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Shell Rimula R5 E 10W-40

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Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Vorteile der Rimula R5 E 10W-40 sind:

  • + WENIGER ENERGIEVERBRAUCH

Shell Rimula R5 E mit Energised Protection-Formulation basiert auf Grundölen der Shell Synthe- setechnologie in Kombination mit Hochleistungsadditiven und schützt moderne Nutzfahrzeug- Dieselmotoren, unter allen Betriebsbedingungen, zuverlässig. Die exklusive Formulation bietet hervorragenden Verschleißschutz, exzellente Rußtragefähigkeit, Viskositätsstabilität und Kraft- stoffeinsparpotential. Aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit ist Shell Rimula R5 E besonders geeignet für Nutzfahrzeug-Flotten mit Fahrzeugen unterschiedlicher Motorenhersteller.

Leistungsmerkmale Shell Rimula R5 E 10W-40

+ Außergewöhnlicher Motorschutz
Aufgrund eines exklusiven Additivsystems für maximale Rußtragefähigkeit erreicht Shell Rimula R5 E exzellenten Verschleißschutz und lange Ölstandzeiten in EURO 3, US 2002 und anderen Nutzfahrzeugdieselmotoren.

+ Kraftstoffeinsparpotential
Grundöle auf Basis der Shell Synthesetechnologie verleihen Shell Rimula R5 E ein hervorragendes Kalt- startverhalten, helfen den Kraftstoffverbrauch* zu re- duzieren und ermöglichen somit Betriebskosteneinspa- rungen ohne Kompromisse bei Motorschutz und Halt- barkeit einzugehen.
* im Vergleich zu höherviskosen Ölen

+ Erhöhte Motorsauberkeit
Das exklusive Additivsystem sorgt für verbesserte Mo- torsauberkeit und Schutz vor Kolbenablagerungen und übertrifft die sehr hohen Anforderungen vieler Motorenhersteller.

Anwendungen

+ Für schwere Betriebsbedingungen
Shell Rimula R5 E bietet nachweislich Schutz und gute Performance in leistungsstarken Nfz-Dieselmotoren eu- ropäischer, amerikanischer oder japanischer Herstel- ler, sowohl in Straßenfahrzeugen als auch im Gelän- deeinsatz.

+ Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R5 E ist in vielen, den Emissionsstandards EURO 2, 3 oder US 2002 entsprechenden, modernen Motoren einsetzbar.
Für den Einsatz in den neuesten emissionsarmen Mo- toren, ausgerüstet mit z.B. Dieselpartikelfiltern, emp- fehlen wir Shell Rimula R6 LM und Shell Rimula R6 LME.

Eigenschaften     Methode Shell Rimula R5 E 10W-40
Kinematische Viskosität 40°C  mm²/s  ASTM D445 90
Kinematische Viskosität 100°C mm²/s  ASTM D445 14.2
Dynamische Viskosität  @-25°C mPa s ASTM D5293 6600
Viskositätsindex (VI) - - ASTM D2270 150
Gesamte Basiszahl (TBN) - mg KOH/g ASTM D2896 10
Sulfatasche % - - ASTM D874 1.2
Dichte @15°C  kg/l ASTM D4052 0.882
Flammpunkt, offener Tiegel - °C ASTM D92 220
Pour point  - °C ASTM D97 -39
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