Shell Öl und Schmierstoffe

Shell Naturelle S2 HF 68 vorher Shell Naturelle HF-E 68

Umweltschonende, schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit auf synthetischer Esterbasis

Hauptanwendungen von Shell Naturelle S2 HF 68 sind:

• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Allgemeine Kontrollanlagen und hydraulische Systeme
• + Ökologisch empfindliche Bereiche
• + Industrielle Betriebe mit feuergefährdeten Bereichen
  

Shell Naturelle S2 HF 68 ist ein biologisch abbaubares und schwer entflammbares Hydrauliköl (Typ HFDU) für den Einsatz in Hydraulikanlagen und Getrieben. Shell Naturelle S2 HF 68 ist biologisch leicht abbaubar mit einer geringen Ökotoxizität und ist somit insbesondere für den Einsatz in ökologisch empfindlichen und in brandgefährdeten Bereichen, wie Stahlwerken, Tagebau und Stahlgießereien, geeignet. Die Verbindung aus vollsynthetischen Estern und aschefreien Additiven führt zu ausgezeichneten Schmiereigenschaften und schont die Umwelt.

Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 100

Hochentwickeltes synthetisches Schmiermittel für Kühlschrankkompressoren

Anwendung Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 100

Kühlschrankkompressoren Shell Refrigeration Oil S4 FR-F wird für den Einsatz in offenen, halboffenen und hermetischen Kompressoren in Haushalts-, Gewerbe- und Industriekälteanlagen empfohlen. Es kann sowohl in Rotations- als auch in Kolbenkompressoren verwendet werden. Kältemittelkompatibilität Shell Refrigeration Oil S4 FR-F wird für die Verwendung mit R134a und anderen Arten von HFC-Kältemitteln empfohlen. Dichtungskompatibilität Shell Refrigeration Oil S4 FR-F ist mit allen Dichtungsmaterialien kompatibel, die üblicherweise in HFC-Kühlsystemen verwendet werden.

Shell Spirax S6 ATF A295

Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben

Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF A295 sind:

+ Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet) Shell Spirax S6 ATF A295 wurde speziell für die verlängerten Ölwechsel der neusten AllisonAutomatikgetriebe entwickelt. Es ist besonders geeignet für Getriebe, die ein Öl gemäß TES-295-Spezifikation benötigen. Shell Spirax S6 ATF A295 ist für Getriebe in folgenden Anwendungen empfohlen:

• Kommunale Fahrzeugflotten
• Vans, Schulbusse
• Busse
• Rettungsfahrzeuge
• Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
• Wohnmobile
• Große LKW Shell Spirax S6 ATF A295 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet 

Shell Spirax S6 ATF A295 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, welches speziell für Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-295 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.

Achtung: Shell Spirax S6 ATF A295 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Aeroshell Oil W120

Mineralisches aschefreies Dispersionsöl für Flugzeugkolbenmotoren

Anwendung Aeroshell Oil W120

AeroShell W-Öle sind in drei verschiedenen Viskositätsstufen erhältlich: AeroShell Öl W80 - AeroShell Öl W100 - AeroShell Öl W120. Das Suffix für jede Güteklasse entspricht der Viskosität des Öls bei 2100 F in Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-Öle sind für die Verwendung in Viertakt- (Viertakt-) zertifizierten Kolbenmotoren, einschließlich Motoren mit Kraftstoffeinspritzung und Turboladern, vorgesehen. AeroShell W-Öle werden nicht zur Verwendung in Automobilmotoren empfohlen. Bei Automotoren, die für die Verwendung in Flugzeugen umgebaut wurden, sollte der jeweilige Motorhersteller oder die Umrüstungsstelle für die entsprechende Ölempfehlung konsultiert werden. Die meisten Betreiber von Sternmotoren verwenden bei heißem Wetter AeroShell Oil W120 und bei kühleren Umgebungstemperaturen AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50. AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50 sind die übliche Wahl für die meisten Betreiber von Lycoming- und Continental-Flachmotoren, aber in kälteren Jahreszeiten wäre die Verwendung von AeroShell Oil W80 anstelle von AeroShell Oil W100 eine ausgezeichnete Wahl. Obwohl einige Flugzeugmotorenhersteller und Umbauer/Umbauer in ihren Service-Bulletins vorschlagen, in neuen oder überholten Motoren ein reines Mineralöl zu verwenden, erlauben andere Umbauer oder Hersteller, insbesondere für Motoren wie den Lycoming O-320H und O/LO360E, entweder aschefreies Dispersionsöl oder reines Mineralöl für Einbruchdiebstahl, während aschefreies Dispersionsöl für alle Lycoming-Turbomotoren für Einbruchdiebstahl obligatorisch ist. Die Betreiber sollten sich bei den Motorenherstellern oder Auditoren erkundigen, um sicherzustellen, dass die richtige Empfehlung für den spezifischen Motor und die Anwendung gegeben wird.

Shell Gadus S2 OG 85

Schmierfett mit überlegener Leistung für offene Getriebe

Anwendung Shell Gadus S2 OG 85

Shell Gadus S2 OG 85 ist für die Schmierung von stark belasteten offenen Getrieben, u.a. in Brechern, Drehrohröfen, Schürfkübeln und Erdbewegungsmaschinen, vorgesehen. Wenden Sie sich bei der Auswahl eines Produkts aufgrund der Umgebungstemperatur immer an Ihren Shell Vertreter. Kann als einziges Mehrzweckfett an offenen Getrieben und im Allgemeinen an den meisten Erdbewegungsmaschinen verwendet werden, mit Ausnahme von Wälzlagern und Lagern an Elektromotoren. Oberflächenbehandlung für langsam laufende offene Getriebe. Führungen, Gelenkbolzen und Gelenke in Erdbewegungsmaschinen. Schiffsverankerungskabel, statische und sich langsam bewegende Stahlseile einschließlich in Salzwasser eingetauchter Kabel. Breites Spektrum an schweren Bergbau- und Industrieanwendungen.

Shell Gadus S2 OG 85

Schmierfett mit überlegener Leistung für offene Getriebe

Anwendung Shell Gadus S2 OG 85

Shell Gadus S2 OG 85 ist für die Schmierung von stark belasteten offenen Getrieben, u.a. in Brechern, Drehrohröfen, Schürfkübeln und Erdbewegungsmaschinen, vorgesehen. Wenden Sie sich bei der Auswahl eines Produkts aufgrund der Umgebungstemperatur immer an Ihren Shell Vertreter. Kann als einziges Mehrzweckfett an offenen Getrieben und im Allgemeinen an den meisten Erdbewegungsmaschinen verwendet werden, mit Ausnahme von Wälzlagern und Lagern an Elektromotoren. Oberflächenbehandlung für langsam laufende offene Getriebe. Führungen, Gelenkbolzen und Gelenke in Erdbewegungsmaschinen. Schiffsverankerungskabel, statische und sich langsam bewegende Stahlseile einschließlich in Salzwasser eingetauchter Kabel. Breites Spektrum an schweren Bergbau- und Industrieanwendungen.

AeroShell Calibrating Fluid 2

AeroShell Calibrating Fluid 2 besteht aus Specially Run Stoddard Solvent und wird für die Kalibrierung von Flugzeug-Kraftstoffsystemkomponenten verwendet.

Anwendung AeroShell Calibrating Fluid 2

AeroShell Calibrating Fluid 2 ist für die Kalibrierung von Treibstoffsystemkomponenten von Flugzeugturbinentriebwerken vorgesehen.

Shell Gas compressor oil S4 PV 190 voorheen Shell Madrela GP

Synthetisches Spezialöl für Gaskompressoren

Anwendung Shell Gas compressor oil S4 PV 190

Gaskompressoren. Das Schmierstoffsystem von geschlossenen Kompressoren, welche Kohlenwasserstoffe und andere synthetische Gase verdichten, und das Kurbelgehäuse und Lager in der Gasatmosphäre arbeiten.

Labyrinth-Kolbenkompressor. Labyrinth-Kolbenkompressoren, welche keine Zylinderschmierung benötigen. Shell Gas Compressor Oil S4 PV wird benötigt für die Druckumlaufschmierung der Gleitlager (im geschlossenen Kurbelgehäuse).

Unterschiedlichste Gas-Kompressorenanwendungsbereiche. Shell Gas Compressor Oil S4 PV ist geeignet für Kompressoren, die folgende Gase verdichten: Methan; Buten; Ethan; Butadien; Ethylen; Vinylchlorid; Propan; Propylen; Ammoniak; Inertgase (getrocknet); Butan.

Aeroshell Turbine Oil 2

Mineralisches Turbinenöl für Strahltriebwerke

Anwendung Aeroshell Turbine Oil 2

AeroShell Turbinenöl 2 wird häufig zum Abbremsen von Kraftstoffsystemen und Kraftstoffsystemkomponenten während der Lagerung verwendet. AeroShell Turbinenöl 2 entspricht der russischen Sorte MK-8 und kann daher in Triebwerken verwendet werden, die den Einsatz von MK-8 erfordern.

Shell Gadus S5 V220 2 Vorher: Albida PPS 2

Premium-Mehrzweckfett für hohe Belastungen (KHC 2N-50)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S5 V220 2 sind: geeignet für die Fettschmierung von Lagern in Anwendungen im Bereich von Transport und Industrie und und zusätzlich für den Trocken- und Nassbereich in Papiermaschinen.

Shell Gadus S5 V220 ist ein Hochleistungsschmierfett für Anwendungen im Industrie- und Transportbereich. Es basiert auf einem vollsynthetischen Grundöl mit hohem Viskositätsindex und Lithiumkomplex-Seife. Zusätzlich enthält es Additive zum Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Korrosion.

Achtung: Shell Gadus S5 V220 2 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadus S3 Wirerope A Vorher: ROV Kabel Schmierfett

Premiumfett für die Seilschmierung

Hauptanwendungen von Shell Gadus S3 Wirerope A sind:

• + Shell Gadus S3 Wirerope A ist eine spezielle Entwicklung zur Schmierung und Rosthemmung von stahlummantelten Kabeln an Unterwasserfahrzeugen (Remotely Operated Vehicles), die in Salzwasserumgebung, in arktischen und bei tropischen Klimaverhältnissen eingesetzt werden. Das Schmierfett eignet sich auch für die Schmierung anderer Kabel und Ketten, wenn besondere Adhäsion, Schutz vor Korrosion und Abwaschung durch Wasser erforderlich sind. Eignet sich für den Einsatz in den Zentralschmiereinrichtungen des Typ “Masto™”.

Shell Gadus S3 Wirerope A ist ein Lithium/Kalzium-Komplex-Schmierfett, basierend auf einem hoch viskosen Mineralöl und beinhaltet Additive zum Schutz vor Oxidation und Korrosion. Das Schmierfett wurde speziell für ein besonders hohes Lasttragevermögen entwickelt, die Hochdruck- und Verschleißschutzadditive wurden direkt in den Eindicker eingearbeitet.

Achtung: Shell Gadus S3 Wirerope A Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Umweltschonende, schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit auf synthetischer Esterbasis

Vorteile der Naturelle HF-E 68 sind:

• + Ecolabel der Europäischen Union
• + US-EPA-VGP-konform
• + Vielseitige Anwendungen

Shell Naturelle HF-E ist ein biologisch abbaubares und schwer entflammbares Hydrauliköl (Typ HFDU) für den Einsatz in Hydraulikanlagen und Getrieben. Es ist biologisch leicht abbaubar mit einer geringen Ökotoxizität und somit insbesondere für den Einsatz in ökologisch empfindlichen und in brandgefährdeten Bereichen, wie Stahlwerken, Tagebau und Stahlgießereien, geeignet. Die Verbindung aus vollsynthetischen Estern und aschefreien Additiven führt zu ausgezeichneten Schmiereigenschaften und schont die Umwelt.

Shell Omala S2 GX 220 Vorheriger Name: Omala S2 G 220

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 220 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 220 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 220 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell PANOLIN S4 Gear EAL 320

Industriegetriebeöl - schnell biologisch abbaubar, gesättigte synthetische Ester

Anwendung von Shell PANOLIN S4 Gear EAL 320

Shell PANOLIN S4 Gear EAL ist ein fortschrittliches synthetisches Fluid für den Einsatz in Getriebeanwendungen wie marine Schubdüsen und Antriebsanlagen. Industriegetriebe, Lager und andere Komponenten in umlaufgeschmierten und Spritzschmiersystemen. Hergestellt aus vollständig gesättigten Estern, wurde Shell PANOLIN S4 Gear EAL entwickelt, um eine herausragende Lasttrageleistung zu bieten und gleichzeitig leicht biologisch abbaubar mit geringer Ökotoxizität zu sein. Shell PANOLIN S4 gear EAL ist ein umweltverträgliches Schmiermittel (EAL) und trägt das EU-Ecolabel.

Shell Naturelle S4 Gear Fluid 150

Biologisch abbaubares Spezialfluid für Getriebe und Lager

Anwendung Shell Naturelle S4 Gear Fluid 150

Schiffsantriebe, Strahlruder und Verstellpropeller. Industrielle Getriebe, Lager und andere Komponenten in Umlauf- und Plansch-Schmierung

Shell Naturelle S4 Gear Fluid 68

Biologisch abbaubares Spezialfluid für Getriebe und Lager

Anwendung Shell Naturelle S4 Gear Fluid 68

Schiffsantriebe, Strahlruder und Verstellpropeller. Industrielle Getriebe, Lager und andere Komponenten in Umlauf- und Plansch-Schmierung

Shell Naturelle S4 Gear Fluid 100

Biologisch abbaubares Spezialfluid für Getriebe und Lager

Anwendung Shell Naturelle S4 Gear Fluid 100

Schiffsantriebe, Strahlruder und Verstellpropeller. Industrielle Getriebe, Lager und andere Komponenten in Umlauf- und Plansch-Schmierung

Shell Gadus S4 OGXK

Premium-Fett für offene Getriebe und Drahtseile

Anwendung Shell Gadus S4 OGXK

Offene Getriebe an Schürfkübelbaggern, Schaufelbaggern, Staplern und Reclaimern. Schalthebel. Kreisschiene und Rollen. Hochbelastete, langsam laufende Wälzlager. Buchsen Offene Getriebe im Industriesektor wie Zement, Abfallbehandlung oder Stahl

Shell Turbo S5 DR 46

Hydraulisches Schmieröl für Turbinen

Anwendung Shell Turbo S5 DR 46

Hydraulische Flüssigkeit. Shell Turbo S5 DR 46 ist für den Einsatz in elektrohydraulischen Regelsystemen (EHC) von Dampf- und Gasturbinen konzipiert. Schmierung von Dampf- und Gasturbinen. Shell Turbo S5 DR 46 kann als Schmierstoff für die Hauptlager in Dampf- und Gasturbinen, Generatoren und Kühlpumpen verwendet werden. Als Vorsichtsmaßnahme sollte die Kompatibilität mit den Systemkomponenten überprüft werden.

Shell Naturelle Transformer Fluid S4 I

Fortschrittliche synthetische elektrische Isolierflüssigkeit

Anwendung Shell Naturelle Transformer Fluid S4 I

Industrielle Transformatoren. Elektrische Isolierflüssigkeit für Leistungs- und Verteilungstransformatoren, die erhöhte Anforderungen an den Umwelt- und Brandschutz stellen können, z.B. Traktionstransformatoren und Windturbinenanwendungen.

Transformatoren in elektrischen Lokomotiven. Isolier- und Kühlflüssigkeit für mobile Eisenbahntransformatoren.