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  • Shell Rimula R4 L 15W-40

    Shell Rimula R4 L 15W-40

    Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 L 15W-40 sind:

    • Off-Highway Anwendungsbereiche
    • Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren

    Shell Rimula R4 L 15W40 verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen.

    Shell Rimula R4 L 15W40 zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.

    Achtung: Shell Rimula R4 L 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 32,45 €

  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME 5W-30 sind:

    • + Nutzfahrzeuge
    • + Emissionsarme Motoren
       

    Shell Rimula R6 LME 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

    Achtung: Shell Rimula R6 LME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 43,95 €

  • Shell Rimula R4 X 15W-40

    Shell Rimula R4 X 15W-40

    Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 X 15W-40 sind:

    • Unterschiedlichste Dieselmotoren
    • Hochtechnologie für Motoren mit niedrigen Abgaswerten

    Shell Rimula R4 X 15W40 beinhaltet speziell ausgewählte Additive, die einen dreifachen Schutz für verlängerte Motorenund Öllebensdauer bieten. Shell Rimula R4 X 15W40 hilft, Wartungskosten zu senken bei gleichzeitiger Erhöhung der Fahrzeugzuverlässigkeit. Es ist für die meisten Hochleistungsdieselmotoren für On- und Off-HighwayAnwendungen geeignet.

    Achtung: Shell Rimula R4 X 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 80,55 €

  • Shell Rimula R6 LM 10W-40

    Shell Rimula R6 LM 10W40

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:

    • Nutzfahrzeuge
    • Emissionsarme Motoren
    • CNG(Erdgas)-Motoren
       

    Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.

    Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

    Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 89,25 €

  • Shell Rimula R6 MS 10W-40

    Shell Rimula R6 MS 10W-40 

    Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:

    • + Nutzfahrzeuge
    • + Emissionsarme Motoren
       

    Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.

    Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 92,45 €

  • Shell Spirax MB 90

    Shell Spirax MB 90

    Hochwertiges Achsgetriebeöl für hohe Belastungen

    Shell Spirax MB 90 ist ein Hochdruck-Getriebeschmierstoff mit multifunktionalen Additiven für guten Verschleißschutz, Oxidationsstabilität und Korrosionsschutz. Es ist für Getriebe, welche unter erschwerten Last- Drehzahl-Bedingungen betrieben werden, genauso geeignet wie für mittlere und niedrige Geschwindigkeiten bei Verwendung von gerade-, schräg- und spirax-verzahnten Getrieben und Hypoid-Achsantrieben.

    Eigenschaften von Shell Spirax MB 90 sind:

    • + ·Umfassender Schutz
    • + Speziell ausgewählte Additive gewährleisten Oxidationsstabilität, Verschleiß- und Korrosionsschutz.

    Hauptanwendungsbereiche

    Fahrzeuggetriebe Shell Spirax MB 90 erfüllt die Anforderungen von Mercedes-Benz und ZF.

    Auchtung! Preis Shell Spirax MB 90 fällt automatisch mit größeren Mengen.

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 97,36 €

  • Shell Rimula R5 E 10W-40

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Vorteile der Rimula R5 E 10W-40 sind:

    • + WENIGER ENERGIEVERBRAUCH

    Shell Rimula R5 E mit Energised Protection-Formulation basiert auf Grundölen der Shell Synthe- setechnologie in Kombination mit Hochleistungsadditiven und schützt moderne Nutzfahrzeug- Dieselmotoren, unter allen Betriebsbedingungen, zuverlässig. Die exklusive Formulation bietet hervorragenden Verschleißschutz, exzellente Rußtragefähigkeit, Viskositätsstabilität und Kraft- stoffeinsparpotential. Aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit ist Shell Rimula R5 E besonders geeignet für Nutzfahrzeug-Flotten mit Fahrzeugen unterschiedlicher Motorenhersteller.

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 98,45 €

  • Shell Rimula R6 M 10W-40

    Shell Rimula R6 M 10W-40 

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 M 10W-40 sind:

    • Nutzfahrzeuge
    • Emissionsarme Motoren
       

    Shell Rimula R6 M 10W40 auf Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftststoffverbrauch zu senken*. Shell Rimula R6 M 10W40 ist für die meisten Euro-4- und Euro-5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet.

    Achtung: Shell Rimula R6 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 98,60 €

  • Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Shell Spirax S3 AX 80W-90

    Hochleistungs API GL-5 Achsöl für allgemeine Anwendungen

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AX 80W-90 sind:

    • + Differenzialgetriebe
    • + Getriebe
       

    Shell Spirax S3 AX 80W-90 ist ein API GL-5 Hochleistungsöl für Getriebe und Achsantriebe, welche unter moderaten bis hoch belasteten Einsatzbedingungen im Straßen-, Bau- und landwirtschaftlichen Bereich betrieben werden und ein Öl der SAE 80W-90 erfordern.

    Achtung: Shell Spirax S3 AX 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 99,45 €

  • Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 sind:

    • + Nutzfahrzeuge
    • + Emissionsarme Motoren
       

    Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

    Achtung: Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 99,45 €

  • Shell Spirax S2 A 80W-90

    Shell Spirax S2 A 80W-90 Vorher: Spirax A 80W-90

    Hochwertiges Achsgetriebeöl (GL-5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 A 80W-90 sind:

    • + Schaltgetriebe, Differenziale
    • + Mäßig bis hoch belastete Schaltgetriebe in stationären und Nebenantrieben
    • + Hypoidgetriebe
    • + Motorrad-Schaltgetriebe, die vom Motor separiert sind
    • + Andere Schaltgetriebe, die unter hoher Drehzahl/Stoßbelastung, hoher Drehzahl/niedrigem Drehmoment und niedriger Drehzahl/hohem Drehmoment betrieben werden.
       

    Shell Spirax S2 A 80W-90 ist ein multifunktionales Achsgetriebeöl

    Achtung: Shell Spirax S2 A 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 104,07 €

  • Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Vorher: Spirax ASX 75W-90

    Vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 AXME 75W-90 sind:

    • + Schaltgetriebe und Achsantriebe 

    Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Es wurde speziell entwickelt, um den Schutz von modernsten Schalt- und Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen sicherzustellen. Es basiert auf synthetischen Grundölen und einer exklusiven Shell Additivtechnologie und trägt zur besseren Schmierung des Antriebsstranges, einer Reduzierung der Betriebstemperatur und somit zur Verlängerung der Aggregatelebensdauer bei. Es ist von vielen Herstellern für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.

    Achtung: Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 111,45 €

  • Shell Spirax S3 ALS 85W-90

    Shell Spirax S3 ALS 85W-90 vorher Spirax S3 ALS 80W-90

    Hochleistungs-Schmierstoff, GL-5 Achsöl mit Limited Slip

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 ALS 85W-90 sind:

    • + Fahrzeugantriebe Geeignet für schwer belastete Fahrzeuge, einschließlich Baumaschinen oder Bussen, und PKW, welche mit Sperrdifferenzial ausgestattet sind. Es kann auch in anderen mäßig bis schwer belasteten Schaltgetrieben eingesetzt werden, wenn diese den Gebrauch von Hypoidgetriebeölen mit LS-Zusätzen zulassen. Es ist für ZF-Achsen und Liebherr-Radlader- und - Baggeranwendungen geeignet, für die der Einsatz eines Achsöles mit sogenannten "Limited Slip"-Eigenschaften vorgeschrieben ist.

    Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wurde für den Einsatz in einem breiten Spektrum an Achsantrieben entwickelt, insbesondere für solche mit Lamellensperrdifferenzial, und eignet sich u. a. für den Einsatz in vielen ZF-Achsen.

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 124,45 €

  • Shell Rimula Ultra 5W-30

    Shell Rimula Ultra 5W-30

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula Ultra 5W-30 sind:

    • + Nutzfahrzeuge

    Shell Rimula Ultra zeichnet sich durch die exklusive Low-SAPS-Additivtechnologie und ein einzigartiges Verschleißschutzsystem aus. Die schützende Funktion wird dabei unterstützt durch die Shell Synthesetechnologie, welche verlängerte Wartungsintervalle und eine Einsparung im Bereich des Kraftstoffverbrauches ermöglicht. Geeignet für Fahrzeuge mit Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren.

    Achtung: Shell Rimula Ultra 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren BestelUltrangen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 127,28 €

  • Shell Spirax S2 A 85W-140

    Shell Spirax S2 A 85W-140 Vorher: Spirax A 85W-140

    Hochwertiges Achsgetriebeöl (GL-5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 A 85W-140 sind:

    • + Schaltgetriebe, Differenziale
    • + Mäßig bis hoch belastete Schaltgetriebe in stationären und Nebenantrieben.
    • + Hypoidgetriebe.
    • + Motorrad-Schaltgetriebe, die vom Motor separiert sind
    • + Andere Schaltgetriebe, die unter hoher Drehzahl/Stoßbelastung, hoher Drehzahl/niedrigem Drehmoment und niedriger Drehzahl/hohem Drehmoment betrieben werden.
       

    Shell Spirax S2 A 85W-140 ist ein multifunktionales Achsgetriebeöl.

    Achtung: Shell Spirax S2 A 85W-140 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 128,45 €

  • Preis ab:
      Ohne MwSt 132,18 €

  • Mobil Delvac 1 LE 5W-30

    Mobil Delvac 1™ LE 5W-30

    Hochleistungsöl für Dieselmotoren

    Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 ist ein Hochleistungsöl für moderne emissionsarme Dieselmotoren. Es verbindet ausgezeichneten Motorenschutz mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial und weiteren Nachhaltigkeitsvorteilen wie z. B. lange Motorenlebensdauer, Schutz der Abgasreinigungssysteme und Einsatzmöglichkeit für verlängerte Ölwechselintervalle

    Anwendungen von Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 sind:

    • + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich Euro V/VI und US EPA 2007/2010 in modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen, die z. B. mit Diesel Partikel Filter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), DieselOxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind.
    • + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden.
    • + Dieselmotoren mit Saug- und Turboaufladung.
    • + Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
    • + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft.

    Achtung: Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 157,35 €

  • Shell Spirax S4 AT 75W-90

    Vorheriger Name: Shell Spirax X 75W-90

    Synthetisches Hochleistungsuniversalgetriebeöl entsprechend API GL-4/5 für Schaltgetriebe und Achsen

    Shell Spirax S4 AT 75W-90 ist ein teilsynthetisches automotives Getriebeöl mit hervorragender Qualität und speziell für den Einsatz in Schalt- und Achsgetrieben.

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 159,54 €

  • Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Vorher: Transaxle Oil 75W-90

    Hochleistungsöl auf Basis der Synthesetechnologie für Sportwagen (GL-4/5)

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S5 ATE 75W-90 sind:

    • + Transaxle Schaltgetriebe                                            Hochbelastete “Transaxle”-Schaltgetriebe, bei denen HypoidAchsen und Getriebe vom selben Öl geschmiert werden.
    • + Fahrzeuggetriebe                                                       Geeignet für schwerbelastete Achsen, synchronisierte und unsynchronisierte Getriebe.

    Shell Spirax S5 ATE 75W-90 wurde entwickelt, um die hohen Anforderungen an schwer belastete PKW zu erfüllen.

    Achtung: Shell Spirax S5 ATE 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 195,04 €

  • Shell Spirax S3 AM 80W-90

    Shell Spirax S3 AM 80W-90 Vorher: Spirax MX 80W-90

    Hochleistungs-Universalgetriebeöl, GL-4/5 für MAN, ZF, Mack und Scania

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:

    • + NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe                                  Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
    • + Universelle Anwendungen in Antrieben                                  Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.

    Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist ein echtes Universalgetriebeöl, für den Einsatz in modernen NFZ-Achsantrieben und-Schaltgetrieben entwickelt worden und bietet somit den Vorteil eines einzigen Getriebeöls für den gesamten Antriebsstrang. Ausgesuchte Mineralöle und eine neue Additivtechnologie sorgen für hohe Schmiersicherheit im Antriebsstrang und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle

    Achtung: Shell Spirax S3 AM 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 978,35 €

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Der beste Schutz mit den richtigen Schmiermitteln

Um die optimale Funktion Ihrer Maschinen oder Motorblöcke, Zylinder, Ventile und vieles mehr dauerhaft zu gewährleisten, müssen Sie das richtige Schmiermittel auswählen und kaufen, das Sie benötigen. Schmiermittel sind in vielen Formen und Größen sowie für eine Vielzahl von Anwendungen erhältlich, damit alle beweglichen Teile der Maschine weiterhin optimal und reibungslos funktionieren. Es gibt eine große Auswahl dieser Produkte, die Sie ganz einfach bei OelOnline bestellen können.


Die von uns angebotenen Schmierstoffe sind sehr unterschiedlich. Wir haben verschiedene Schmiermittel für Ihr Auto, aber Sie können uns auch kontaktieren, um spezielle Schmiermittel für den industriellen Einsatz zu erhalten. Sie können diese je nach Anwendung in kleinen und großen Mengen erwerben.


Schmierstoffe kaufen

Jede Art von Schmiermittel hat eine genaue Zusammensetzung und ihre Verwendung unterscheidet sich von Marke zu Marke erheblich. Es gibt verschiedene Schmiermittel für Motorräder, aber Sie können auch alle Arten von Schmiermitteln für Autos kaufen. Es ist wichtig, dass Sie das richtige Mittel kaufen, da die Hersteller der Fahrzeuge / Maschinen nicht speziell angeben, welches Schmiermittel Sie benötigen. Oft werden eine Viskosität und eine Spezifikation angegeben. Dies liegt daran, dass das Schmiermittel koordiniert ist und den besten Betrieb und die beste Schmierung Ihrer Maschine garantiert.


Sie können alle Arten von Schmiermitteln bei OelOnline zu einem wettbewerbsfähigen Preis kaufen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt kaufen. Das Sortiment ist sehr umfangreich und die Anwendung sehr vielfältig. Wir bieten eine detaillierte Beschreibung für jedes Schmiermittel, damit Sie mehr darüber erfahren können. Wenn Sie jedoch weitere Fragen zum Kauf bestimmter Schmiermittel haben oder keine Lösung finden, können Sie sich an uns wenden.


Welche Schmiermittel sollte ich kaufen?

Wir raten Ihnen, das richtige Produkt für die richtige Anwendung zu verwenden und darauf zu achten, dass Sie eine gute, weltbekannte Marke kaufen. Diese Schmierstoffe halten länger, sind weniger verschleißanfällig und senken Ihre gesamten Wartungskosten. Wissen ist unsere Stärke! Nicht nur bei den Schmierstoffen, sondern auch bei der Anwendung.


Was ist der Unterschied zwischen Ölen und Fetten?

Ein Schmiermittel ist ein Öl mit einem Verdickungsmittel und enthält manchmal auch einen Festschmierstoff. Je nach Anwendung und Umständen wählen Sie das richtige Fett. Die Empfehlungen für ein Schmierfett sind noch spezifischer als für ein Öl. Öle bestehen in der Regel aus einem mineralischen Paraffinbasisöl, einem synthetischen Ester, PAO oder Polyglykol. Kompliziert? Ja, ganz genau, denn wir helfen gerne und kennen uns mit Ihrer Anwendung aus.


Warum sind Schmierstoffe plötzlich so teuer?

Der Hauptgrund dafür ist, dass es derzeit eine Knappheit an allen Basisölen gibt. Es findet weniger Raffination statt. Lesen Sie hier mehr über die Ursache und die Dauer dieser Verknappung.