Shell Öl und Schmierstoffe

Shell Mysella S5 N 40 Vorher: Mysella XL

Hochleistungsöl für stationäre Motoren

Hauptanwendungen von Shell Mysella S5 N 40 sind:

• + Stationäre Ottogasmotoren, die mit Erdgas betrieben werden, besonders solche, die hohen Ölstress verursachen können
• + Kann auch mit Deponie- und Biogas eingesetzt werden
   

Shell Mysella S5 N 40 ist ein qualitativ hochwertiges Gasmotorenöl, welches auf die Erfordernisse von stark beanspruchten Viertakt-Ottogasmotoren, die ein niedrigaschiges Öl erfordern, abgestimmt wurde.
Es ist geeignet für den Einsatz in der neuen Generation an stationären Gasmotoren, die zur Einhaltung der niedrigeren Emissionen für NOx entwickelt wurden, und für solche, die über neuste optimierte Verbrennungstechnologie verfügen.
Shell Mysella S5 N 40 wurde speziell entwickelt, um lange Ölstandzeiten in mit Erdgas betriebenen stationären Motoren der neusten Generation zu erreichen.

Achtung: Shell Mysella S5 N 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S3 M 68 Vorher:

Zinkfreies Premium-Hydrauliköl

Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 M 68 sind:

• + Stationäre Hydraulikanlagen
• + Hoch belasteter hydraulischer Betrieb
• + Mobile und hydraulische Systeme in der Schifffahrt
• + Verbesserte Umweltverträglichkeit
   

Shell Tellus S3 M 68 Premium-Hydrauliköle basieren auf einer fortschrittlichen, zinkfreien Additivtechnologie und ausgesuchten Grundölen. Shell Tellus S3 M 68 wurde speziell entwickelt für lange Ölstandzeiten, hohen Verschleißschutz und den effizienten Betrieb stark beanspruchter stationärer Hydraulikanlagen.

Achtung: Shell Tellus S3 M 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von General Motors und Opel sowie jener, die API SN oder ACEA C3 Öle benötigen.

Shell Advance Ultra 2T

Hervorragendes 2-Takt-Motorradöl

Hauptanwendungen von Shell Advance Ultra 2T sind:

• + Alle 2-Takt-Motorräder mit Öleinspritzsystem oder Vormischsystem.
• + Empfohlen für Hochleistungs-Schnee-Scooter bei Temperaturen von bis zu –40 °C.
• + Empfohlen für luft- und wassergekühlte Hochleistungs-2- Takt-Motoren, inklusive Rennmaschinen.
• + Shell Advance Ultra 2T sollte nicht in Außenbordmotoren verwendet werden. Hierfür gibt es passende Shell Nautilus Öle.

Shell Advance Ultra 2T ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie für hervorragende Leistung und Schutz für 2-Takt-Motoren von Motorrädern. Es besteht aus einer Kombination aus Polyisobutylen und Shell Grundölen in Verbindung mit Additiven für eine unvergleichliche Leistung in allen 2-Takt-Motoren, auch unter extremen Bedingungen.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance Ultra 2T

Shell Omala S2 GX 320 Vorheriger Name: Omala S2 G 320 Omala F 320

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 320 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 320 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 320 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R3+ 30

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R3+ 30 sind:

• + Dieselmotoren-Performance
• + Anwendungen in der Bauindustrie
• + Stationäre Anlagen
   

Shell Rimula R3+ 30 Öl passt sich den Bedürfnissen beim Fahren mit zusätzlichem Schutz an. Aktiv wirkende Reinigungsadditive in Shell Rimula R3+ 30 halten den Kolben und andere Motorteile sauber, schützen vor Verschleiß und sorgen damit für eine hohe Motorlebensdauer und einen effizienten Betrieb.

Achtung: Shell Rimula R3+ 30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R5 LE 10W-30 

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R5 LE 10W-30 sind:

• + Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R5 LE 10W-30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit

Achtung: Shell Rimula R5 LE 10W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 MS 10W-40 

Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.

Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S3 M 46 Vorher:

Zinkfreies Premium-Hydrauliköl

Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 M 46 sind:

• + Stationäre Hydraulikanlagen
• + Hoch belasteter hydraulischer Betrieb
• + Mobile und hydraulische Systeme in der Schifffahrt
• + Verbesserte Umweltverträglichkeit
   

Shell Tellus S3 M 46 Premium-Hydrauliköle basieren auf einer fortschrittlichen, zinkfreien Additivtechnologie und ausgesuchten Grundölen. Shell Tellus S3 M 46 wurde speziell entwickelt für lange Ölstandzeiten, hohen Verschleißschutz und den effizienten Betrieb stark beanspruchter stationärer Hydraulikanlagen.

Achtung: Shell Tellus S3 M 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Omala S2 GX 68 Vorheriger Name: Omala S2 G 68

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 68 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 68 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 68 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tonna S3 M 68 Vorher: Tonna S 68

Demulgierendes Spezialöl für Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen

Hauptanwendungen von Shell Tonna S3 M 68 sind:

• + Gleitbahnen, Arbeitstische und Vorschubmechanismen bei Werkzeugmaschinen
• + Werkzeugmaschinen mit Hydraulikanlagen
• + Werkzeugmaschinen mit Getrieben und Spindeln
   

Shell Tonna S3 M 68 Öle wurden speziell für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen entwickelt. Sie basieren auf hoch ausraffinierten Grundölen und enthalten Additive zur Verbesserung der Alterungsstabilität, des Korrosionsschutzes, des Haftvermögens und zur Verminderung des Ruckgleitens (Stick-Slip). Der Einsatz von Tonna S3 M 68 wird besonders empfohlen für höchste Präzision bei geringen Gleitgeschwindigkeiten und kombinierten Schmiersystemen.

Achtung: Shell Tonna S3 M 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S2 VA 46 Vorher: Tellus TD

Hochleistungs-Hydrauliköl mit hervorragenden reinigenden Eigenschaften für einen weiten Temperatureinsatzbereich

Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 VA 46 sind:

• + Mobile Hydraulikanlagen
• + HLPD-Öl-Empfehlungen
• + Motorenöl für hydraulische Anwendungen
• + Andere Anwendungen
  

Shell Tellus S2 VA 46 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl mit detergierenden Eigenschaften. Shell Tellus S2 VA 46 ist besonders für Anwendungen geeignet, die ein emulgierendes Öl benötigen. Unter Verwendung einer bewährten zinkbasierten Anti-Verschleiß-Technologie bietet es hervorragende Leistung in mobilen Anwendungen, wo das Risiko einer Kontamination mit Wasser oder Feststoffen besteht und gleichzeitig ein weiter Temperatureinsatzbereich gefordert ist.

Achtung: Shell Tellus S2 VA 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Hochleistungs-Hydrauliköl, Gruppe II Grundöl-Technologie, vielfältige Anwendungen

Vorteile der Tellus S2 VX 15 sind:

• + Lange Öllebensdauer
• + Hoher Schutz
• + Hohe Systemeffizienz
• + Mobile Anwendungen

Shell Tellus S2 VX 15 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften. Es erweist sich bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress als sehr beständig. Außerdem besitzt es einen weiten Temperatureinsatzbereich und eignet sich so für den Einsatz in mobilen Maschinen und für Anwendungen, die großen Umgebungstemperaturschwankungen ausgesetzt sind.

Shell Omala S2 GX 460 Vorheriger Name: Omala S2 G 460 Omala F 460

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 460 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 460 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 460 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 460 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Omala S2 GX 680 Vorheriger Name: Omala S2 G 680

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 680 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 680 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 680 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R3+ 40

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R3+ 40 sind:

• + Dieselmotoren-Performance
• + Anwendungen in der Bauindustrie
• + Stationäre Anlagen
   

Shell Rimula R3+ 40 Öl passt sich den Bedürfnissen beim Fahren mit zusätzlichem Schutz an. Aktiv wirkende Reinigungsadditive in Shell Rimula R3+ 40 halten den Kolben und andere Motorteile sauber, schützen vor Verschleiß und sorgen damit für eine hohe Motorlebensdauer und einen effizienten Betrieb.

Achtung: Shell Rimula R3+ 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R3 10W

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R3 10W sind:

• + Dieselmotoren-Performance
• + Anwendungen in der Bauindustrie
• + Stationäre Anlage
   

Shell Rimula R3 10W Öl passt sich den Bedürfnissen beim Fahren mit zusätzlichem Schutz an. Aktiv wirkende Reinigungsadditive in Shell Rimula R3 10W halten den Kolben und andere Motorteile sauber, schützen vor Verschleiß und sorgen damit für eine hohe Motorlebensdauer und einen effizienten Betrieb.

Achtung: Shell Rimula R3 10W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Aeroshell Oil W80

Mineralisches aschefreies Dispersionsöl für Flugzeugkolbenmotoren

Anwendung Aeroshell Oil W80

AeroShell Öl W80 - AeroShell Öl W100 - AeroShell Öl W120. Das Suffix für jede Güteklasse entspricht der Viskosität des Öls bei 2100 F in Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-Öle sind für die Verwendung in Viertakt- (Viertakt-) zertifizierten Kolbenmotoren, einschließlich Motoren mit Kraftstoffeinspritzung und Turboladern, vorgesehen. AeroShell W-Öle werden nicht zur Verwendung in Automobilmotoren empfohlen. Bei Automotoren, die für die Verwendung in Flugzeugen umgebaut wurden, sollte der jeweilige Motorhersteller oder die Umrüstungsstelle für die entsprechende Ölempfehlung konsultiert werden. Die meisten Betreiber von Sternmotoren verwenden bei heißem Wetter AeroShell Oil W120 und bei kühleren Umgebungstemperaturen AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50. AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50 sind die übliche Wahl für die meisten Betreiber von Lycoming- und Continental-Flachmotoren, aber in kälteren Jahreszeiten wäre die Verwendung von AeroShell Oil W80 anstelle von AeroShell Oil W100 eine ausgezeichnete Wahl. Obwohl einige Flugzeugmotorenhersteller und Umbauer/Umbauer in ihren Service-Bulletins vorschlagen, in neuen oder überholten Motoren ein reines Mineralöl zu verwenden, erlauben andere Umbauer oder Hersteller, insbesondere für Motoren wie den Lycoming O-320H und O/LO360E, entweder aschefreies Dispersionsöl oder reines Mineralöl für Einbruchdiebstahl, während aschefreies Dispersionsöl für alle Lycoming-Turbomotoren für Einbruchdiebstahl obligatorisch ist. Die Betreiber sollten sich bei den Motorenherstellern oder Auditoren erkundigen, um sicherzustellen, dass die richtige Empfehlung für den spezifischen Motor und die Anwendung gegeben wird.

Shell Spirax MB 90

Hochwertiges Achsgetriebeöl für hohe Belastungen

Shell Spirax MB 90 ist ein Hochdruck-Getriebeschmierstoff mit multifunktionalen Additiven für guten Verschleißschutz, Oxidationsstabilität und Korrosionsschutz. Es ist für Getriebe, welche unter erschwerten Last- Drehzahl-Bedingungen betrieben werden, genauso geeignet wie für mittlere und niedrige Geschwindigkeiten bei Verwendung von gerade-, schräg- und spirax-verzahnten Getrieben und Hypoid-Achsantrieben.

Eigenschaften von Shell Spirax MB 90 sind:

• + ·Umfassender Schutz
• + Speziell ausgewählte Additive gewährleisten Oxidationsstabilität, Verschleiß- und Korrosionsschutz.

Hauptanwendungsbereiche

Fahrzeuggetriebe Shell Spirax MB 90 erfüllt die Anforderungen von Mercedes-Benz und ZF.

Auchtung! Preis Shell Spirax MB 90 fällt automatisch mit größeren Mengen.