Schmierstoffe online kaufen
Schmierstoffe kaufen? OlieOnline ist der Online-Ölhandel für Qualität Schmieröl & Fette

Unbestrittene Qualitätsschmiermittel: Castrol, Fuchs, Houghton/Quaker, Klüber, Mobil, Shell, Q8 & Total.
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Shell Morlina S2 B 32
Schnelle BestellungInfoShell Morlina S2 B 32 Vorher: Morlina 32
Lager- und Umlauföl
Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 B 32 sind:
- + Industrielle Umlaufsysteme
- + Ölgeschmierte Lager
- + Rollen- und Kugellager
- + Geschlossene Industriegetriebe
Shell Morlina S2 B 32 Öle wurden für den Einsatz in Lagern und industriellen Umlaufsystemen entwickelt sowie für Anwendungen, die keine Hochdruckzusätze (EP) benötigen. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, die ein gutes Wasserabscheidevermögen und eine hohe Oxidationsbeständigkeit fordern und erfüllen die Anforderungen von Morgan Construction Company und Danieli.
Achtung: Shell Morlina S2 B 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol Hyspin HVI 22
Schnelle BestellungInfoCastrol Hyspin HVI 22
Hochwertiges Hydrauliköl mit gutem Viskosität-Temperatur-Verhalten
Anwendung Castrol Hyspin HVI 22
Castrol Hyspin HVI 22 Öle sind für den Einsatz in hoch beanspruchten Hydrauliksystemen bestimmt, welche besondere Verschleißschutzeigenschaften, sowie gute Feinstfiltrierbarkeit erfordern.
Haupteinsatzgebiet sind im Freien arbeitende Maschinen, die stark schwankenden Temperaturen ausgesetzt sind. Aufgrund ihres guten VTVerhaltens können die Castrol Hyspin HVI 22 Öle als Mehrbereichs-Hydrauliköle in Baumaschinen das ganze Jahr über unter den verschschiedensten klimatischen Bedingungen eingesetzt werden.
Achtung: Castrol Hyspin HVI 22 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Wagner NS 150
Schnelle BestellungInfoQ8 Wagner NS 150
Anwendung Q8 Wagner NS 150
Q8 Wagner NS ist auf Basis ausgewählter paraffinbasischer Grundöle formuliert. Das demulgierende Bettbahnöl dient zur Schmierung der Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.
Ihr Vorteil: Q8 Wagner NS 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Total Preslia GT 32
Schnelle BestellungInfoTOTAL PRESLIA GT 32
Hochleistungsfähiges Turbinenöl
EINSATZGEBIETE TOTAL PRESLIA GT 32
PRESLIA GT 32 ist speziell für die Schmierung von Lager, Getriebe und Regelkreisläufe in Dampf- und Gasturbinen formuliert. PRESLIA GT 32 ist geeignet für Turbinen, die unter starke thermischen Belastungen stehen. Preslia GT eignet sich für die Schmierung von Turbinen-Getriebesätze.
Ihr Vorteil: TOTAL PRESLIA GT 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr zeigen€ 4,12 / L -
Total Preslia GT 46
Schnelle BestellungInfoTOTAL PRESLIA GT 46
Hochleistungsfähiges Turbinenöl
EINSATZGEBIETE TOTAL PRESLIA GT 46
PRESLIA GT 46 ist speziell für die Schmierung von Lager, Getriebe und Regelkreisläufe in Dampf- und Gasturbinen formuliert. PRESLIA GT ist geeignet für Turbinen, die unter starke thermischen Belastungen stehen. Preslia GT 46 eignet sich für die Schmierung von Turbinen-Getriebesätze.
Ihr Vorteil: TOTAL PRESLIA GT 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs RENOLIN MR 20 VG 68
Schnelle BestellungInfoRENOLIN MR 20 VG 68
Spezielle Schmier- und Hydraulikflüssigkeiten mit ausgezeichnetem Korrosionsschutz
RENOLIN MR 20 VG 68 Einsatzgebiete:
RENOLIN MR sind Schmieröle für die Umlauf- und Lagerschmierung, die sich hervorragend für Anwendungen in mobilen und stationären Hydrauliksystemen eignen, bei denen der Einsatz eines Reinigungs-/Dispergierhydrauliköls mit niedrigen Reibungskoeffizienten, gutem Stick-Slip-Verhalten und hervorragenden Korrosionsschutzeigenschaften gefordert ist. RENOLIN MR eignet sich auch für den Einsatz als Hochgeschwindigkeitsspindelöl, Einlauföl und Korrosionsschutzöl.
Ihr Nutzen: RENOLIN MR 20 VG 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Mahler G5 SAE 40
Schnelle BestellungInfoQ8 Mahler G5 SAE 40
Anwendung Q8 Mahler G5 SAE 40
Q8 Mahler G5 ist ein ascharmes Hochleistungs-Gasmotorenöl speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren die mit hohen Nutzdrücken (> 20 bar) betrieben werden. Trotz der niedrigen Sulfatasche ist die Basenzahl im Vergleich zu herkömmlichen Gasmotorenölen relativ hoch. Q8 Mahler G5 ist bevorzugt für den Einsatz in stationären Gasmotoren mit allen Gasarten wie Erdgas, Biogas mit erhöhten Schwefelwerten und Deponiegas unter schweren Bedingungen vorgesehen.
Ihr Vorteil: Q8 Mahler G5 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Mahler G8 SAE 40
Schnelle BestellungInfoQ8 Mahler G8 SAE 40
Q8 Mahler G8 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl mit einem mittleren Aschegehalt speziell entwickelt für stationäre Viertakt-Gasmotoren der neuesten Generation, die unter normalen und besonderen Belastungen betrieben werden.
Anwendung Q8 Mahler G8 SAE 40
Zu den besonderen Belastungen zählen insbesondere der Betrieb mit Sondergasen, wie Klär-, Deponie- oder Biogas als auch der ErdgasBetrieb mit hohen Nutzdrücken (BMEP von 22 bar und höher) in Stahlkolben-Gasmotoren.
Der vergleichbar niedrige Sulfataschegehalt von Q8 Mahler G8 ermöglicht einen Betrieb mit niedriger Ablagerungsneigung im Brennraum und insbesondere in den Kolbenringnuten.
Q8 Mahler G8 zeichnet sich durch seinen sehr hohen Widerstand gegen Frühzündung und Klopfen aus.
Desweiteren ist Q8 Mahler G8 geeignet für den Betrieb mit Katalysatoren.
Ihr Vorteil: Q8 Mahler G8 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Mahler G10 SAE 40
Schnelle BestellungInfoQ8 Mahler G10 SAE 40
Anwendung Q8 Mahler G10 SAE 40
Q8 Mahler G10 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl mit erhöhtem Sulfataschegehalt speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren die mit hohen Nutzdrücken von bis zu 22 bar oder mehr betrieben werden. Der Vergleichbar niedrige Sulfataschegehalt von Q8 Mahler G10 führt nur zu sehr geringen Ablagerungen im Brennraum. Q8 Mahler G10 ist bevorzugt für den Einsatz in stationären Gasmotoren mit Brenngasen wie Erdgas und Sondergasen unter schweren Bedingungen vorgesehen.
Ihr Vorteil: Q8 Mahler G10 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Q8 Ravel BW
Schnelle BestellungInfoQ8 Ravel BW
Anwendung Q8 Ravel BW
Q8 Ravel BW ist ein wasserverdrängendes und lösungsmittelfreies Korrosionsschutzöl von mittlerer Viskosität. Das Produkt bietet einen mittelfristigen Korrosionsschutz bei der Innenlagerung bis zu 6 Monaten. Verwendbar zur Einlagerung von Stahl, Stahllegierungen und Nichteisenmetallen, wenn z.B. aufgrund Brandgefahr oder gesundheitlicher Bedenken lösungsmittelhaltige Produkte nicht verwendet werden dürfen.
Ihr Vorteil: Q8 Ravel BW Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S3 AM 80W-90
Schnelle BestellungInfoShell Spirax S3 AM 80W-90 Vorher: Spirax MX 80W-90
Hochleistungs-Universalgetriebeöl, GL-4/5 für MAN, ZF, Mack und Scania
Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:
- + NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
- + Universelle Anwendungen in Antrieben Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.
Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist ein echtes Universalgetriebeöl, für den Einsatz in modernen NFZ-Achsantrieben und-Schaltgetrieben entwickelt worden und bietet somit den Vorteil eines einzigen Getriebeöls für den gesamten Antriebsstrang. Ausgesuchte Mineralöle und eine neue Additivtechnologie sorgen für hohe Schmiersicherheit im Antriebsstrang und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle
Achtung: Shell Spirax S3 AM 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr zeigen€ 4,20 / L -
Q8 Transformer Oil U
Schnelle BestellungInfoQ8 Transformer Oil U
Ungehemmtes Transformatorenöl
Anwendung Q8 Transformer Oil U
Dieses Produkt kann in allen Arten von ölgefüllten elektrischen Geräten verwendet werden, einschließlich Leistungs- und Verteilungstransformatoren und Schaltgeräte.
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Shell GadusRail S4 HS EUFR
Schnelle BestellungInfoShell GadusRail S4 HS EUFR Grease
Properties
+ Reduced grease consumption due to lower the excellent sealing capabilities of the grease.
+ Helps prevents leakages.
+ Helps reduce downtime by the use of the latest in house grease & XHVI base oil technology from Shell.
+ Proven for use in the latest generation of high speed trains.
+ Lower maintenance costs due to the protection that comes from using an exceptional quality grease designed to meet the rigours of daily high speed service.
Mehr zeigenPreis ab: € 15,91 / Kg -
Shell Morlina S1 B 150
Schnelle BestellungInfoShell Morlina S1 B 150 vorher Shell Vitrea 150
Lager- und Umlauföl
Anwendung Shell Morlina S1 B 150
Industrielle Umlaufsysteme
Ölgeschmierte Lager. Geeignet für die meisten ebenen und rollenden Elemente der Lager in allgemeinen industriellen Anwendungen
Rollen- und Kugellager
Geschlossene Industriegetriebe. Für niedrig oder moderat beanspruchte Getriebe, wenn keine EP-Eigenschaften gefordert sind
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Shell Morlina S2 B 320
Schnelle BestellungInfoVorheriger Name: Shell Morlina 320
Lager- und Umlauföl
Vorteile der Morlina S2 B 320 sind:
- + Zuverlässiger Schutz
- + Industrielle Anwendung
- + Wasserabweisend
Shell Morlina S2 B 320 Öle wurden für den Einsatz in Lagern und industriellen Umlaufsystemen entwickelt sowie für Anwendungen, die keine Hochdruckzusätze (EP) benötigen. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, die ein gutes Wasserabscheidevermögen und eine hohe Oxidationsbeständigkeit fordern und erfüllen die Anforderungen von Morgan Construction Company und Danieli.
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Total Dacnis LD 32
Schnelle BestellungInfoTOTAL DACNIS LD 32
Schmier- und Kühlöl für Luftverdichter
EINSATZGEBIETE TOTAL DACNIS LD 32
DACNIS LD ist ein Verdichteröl auf Hydrocrack-Mineralölbasis mit einer speziellen Additivierung für ölgekühlte Schraubenverdichter. DACNIS LD ist geeignet für besonders lange Wechselintervalle. Unter normalen Bedingungen können Standzeiten von 4000 Bh erzielt werden. Bei Verdichtungsendtemperaturen über 100°C empfehlen wir den Einsatz eines Syntheseöls wie DACNIS SH oder DACNIS SE.
Ihr Vorteil: TOTAL DACNIS LD 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr zeigen€ 4,28 / L -
Shell Turbo S4 X 32
Schnelle BestellungInfoShell Turbo S4 X 32 Vorher Turbo GT
Premium-Turbinenöl für Industrie-Dampf- und -Gasturbinen
Hauptanwendungen von Shell Turbo S4 X 32 sind:
- + Strom und industrielle Dampf-, Gas- und GuD-Turbinen
- + Wenn vergleichbare Anwendungen zusätzlich ein hoch belastetes Getriebe beinhalten, dann wird ein Öl mit erhöhtem Verschleißschutz gefordert, für solche Anlagen empfehlen wir Shell Turbo S4 GX 32.
- + Weitere Industrieanwendungen
Das auf der Shell GTL-Technologie („Gas-to-Liquids“) basierende Shell Turbo S4 X 32 wurde speziell für die Anforderungen der neuesten Generation an hocheffizienten Gasturbinen entwickelt. Shell Turbo S4 X 32 überzeugt durch eine hervorragende Langzeit-Performance unter extremsten Betriebsbedingungen und hilft, die Bildung von Schlamm und Ablagerungen selbst bei zyklischen Spitzenbelastungen zu minimieren.
Achtung: Shell Turbo S4 X 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr zeigen€ 4,26 / L -
Shell Morlina S1 B 320
Schnelle BestellungInfoShell Morlina S1 B 320 vorher Shell Vitrea 320
Lager- und Umlauföl
Anwendung Shell Morlina S1 B 320
Industrielle Umlaufsysteme
Ölgeschmierte Lager. Geeignet für die meisten ebenen und rollenden Elemente der Lager in allgemeinen industriellen Anwendungen
Rollen- und Kugellager
Geschlossene Industriegetriebe. Für niedrig oder moderat beanspruchte Getriebe, wenn keine EP-Eigenschaften gefordert sind
Mehr zeigen€ 4,28 / L -
Castrol Hyspin DSP 22
Schnelle BestellungInfoCastrol Hyspin DSP 22
Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl
Anwendung Castrol Hyspin DSP 22
Hyspin DSP 22 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.
Hyspin DSP 22 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.
Das Hyspin DSP 22 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 22 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.
Achtung: Castrol Hyspin DSP 22 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr zeigen€ 4,30 / L -
Castrol Radicool SF Premix
Schnelle BestellungInfoCASTROL Radicool SF Premix
Kühlmittel - einsatzbereit
Anwendung CASTROL Radicool SF Premix
Das spezielle Inhibitor-Paket, das in Castrol Radicool SF Premix verwendet wird, ermöglicht es Ihnen, lange Entleerungsintervalle mit ausgezeichnetem Schutz gegen Korrosion, Verstopfung des Kühlsystems, Überhitzung und Einfrieren zu handhaben. Es eignet sich besonders für den Einsatz in Motoren mit Gusseisen, Aluminium, Kupfer oder Kombinationen dieser Metalle, die in modernen Motoren verwendet werden. Es ist außerdem mit allen im Kühlsystem verwendeten Standardgummischläuchen, Dichtungen und Dichtungsringen kompatibel. Castrol Radicool SF Premix hat eine lange Lebensdauer und ermöglicht verlängerte Entleerungsintervalle von bis zu 5 Jahren. Lange Ablassintervalle bieten geringere Kosten und geringere Umweltbelastung.
Mehr zeigen€ 4,31 / L
Der beste Schutz mit den richtigen Schmiermitteln
Um die optimale Funktion Ihrer Maschinen oder Motorblöcke, Zylinder, Ventile und vieles mehr dauerhaft zu gewährleisten, müssen Sie das richtige Schmiermittel auswählen und kaufen, das Sie benötigen. Schmiermittel sind in vielen Formen und Größen sowie für eine Vielzahl von Anwendungen erhältlich, damit alle beweglichen Teile der Maschine weiterhin optimal und reibungslos funktionieren. Es gibt eine große Auswahl dieser Produkte, die Sie ganz einfach bei OelOnline bestellen können.
Die von uns angebotenen Schmierstoffe sind sehr unterschiedlich. Wir haben verschiedene Schmiermittel für Ihr Auto, aber Sie können uns auch kontaktieren, um spezielle Schmiermittel für den industriellen Einsatz zu erhalten. Sie können diese je nach Anwendung in kleinen und großen Mengen erwerben.
Schmierstoffe kaufen
Jede Art von Schmiermittel hat eine genaue Zusammensetzung und ihre Verwendung unterscheidet sich von Marke zu Marke erheblich. Es gibt verschiedene Schmiermittel für Motorräder, aber Sie können auch alle Arten von Schmiermitteln für Autos kaufen. Es ist wichtig, dass Sie das richtige Mittel kaufen, da die Hersteller der Fahrzeuge / Maschinen nicht speziell angeben, welches Schmiermittel Sie benötigen. Oft werden eine Viskosität und eine Spezifikation angegeben. Dies liegt daran, dass das Schmiermittel koordiniert ist und den besten Betrieb und die beste Schmierung Ihrer Maschine garantiert.
Sie können alle Arten von Schmiermitteln bei OelOnline zu einem wettbewerbsfähigen Preis kaufen. Wir empfehlen Ihnen jedoch, sicherzustellen, dass Sie das richtige Produkt kaufen. Das Sortiment ist sehr umfangreich und die Anwendung sehr vielfältig. Wir bieten eine detaillierte Beschreibung für jedes Schmiermittel, damit Sie mehr darüber erfahren können. Wenn Sie jedoch weitere Fragen zum Kauf bestimmter Schmiermittel haben oder keine Lösung finden, können Sie sich an uns wenden.
Welche Schmiermittel sollte ich kaufen?
Wir raten Ihnen, das richtige Produkt für die richtige Anwendung zu verwenden und darauf zu achten, dass Sie eine gute, weltbekannte Marke kaufen. Diese Schmierstoffe halten länger, sind weniger verschleißanfällig und senken Ihre gesamten Wartungskosten. Wissen ist unsere Stärke! Nicht nur bei den Schmierstoffen, sondern auch bei der Anwendung.
Was ist der Unterschied zwischen Ölen und Fetten?
Ein Schmiermittel ist ein Öl mit einem Verdickungsmittel und enthält manchmal auch einen Festschmierstoff. Je nach Anwendung und Umständen wählen Sie das richtige Fett. Die Empfehlungen für ein Schmierfett sind noch spezifischer als für ein Öl. Öle bestehen in der Regel aus einem mineralischen Paraffinbasisöl, einem synthetischen Ester, PAO oder Polyglykol. Kompliziert? Ja, ganz genau, denn wir helfen gerne und kennen uns mit Ihrer Anwendung aus.
Warum sind Schmierstoffe plötzlich so teuer?
Der Hauptgrund dafür ist, dass es derzeit eine Knappheit an allen Basisölen gibt. Es findet weniger Raffination statt. Lesen Sie hier mehr über die Ursache und die Dauer dieser Verknappung.
Unsere Kunden schätzen uns
"Wir mögen Ihre Website, sie zeigt, dass Sie Experten für Schmierstoffe sind!"
-- Helmut Schmitt
"Sie liefern mehr Marken und sind schneller als unser bisheriger Lieferant!"
-- Detlef Franz
"Überraschung für uns! Wir haben in der Vergangenheit zu viel bezahlt"
-- Kai Melzer