Shell Öl und Schmierstoffe

Shell Tellus S3 V 68 Vorher: Tellus STX 68

Aschefreie Hydrauliköle für extrem belastete mobile Hydraulikanlagen und einen weiten Temperatureinsatzbereich

Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 V 68 sind:

• + Mobile und im Freien arbeitende Hydraulikanlagen Hydraulikanlagen und Kraftübertragungssysteme in beanspruchten Umgebungsbedingungen können großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sein.
• + Hydraulische Präzisionssysteme
• + Ökologische Vorteile

Shell Tellus S3 V 68 Hochleistungs-Hydrauliköle überzeugen durch hervorragendes Verschleißschutzverhalten und herausragende Scherstabilität. Shell Tellus S3 V 68 eignent sich für den Einsatz unter hohen Temperaturen oder mechanischem Stress. Sie bieten herausragende Leistung in mobilen Hydraulikanwendungen sowie Maschinen und Anlagen, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt werden.

Achtung: Shell Tellus S3 V 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Corena S2 P 100 Vorher: Corena P 100

Kolbenkompressorenöl

Hauptanwendungen von Shell Corena S2 P 100 sind:

• + Kolbenkompressoren
• + Luftkompressoren für Beatmungsgeräte 
   

Shell Corena S2 P 100 ist ein Spezialöl zur Schmierung von Kolbenkompressoren hoher Beanspruchung. Es eignet sich für die meisten Kolbenkompressoren bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220°C.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Corena S2 P 100

Shell Corena S2 P 150 Vorher: Corena P 150

Kolbenkompressorenöl

Hauptanwendungen von Shell Corena S2 P 150 sind:

• + Kolbenkompressoren
• + Luftkompressoren für Beatmungsgeräte 
   

Shell Corena S2 P 150 ist ein Spezialöl zur Schmierung von Kolbenkompressoren hoher Beanspruchung. Es eignet sich für die meisten Kolbenkompressoren bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220°C.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Corena S2 P 150

Shell Rhodina Grease BBZ

Teilsynthetisches Hochleistungsschmierfett für Lager, gegen Lochfraß und False Brinelling

Hauptanwendungen von Shell Rhodina Grease BBZ sind:

• + Shell Rhodina BBZ ist für die Schmierung spezifischer Lager in Windturbinen (z. B. Blattlager) und ähnliche Anwendungen ausgelegt. Es bietet Schutz gegen Fraßkorrosion, Feuchtigkeitskorrosion und False Brinelling (Stillstandsmarkierungen).
• + Shell Rhodina BBZ kann bei sehr niedrigen Temperaturen, beispielsweise unter arktischen Bedingungen, eingesetzt werden.
   

Shell Rhodina BBZ wurde speziell für Windturbinenanwendungen, für sehr anspruchsvolle AußeneinsatzAnwendungen, für Schutz gegen False Brinelling (Stillstandsmarkierungen) und Fraßkorrosion - sogar bei sehr niedrigen Temperaturen entwickelt

Shell Tellus S2 V100 (vorher Shell Tellus T100) wurde verbessert und heißt jetzt Shell Tellus S2 VX100!

Hochleistungs-Hydrauliköl, Gruppe II Grundöl-Technologie, vielfältige Anwendungen

Vorteile der Tellus S2 VX 100 sind:

• + Lange Öllebensdauer
• + Hoher Schutz
• + Hohe Systemeffizienz
• + Mobile Anwendungen

Shell Tellus S2 VX 100 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften. Es erweist sich bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress als sehr beständig. Außerdem besitzt es einen weiten Temperatureinsatzbereich und eignet sich so für den Einsatz in mobilen Maschinen und für Anwendungen, die großen Umgebungstemperaturschwankungen ausgesetzt sind.

Shell Nautilus Premium Outboard 2T

Premium 2-Takt-Öl für Außenbordmotoren

Anwendung Shell Nautilus Premium Outboard 2T

Alle Zweitakt-Benzin-Außenbordmotoren mit oder ohne separate Öltanks

Shell Turbo Oil T 68 

Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen

Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 68 sind:

+ Shell Turbo Oil T 68 wird in den ISO VG Klassen 68, 68, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:

• Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
• Wasserturbinen
• Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
• Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
  

Shell Turbo Oil T 68 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 68 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen

Achtung: Shell Turbo Oil T 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.

Shell Helix HX7 Professional AF 5W-30

Synthetic technology motor oil designed specifically to meet the needs of all Ford petrol and diesel engines without particulate filters.

Propeerties/ Approvals

Designed to meet the demanding requirements of particular high-performance engines, including Ford and those requiring API SJ, ILSAC GF-2 or ACEA A1/B1 

Passes an extensive range of performance tests to meet engine oil specifications WSS M2C913-A and WSS M2C913-B

Specifications:

API SJ; ACEA A1/B1; ILSAC GF-2; Ford WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

The latest generation Synthetic technology engine oil 

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Vorher: Spirax ASX 75W-90

Vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5)

Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 AXME 75W-90 sind:

• + Schaltgetriebe und Achsantriebe 

Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Es wurde speziell entwickelt, um den Schutz von modernsten Schalt- und Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen sicherzustellen. Es basiert auf synthetischen Grundölen und einer exklusiven Shell Additivtechnologie und trägt zur besseren Schmierung des Antriebsstranges, einer Reduzierung der Betriebstemperatur und somit zur Verlängerung der Aggregatelebensdauer bei. Es ist von vielen Herstellern für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.

Achtung: Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Turbo Oil T 46 

Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen

Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 46 sind:

+ Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 46, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:

• Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
• Wasserturbinen
• Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
• Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
  

Shell Turbo Oil T 46 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 46 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen

Achtung: Shell Turbo Oil T 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Dieselmotorenöl für Landwirtschaftliche Zugmaschinen

Vorteile der Rimula R4 Multi 10W-30 sind:

• + Niedrigere Emissionen

Shell Rimula R4 10W-30 Multi Öl schützt vor wechselnden Fahrbedingungen. Diese Technologie bietet einen dreifachen Handlungsschutz: geringer Verschleiß für eine lange Lebensdauer des Motors, eine geringe Ablagerungsbildung, um die Motorleistung zu halten und den Durchschlag durch Wärme zu widerstehen.

Shell Advance VSX 2 (undyed, prediluted)

Motorenöl auf Synthesebasis für 2-Takt-Motorräder

Hauptanwendungen von Shell Advance VSX 2 (undyed, prediluted) sind:

• + Alle 2-Takt-Motorrad-Motoren mit Öl-Einspritzung oder Vormischsystem.
• + Empfohlen für Hochleistungs-, luft- und wassergekühlte 2- Takt-Maschinen.
• + Shell Advance VSX 2 ist nicht geeignet für Außenbordmotoren. Das passende Shell Nautilus-Motorenöl ist für solche Anwendungen ideal geeignet.
   

Shell Advance VSX 2 ist ein Motorenöl auf Basis der Synthesetechnologie, welches speziell für einen hervorragenden Schutz des Motors und eine hervorragende Leistung in 2-Takt-Motorrad-Motoren ausgelegt ist. Es garantiert einen hohen Schutz gegen Ablagerungen im Abgassystem und minimiert den Auspuffqualm. Shell Advance VSX 2 ist geeignet für alle Öl-Einspritz- und Vormischsysteme und übertrifft die Anforderungen der führenden Hersteller.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance VSX 2

Shell Corena S2 P 68 Vorher: Corena P 68

Kolbenkompressorenöl

Hauptanwendungen von Shell Corena S2 P 68 sind:

• + Kolbenkompressoren
• + Luftkompressoren für Beatmungsgeräte 
   

Shell Corena S2 P 68 ist ein Spezialöl zur Schmierung von Kolbenkompressoren hoher Beanspruchung. Es eignet sich für die meisten Kolbenkompressoren bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220°C.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Corena S2 P 68

Shell Gadus Fifth Wheel Grease

Für Schwerlastkupplungen zwischen Zugmaschine und Anhänger

Die wichtigsten Anwendungen von Shell Gadus Fifth Wheel Grease sind:

• Speziell entwickelt für die Schmierung der Sattelkupplung zwischen Zugmaschine und Anhänger
  
• Besonders geeignet für stark belastete und dauerhaft gleitende Oberflächen
  
• Bietet wirksamen Schutz gegen Wasser und Korrosion

Shell Gadus Fifth Wheel Grease bietet dank seiner hohen Basisölviskosität eine hervorragende Tragfähigkeit und enthält Feststoffe, um Stoßbelastungen standzuhalten. Die Fettstruktur bleibt stabil, verhindert Leckagen und sorgt für einen langanhaltenden Schmierfilm unter extremen Betriebsbedingungen.

Shell Spirax S4 G 75W-90 Vorher: Getriebeoel EP 75W-90

Hochleistungs-Schaltgetriebeöl für VW auf Basis der Synthesetechnologie

Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 G 75W-90 sind:

• Getriebe in PKW und anderen leicht belasteten Fahrzeugen der VW-Gruppe
  Dieses Öl wurde speziell für den Service-Fill-Bedarf der aktuellen VW-Getriebe, die einen Schmierstoff gemäß VW 501.50 benötigen, entwickelt.
   
• Getriebe in PKW
  Shell Spirax S4 G 75W-90 kann auch für Getriebe in anderen PKW genutzt werden, wenn ein synthetisches Getriebeöl mit ausgezeichneter Eignung für Synchroneinrichtungen gefordert ist.

Shell Spirax S4 G 75W-90 ist ein teilsynthetisches Schaltgetriebeöl speziell für Getriebe in PKW und Nutzfahrzeugen der leichten Klasse aus der Volkswagen-Gruppe.

Achtung: Shell Spirax S4 G 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Morlina S2 BL 5 Vorher: Morlina 5

Spezielle Anwendungen - Lager- & Umlauföl

Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 BL 5 sind:

• + Lager und Umlaufsysteme Geeignet für die meisten Maschinen, die ölgeschmierte Flächen und Lager enthalten
• + Hochgeschwindigkeitsspindeln Die niedrigviskosen Flüssigkeiten (ISO Klasse 5 und 10) sind besonders geeignet für die Schmierung in Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen

Shell Morlina S2 BL 5 Öle sind niedrig viskose, mineralölbasische Grundöle mit zinkfreien Additiven, um bei Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen eine hervorragende Performance zu bieten.

Achtung: Shell Morlina S2 BL 5 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S5 T460 1.5 Vorher: Stamina HDS

Premium-Mehrzweckfett für hohe Belastungen

Hauptanwendungen von Shell Gadus S5 T460 1.5 sind:

Shell Gadus S5 T460 wird zur Schmierung von hoch belasteten und langsam laufenden Lagern eingesetzt, die in Anlagen verbaut sind, die in folgenden Industrien verwendet werden:

• Stahl
• Zement
• Papier
• Windkraft
• Chemische Industrie
• Bergbau
   

Shell Gadus S5 T460 1.5 ist ein qualitativ hochwertiges Schmierfett für Langzeitschmierung auch bei hohen Temperaturen für Industrieanwendungen. Es besteht aus vollsynthetischen Grundölen in Kombination mit der neusten Polyharnstoffeindicker-Technologie. Für hervorragende Oxidationsbeständigkeit auch bei hohen Temperaturen, sowie optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz enthält es die neuste Additivtechnologie. Shell Gadus S5 T460 1.5 ist vor allem für abgedichtete und halb abgedichtete Anwendungen mit langsam laufenden hoch belasteten Lagern bei hohen Temperaturen geeignet.

Achtung: Shell Gadus S5 T460 1.5 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell PANOLIN S5 Grease EAL V320 2

Für Anwendungen in umweltsensiblen Bereichen wie Baggerarbeiten und Baumaschinen

Die Hauptanwendungsgebiete von Shell PANOLIN S5 Grease EAL V320 2 sind:

• Schmierfett für ungeschützte Anwendungen wie Drehgelenke und Lager
• Besonders geeignet für den Einsatz in ökologisch sensiblen Bereichen
• Erfüllt die Anforderungen des EU-Ecolabels und der US EPA VGP-Richtlinien

Shell PANOLIN S5 Grease EAL V320 2 ist ein biologisch abbaubares Fett, das hervorragende Leistung bei Temperaturen von -30°C bis 120°C bietet. Es zeichnet sich durch hohe Wasserbeständigkeit, starke Haftung und hohen Verschleißschutz aus. Alle Spezifikationen und Freigaben finden Sie unten auf dieser Seite.

Shell Spirax S6 ATF 134ME

Automatikgetriebeöl für Mercedes-Benz PKW-Automatikgetriebe

Anwendung Shell Spirax S6 ATF 134ME

Shell Spirax S6 ATF 134ME wurde als Erstbefüllungs- und Servicefüllungsöl für die neueste Generation kraftstoffsparender 7-Gang-Automatikgetriebe (NAG2FE+), die in Mercedes-Benz Personenkraftwagen eingesetzt werden, entwickelt. Shell Spirax S6 ATF 134ME ist für alle NAG2FE+-Getriebe zwingend vorgeschrieben. Shell Spirax S6 ATF 134ME darf nicht in älteren Mercedes-Benz 5- und 7-Gang-Automatikgetrieben verwendet werden, für die ATFs mit MB-Freigaben 236.10, 236.12 oder 236.14 erforderlich sind.