden kann.

Q8 Heller sind zinkhaltige Mehrbereichshydrauliköle auf Mineralölbasis mit einem hohen Viskositätsindex. Der hohe Viskositätsindex lassen Einsätze in Hydraulikaggregaten über einen weiten Temperatureinsatzbereich zu. Die hochwirksamen Zusätze für Verschleiß- und Korossionsschutz wirken optimal auch bei sehr widrigen Umständen.

Vorteile der Heller 68 sind:

• + Hoher Verschleißschutz
• + Ausgezeichneter Korrosionsschutz
• + Hervorragendes Fließverhalten
• + Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• + Hohe Scherstabilität
• + Gutes Luftabscheidevermögen
• + Neutral gegenüber Dichtungswerkstoffen
• + Einsetzbar über einen weiten Temperaturbereich

Shell Omala S2 GX 220 Vorheriger Name: Omala S2 G 220 und Omala F220

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 220 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 220 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 220 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Super 1000 X1 15W40

Premium-Mehrbereichsmotorenöl für PKW

Anwendungen Mobil Super 1000 X1 15W40

Mobil Super 1000 Produkte wurden für die Verwendung in nahezu allen Fahrzeugen entwickelt. ExxonMobil empfiehlt Mobil Super 1000 x1 15W-40 für das tägliche Fahren unter normalen Bedingungen: Ältere Motorentechnologien. Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). PKWs, SUVs, Kleinlaster und Kleinbusse. Autobahnfahrten. Standard-Betriebsbedingungen

Castrol Hyspin HVI 15

Hochwertiges Hydrauliköl mit gutem Viskosität-Temperatur-Verhalten

Anwendung Castrol Hyspin HVI 15

Castrol Hyspin HVI 15 Öle sind für den Einsatz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen bestimmt, welche besondere Verschleißschutzeigenschaften, sowie gute Feinstfiltrierbarkeit erfordern.

Haupteinsatzgebiet sind im Freien arbeitende Maschinen, die stark schwankenden Temperaturen ausgesetzt sind. Aufgrund ihres guten VTVerhaltens können die Castrol Hyspin HVI 15 Öle als Mehrbereichs-Hydrauliköle in Baumaschinen das ganze Jahr über unter den verschschiedensten klimatischen Bedingungen eingesetzt werden.

Achtung: Castrol Hyspin HVI 15 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Haydn sind Hydrauliköle auf Basis hochwertiger Mineralöle. Die ausgewogenen Formulierungen verleihen den Produkten ein hohes Leistungsniveau und einen breiten Anwendungsbereich innerhalb der gesamten Industrie. Die Produkte zeichnen sich besonders durch ein gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, eine hohe Alterungsbeständigkeit und einen zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.

Vorteile der Haydn 100 sind:

• + Optimaler Verschleißschutz
• + Gutes Luftabscheidevermögen
• + Sehr gute Filtrierbarkeit
• + Hohe thermische Stabilität
• + Ausgezeichnetes Schaumverhalten
• + Sehr lange Ölstandzeiten
• + Hervorragende Oxidationsstabilität
• + Ausgewogene Wirkstoffkombination

Aeroshell Oil 100

Mineralisches Schmieröl für Flugzeugkolbenmotoren

Anwendung Aeroshell Oil 100

AeroShell-Öle sind in vier verschiedenen Viskositätsklassen erhältlich: - AeroShell Oil 65 - AeroShell Oil 80 - AeroShell Oil 100 - AeroShell Oil 120 Das Suffix für jede Sorte entspricht der Viskosität des Öls bei 210° F in Saybolt Universal Seconds. Die entsprechenden Qualitäten dieser AeroShell-Öle sind für die Verwendung in Viertakt- (Viertakt-) zertifizierten Flugzeugkolbenmotoren (mit Ausnahme von Porsche) und anderen Flugzeugradialmotoren zugelassen, die Öl gemäß der Spezifikation SAE J1966 (MIL-L-6082) verwenden und keine Verwendung von Dispergieröl erfordern. AeroShell-Öl wird hauptsächlich beim Einfahren der meisten neuen oder kürzlich überholten Viertakt-Kolbenflugmotoren verwendet. Die Dauer des Einbruchs und die Empfehlungen für die Schmierung sind unterschiedlich, daher sollten sich die Bediener für spezifische Empfehlungen an den ursprünglichen Motorhersteller und/oder die Überholungseinrichtung wenden.

Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Q8 Formula Truck 7000 15W-40 ist ein synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl.Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS), zur Schmierung der neuesten Euro VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Für Euro- IV, V und VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller LOW SAPS Öle fordern. LOW SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 Formula Truck 7000 15W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich

Beste Bio-Kraftstoff-Kompatibilität der Klasse für hervorragende Kaltstarteigenschaften.

Für verlängerte Ölwechselintervalle, analog der Herstellervorgaben für hochwertige Dieselmotorenöle

Für ACEA E9 und API CK-4, CJ-4 und CI-4 Anwendungen.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 7000 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Omala S2 GX 150 Vorheriger Name: Omala S2 G 150

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 150 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 150 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Es bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Auto-Kühlmittel Blau-grün bis -38C

Blaues Frostschutzmittel mit Korrosionsschutz bis zu -38C

Carix Premium Ready To Use Motorkühlmittel basiert auf Ethylenglykol. Es enthält eine Hybridmischung von Korrosionsinhibitoren mit Salzen auf Basis von organischen Säuren und Silikaten. Carix Premium Diluted enthält keine Nitrite, Amine oder Phosphate.

Carix Premium Ready To Use wurde entwickelt, um Auto-, LKW- und Busmotoren vor Korrosion und Frostschäden zu schützen. Es enthält eine Mischung aus Inibitoren, die einen hohen Korrosionsschutz für Motorkomponenten wie Kühler, Zylinderblöcke/-köpfe und Wasserpumpen bieten.

Es übertrifft die Anforderungen der folgenden Normen: ASTM D3306, BS 6580:2010, AFNOR NF R15-601, ASTM 4985, SAE J1034 und ÖNORM V5123.