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Aeroshell Fluid 2XN
Korrosionsinhibierung von Mineralöl für die Konservierung von Flugzeugtriebwerken
Anwendung Aeroshell Fluid 2XN
AeroShell Fluid 2XN wird hauptsächlich als Bestandteil von AeroShell Fluid 2F verwendet, kann aber unverdünnt verwendet werden, um Kolbenmotoren nach dem Auslaufen von AeroShell Fluid 2F durch Besprühen von Auslassöffnungen, Kipphebeln und Zubehör zusätzlichen Schutz zu bieten. Flugzeugturbinentriebwerke benötigen eine Mischung aus einem Teil AeroShell Fluid 2XN und drei Teilen AeroShell Turbinenöl 2. Detaillierte Anweisungen zur Turbinenbremsung sind in der MIL-E-5607F-Spezifikation enthalten. Das aschefreie Korrosionsschutz-Additivpaket zusammen mit dem hochraffinierten mineralischen Grundöl schützt den Motor, indem es die Auswirkungen von Feuchtigkeit minimiert und die sauren Bestandteile der Motoröloxidation und bei Kolbenmotoren auch die Verbrennungsnebenprodukte neutralisiert.
Aeroshell Fluid 2XN Eigenschaften:
- MIL-C-6529C Typ I
- DTD900/4913A (veraltet) (britisch)
- NAIR 1503/B Typ B Konzentrat (französisches) Äquivalent
- NATO-Code C-608
- Gemeinsame Dienstanweisungen ZX-21
Produktbeschreibung Aeroshell Fluid 2XN
AeroShell Fluid 2XN ist ein Korrosionsinhibitorkonzentrat, aus dem AeroShell Fluid 2F gemischt wurde; die Mischungsverhältnisse sind ein Teil AeroShell Fluid 2XN zu drei Teilen AeroShell Oil 100. Im Allgemeinen sollten die Betreiber gebrauchsfertige Mischungen für den Einsatz in Motoren erhalten, es sei denn, die Verwendung des Konzentrats ist spezifiziert.
Fragen? Bitte wenden Sie sich an den Technical Helpdesk von Experts of OelOnline
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt von Aeroshell Fluid 2XN
Gesundheit und Sicherheit
Aeroshell Fluid 2XN Guidance on Health and Safety ist auf dem entsprechenden Materialsicherheitsdatenblatt verfügbar.
Schützen Sie die Umwelt
Aeroshell Fluid 2XN zu einer autorisierten Sammelstelle. Nicht in die Kanalisation, den Boden oder in Gewässer gelangen lassen.
Technische Daten
| Merkmal: | Aeroshell Fluid 2XN | |
| Öltyp | Mineral | |
| Kinematische Viskosität bei 37,8°C mm2/s | ASTM D445 | 285 |
| Kinematische Viskosität bei 98,9°C mm2/s | ASTM D445 | 22 |
| Dichte bei 15°C kg/m3 | ASTM D4052 | 900 |
| Volatilität % | FED-STD-791 M.3480 |
<0.52 |
| Viskosität (nach Eliminierung von flüchtiger Inhalt) mm2/s |
FED-STD-791 M.304/305 and 9101 |
105 |
| Viskositätsindex | FED-STD-791 M.9111 |
100 |
| Flammpunkt (Cleveland Open Tasse) °C |
FED-STD-791 M.1103 |
270 |
| Gusspunkt °C | FED-STD-791 M.201 |
-17 |
| Kohlenstoff-Rückstand %m | FED-STD-791 M.5001 |
0.5 |
| Bleikorrosion, 4 Stunden bei 149°C mg/in2 | FED-STD791M.5321 | 30 |
| Achse % | FED-STD-791 M.5421 |
0.01 |
| Kupferkorrosion bei 100°C | AFED-STD-791 M.5325 |
Passe |
| Rostschutz (Feuchtigkeit) Schrank) |
MIL-C-6529 | Passe |
| Hohe/niedrige Temperatur Stabilität |
MIL-C-6529 | Passe |
| HBr-Neutralisierung | MIL-C-6529 | Passe |
Was ist Shell Aeroshell Fluid 2XN?
Shell Aeroshell Fluid 2XN ist eine Flüssigkeit, die für Hydrauliksysteme von Flugzeugtriebwerken verwendet wird.
Für welche Arten von Motoren kann Shell Aeroshell Fluid 2XN verwendet werden?
Shell Aeroshell Fluid 2XN wurde speziell für den Einsatz in zivilen und militärischen Luftfahrtmotoren entwickelt und eignet sich für den Einsatz in Systemen, die unter hohen Drücken und Temperaturen arbeiten.
Was sind die wichtigsten Eigenschaften von Shell Aeroshell Fluid 2XN?
Shell Aeroshell Fluid 2XN ist eine synthetische Flüssigkeit mit hoher thermischer Stabilität und ausgezeichneter Beständigkeit gegen Oxidation und Korrosion. Es hat eine hohe Flammenlöschung und eine niedrige Viskosität bei hohen Temperaturen, was es zu einer zuverlässigen Lösung für Hydrauliksysteme von Flugzeugtriebwerken macht. Außerdem bietet es einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß und Reibung und trägt zur Verlängerung der Lebensdauer von Motorkomponenten bei.
Wo kann ich Shell Aeroshell Fluid 2XN kaufen?
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