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CASTROL Optigear Synthetic 800/100

Synthetische Getriebeöle

Anwendung CASTROL Optigear Synthetic 800/100

Die überragenden Eigenschaften von Castrol Optigear Synthetic 800 werden bei der Schmierung von mechanisch und/oder thermisch stark beanspruchten Reibstellen deutlich. Sie sind speziell zur Schmierung geschlossener, hochbelasteter Stirn-, Kegelrad- und Schneckengetriebe, sowie für Wälz- und Gleitlager in Papiermaschinen, PVC-Kalander, Knetern, Förderanlagen, Walzwerken und Mühlen geeignet. Castrol Optigear Synthetic 800 eignet sich für Einsätze, bei denen guter Stahl- und Kupferkorrosionsschutz gefordert wird.

Achtung: CASTROL Optigear Synthetic 800/100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Vorteile der Rimula R5 LM 10W-40 sind:

• + Niedrigere Emissionen
• + Einsparung von Wartungskosten

Shell Rimula R5 LM zeichnet sich durch die Verwendung neuester „Low-SAPS"-Additivtechnologie aus. Die Kombination mit ausgewählten Grundölen trägt dazu bei, den Motor effektiv zu schützen, und gewährleistet einen sicheren und verlässlichen Betrieb. Dies führt zu Einsparungen bei der Wartung und zu verlängerten Ölwechselintervallen.

Shell GADINIA AL 40

It is a premium quality marine diesel engine oil designed for use in medium speed trunk piston engines, which operate on distillate fuels.

Shell GADINIA AL 40 is specially designed to control oil consumption in modern engines, where liner -lacquering is a potential problem.

Being multifunctional Shell GADINIA AL 40 can also be used for other shipboard applications such as reduction gears.

Shell Mysella S5 S 40 

Hochleistungsöl mit niedrigem Aschegehalt für lange Ölstandzeiten

Hauptanwendungen von Shell Mysella S5 S 40 sind:

• + Gasmotoren

Ideal für den Einsatz in Viertakt-Gasmotoren, die zur Stromerzeugung und in KWK-Anlagen (Kraft-WärmeKopplung) genutzt werden, besonders wenn Biogas, Klärgas oder Deponiegas verbrannt wird.

Shell Mysella S5 S 40 ist das Premium-Gasmotorenöl für Motoren, die mit Biogas, Klärgas, Deponiegas oder Shell Mysella S5 S 40 ist das Premium-Gasmotorenöl für Motoren, die mit Biogas, Klärgas, Deponiegas oder anderen sauren Gasen betrieben werden.

Shell Mysella S5 S 40 wurde speziell entwickelt, um lange Ölwechselintervalle zu ermöglichen und Motoren optimal zu schützen. Aufgrund seiner besonderen Formulation bietet es besonderen Schutz gegen Korrosion und Oxidation, welche durch Schwefel- und Halogensäuregehalt in sauren Gasen verursacht werden können. Bedingt durch den geringen Aschegehalt hilft es, die Bildung von Ablagerungen in der Brennkammer zu minimieren.

Achtung: Shell Mysella S5 S 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Mysella S3 S 40 Vorher: Mysella MA

Gasmotorenöl mit mittlerem Aschegehalt

Hauptanwendungen von Shell Mysella S3 S 40 sind:

• + Ottogasmotoren, die mit Erdgas betrieben werden und ein Öl mit mittlerem Aschegehalt benötigen
• + Ideal für Motoren, die mit sauren Gasen betrieben werden
• + "Doppeltreibstoff"-Gasmotoren, die mit Pilot Diesel gestartet werden
   

Shell Mysella S3 S 40 ist ein Gasmotorenöl für den Einsatz in Viertakt- und Ottomotoren, die ein Öl mit mittlerem Aschegehalt für die Verwendung von Deponie-, Bio- oder Klärgas als Treibstoff benötigen. Ebenso ist es für Motoren geeignet, die traditionell ein Öl mit mittlerem Aschegehalt zum Schutz der Motorenteile benötigen. Shell Mysella S3 S 40 eignet sich für den Einsatz in der neuen Generation an stationären Gasmotoren, die entwickelt wurden zur Einhaltung der niedrigeren Emissionen für NOx und solche mit der neusten optimierten Verbrennungstechnologie.

Achtung: Shell Mysella S3 S 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilgard™ 412

Die 12er-Serie von ExxonMobil ist ein Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das für den Einsatz in Rumpfkolbenmotoren entwickelt wurde, die mit schwefelarmen Destillatkraftstoffen in Schiffs- und Industrieanwendungen betrieben werden. Sie sind so formuliert, dass sie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Oxidation und Viskositätszunahme über einen langen Betriebszeitraum aufweisen. Sie verfügen über hervorragende Wasserabscheideeigenschaften und bieten einen hervorragenden Korrosionsschutz.

Achtung: Mobilgard™ 412 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Mysella S3 N 40 Vorher: Mysella LA

Gasmotorenöl mit niedrigem Aschegehalt für stationäre Gasmotoren

Shell Mysella S3 N 40 ist ein Gasmotorenöl für den Einsatz in Viertakt- und Ottomotoren, welche ein niedrigaschiges Öl für den Betrieb mit Erdgas benötigen.

Vorteile der Mysella S3 N 40 sind:

• + Zuverlässiger Schutz
• + Niedriger Aschegehalt für Viertaktmotoren
   

Achtung: Shell Mysella S3 N 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R5 M 10W-40

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R5 M 10W-40 sind:

• Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
• Emissionsarme Motoren
  
  

Shell Rimula R5 M 10W40 bietet mit den Grundölen der Shell Synthesetechnologie eine noch bessere Ölleistung. Der sich den unterschiedlichen Betriebsbedingungen anpassende, zuverlässige Verschleißschutz ermöglicht lange Ölwechselintervalle, wodurch Wartungskosten reduziert werden können.

Achtung: Shell Rimula R5 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Mahler MA SAE 40

Anwendung Q8 Mahler MA SAE 40

Q8 Mahler MA ist ein Gasmotorenöl mit mittlerem Sulfataschegehalt. Die ausgewogene Formulierung schützt vor Frühzündungen, Motorklopfen und bietet eine ausreichende Alkalitätsreserve gegenüber dem Einsatz von leicht aggressiven Brenngasen. Q8 Mahler MA ist zum Einsatz in stationären Gasmotoren je nach Motorenhersteller im Betrieb mit Erd-, Deponie- und Biogas für mittlere bis schwere Bedingungen geeignet. Das Produkt ist freigegeben von allen namhaften Herstellern.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler MA SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

Vollsynthetisches Motorenöl mit niedriger HTHSV-Viskosität (High Temperature High Shear) für Hochleistungsdieselmotoren

Anwendung Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

Schwere Dieselmotoren für öffentliche Straßen. Besonders geeignet für den neuesten MAN Motortechnologien. Ist jedoch nicht geeignet für die Verwendung in ältere Motoren

Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30

Vollsynthetisches Motoröl - Entwickelt, um die spezifischen Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen. die spezifischen Anforderungen des Motorherstellers.

Anwendung Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30

Shell Helix Ultra Professional AB-L 0W-30 für Dieselmotoren ist nach dem Mercedes Benz MB 229.52 Spezifikation. Es ist speziell für die Verwendung formuliert Verwendung in Dieselmotoren, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Die LowSAPS-Formulierung schützt die Dieselpartikelfilter vor Verstopfung.

Q8 Mahler G5 SAE 40

Anwendung Q8 Mahler G5 SAE 40

Q8 Mahler G5 ist ein ascharmes Hochleistungs-Gasmotorenöl speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren die mit hohen Nutzdrücken (> 20 bar) betrieben werden. Trotz der niedrigen Sulfatasche ist die Basenzahl im Vergleich zu herkömmlichen Gasmotorenölen relativ hoch. Q8 Mahler G5 ist bevorzugt für den Einsatz in stationären Gasmotoren mit allen Gasarten wie Erdgas, Biogas mit erhöhten Schwefelwerten und Deponiegas unter schweren Bedingungen vorgesehen.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler G5 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Mahler G8 SAE 40

Q8 Mahler G8 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl mit einem mittleren Aschegehalt speziell entwickelt für stationäre Viertakt-Gasmotoren der neuesten Generation, die unter normalen und besonderen Belastungen betrieben werden.

Anwendung Q8 Mahler G8 SAE 40

Zu den besonderen Belastungen zählen insbesondere der Betrieb mit Sondergasen, wie Klär-, Deponie- oder Biogas als auch der ErdgasBetrieb mit hohen Nutzdrücken (BMEP von 22 bar und höher) in Stahlkolben-Gasmotoren.

Der vergleichbar niedrige Sulfataschegehalt von Q8 Mahler G8 ermöglicht einen Betrieb mit niedriger Ablagerungsneigung im Brennraum und insbesondere in den Kolbenringnuten.

Q8 Mahler G8 zeichnet sich durch seinen sehr hohen Widerstand gegen Frühzündung und Klopfen aus.

Desweiteren ist Q8 Mahler G8 geeignet für den Betrieb mit Katalysatoren.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler G8 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Mahler G10 SAE 40

Anwendung Q8 Mahler G10 SAE 40

Q8 Mahler G10 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl mit erhöhtem Sulfataschegehalt speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren die mit hohen Nutzdrücken von bis zu 22 bar oder mehr betrieben werden. Der Vergleichbar niedrige Sulfataschegehalt von Q8 Mahler G10 führt nur zu sehr geringen Ablagerungen im Brennraum. Q8 Mahler G10 ist bevorzugt für den Einsatz in stationären Gasmotoren mit Brenngasen wie Erdgas und Sondergasen unter schweren Bedingungen vorgesehen.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler G10 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Radicool SF Premix

Kühlmittel - einsatzbereit

Anwendung CASTROL Radicool SF Premix

Das spezielle Inhibitor-Paket, das in Castrol Radicool SF Premix verwendet wird, ermöglicht es Ihnen, lange Entleerungsintervalle mit ausgezeichnetem Schutz gegen Korrosion, Verstopfung des Kühlsystems, Überhitzung und Einfrieren zu handhaben. Es eignet sich besonders für den Einsatz in Motoren mit Gusseisen, Aluminium, Kupfer oder Kombinationen dieser Metalle, die in modernen Motoren verwendet werden. Es ist außerdem mit allen im Kühlsystem verwendeten Standardgummischläuchen, Dichtungen und Dichtungsringen kompatibel. Castrol Radicool SF Premix hat eine lange Lebensdauer und ermöglicht verlängerte Entleerungsintervalle von bis zu 5 Jahren. Lange Ablassintervalle bieten geringere Kosten und geringere Umweltbelastung.

Shell Rimula R6 ME 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 ME 5W-30 sind:

• Nutzfahrzeuge
• Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 ME 5W-30 Öle bieten höchsten Schutz, der sich den unterschiedlichen Einsatzbedingungen anpasst, und verbesserte Kraftstoffeinsparung, ohne Kompromisse in Langlebigkeit, Wartungskosteneinsparung und langen Ölwechselintervallen einzugehen. Außerdem Schutz gegen russbedingten Verschleiß, Kolben- und Maschinenablagerungen.

Achtung: Shell Rimula R6 ME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Hyspin AWH-M 150

EP/AW-Hydrauliköle (HVLP) auf Mineralölbasis mit hohem Viskositätsindex

Anwendung CASTROL Hyspin AWH-M 150

Aufgrund des guten Viskositäts-Temperatur-Verhaltens wird die Castrol Hyspin AWH-M Reihe insbesondere in Hydraulikaggregaten im Freien verwendet, die stark schwankenden Betriebstemperaturen ausgesetzt sind. Die Hydrauliköle der Castrol Hyspin AWH-M Reihe sind wie folgt einklassifiziert: DIN 51502 - Hydrauliköle - HVLP ISO 6743/4 - Hydrauliköle Typ HV Die Hydrauliköle der Hyspin AWH-M Reihe entsprechen den folgenden Anforderungsnormen und Spezifikationen (anhängig von der Viskosität): DIN 51524-3 Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70 Parker Hannifin (Denison) HF0 US Steel 126 & 127 Eaton (formerly Vickers) I-286-S & M-2950-S

Achtung: CASTROL Hyspin AWH-M 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Eni I-Sint MS 5W-30

Synthetisches Motoröl für Autos und leichte Nutzfahrzeuge

Die wichtigsten Anwendungen von Eni I-Sint MS 5W-30 sind:

• Das Öl erfüllt die Spezifikationen von ACEA C3, API SN und BMW Longlife-04.
• Es hat eine Viskositätsklasse von 5W-30, was bedeutet, dass es bei niedrigen Temperaturen eine niedrige Viskosität hat, was eine schnellere Schmierung bei Kaltstarts ermöglicht und den Kraftstoffverbrauch reduziert.
• Es hat eine hohe thermische Stabilität, was es widerstandsfähiger gegen Oxidation macht und die Bildung von Ablagerungen reduziert.
• Es bietet einen ausgezeichneten Schutz vor Verschleiß und Korrosion, was zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors beiträgt.
• Es bietet einen guten Schutz der Abgasnachbehandlungssysteme wie Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren.
• Es ist geeignet für Benzin- und Dieselmotoren mit direkter Einspritzung.

Mobil Delvac 1350

High Performance Diesel Engine Oils

Anwendungen Mobil Delvac 1350

Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in: Besonders geeignet für hochbeanspruchte Dieselmotoren im stationären Einsatz unter Beachtung der Herstellervorschriften. Mobile und stationäre Aggregate im Bau-, Bergbau- und Steinbruchgewerbe sowie in der Landwirtschaft.

Shell Rimula R7 Plus AD 0W-20

Vollsynthetisches Motorenöl mit niedriger HTHSV-Viskosität (High Temperature High Shear) für schwere Dieselmotoren

Anwendung Shell Rimula R7 Plus AD 0W-20

Schwere Dieselmotoren für öffentliche Straßen. Besonders geeignet für die neuesten MB-Motorentechnologien. Diese Produkte sind nicht kompatibel und geeignet für die Verwendung in älteren Motoren