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15W-40

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  • Shell Rimula R4 L 15W-40

    Shell Rimula R4 L 15W-40

    Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 L 15W-40 sind:

    • Off-Highway Anwendungsbereiche
    • Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren

    Shell Rimula R4 L 15W40 verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen. Shell Rimula R4 L 15W40 zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.

    Achtung: Shell Rimula R4 L 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 28,55 € Inkl. MwSt 33,97 €

  • Shell Rimula R4 X 15W-40

    Shell Rimula R4 X 15W-40

    Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 X 15W-40 sind:

    • Unterschiedlichste Dieselmotoren
    • Hochtechnologie für Motoren mit niedrigen Abgaswerten

    Shell Rimula R4 X 15W40 beinhaltet speziell ausgewählte Additive, die einen dreifachen Schutz für verlängerte Motorenund Öllebensdauer bieten. Shell Rimula R4 X 15W40 hilft, Wartungskosten zu senken bei gleichzeitiger Erhöhung der Fahrzeugzuverlässigkeit. Es ist für die meisten Hochleistungsdieselmotoren für On- und Off-HighwayAnwendungen geeignet.

    Achtung: Shell Rimula R4 X 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 29,46 € Inkl. MwSt 35,06 €

  • Q8 Formula Truck 7000 15W-40

    Q8 Formula Truck 7000 15W-40

    Q8 Formula Truck 7000 15W-40 ist ein synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl.Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS), zur Schmierung der neuesten Euro VI-Motoren.

    Anwendung Q8 Formula Truck 7000 15W-40

    Für Euro- IV, V und VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller LOW SAPS Öle fordern. LOW SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Q8 Formula Truck 7000 15W-40 hat sich auch unter schweren Einsatzbedingungen bewährt. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich

    Beste Bio-Kraftstoff-Kompatibilität der Klasse für hervorragende Kaltstarteigenschaften.

    Für verlängerte Ölwechselintervalle, analog der Herstellervorgaben für hochwertige Dieselmotorenöle

    Für ACEA E9 und API CK-4, CJ-4 und CI-4 Anwendungen.

    Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 7000 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 57,00 € Inkl. MwSt 67,83 €

  • Total Rubia TIR 7400 15W-40

    Total Rubia TIR 7400 15W-40

    Motorenöl für LKW und Busse

    Einsatzgebiete Total Rubia TIR 7400 15W-40

    Mehrbereichsmotorenöl für schadstoffarme Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 2, 3 und 4 unter schwere Betriebsbedingungen, ausgenommen Motoren von MAN und DAF.

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 74,44 € Inkl. MwSt 88,58 €

  • Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9

    Castrol Vecton 15W-40 CK-4/E9

    Low Saps Motorenöl für Nutzfahrzeuge

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 76,49 € Inkl. MwSt 91,02 €

  • Castrol Vecton 15W-40 CJ-4/E9

    Castrol Vecton 15W-40 CJ-4/E9

    Für maximale Motorleistung

    Anwendung Castrol Vecton 15W-40 CJ-4/E9

    Castrol Vecton15W-40 CJ-4/E9 ist für die neuesten amerikanischen, europäischen und japanischen Dieselmotoren geeignet, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern (DPF) in LKW- und Bauanwendungen ausgestattet sind. Es ist auch für den Einsatz in älteren Fahrzeugen geeignet. Castrol Vecton 15W-CJ-4/E9 ist bei der Verwendung von Biodiesel gemäß den Herstellerintervallen einsetzbar.

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 79,40 € Inkl. MwSt 94,49 €

  • Total Rubia TIR 7900 15W-40

    Total Rubia TIR 7900 15W-40

    Dieselmotorenöl der neuen Generation, basierend auf der "low SAPS"-Technologie.

    Einsatzgebiete Total Rubia TIR 7900 15W-40

    Besonders geeignet für die Schmierung von Dieselmotoren der neuesten Generation, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Kann auch für Euro 5- und 6-Motoren mit SCR-Einheiten (selektive katalytische Reduktion) und Euro 3- und 4-Motoren verwendet werden, wenn dies von den Herstellern empfohlen wird.

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    Beginnend mit: Ohne MwSt 80,45 € Inkl. MwSt 95,74 €

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