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Shell Rimula R4 X 15W-40

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- + Drum 55L 0,00 283,80 0,00
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Shell Rimula R4 X 15W-40

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 X 15W-40 sind:

  • Unterschiedlichste Dieselmotoren
  • Hochtechnologie für Motoren mit niedrigen Abgaswerten

Shell Rimula R4 X 15W40 beinhaltet speziell ausgewählte Additive, die einen dreifachen Schutz für verlängerte Motorenund Öllebensdauer bieten. Shell Rimula R4 X 15W40 hilft, Wartungskosten zu senken bei gleichzeitiger Erhöhung der Fahrzeugzuverlässigkeit. Es ist für die meisten Hochleistungsdieselmotoren für On- und Off-HighwayAnwendungen geeignet.

Achtung: Shell Rimula R4 X 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Product Description

Details

Hauptanwendungsbereiche Shell Rimula R4 X 15W-40 sind:

  • Unterschiedlichste Dieselmotoren
    Shell Rimula R4 X 15W-40 bietet nachweislichen Schutz und verbesserte Leistung in den neusten HochleistungsDieselmotoren von Nutzfahrzeugen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller.


  • Hochtechnologie für Motoren mit niedrigen Abgaswerten
    Shell Rimula R4 X 15W-40 erfüllt die Emissionsanforderungen von Euro-5-, Euro-4-, Euro-3- und Euro-2-Motoren und ist somit für die meisten abgasarmen Motoren geeignet. Für die neuste Generation an abgasarmen Motoren empfehlen wir Shell Rimula R4 L oder Shell Rimula R5 LE speziell für Motoren, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
     

Shell Rimula R4 X 15W-40 Eigenschaften:

  • + Schutz vor Säuren und Korrosion
  • + Schutz vor Motorenverschleiß
  • + Schutz vor Ablagerungen
     

Erklärung Eigenschaften Shell Rimula R4 X 15W-40

+ Schutz vor Säuren und Korrosion

Shell Rimula R4 X 15W-40 schützt vor der Bildung von sauren Bestandteilen und verhindert somit die chemische Korrosion von Motoren. Schädliche Säuren aus der Kraftstoffverbrennung können durch die Verwendung ausgewählter Detergentien kontrolliert und neutralisiert werden. So wird die Korrosion von Metalloberflächen verhindert

+ Schutz vor Motorenverschleiß

Shell Rimula R4 X 15W-40 bietet ein hohes Maß an Verschleißschutz für den Motor, insbesondere in kritischen Bereichen wie Ventilsteuerung, Kolbenring und Zylinderbuchse. Die Kontrolle des Verschleißschutzes wird erreicht durch die Bildung eines Schutzfilmes, der sich zwischen die Metallkontakte der unterschiedlichen Motorbereiche legt. Zudem werden unter der Verwendung von Dispersant-Additiven Schmutzpartikel in der Schwebe gehalten, um so den Verschleiß zu verhindern

+ Schutz vor Ablagerungen

Shell Rimula R4 X 15W-40 schützt vor der Bildung von Ölablagerungen sowie der Eindickung des Öls in allen Bereichen des Motors, einschließlich der Bildung von Schlamm und Ablagerungen in den Zylindern. Besonders die ausgewählten Additive vom Shell Rimula R4 X 15W-40 halten den Motor sauberer im Vergleich zum vorherigen Shell Rimula R3 U.
 

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen Shell Rimula R4 X 15W-40

Shell Rimula R4 X 15W40Shell Rimula R4X 15W40
API CI-4, CH-4 , SL MAN M3275-1
ACEA E7, E5, E3 Mercedes Benz approval 228.3
Caterpillar ECF-2, ECF-1-A MTU Category 2
Cummins CES 20078,77,76,75,72,71 Renault Truck RLD-2
Deutz DQC III-10 Volvo VDS-3
Detroit Fluids Specification 93K215  
Iveco T1 - Meets the requirements CNH MAT 3520 (Meets specifications)
JASO DH-1 Global DHD-1

Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline


Gesundheits-, Sicherheits- und Umwelthinweise Shell Rimula R4 X 15W-40

Gesundheit und Sicherheit

Shell Rimula R4 X 15W-40 Zusätzliche Sicherheits- und Gesundheitsinformationen finden Sie im entsprechenden Produktsicherheitsdatenblatt. Dies kann von http://www.epc.shell.com/ heruntergeladen werden

Schütze die Umwelt

Bringen Sie gebrauchte Shell Rimula R4 X 15W-40 zu einer autorisierten Sammelstelle. Entsorgen Sie sie nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder in Gewässer.
 

Typische KennwerteShell Rimula R4 X 15W-40

Eigenschaften     Methode Shell Rimula R4 X 15W-40
Kinematische Viskosität  @40°C  mm2/s  ASTM D445 109
Kinematische Viskosität  @100°C  mm²/s  ASTM D445 14.7
Dynamische Viskosität  @–20°C mPas ASTM D5293 6700
Viskositätsindex - - ASTM D2270 139
Gesamtbasenzahl  - mgKOH/g ASTM D2896 10.5
Sulfatasche

- % ASTM D874 1.45
Dichte  @ 15°C  kg/l ASTM D4052 0.881
Flammpunkt (COC)  - °C ASTM D92 230
Pourpoint  - °C ASTM D97 -36

Ist Shell Rimula X 15W-40 ein Low-SAPS-Öl?

Die Formulierung von Shell Rimula R4 X 15W-40 ist keine Low-SAPS-Formulierung für Schwerlast-Dieselmotoren. Das bedeutet, dass dieses Öl nicht für Motoren mit Katalysatoren und DPFs (Dieselpartikelfilter) geeignet ist. Prüfen Sie die Spezifikationen, die Ihr Motor mit Shell Rimula R4 L 15W-40 benötigt.

Kann ich Shell Rimula R4 X 15W40 auch für meinen Bootsmotor verwenden?

Wenn ein 15W-40 vorgeschrieben ist und der Motor mit Diesel läuft, dann ist das durchaus möglich. Shell Rimula R4 L 15W-40 wird jedoch zunehmend von professionellen und Freizeitbootbesitzern als das beste Motorenöl empfunden. Der Marktanteil dieses Rimula R4 L 15W-40 Motorenöls ist daher in den letzten Jahren stark gewachsen.

Was ist der Unterschied zwischen Shell Rimula R4 X 15W-40 und Rimula R4 L 15W-40?

Shell Rimula R4 L 15-40 ist ein Low SAPS-Motorenöl, Rimula R4 X 15W-40 nicht. Kurz gesagt, wenn Sie einen Motor mit Katalysatoren und DPFs haben, müssen Sie Rimula R4 L 15W-40 verwenden und wenn Sie einen Motor mit DPFs haben, können Sie Rimula R4 X 15W-40 verwenden. Bitte prüfen Sie die Spezifikationen, die Ihr Motor mit Shell Rimula R4 X 15W-40 benötigt.

FAQ

Fragen und Antworten

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Additional Information

Zusatzinformation

Marke Shell
Specifications ACEA E3, ACEA E5, ACEA E7, API CF, API CF-4, API CG-4, API CH-4, API CI-4, API SL, Caterpillar ECF-1A, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20075, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, JASO DH-1, Mack EO-M, Mack EO-M+, MAN 3275-1, MB 228.3, MTU Category 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
OEM Approval man, mercedes, renaulttrucks, volvotrucks

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