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Shell Spirax S4 TX Vorher: Harvella TX 10W-40

Hochleistungs-Universalöl für Traktoren

Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 TX sind:

• + Universelles Anwendungsprofil - geeignet für viele Getriebe/hydraulische Systeme bei unterschiedlichsten Traktortypen.
• + Nasse Bremsen
• + Lastschaltgetriebe
• + Hydrauliksysteme
• + Servolenkung
• + Hydrostatische Getriebe
• + Konventionelle Getriebe

Shell Spirax S4 TX ist ein "Super Tractor Oil Universal' (STOU) der neusten Generation, formuliert aus Grundölen der Shell Synthesetechnologie und einem fortschrittlichem Additivpaket. Shell Spirax S4 TX bietet hervorragende Leistungen für Anwendungen in Motor, Getriebe und Hydraulik bei einer großen Bandbreite landwirtschaftlicher Geräte und Maschinen.

Achtung: Shell Spirax S4 TX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilgard ADL 30

Dieselmotorenöle

Anwendungen Mobilgard ADL 30

Mobilgard Schmierstoffe der ADL-Serie sind für den Einsatz in Motoren mit hoher BMEP und in Motoren mit hoher Beanspruchung vorgesehen, bei denen die Art des Kraftstoffs und des Einsatzes ein höheres Maß an Reinigungs-/Dispergiervermögen und eine bessere Kontrolle des Liner-Lacks erfordert, als es die meisten Dieselmotorenschmierstoffe bieten.

Mobil 1™ FS 0W-40  

Mobil 1™ FS 0W-40 Protection Formula, ein Hochleistungsmotoröl mit SHC-Technologie, wurde für die jüngste Generation von Otto- und Dieselmotoren (ohne Dieselpartikelfilter - DPF) entwickelt und bietet eine in jeder Hinsicht ausgezeichnete Leistung. Das Öl hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen außerordentlichen Verschleißschutz und eine überragende Gesamtleistung. Mit Mobil 1 FS 0W-40 läuft Ihr Motor unter allen Fahrbedingungen wie neu.

Anwendungen von Mobil 1™ FS 0W-40 sind:

• + Neueste Motorentechnologie wie Turbolader, Direkteinspritzung, Diesel (ohne Dieselpartikelfilter) und Hybridmotoren
• + Hochleistungsmotoren
  
  

Achtung:Mobil 1™ FS 0W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Vorheriger Name: Shell Harvella T 15W-40

Hochwertiges Universalöl für Traktoren in der Viskositätsklasse SAE 15W-40

Shell Spirax S3 T ist ein Öl der Kategorie STOU (Super Tractor Oil Universal) und wurde für den Einsatz in einer breiten Palette moderner landwirtschaftlicher Geräte entwickelt. Die Formulierung mit Basisölen mit hohen Viskositätsindex und einem fortschrittlichen Additivpaket sorgt für zuverlässige Leistung in einer Vielzahl verschiedener Anwendungen in der Landwirtschaft.

Shell PurePlus Technology Motorenöl - fortschrittlichste Rezeptur von Shell für Hochleistungsmotoren

Shell Helix Ultra Racing ist entwickelt worden, um die anspruchsvollen Anforderungen von bestimmten Hochleistungsmotoren zu erfüllen. Es wurde speziell ausgelegt für den Einsatz in Rennmotoren.

Vorher Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 

Hochleistungs-Motorenöl für emissionsarme Dieselmotoren

Anwendungen von Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 sind:

• + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich moderner emissionsarmer Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) oder Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und verschiedene Biodieselmischungen verwenden
• + Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• + LKW und Busse im Nah- und Fernverkehr
• + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft
  
  

Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 ist ein sehr leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Es wird aus hochwertigen Grundölen hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, fortschrittliche Additiv-System wurde speziell entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z. B. Dieselpartikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dank seiner vielen Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 auch sehr gut für gemischte Fuhrparks (Sortenvereinfachung) geeignet.

Achtung:Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30

Synthetisches, kraftstoffsparendes Ultra Hochleistungs-Motoröl mit niedriger Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) - entwickelt für die Schmierung der neuesten Euro-VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30

Für Euro-IV-, Euro-V- und Euro-VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder katalytischen Nachbehandlungssystemen (z. B. SCR), die mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (50 ppm oder weniger) und unter schweren Bedingungen betrieben werden.

Sehr gute Biokraftstoffverträglichkeit in der Klasse für ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften.

Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch bis zu 1% oder mehr gegenüber einem Öl mit SAE 10W-40

Einetzbar für verlängerte Ölwechselintervalle, wie vom OEM für hochwertige Dieselmotorenöle gefordert.

Für ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9 und API CK-4 Anwendungen.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8900 FE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia Optima 3500 10W-40 vorher Rubia TIR 9900 10W40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 10W-40

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl besonders empfohlen für Dieselmotoren deutscher Hersteller, die die Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV erfüllen und einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA E6 und API CJ-4 benötigen. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 1000 Bh, wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt und der Betrieb durch Ölanalytik überwacht wird.

Shell Rotella DD+ 40

Hochleistungsmotorenöl für Zweitakt-Dieselmotoren

Hauptanwendungen von Shell Rotella DD+ 40 sind:

• Detroit-Diesel-Zweitaktmotoren
• Bestimmte Viertaktmotoren
   

Shell Rotella DD+ 40 ist ein Hochleistungsmotorenöl, welches speziell für die von der Detroit Diesel Corporation hergestellten Zweitakt-Dieselmotoren entwickelt wurde

Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30

Anwendung Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30

Q8 Formula Truck 8800 FE SAE 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes universelles synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl. Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS) für Euro IV ,V und VI Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller Low SAPS Öle fordern. Low SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (50 ppm oder niedriger). Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Almaredge 51 FF

Wassermischbarer Premium-Kühlschmierstoff

Anwendung CASTROL Almaredge 51 FF

Castrol Almaredge 51 FF ist besonders für das Schleifen von Stahl- und die Bearbeitung von niedriglegierten Stählen und Grauguss entwickelt worden.

CASTROL Hyspin AWS 100

Hochleistungshydrauliköl

Anwendung CASTROL Hyspin AWS 100

Hyspin AWS-Öle werden in hochbelasteten Hydrauliksystemen eingesetzt, in denen ein besonderes Verschleißschutzvermögen gefordert wird. Die Öle sind gut filtrierbar. Sie sind auch für den Einsatz in Anwendungsbereichen geeignet, in denen Schmierstoffe mit hoher Oxidationsstabilität und ausgezeichneten Schmierungseigenschaften benötigt werden, z.B. in Getrieben, in hydraulischen Drehmomentwandlern und zur Lagerschmierung. Die Hydrauliköle der Hyspin AWS-Reihe sind mit Elastomermaterialien, wie sie üblicherweise für statische und dynamische Dichtungen verwendet werden, verträglich, z.B. mit • Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) • Fluor-Kautschuk • Polyurethan-Kautschuk . Hyspin AWS-Öle erfüllen die Anforderungen an Hydrauliköle nach DIN 51 524-2. Sie entsprechen der Klassifizierung Hydrauliköle Typ HM nach ISO 6743/4. Die Spezifikationen namhafter Hydraulikhersteller werden erfüllt, wie z.B. • Hägglund-Denison HF-0, HF-2 • Vickers-Industrieanlagen, I-286-S (Flügelzellenpumpe 35V.Q.25) • Rexnord-Racine Flügelzellenpumpen • Mannesmann Rexroth Hydromatic Kolbenpumpen • Sigma-Rexroth Zahnradpumpen • Cincinnati Milacron • US Steel 136. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich einzusetzender Ölviskositäten, Filtration und Ölwechselintervalle sind zu beachten.

TotalEnergies Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20

BENZIN- UND DIESELMOTORÖL SAE 0W-20 SYNTHETECHNOLOGIE KRAFTSTOFFEINSPARUNG

Anwendung von TotalEnergies Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20

• TotalEnergies Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 ist ein hochwertiges Motoröl mit synthetischer Technologie, das die Reibung verringert und hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Rost und Ablagerungen bietet.
• Es ist besonders geeignet für den Einsatz in VOLVO Drive-E Motoren, bei denen der Hersteller die Verwendung eines Öls empfiehlt, das für VOLVO VCC RBS0-2AE und SAE 0W-20 freigegeben ist.
• TotalEnergies Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 bietet ausgezeichnete kraftstoffsparende Eigenschaften und maximiert die Motorleistung auf lange Sicht.

CASTROL Transmax Z (vorher Transmax Z)

Vollsynthetischer Automatikgetriebe-Schmierstoff

Produktbeschreibung CASTROL Transmax ATF Z

CASTROL Transmax ATF Z mit Smooth Drive Technology ist ein vollsynthetischer Automatikgetriebe-Schmierstoff. Mit Blick auf die mechanische Belastbarkeit (Scherfestigkeit), die Alterungsbeständigkeit und das Reibverhalten ist CASTROL Transmax ATF Z den mineralölbasischen ATF deutlich überlegen und daher für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Omnibussen aus technischer und wirtschaftlicher Sicht von großem Vorteil.

CASTROL Radicool NF Premix

Kühlmittel

Anwendung CASTROL Radicool NF Premix

Castrol Radicool NF Premix wurde entwickelt, um die wachsende Nachfrage von Motoren- und Automobilherstellern nach einem qualitativ hochwertigeren Kühlmittel zu erfüllen, das die Umweltbelastung minimiert. Es bietet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz, und da es kein Phosphat enthält, sind die Probleme der Ausfällung in einer Reihe von modernen Hochleistungsmotoren beseitigt worden. Zusätzlich zum ausgezeichneten Korrosions- und Tieftemperaturschutz wird durch die Verwendung der empfohlenen Menge Frostschutzmittel die "Kavitationserosion" an den Zylinderkanistern erheblich reduziert. Kavitationserosion wird durch die Implosion von Luftblasen verursacht, die im Kältemittel vorhanden sind und die von den Zylinderbuchsen angezogen werden. Diese Blasen implodieren, was zur Entfernung kleiner Mengen von Auskleidungsmaterial führt. Dies führt zu kleinen Löchern durch die Zylinderwand und zu ernsthaften Schäden am Motor.

Total Quartz RACING 10W-60

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz RACING 10W-60

Leistungsstarkes synthetisches Motorenöl, speziell entwickelt für die hohen Anforderungen von Benzin- und Dieselmotoren, die intensiv beansprucht werden wie z. B. im Motorsport. Das Produkt eignet sich für Fahrzeuge mit Katalysatoren und für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG).

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7

Nutzfahrzeug-Motorenöl

Produktbeschreibung Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 ist ein vielseitig einsetzbares Nutzfahrzeug-Motorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM, welche je nach Meßwertkategorie eine bis zu 45% bessere Leistung bietet. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E7 wurde speziell für verlängerte Ölwechselintervalle entwickelt. Alle Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard). Bitte beachten Sie die seitens des Fahrzeugherstellers genannten Anforderungen und die hier, im Abschnitt "Spezifikationen", gemachten Angaben.

Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 FE 5W-30

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für Dieselmotoren der Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 FE ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 2000 Bh wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt. RUBIA WORKS 3000 FE ist bestens geeignet zur Schmierung von Euro-6-Fahrzeugen mit Diesel- oder Gasmotoren.

Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30 Vorher Rubia TIR 9900 FE 5W30

Synthetisches Low SAPS-Öl für Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 FE 5W-30

Total Rubia Optima 3500 ist ein synthetisches "low SAPS"-Motorenöl der neuen Generation für die Schmierung von Hochleistungs-Dieselmotoren. Total Rubia Optima 3500 ist ideal geeignet für die Schmierung modernster Motoren (Euro 5/6) mit Rußfiltern, die von europäischen Herstellern entwickelt wurden. Total Rubia Optima 3500 erlaubt die längsten Entleerungsintervalle, wenn sie von den Herstellern zugelassen sind.