Q8 Formula Truck 7000 15W-40
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Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Q8 Formula Truck 7000 15W-40 ist ein synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl.Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS), zur Schmierung der neuesten Euro VI-Motoren.
Anwendung Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Für Euro- IV, V und VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller LOW SAPS Öle fordern. LOW SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 Formula Truck 7000 15W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich
Beste Bio-Kraftstoff-Kompatibilität der Klasse für hervorragende Kaltstarteigenschaften.
Für verlängerte Ölwechselintervalle, analog der Herstellervorgaben für hochwertige Dieselmotorenöle
Für ACEA E9 und API CK-4, CJ-4 und CI-4 Anwendungen.
Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 7000 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Anwendung Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Für Euro- IV, V und VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller LOW SAPS Öle fordern. LOW SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 Formula Truck 7000 15W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich. Beste Bio-Kraftstoff-Kompatibilität der Klasse für hervorragende Kaltstarteigenschaften. Für verlängerte Ölwechselintervalle, analog der Herstellervorgaben für hochwertige Dieselmotorenöle. Für ACEA E9 und API CK-4, CJ-4 und CI-4 Anwendungen.
Anwendungsvorteile Q8 Formula Truck 7000 15W-40
- Produkt speziell entwickelt für ACEA E9 und API CK-4 Anwendungen
- Verlängert die Lebensdauer, reduziert Verschleiß und Korrosion
- Ausgezeichnete Biokraftstoffkompatibilität für optimierte Kaltstarteigenschaften
- Minimiert das Verstopfen des Dieselpartikelfilters (DPF / CRT)
- Schützt katalytische Nachbehandlungssysteme (SCR)
- Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften durch niedrigen Pourpoint
- Hervorragender Schutz gegen Spiegelflächenbildung und Nockenverschleiß
- Verlängert die Ölwechselintervalle und reduziert die Wartungskosten
- Bietet eine schnelle Schmierung nach dem Kaltstart und mindert dadurch den Motorverschleiß
- Schützt vor Verschmutzung des Motors durch Verbrennungsruß
Spezifikationen Q8 Formula Truck 7000 15W-40
- ACEA E9
- API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4
- JASO DH-2
OEM-Zulassungen
- MB 228.31
- Volvo VDS-4.5
- Renault RLD-4
- Mack EO-S 4.5
- MTU Type 2.1
- Cummins CES 20086
- Deutz DQC III-10LA
Q8 Empfehlungen
- Detroit Diesel DFS93K222
- Detroit Diesel DFS93K218
- Cat ECF-3/ECF-2
- Ford WSS-M2C171-F1
- Volvo VDS-4
- Renault RLD-3
- Mack EO-O PP
- MAN 3575
- Allison TES 439
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Gesundheit und Sicherheit
Q8 Formula Truck 7000 15W-40 Zusätzliche Sicherheits- und Gesundheitsinformationen finden Sie im entsprechenden Produktsicherheitsdatenblatt. Dies kann über heruntergeladen werden https://www.q8oils.de/Hauptnavigation/Produkte/Sektor.aspx
Schütze die Umwelt
Bringen Sie gebrauchte Q8 Formula Truck 7000 15W-40 zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.
Typische Kennwerte Q8 Formula Truck 7000 15W-40
Eigenschaften Q8 Formula Truck 7000 15W-40 |
Prüfmethode |
Einheit |
Typischer Wert |
|---|---|---|---|
| Viskositätsklasse | SAE 15W-40 | ||
| Absolute Dichte, 15 °C | D 1298 | kg/m³ | 874 |
| Kinematische Viskosität, 40 °C | D 445 | mm²/s | 113 |
| Kinematische Viskosität, 100 °C | D 445 | mm²/s | 15.0 |
| Viskositätsindex | D 2270 | - | 139 |
| Grenzpumptemperatur | D 3829 | °C | -28 |
| Flammpunkt | D 92 | °C | 226 |
| Pour Point | D 97 | °C | -30 |
| TBN | D 2896 | mg KOH/g | 10 |
| Sulfataschegehalt | D 874 | % mass | 1.0 |
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