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AeroShell Fluid

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  1. Shell Aeroshell Fluid 41

    Shell Aeroshell Fluid 41

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    Aeroshell Fluid 41

    AeroShell Fluid 41 ist ein mineralisches Hydrauliköl, das mit einem sehr hohen Reinheitsgrad hergestellt wird und verbesserte Fluideigenschaften besitzt.

    Anwendung Aeroshell Fluid 41

    AeroShell Fluid 41 ist als Hydraulikflüssigkeit in allen modernen Flugzeuganwendungen vorgesehen, die eine mineralische Hydraulikflüssigkeit erfordern. AeroShell Fluid 41 wird besonders dort empfohlen, wo die Verwendung einer "superclean" Flüssigkeit zur Verbesserung der Komponentenzuverlässigkeit beitragen kann, und kann in Flugzeugsystemen verwendet werden, die drucklos zwischen -54°C bis 90°C und unter Druck zwischen -54°C bis 135°C arbeiten. AeroShell Fluid 41 sollte in Systemen mit synthetischen Gummikomponenten verwendet werden und darf nicht in Systemen verwendet werden, die Naturkautschuk enthalten. AeroShell Fluid 41 ist mit den AeroShell-Flüssigkeiten 4, 31, 51, 61 und 71 sowie SSF/LGF kompatibel. Zur Reinigung von Hydraulikkomponenten, die AeroShell Fluid 41 verwenden, sollten keine chlorierten Lösungsmittel verwendet werden. Das verbleibende Lösungsmittel verunreinigt die Hydraulikflüssigkeit und kann zu Korrosion führen. Aufgrund seiner Eigenschaften wird es auch in verschiedenen industriellen Anwendungen eingesetzt.)

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    Preis ab: € 8,46 / L
  2. Shell Aeroshell Fluid S.8350

    Shell Aeroshell Fluid S.8350

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    Aeroshell Fluid S.8350

    AeroShell Fluid S.8350 ist ein SAE 90 Extremdruck-Getriebeöl.

    Anwendung Aeroshell Fluid S.8350

    AeroShell Fluid S.8350 wird für Hubschrauber-Rotorgetriebe, Antriebswellen und Pitch-Steuermechanismen und überall dort eingesetzt, wo hohe Lasten und niedrige Geschwindigkeiten in Getrieben die Verwendung eines 90 EP-Getriebeschmiermittels erfordern. AeroShell Fluid S.8350 ist für die Verwendung in verschiedenen Hubschraubergetrieben von Westland zugelassen. AeroShell Fluid S.8350 sollte nicht in Triebwerken verwendet werden.

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    € 19,57 / L
  3. Shell Aeroshell Fluid 2XN

    Shell Aeroshell Fluid 2XN

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    Aeroshell Fluid 2XN

    Korrosionsinhibierung von Mineralöl für die Konservierung von Flugzeugtriebwerken

    Anwendung Aeroshell Fluid 2XN

    AeroShell Fluid 2XN wird hauptsächlich als Bestandteil von AeroShell Fluid 2F verwendet, kann aber unverdünnt verwendet werden, um Kolbenmotoren nach dem Auslaufen von AeroShell Fluid 2F durch Besprühen von Auslassöffnungen, Kipphebeln und Zubehör zusätzlichen Schutz zu bieten. Flugzeugturbinentriebwerke benötigen eine Mischung aus einem Teil AeroShell Fluid 2XN und drei Teilen AeroShell Turbinenöl 2. Detaillierte Anweisungen zur Turbinenbremsung sind in der MIL-E-5607F-Spezifikation enthalten. Das aschefreie Korrosionsschutz-Additivpaket zusammen mit dem hochraffinierten mineralischen Grundöl schützt den Motor, indem es die Auswirkungen von Feuchtigkeit minimiert und die sauren Bestandteile der Motoröloxidation und bei Kolbenmotoren auch die Verbrennungsnebenprodukte neutralisiert.

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    € 23,46 / L
  4. Shell Aeroshell Fluid 12

    Shell Aeroshell Fluid 12

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    Aeroshell Fluid 12

    Synthetisches Schmiermittel zur allgemeinen Verwendung in Flugzeugen

    Anwendung Aeroshell Fluid 12

    AeroShell Fluid 12 wird für die allgemeine Schmierung von Flugzeugen, aber auch für die kardanische Lagerung von Flugzeug-Kreiselinstrumenten, separat geschmierten Hochgeschwindigkeitsturbinen und -kompressoren, Flugzeug-Luftkreislaufgeräten und elektronischen Geräten verwendet. AeroShell Fluid 12 eignet sich besonders für den Einsatz, wenn ein Öl mit niedriger Verdampfungsrate bei hohen und niedrigen Temperaturen benötigt wird. AeroShell Fluid 12 ist ein synthetisches Öl und sollte nicht in Kontakt mit inkompatiblen Dichtungsmaterialien wie Neopren oder Naturkautschuk verwendet werden. Zu den geeigneten Dichtungsmaterialien gehören Fluorkohlenstoff (Viton). AeroShell Fluid 12 kann auch bestimmte Lacke und Kunststoffe angreifen. Es wird empfohlen, Komponenten auf Kompatibilität zu evaluieren, falls es Fragen gibt.

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    € 38,50 / L
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