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Q8 Formula Truck 7000 15W-40

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Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Q8 Formula Truck 7000 15W-40 ist ein synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl.Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS), zur Schmierung der neuesten Euro VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Für Euro- IV, V und VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller LOW SAPS Öle fordern. LOW SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 Formula Truck 7000 15W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich

Beste Bio-Kraftstoff-Kompatibilität der Klasse für hervorragende Kaltstarteigenschaften.

Für verlängerte Ölwechselintervalle, analog der Herstellervorgaben für hochwertige Dieselmotorenöle

Für ACEA E9 und API CK-4, CJ-4 und CI-4 Anwendungen.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 7000 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Anwendung Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Für Euro- IV, V und VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller LOW SAPS Öle fordern. LOW SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 Formula Truck 7000 15W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich. Beste Bio-Kraftstoff-Kompatibilität der Klasse für hervorragende Kaltstarteigenschaften. Für verlängerte Ölwechselintervalle, analog der Herstellervorgaben für hochwertige Dieselmotorenöle. Für ACEA E9 und API CK-4, CJ-4 und CI-4 Anwendungen.

Anwendungsvorteile Q8 Formula Truck 7000 15W-40

  • Produkt speziell entwickelt für ACEA E9 und API CK-4 Anwendungen
  • Verlängert die Lebensdauer, reduziert Verschleiß und Korrosion
  • Ausgezeichnete Biokraftstoffkompatibilität für optimierte Kaltstarteigenschaften
  • Minimiert das Verstopfen des Dieselpartikelfilters (DPF / CRT)
  • Schützt katalytische Nachbehandlungssysteme (SCR)
  • Ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften durch niedrigen Pourpoint
  • Hervorragender Schutz gegen Spiegelflächenbildung und Nockenverschleiß
  • Verlängert die Ölwechselintervalle und reduziert die Wartungskosten
  • Bietet eine schnelle Schmierung nach dem Kaltstart und mindert dadurch den Motorverschleiß
  • Schützt vor Verschmutzung des Motors durch Verbrennungsruß

Spezifikationen Q8 Formula Truck 7000 15W-40

  • ACEA E9
  • API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4
  • JASO DH-2
     

OEM-Zulassungen

  • MB 228.31
  • Volvo VDS-4.5
  • Renault RLD-4
  • Mack EO-S 4.5
  • MTU Type 2.1
  • Cummins CES 20086
  • Deutz DQC III-10LA
     

Q8 Empfehlungen

  • Detroit Diesel DFS93K222
  • Detroit Diesel DFS93K218
  • Cat ECF-3/ECF-2
  • Ford WSS-M2C171-F1
  • Volvo VDS-4
  • Renault RLD-3
  • Mack EO-O PP
  • MAN 3575
  • Allison TES 439

Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline


Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Gesundheit und Sicherheit

Q8 Formula Truck 7000 15W-40 Zusätzliche Sicherheits- und Gesundheitsinformationen finden Sie im entsprechenden Produktsicherheitsdatenblatt. Dies kann über heruntergeladen werden https://www.q8oils.de/Hauptnavigation/Produkte/Sektor.aspx
 

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Bringen Sie gebrauchte Q8 Formula Truck 7000 15W-40 zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.
 

Typische Kennwerte Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Eigenschaften Q8 Formula Truck 7000 15W-40

Prüfmethode

Einheit

Typischer Wert

Viskositätsklasse     SAE 15W-40
Absolute Dichte, 15 °C D 1298 kg/m³ 874
Kinematische Viskosität, 40 °C D 445 mm²/s 113
Kinematische Viskosität, 100 °C D 445 mm²/s 15.0
Viskositätsindex D 2270  - 139
Grenzpumptemperatur D 3829 °C -28
Flammpunkt D 92 °C 226
Pour Point D 97 °C -30
TBN D 2896 mg KOH/g 10
Sulfataschegehalt D 874 % mass 1.0
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