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Shell Rimula R6 M 10W-40 

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 M 10W-40 sind:

• Nutzfahrzeuge
• Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 M 10W40 auf Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftststoffverbrauch zu senken*. Shell Rimula R6 M 10W40 ist für die meisten Euro-4- und Euro-5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet.

Achtung: Shell Rimula R6 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Truck 8510 10W-40 vorher Formula Truck 8500 10W-40

Leistungsstarkes synthetisches kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl mit niedrigem Sulfataschegehalt, Phosphor und Schwefel (Low SAPS) zur Schmierung der neuesten Euro VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 8510 10W-40

Q8 Formula Truck 8510 10W-40 wurde für Schwerlastfahrzeuge entwickelt, die die Spezifikationen ACEA E6 / E7 /E8/ E9 /E11 und API CK-4 erfüllen.

Es kann in den meisten Euro IV-, Euro V- und Euro VI-Dieselmotoren verwendet werden, die mit Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind und mit schwefelarmem Diesel betrieben werden.

Es übertrifft die Anforderungen von mehr als 90 % der Schwerlastflotte, wie z. B. Scania, MAN, Mercedes-Benz, Cummins, Volvo, MTU oder Caterpillar.

Mobil MOBILGARD HSD 15W40

Anwendungen Mobil MOBILGARD HSD 15W40

Mobilgard HSD 15W-40 wurde entwickelt, um eine hervorragende Leistung in den härtesten Schiffsanwendungen moderner Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren wie der Caterpillar 3500-Serie und kleineren Motoren von Cummins, Volvo, Daihatsu, Yanmar und anderen zu bieten.

Spezifikationen und Zulassungen

• MB-Genehmigung 228.3
• VOLVO VDS-3
• API CF
• API CF-4
• API CG-4
• MAN M 3275-1
• Cummins CES 20071
• Cummins CES 20072
• Detroit 7SE 270 (4-STROKE CYCLE)
• API CH-4
• API CI-4
• API SJ
• API SL
• Cummins CES 20076
• Cummins CES 20077
• ACEA E7
• CATERPILLAR ECF-2

Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.

Anwendungen Mobil SUPER 3000 FORMULA V 5W30

Mobil Super 3000 Formula V 5W-30 wurde entwickelt, um die Anforderungen moderner Diesel- und Benzinmotoren mit Turboeinspritzung (Euro 6 oder früher) zu erfüllen, die mit Partikelfiltern oder Katalysatoren ausgestattet sind. Das Öl wird auch für viele Pkw der Marken BMW und MB empfohlen.

• Volkswagen-Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge oder Lieferwagen (erfüllt die Anforderungen der neuesten Motorenanforderungen des VW-Konzerns, bei denen ein längerer Ölwechsel erforderlich ist). Dieses Motorenöl wird auch für viele BMW- und MB-Fahrzeuge empfohlen.
• Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge oder Transporter benötigen ACEA C3 für die Kompatibilität mit GPF oder DPF.
• Benzin und Diesel mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren.
• Normale bis gelegentlich schwierige Betriebsbedingungen (einschließlich Stadtfahrbedingungen)

Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 5W-40 C3 sind:

• + HC-Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec-Technologie
• + Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase
• + unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern
• + sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu

Castrol Magnatec 5W-40 C3 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Synthesebasis mit low SAPS Additivtechnologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.

Q8 T 750 15W-40

Mineralisches API CI-4- und ACEA E7-Hochleistungs-Motoröl

Anwendung Q8 T 750 15W-40

• Q8 T 750 15W-40 ist für Saug-, Turbo- und aufgeladene Motoren mit und ohne Ladeluftkühlung konzipiert. Es wird für die meisten Hochleistungs- Dieselmotoren empfohlen, für On- wie Off-Highway- Anwendungen.
• Q8 T 750 15W-40 ist ein Super-Hochleistungsöl für Hochleistungs-Motoren. Dieses Produkt wurde für bessere Motorlebensdauer und die Vermeidung von Ablagerungen konzipiert. Es bietet verbesserten Schutz gegen Spiegelflächenbildung sowie Nocken- und Zylinderverschleiß, reduziert die Wartungskosten und verhindert Korrosion und Schaumbildung. Es erfüllt die Anforderungen von API CI-4 ACEA E7.

Q8 Mahler HA SAE 40

Anwendung Q8 Mahler HA SAE 40

Q8 Mahler HA ist ein Gasmotorenöl mit hohem Sulfataschegehalt. Die ausgeprägteAlkalitätsreserve schützt vor einer schnellen Versäuerung des Motorenöles und verhilft damit zu längeren Ölstandszeiten. Q8 Mahler HA ist speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren im Betrieb mit Klär-, Deponie- und Biogas auch unter schwersten Bedingungen. Das Produkt ist freigegeben von allen namhaften Herstellern.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler HA SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Quartz 9000 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 0W-30

Kraftstoffsparendes, leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für moderne PKWBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF. Es ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen bestens geeignet.

Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter)

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ist ein Schmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF für jede Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen. Das Produkt ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen geeignet.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen.

Total Quartz INEO MDC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO MDC 5W-30

Hochmodernes Motorenöl auf Grundlage der TOTAL Synthesetechnologie entfaltet seine hervorragende Leistung in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und Abgasnachbehandlungssystemen. Damit entspricht es den aktuellen technischen Anforderungen von Hyundai, Mercedes-Benz (BlueTEC EURO 6) und GM-Motoren in vollem Umfang.

Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Motorenöl, speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in BMW und MercedesBenz PKW entwickelt.

Mobil 1™ ESP 5W-30

Fortschrittliches Hochleistungsmotorenöl

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl. Es hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen außerordentlichen Verschleißschutz und eine überragende Gesamtleistung. Mobil 1 ESP 5W 0W-30 wurde von Experten entwickelt, um die Lebensdauer und Effizienz der Abgassysteme von Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen. Mobil 1 ESP 5W-30 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Industrieund Automobilhersteller, welche für moderne PKW-Motoren mit Diesel- und Benzinantrieb erforderlich sind.

Anwendungen von Mobil 1™ ESP 5W-30 sind:

• + Mobil 1 ESP 5W-30 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, bei welchen konventionelle Öle oft nicht ausreichen.
• + Wird nicht empfohlen für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren, außer wenn es speziell vom Hersteller zugelassen ist.
  

Achtung:Mobil 1™ ESP 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol EDGE 5W30 M LL-04

Unter Druck noch stärker

Anwendung Castrol EDGE 5W30 M LL-04

Castrol EDGE 5W30 M LL-04 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN, ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen". Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Total Rubia SX 10W

Einbereichsmotorenöl

Einsatzgebiete Total Rubia SX 10W

Einbereichsmotorenöl zur Schmierung von Dieselmotoren in stationären Anlagen, Stromerzeugern und Lokomotiven. RUBIA SX kann als Einbereichsöl in Getrieben, Drehmomentwandler, Endantrieben und Hydrauliksystemen eingesetzt werden.

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20

Vollsynthetisches Motorenöl - Maßgeschneidert auf die speziellen Anforderungen des Motorenherstellers.

Anwendung Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-20 für Benzinmotoren wurde speziell für den Einsatz in Ford-Fahrzeugen mit dem "Ecoboost"-Motor entwickelt, für die ein Öl mit der Ford-Spezifikation WSS-M2C948-B erforderlich ist und für die die Spezifikationen API SN oder ACEA A1/B1 vorgeschrieben sind. Auch rückwärtskompatibel mit den meisten Ford-Benzinmotoren, einschließlich derer, die ein Öl der Spezifikation Ford WSS M2C913-B, WSS M2C913-C oder WSS M2C925-A benötigen.

Mobil Delvac MX ESP 10W30

Anwendungen Mobil Delvac MX ESP 10W30

Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in: Modernsten Hochleistungsmotoren mit geringem Schadstoffausstoß, die mit Nachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPF) und Oxidationskatalysatoren (DOC) ausgestattet sind. Hochleistungs-Dieselmotoren einschließlich aufgeladener Motoren mit Abgasrückführung sowie älteren, konventionellen Saugdieselmotoren. Schwertransport im Straßenverkehr sowie mobile und stationäre Maschinen im Bau, Bergbau, Steinbruch und in der Landwirtschaft. Einsatz im Straßenverkehr bei hohen Geschwindigkeiten und Schwerlast sowie im Distributionsverkehr. Mobile und stationäre Maschinen im langsamen Betrieb unter hoher Belastung. Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks. Dieselmotoren amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller

Mobil Delvac 1340

High Performance Diesel Engine Oils

Mobil Delvac 1320, 1330, 1340, und 1350 sind Einbereichs-Dieselmotorenöle für hohe Beanspruchungen. Sie werden mit ausgewählten Grundölen und einem auf den Anwendungsfall abgestimmten Additivsystem fortschrittlicher Technologie hergestellt und sind in den SAE-Klassen 30, 40 und 50 verfügbar. Sie sind speziell konzipiert für hochbeanspruchte Motoren, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.

Anwendungen von Mobil Delvac 1340 sind:

• + Besonders geeignet für hochbeanspruchte Dieselmotoren im stationären Einsatz unter Beachtung der Herstellervorschriften
• + Mobile und stationäre Aggregate im Bau-, Bergbau- und Steinbruchgewerbe sowie in der Landwirtschaft.
  
  

Achtung:Mobil Delvac 1340 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Delvac Legend 1330

High Performance Diesel Engine Oils

Mobil Delvac 1320, 1330, 1340, und 1350 sind Einbereichs-Dieselmotorenöle für hohe Beanspruchungen. Sie werden mit ausgewählten Grundölen und einem auf den Anwendungsfall abgestimmten Additivsystem fortschrittlicher Technologie hergestellt und sind in den SAE-Klassen 30, 40 und 50 verfügbar. Sie sind speziell konzipiert für hochbeanspruchte Motoren, die unter schweren Betriebsbedingungen eingesetzt werden.

Anwendungen von Mobil Delvac Legend 1330 sind:

• + Besonders geeignet für hochbeanspruchte Dieselmotoren im stationären Einsatz unter Beachtung der Herstellervorschriften
• + Mobile und stationäre Aggregate im Bau-, Bergbau- und Steinbruchgewerbe sowie in der Landwirtschaft.