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Shell DCT-M1

Anwendung Shell DCT-M1

Shell DCT-M1 wurde als Erst- und Service-Füllflüssigkeit für den Einsatz in 7-Gang-Doppelkupplungsgetrieben (7G-DCT) entwickelt, die in der neuesten Generation von Mercedes-Benz A- und B-Klasse Pkw (Modelle W176 & ; W246).

Shell Gas Compressor Oil S4 RN 68 vorher Shell Madrela GP

Fortschrittliches synthetisches Gasverdichteröl

Anwendung Shell Gas Compressor Oil S4 RN 68

Schrauben-Gaskompressoren. Shell Gaskompressoröl S4 RN eignet sich für die Wellen- und Rotorschmierung von Schraubenkompressoren, die für die Niederdruckverdichtung von Erdgas eingesetzt werden.

LPG-Abfüllung. Shell Gas Compressor Oil S4 RN eignet sich für den Einsatz in Schraubenkompressoren zur Abfüllung von LPG bis zu 40 bar Druck.

Betankung von LPG- und LNG-Fahrzeugen. Geeignet zur Verwendung in Kompressoren, die Erdgas und Erdölgas für die Betankung von Fahrzeugen verarbeiten.

Mehrere Gastransportschiffe. Shell Gaskompressoröl S4 RN eignet sich zum Verdichten einer Vielzahl von Kohlenwasserstoffgasen. Beim Einsatz in Schiffsfrachtkompressoren ist es nicht notwendig, beim Wechsel des transportierten Gases den Schmierstoff zu wechseln.

Shell Fire-Resistant Hydraulic Fluid S3 DU 46

Feuerbeständige (HFDU) und biologisch leicht abbaubare Hydraulikflüssigkeit

Anwendung Shell Fire-Resistant Hydraulic Fluid S3 DU 46

Hydraulikflüssigkeit. Shell Fire-Resistant Hydraulic Fluid S3 DU 46 kann als Hydraulikflüssigkeit in Industrie- und Mobilgeräten, einschließlich Hochdrucksystemen, hydrostatischen Antrieben, Systemen mit Servoventilen und in der Robotik verwendet werden.

Klüber Tyreno Fluid 3/6V

Hochleistungs-Vakuumpumpenöl für Fein- und Hochvakuum

Anwendung Klüber Tyreno Fluid 3/6V

Klüber Tyreno Fluids sind als Füllflüssigkeiten in mechanischen Vorpumpen, Diffusions- oder Turbomolekularpumpen von führenden Herstellern langjährig etabliert und werden auch zum Abpumpen von gasförmigem Sauerstoff verwendet. Klüber Tyreno Fluids sind als Füllflüssigkeiten nach dem Autogenous Ignition Temperatur-Verfahren (AIT) geprüft. Klüber Tyreno Fluids bewähren sich zudem als verdampfungsstabile, chemisch inerte Getriebeflüssigkeiten für trocken laufende Schraubenpumpen. Klüber Tyreno Fluids können auch als Gleitmittel zur Schmierung für Ventile, Armaturen und Anlagen verwendet werden, die gasförmigen Sauerstoff führen können, oder im Umfeld chemischer Anlagen und Apparaturen, die nach einer guten Beständigkeit gegenüber unterschiedlichen Gasen verlangen (Analogieschluss auf Grund der chemischen Zusammensetzung. Hierzu empfehlen wir die Durchführung eigener Prüfungen im kompletten Bauteil unter seriennahen Bedingungen). Aus den vorliegenden Prüfergebnissen der Klüber Tyreno Fluids leitet sich die Verwendbarkeit mit einem O2-Gehalt > 21 Volumen% bei Betriebsbedingungen ab, die unter der Rubrik Produktkenndaten in dieser Produktinformation ersehen werden können. Verhalten gegenüber Metall, Elastomeren und Kunststoffen Klüber Tyreno Fluid 3/6V, 6/14V, 12/25V sind im vorgegebenen Temperaturbereich gegenüber metallischen Werkstoffen, Kunststoffen sowie gummielastischen Materialien allgemein als weitestgehend neutral einzustufen. Wir empfehlen trotzdem, vor Einführung des Produkts die Verträglichkeit des Gleitmittels mit den in Kontakt kommenden Werkstoffen zu überprüfen

Shell Omala S4 GXV 680

Hochentwickeltes synthetisches Industriegetriebeöl

Anwendung Shell Omala S4 GXV 680

Antriebssysteme und andere unzugängliche Anlagen. Shell Omala S4 GXV 680 eignet sich ideal für Anlagen, die eine besonders lange Lebensdauer des Ölbads erfordern und/oder bei denen aufgrund der schwierigen Zugänglichkeit der Anlage eine unregelmäßige Wartung stattfindet. Ausgezeichnete Verträglichkeit mit Elastomeren, Farben und Dichtungsmitteln. Kompatibel mit einer breiten Palette von Dichtungen, die in industriellen Systemen verwendet werden, z. B. Nitrilkautschuk und Fluorelastomere. Homologiert nach den strengen Siemens-Anforderungen für Flender-Getriebe und Getriebemotoren. Industriegetriebe mit geschlossenem Sumpf Empfohlen für Industriegetriebe unter schweren Betriebsbedingungen wie hoher Spitzen- oder Stoßbelastung und/oder niedrigen, hohen oder stark schwankenden Ölbadtemperaturen. Weitere Anwendungen Shell Omala S4 GXV 680 kann für die Schmierung von Lagern und anderen Komponenten in Umlauf- oder Ölspritzsystemen verwendet werden. Für die Schmierung von stark belasteten Schneckengetrieben wird die Verwendung von Shell Omala "W"-Schmierstoffen empfohlen. Für Hypoid-Getriebe in Fahrzeugen wird die Verwendung von geeignetem Shell Spirax empfohlen.

Shell Gadus S3 V460D 1.5 Vorher: Retinax SDX und Albida HDX 2

Premium-Mehrzweckfett mit EP-Eigenschaften und MoS2 als Feststoff

Hauptanwendungen von Shell Gadus S3 V460D 1.5 sind:

Shell Gadus S3 V460D 1.5 wird zur Fettschmierung von schwer belasteten, langsam laufenden Lagern - auch mit Stoßbelastung - in folgenden Branchen verwendet:

• Bergbau
• Stahlindustrie

Shell Gadus S3 V460D 1.5 ist ein Hochleistungs- und Hochtemperaturfett für langsam laufende und hoch belastete Lager. Es besteht aus einem Mineralöl mit hohem Viskositätsindex und einem Lithiumkomplex-Eindicker. Zusätzlich enthält es die neusten Additive für ausgezeichnete Hochtemperatureigenschaften sowie den Schutz vor Korrosion und Oxidation. Außerdem enthält es Molybdändisulfid (MoS2) damit das Schmierfett auch bei extremen Stoßbelastungen zuverlässig schützt.

Achtung: Shell Gadus S3 V460D 1.5 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Naturelle S4 Hydraulic Fluid 46

Umweltverträgliche, voll gesättigte synthetische Hydraulikflüssigkeit

Anwendung Shell Naturelle S4 Hydraulic Fluid 46

Mobile/außenhydraulische Anwendungen. Hydraulische und fluidische Kraftübertragungssysteme in exponierten Umgebungen können Temperaturschwankungen ausgesetzt sein. Der niedrige Pourpoint und der von Natur aus hohe scherstabile Viskositätsindex (VI) der Shell Naturelle S4-Hydraulikflüssigkeit trägt dazu bei, eine reaktionsschnelle Leistung vom Kaltstart bis zum Volllastbetrieb bei hoher Beanspruchung zu liefern.

Allgemeine industrielle Steuerungsausrüstung und hydraulische Systeme. Die ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften und der hohe Viskositätsindex (VI) von Shell Naturelle S4 Hydraulic Fluid bedeuten, dass es häufig dort eingesetzt werden kann, wo ISO 11158 (HM/HV) und DIN 51524 Teil 2 oder Teil 3 (HLP/HVLP) Mineralöl-Hydraulikflüssigkeiten spezifiziert sind.

Umweltsensible Gebiete. Shell Naturelle S4 Hydraulic Fluid ist eine ‘umweltverträgliche’ Hydraulikflüssigkeit (ISO 15380 HEES), mit ‘verringerte Schädigung von Wasser und Boden während des Gebrauchs’ (EU-Umweltzeichen). Im Vergleich zu herkömmlichen Mineralöl-Hydraulikflüssigkeiten hat sie im Falle eines Lecks oder eines unbeabsichtigten Verschüttens eine geringere Umweltbelastung. Es eignet sich besonders für den Einsatz in ökologisch sensiblen Gebieten.

Shell Gadus S3 T460 1.5 Vorher: Stamina 0511

Hochleistungs-Polyharnstofffett

Hauptanwendungen von Shell Gadus S3 T460 1.5 sind:

Shell Gadus S3 T460 1.5 wurde speziell entwickelt für die Schmierung von langsam laufenden Wälzlagern bei hohen Temperaturen, wie sie in den Anlagen der Stahlindustrie verwendet werden. Es kann auch in anderen langsam laufenden Lagern bei hohen Temperaturen eingesetzt werden. Erfahrungen aus der Praxis zeigen deutlich, dass Shell Gadus S3 T460 1.5 zur Reduzierung von Instandhaltungskosten beiträgt, da weniger Lager ausgetauscht werden müssen und die Zentralschmieranlage weniger Wartung benötigt.

Shell Gadus S3 T460 1.5 ist ein spezielles Schmierfett für optimale Leistung in hoch belasteten und langsam laufenden Lagern. Besonders empfehlenswert ist es für den Einsatz in der Stahlindustrie. Es basiert auf einem Mineralöl mit einem speziellen Polyharnstoffeindicker, um für eine lange Lebensdauer, niedrigen Verschleiß und eine gute Scherstabilität bei hohen Temperaturen zu sorgen.

Achtung: Shell Gadus S3 T460 1.5 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL CARTER SG 460 vorher Carter SY 460

Synthetisches Öl für hochbelastete Getriebe

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER SG 460

CARTER SG ist eine neue Generation von hochwertigem Getriebeöl für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben. Das neue Polyalkylglykol (PAG)-Grundöl bietet einen sehr hohen Schutz vor starken Belastungen, hat einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine hohe Scherkapazität.

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER SG 460 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Plantoflux 46 AT-S

Synthetische feuerfeste Hydraulikflüssigkeiten auf Basis von organischen Estern, Typ HFDU

Plantoflux 46 AT-S Einsatzgebiete:

PLANTOFLUX-AT-S werden in erster Linie als feuerfeste Hydraulikflüssigkeiten in Maschinen oder Anlagen eingesetzt, die unter gefährlichen Bedingungen betrieben werden, d.h. wenn offene Flammen oder hohe Temperaturen vorliegen und die durch den Austritt von Flüssigkeiten verursachte Brandgefahr hoch ist, insbesondere: Stahlwerke, Hochöfen, Stranggießanlagen, Kokereien usw. PLANTOFLUX-AT-S sind generell in allen Hydrauliksystemen einsetzbar, bei denen Umweltschutz und biologische Abbaubarkeit im Vordergrund stehen.

Ihr Nutzen: Plantoflux 46 AT-S Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Naturelle S2 HF 15 vorher Naturelle HF-E 15

Umweltschonende Hydraulikflüssigkeit auf synthetischer Esterbasis

Hauptanwendungen von Naturelle HF-E 15 sind:

• Mobile und im Freien arbeitende Hydrauliksysteme
• Allgemeine Kontrollanlagen und hydraulische Systeme
• Ökologisch empfindliche Bereiche

Shell Naturelle S2 HF 15 ist ein fortschrittliches Hydrauliköl für den Einsatz in Hydraulikanlagen und Getrieben. Shell Naturelle S2 HF 15 ist biologisch leicht abbaubar mit nur einer geringen Ökotoxizität und somit insbesondere für den Einsatz in ökologisch empfindlichen Bereichen geeignet. Die Verbindung aus vollsynthetischen Estern und aschefreien Additiven führt zu ausgezeichneten Schmiereigenschaften und schont die Umwelt.

Mobil Pyrotec HFC 46

Schwerentflammbare Hydraulikflüssigkeit

Anwendungen Mobil Pyrotec HFC 46

Mobil Pyrotec HFC 46 wird empfohlen zur Verwendung in:  Hydrauliksystemen mit Flügelzellen-, Zahnrad- und Kolbenpumpen. Hydraulik- und Ölumlaufsystemen mit Betrieb unter Brandgefahr

Vorheriger Name: Shell Spirax ASX 75W-140

Synthetisches Achsgetriebeöl mit überragender Leistung für verlängerte Ölwechselintervalle bei Herstellern wie Scania und andere

Shell Spirax S6 AXME 75W-140 ist ein einzigartiges, kraftstoffsparendes Getriebe- und Achsöl, das für den ultimativen Schutz neuerster Schalt- und Achsgetriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Die spezielle Formulierung mit synthetischen Basisölen und der einzigartigen Additivtechnologie von Shell sorgt für eine bessere Schmierung des Antriebstrangs, senkt die Betriebstemperaturen und hilft mit, die Getriebelebensdauer zu verlängern. Shell Spirax S6 AXME 75W-140 besitzt das Potential zur Verlängerung der Ölwechselintervalle und ist von zahlreichen Getriebeherstellern gemäß deren Spezifikationen hierfür freigegeben.

Shell Naturelle S2 HF 68 vorher Shell Naturelle HF-E 68

Umweltschonende, schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit auf synthetischer Esterbasis

Hauptanwendungen von Shell Naturelle S2 HF 68 sind:

• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Allgemeine Kontrollanlagen und hydraulische Systeme
• + Ökologisch empfindliche Bereiche
• + Industrielle Betriebe mit feuergefährdeten Bereichen
  

Shell Naturelle S2 HF 68 ist ein biologisch abbaubares und schwer entflammbares Hydrauliköl (Typ HFDU) für den Einsatz in Hydraulikanlagen und Getrieben. Shell Naturelle S2 HF 68 ist biologisch leicht abbaubar mit einer geringen Ökotoxizität und ist somit insbesondere für den Einsatz in ökologisch empfindlichen und in brandgefährdeten Bereichen, wie Stahlwerken, Tagebau und Stahlgießereien, geeignet. Die Verbindung aus vollsynthetischen Estern und aschefreien Additiven führt zu ausgezeichneten Schmiereigenschaften und schont die Umwelt.

Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 100

Hochentwickeltes synthetisches Schmiermittel für Kühlschrankkompressoren

Anwendung Shell Refrigeration Oil S4 FR-F 100

Kühlschrankkompressoren Shell Refrigeration Oil S4 FR-F wird für den Einsatz in offenen, halboffenen und hermetischen Kompressoren in Haushalts-, Gewerbe- und Industriekälteanlagen empfohlen. Es kann sowohl in Rotations- als auch in Kolbenkompressoren verwendet werden. Kältemittelkompatibilität Shell Refrigeration Oil S4 FR-F wird für die Verwendung mit R134a und anderen Arten von HFC-Kältemitteln empfohlen. Dichtungskompatibilität Shell Refrigeration Oil S4 FR-F ist mit allen Dichtungsmaterialien kompatibel, die üblicherweise in HFC-Kühlsystemen verwendet werden.

Shell Spirax S6 ATF A295

Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben

Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF A295 sind:

+ Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet) Shell Spirax S6 ATF A295 wurde speziell für die verlängerten Ölwechsel der neusten AllisonAutomatikgetriebe entwickelt. Es ist besonders geeignet für Getriebe, die ein Öl gemäß TES-295-Spezifikation benötigen. Shell Spirax S6 ATF A295 ist für Getriebe in folgenden Anwendungen empfohlen:

• Kommunale Fahrzeugflotten
• Vans, Schulbusse
• Busse
• Rettungsfahrzeuge
• Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
• Wohnmobile
• Große LKW Shell Spirax S6 ATF A295 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet 

Shell Spirax S6 ATF A295 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, welches speziell für Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-295 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.

Achtung: Shell Spirax S6 ATF A295 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Aeroshell Oil W120

Mineralisches aschefreies Dispersionsöl für Flugzeugkolbenmotoren

Anwendung Aeroshell Oil W120

AeroShell W-Öle sind in drei verschiedenen Viskositätsstufen erhältlich: AeroShell Öl W80 - AeroShell Öl W100 - AeroShell Öl W120. Das Suffix für jede Güteklasse entspricht der Viskosität des Öls bei 2100 F in Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-Öle sind für die Verwendung in Viertakt- (Viertakt-) zertifizierten Kolbenmotoren, einschließlich Motoren mit Kraftstoffeinspritzung und Turboladern, vorgesehen. AeroShell W-Öle werden nicht zur Verwendung in Automobilmotoren empfohlen. Bei Automotoren, die für die Verwendung in Flugzeugen umgebaut wurden, sollte der jeweilige Motorhersteller oder die Umrüstungsstelle für die entsprechende Ölempfehlung konsultiert werden. Die meisten Betreiber von Sternmotoren verwenden bei heißem Wetter AeroShell Oil W120 und bei kühleren Umgebungstemperaturen AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50. AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50 sind die übliche Wahl für die meisten Betreiber von Lycoming- und Continental-Flachmotoren, aber in kälteren Jahreszeiten wäre die Verwendung von AeroShell Oil W80 anstelle von AeroShell Oil W100 eine ausgezeichnete Wahl. Obwohl einige Flugzeugmotorenhersteller und Umbauer/Umbauer in ihren Service-Bulletins vorschlagen, in neuen oder überholten Motoren ein reines Mineralöl zu verwenden, erlauben andere Umbauer oder Hersteller, insbesondere für Motoren wie den Lycoming O-320H und O/LO360E, entweder aschefreies Dispersionsöl oder reines Mineralöl für Einbruchdiebstahl, während aschefreies Dispersionsöl für alle Lycoming-Turbomotoren für Einbruchdiebstahl obligatorisch ist. Die Betreiber sollten sich bei den Motorenherstellern oder Auditoren erkundigen, um sicherzustellen, dass die richtige Empfehlung für den spezifischen Motor und die Anwendung gegeben wird.

Renolin Therm 380S

Synthetische Wärmeträgerflüssigkeit

Renolin Therm 380S Einsatzgebiete:

RENOLIN THERM 380 S ist optimal geeignet für den Einsatz in der indirekten Beheizung von Reaktoren, Polymerisationstanks und Destillationskolonnen, Verarbeitungsmaschinen und Trocknern sowie Wärmetauschern in Verarbeitungsanlagen und in Systemen zur Wärmerückgewinnung. Die Wärmeträgerflüssigkeit wird am besten bei Temperaturen von 250 bis 340°C eingesetzt. Die obere Grenze für den Einsatz ist eine Eintrittstemperatur von 350°C. Die Folientemperatur sollte 380°C nicht überschreiten.

Ihr Nutzen: Renolin Therm 380S Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Carter BIO 220

Biologisch abbaubarer Hochleistungsschmierstoff für geschlossene Industriegetriebe

Einsatzgebiete Total Carter BIO 220

CARTER BIO ist ein biologisch abbaubarer Hochleistungsschmierstoff der neuen Generation, der für die Schmierung von Industriegetrieben und Lagern entwickelt wurde. CARTER BIO wurde entwickelt, um mineralische Getriebeöle für Getriebe zu ersetzen, die in umweltsensiblen Bereichen betrieben werden.

CASTROL Radicool SF

Antifreeze Coolant

Anwendung CASTROL Radicool SF

Frostsicherheit/ Anteil Castrol Radicool SF in Wasser gelöst: -20°C/ 35%; -25°C/ 40%; -30°C/ 45%; -37°C/ 50%