Shell Rimula R4

Vier Möglichkeiten, um heute von Shell Rimula R4 zu profitieren

Die Einführung von Shell Rimula R4 bietet den Transportbetreibern die Chance, für ihre Fahrzeuge und ihre Geschäftstätigkeit sofortige Vorteile zu erlangen, während sie gleichzeitig für morgen bereit sind. Basierend auf der Hochleistungs-Gruppe II Grundöle, ist es eines der modernsten verfügbaren 15W-40 Öl-Technologien – und für praktisch alle Fahrzeuge geeignet. Betreiber profitieren von:

• Bessere Leistung durch verbesserte Verschleiß- und Ablagerungskontrolle
• Bessere Öllebensdauer durch verbesserte Oxidationsbeständigkeit
• OEMs wissen,weshalb Shell Rimula R4 eine breite Palette von Genehmigungen hat
• Rimula R4 erfüllt nächste Generation an Spezifikationen

Shell Rimula R4 L eignet sich für nahezu alle LKW-, Bus- und Trainingsanwendungen auf Autobahnen

Einschließlich der Euro 2,3,4 und 5 Anwendungen (Shell Rimula R4 L). Die außergewöhnlich breite Palette an Fahrzeugherstellern erlaubt es Rimula R4, eine Einölschmierlösung für Flotten mit gemischten Fahrzeugbauteilen zu liefern, die logistische und Inventarvorteile bieten.

Shell Rimula R4 bietet eine hervorragende Lösung für die Schmierung von mittleren und leichten herkömmlichen Dieselfahrzeugen, vor allem mit Dieselpartikelfiltern (Rimula R4 L).

Shell Rimula R4 erfüllt die Anforderungen von führenden Landmaschinen- und Baumaschinen- / Motorherstellern wie Caterpillar, Cummins, Deutz und MTU.

Zusätzliches Leben

Shell Rimula R4 L wurde formuliert, um außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Ausfall durch Hitze und mechanische Belastung zu bieten, um einen kontinuierlichen Schutz auch unter den schwersten Bedingungen zu gewährleisten.

Zusätzliche Hitzebeständigkeit: Die leistungsstarken Antioxidantien, die in Shell Rimula R4 L enthalten sind, werden durch die Verwendung von qualitativ hochwertigem Grundöl der Gruppe II weiter verbessert, um eine erhöhte Beständigkeit gegenüber eines Ausfalls durch Hitze im Vergleich zu früheren Generationen der Öle (z. B. API CI-4 / ACEA E7) zu gewährleisten.

Zusätzliche Belastungsresistenz: Gemeinsam mit anderen Shell-Top-Tier-Schwerlast-Motorölen verwendet Shell Rimula R4 L hochstabile Viskositätsmodifikatoren. Diese speziell entworfenen Moleküle sind resistent und werden in den Hochspannungsbereichen des Motors nicht zerrissen, wie z. B. Ventil- und Getriebezüge. Das bedeutet, dass das Öl seine Viskosität für eine konsistentere und zuverlässigere Schmierung und Schutz besser beibehält als viele andere Öle auf dem Markt.

Verbesserter Schutz

Shell Rimula R4 bietet erheblich höhere Verschleiß- und Ablagerungskontrolle als bisherige Generationen an Ölen.

Zusätzlicher Verschleißschutz: Im Cummins ISM Motor Test * Shell Rimula R4 L erfüllt nicht nur die Anforderungen, sondern zeigt sichtbar weniger Verschleiß als andere Öle, die auch die Anforderungen der Prüfung erfüllen. Shell Rimula R4 sorgt für einen deutlich höheren Verschleißschutz als bei früheren Generationen der Öle und übertrifft die kritischen Verschleißanforderungen in vielen Bereichen, wie z.B. beim Cummins ISM Test * mit sichtbar weniger Verschleiß als bei vorhergehenden Ölen.

Praktisch schlammfrei: Shell Rimula R4 und seine hochaktiven aschefreien Dispergiermittel sorgen für außergewöhnliche Sauberkeit und Ablagerungskontrolle und hat sich bei über 25 Millionen Kilometern in der Autobahnprüfung bewährt. Zum Beispiel bei Mercedes-Benz-Motoren, die praktisch keinen Schlamm in Kipphebelabdeckungen oder Ölperlen zeigen, was einen effizienteren Motorbetrieb und geringere Wartungskosten ermöglicht.