Motoröl kaufen

Q8 Formula Truck 8500 10W-40

Leistungsstarkes synthetisches kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl mit niedrigem Sulfataschegehalt, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) zur Schmierung der neuesten Euro VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 8500 10W-40

Für Euro-IV-, Euro-V- und Euro-VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder katalytischen Nachbehandlungssystemen (z. B. SCR), die mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (50 ppm oder weniger) und unter schweren Bedingungen betrieben werden.

Beste Biotreibstoff-Kompatibilität für hervorragende Kaltstarteigenschaften.

Für verlängerte Ölwechselintervalle, wie vom OEM für hochwertige Dieselmotorenöle angegeben.

Für ACEA E6, E7, E9 und API CJ-4 Anwendungen.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8500 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

Achtung: Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 5W-40 C3 sind:

• + HC-Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec-Technologie
• + Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase
• + unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern
• + sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu

Castrol Magnatec 5W-40 C3 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Synthesebasis mit low SAPS Additivtechnologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO ECS 5W-30

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.

Q8 T 750 15W-40

Mineralisches API CI-4- und ACEA E7-Hochleistungs-Motoröl

Anwendung Q8 T 750 15W-40

• Q8 T 750 15W-40 ist für Saug-, Turbo- und aufgeladene Motoren mit und ohne Ladeluftkühlung konzipiert. Es wird für die meisten Hochleistungs- Dieselmotoren empfohlen, für On- wie Off-Highway- Anwendungen.
• Q8 T 750 15W-40 ist ein Super-Hochleistungsöl für Hochleistungs-Motoren. Dieses Produkt wurde für bessere Motorlebensdauer und die Vermeidung von Ablagerungen konzipiert. Es bietet verbesserten Schutz gegen Spiegelflächenbildung sowie Nocken- und Zylinderverschleiß, reduziert die Wartungskosten und verhindert Korrosion und Schaumbildung. Es erfüllt die Anforderungen von API CI-4 ACEA E7.

Q8 Mahler HA SAE 40

Anwendung Q8 Mahler HA SAE 40

Q8 Mahler HA ist ein Gasmotorenöl mit hohem Sulfataschegehalt. Die ausgeprägteAlkalitätsreserve schützt vor einer schnellen Versäuerung des Motorenöles und verhilft damit zu längeren Ölstandszeiten. Q8 Mahler HA ist speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren im Betrieb mit Klär-, Deponie- und Biogas auch unter schwersten Bedingungen. Das Produkt ist freigegeben von allen namhaften Herstellern.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler HA SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Quartz 9000 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 0W-30

Kraftstoffsparendes, leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für moderne PKWBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF. Es ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen bestens geeignet.

Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter)

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ist ein Schmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF für jede Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen. Das Produkt ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen geeignet.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen.

Total Quartz INEO MDC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO MDC 5W-30

Hochmodernes Motorenöl auf Grundlage der TOTAL Synthesetechnologie entfaltet seine hervorragende Leistung in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und Abgasnachbehandlungssystemen. Damit entspricht es den aktuellen technischen Anforderungen von Hyundai, Mercedes-Benz (BlueTEC EURO 6) und GM-Motoren in vollem Umfang.

Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Motorenöl, speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in BMW und MercedesBenz PKW entwickelt.

Zuverläsiger Schutz von Beginn an

Vorteile der Magnatec Diesel 5W-40 DPF sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase.
• + Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Bauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase vor Verschleiß schützt.

Mobil 1™ ESP 5W-30

Fortschrittliches Hochleistungsmotorenöl

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl. Es hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen außerordentlichen Verschleißschutz und eine überragende Gesamtleistung. Mobil 1 ESP 5W 0W-30 wurde von Experten entwickelt, um die Lebensdauer und Effizienz der Abgassysteme von Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen. Mobil 1 ESP 5W-30 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Industrieund Automobilhersteller, welche für moderne PKW-Motoren mit Diesel- und Benzinantrieb erforderlich sind.

Anwendungen von Mobil 1™ ESP 5W-30 sind:

• + Mobil 1 ESP 5W-30 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, bei welchen konventionelle Öle oft nicht ausreichen.
• + Wird nicht empfohlen für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren, außer wenn es speziell vom Hersteller zugelassen ist.
  

Achtung:Mobil 1™ ESP 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia SX 10W

Einbereichsmotorenöl

Einsatzgebiete Total Rubia SX 10W

Einbereichsmotorenöl zur Schmierung von Dieselmotoren in stationären Anlagen, Stromerzeugern und Lokomotiven. RUBIA SX kann als Einbereichsöl in Getrieben, Drehmomentwandler, Endantrieben und Hydrauliksystemen eingesetzt werden.

Castrol CRB Monograde 10W

Bewährter Schutz für Nfz-Motoren und Aggregate

Achtung: Castrol CRB Monograde 10W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Vollsynthetisches Motorenöl für 4-Takt Motorräder

Vorteile der Power RS Racing 4T 10W-50 sind:

• + Vollsynthetischer Hochleistungsschmierstoff mit aus dem Rennsport abgeleiteter Schmierstofftechnologie.
• + Hervorragender Schutz thermisch hoch belasteter Bauteile auch bei extremen Belastungen sowie sehr hohen Drehzahlen.
• + Gewährleistet durch optimierte Reibwerte eine maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology™.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 ist ein vollsynthetisches Premium-Motorenöl speziell für sportliche, leistungsstarke 4-Takt-Motorradmotoren. Es gewährleistet exzellente Schmierfilmstabilität selbst bei hohen Beanspruchungen und dies über einen langen Zeitraum.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 kann in allen Motorrädern, Motorrollern, ATV's und Quads mit 4-Takt-Motoren eingesetzt werden, für die vom Hersteller die Spezifikation API SL oder JASO MA-2 sowie die Viskositätsklasse SAE 10W-50 gefordert wird.

Mobilgard ADL 40

Die Mobilgard ADL-Serie von ExxonMobil ist eine leistungsstarke Familie von Motorenölen mit erhöhter Dispersion für mittelschwere und schnelllaufende BMEP-Dieselmotoren, die mit Destillat- und MDO-Kraftstoffen betrieben werden. Diese fortschrittlichen Dieselschmierstoffe sind sowohl in SAE 30 als auch in 40 Qualitäten erhältlich, um den meisten Viskositätsanforderungen von Schiffsmotoren gerecht zu werden. Durch eine besondere Ausgewogenheit der Wasch- und Dispergiereigenschaften bieten diese Öle nicht nur eine erhöhte Beständigkeit gegen die Bildung von Zylinderlaufbuchsenlack in anspruchsvollen Anwendungen, sondern helfen auch bei der Schlamm- und Depositionsbeseitigung. Die Verwendung von Ölen der Mobilgard ADL-Serie vermeidet einen hohen Ölverbrauch im Zusammenhang mit der Zylinderlaufbuchsenlackierung, verbessert die allgemeine Motorsauberkeit und kann die Zeit zwischen den Motorüberholungen verlängern. Hervorragende Lasttrageeigenschaften minimieren den Verschleiß von Kolbenringen und Buchsen und machen die Schmierstoffe der Mobilgard ADL-Serie auch für Schiffsgetriebeanwendungen geeignet.

Achtung: Mobilgard ADL 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Pegasus 705

Gas Engine Oil

Mobil Pegasus 705 ist ein Gasmotorenöl mit niedrigem Aschegehalt und ausgeprägter Qualitätsreserve für einen breiten Anwendungsbereich. Ausgesuchte Grundöle und ein speziell entwickeltes Additivpaket sind die Grundlage für guten Verschleiß- und Korrosionsschutz, hohes Säurenneutralisationsvermögen sowie ausgezeichnete Oxidations- und Temperaturstabilität.

Anwendungen von Mobil Pegasus 705 sind:

• + Besonders geeignet für Gasmotoren im Erdgasbetrieb, wenn aschearme Produkte erforderlich sind
• + Empfiehlt sich bei Maschinen, die empfindlich gegen Ascheablagerungen oder mit einem 3-Wege-Katalysator ausgerüstet sind
• + Gute Ergebnisse auch bei Klär-, Deponie- und Biogas sowie im Dualbetrieb (Gas oder Dieselkraftstoff) aufgrund des erhöhten Säureneutralisationsvermögens
• + In jedem Fall sind die Herstellervorschriften zu beachten!
  
  

Achtung:Mobil Pegasus 705 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
• + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.

Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen.