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Aeroshell Grease 7

AeroShell Grease 7 ist ein hochentwickeltes Mehrzweckfett, das aus einem mit Microgel® verdickten synthetischen Öl besteht und eine gute Tragfähigkeit über einen weiten Temperaturbereich aufweist. Es ist korrosionsinhibiert und besitzt eine ausgezeichnete Wasserbeständigkeit. Der nutzbare Betriebstemperaturbereich ist -73°C bis +149°C.

Anwendung Aeroshell Grease 7

AeroShell Grease 7 erfüllt fast alle Anforderungen an Flugzeugzellenfett für turbinengetriebene Flugzeuge und auch für Flugzeuge mit Kolbenmotor, vorausgesetzt, dass keine Unverträglichkeit der Dichtungen vorliegt. Die meisten zivilen Flugzeughersteller genehmigen AeroShell Grease 7 als Allzweckfett, entweder als Markenfett oder als spezifikationsbasiertes Fett. Es wird für die Schmierung von stark belasteten Getrieben, Stellschraubenmechanismen usw. sowie für die Schmierung von Instrumenten und allgemeinen Flugwerken im Temperaturbereich von -73°C bis +149°C empfohlen.

Mobil SHC Gear 320

Getriebeöle

Die synthetischen Getriebeöle der Mobil SHC™ Gear-Reihe überzeugen durch hervorragendes Leistungsvermögen. Sie wurden für hervorragenden Schutz von Getrieben und Lagern selbst unter extremen Bedingungen entwickelt. Sie verlängern die Öllebensdauer und tragen zum störungsfreien Betrieb bei, was die Anlagenverfügbarkeit erhöht. Diese Schmierstoffe sind auf der Grundlage eines fundierten ExxonMobil Know-hows mit synthetischen Grundölen formuliert. Sie zeichnen sich durch hervorragende Oxidations- und thermische Stabilität aus und weisen eine exzellente Tieftemperaturfließfähigkeit auf. Der hohe Viskositätsindex dieser Öle sorgt für eine stabilere Viskosität bei Temperaturwechseln und damit für eine breitere Spanne an Betriebstemperaturen sowie leichtere Kaltstarts. Die Mobil SHC Gear-Reihe basiert auf einer fortschrittlichen Additivtechnologie. Sie wurde entwickelt, um Komponenten hervorragend gegen konventionelle Abnutzung wie Scuffing zu schützen und bietet darüber hinaus in hohem Grade Schutz gegen Materialermüdung aufgrund von Graufleckigkeit. Im Vergleich zur Formulierung herkömmlicher Getriebeöle bietet die Mobil SHC Gear-Reihe außerdem das Potenzial für verbesserte Schmierung von Getrieben und Wälzlagern und schützen darüber hinaus sicher vor Rost und Korrosion im Vergleich zu konventionellen Getriebeölen, selbst bei Salzwasserkontamination. Sie neigen auch unter feuchten Bedingungen nicht dazu, feine Filter zu verstopfen. Mit Eisen- und Nichteisenmetallen sind sie hervorragend verträglich, selbst bei erhöhten Temperaturen. In statischen Tests beweist die Mobil SHC Gear-Reihe ihre überragende Dichtungsverträglichkeit mit Elastomeren. Die überragenden EP-Eigenschaften von Mobil SHC Gear schützen die Komponenten selbst bei Stoßbelastung. Synthetische Grundöle der Mobil SHC Gear Reihe haben einen arteigenen niedrigen Traktionskoeffizienten, der für eine niedrige Flüssigkeitsreibung in der Lastzone nicht-konformer Oberflächen wie Getriebe und Wälzlager sorgt. Eine geringere Flüssigkeitsreibung zieht niedrigere Betriebstemperaturen nach sich und kann zu verbesserter Getriebeeffizienz beitragen.

Anwendungen von Mobil SHC Gear 320 sind:

• + Moderne hochbelastete Getriebe in der Papier-, Stahl-, Öl-, Textil-, Holz- und Zementindustrie, wo Getriebeschutz und optimale Öllebensdauer erforderlich sind.
• + Kunststoff-Extrudergetriebe
  
  

Achtung:Mobil SHC Gear 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Alphasyn PG 460

Synthetische Industrie-Getriebeöle für höchste Belastungen

Anwendung Castrol Alphasyn PG 460

Alphasyn PG-Getriebeöle sind in erster Linie für den Einsatz in Schneckengetriebe bestimmt, wo der niedrige Reibungskoeffizient der PAG-Basisflüssigkeit die Effizienz erhöht und somit den Stromverbrauch und die Betriebstemperaturen reduziert. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen, bei denen die Gleitreibung hoch ist. Die Verwendung eines PAG-Grundmaterials liefert einen hohen Viskositätsindex (VI) und niedrige Pour-Points, wodurch diese Produkte für einen breiten Temperaturbereich geeignet sind. Alphasyn PG erfüllt die Anforderungen der meisten OEMs, die den Einsatz von PAG-basierten Getriebeölen erlauben.

Achtung: Castrol Alphasyn PG 460 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Optigear BM 100

Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl mit PD-Technologie

Anwendung CASTROL Optigear BM 100

Castrol Optigear BM können eingesetzt werden in allen Industriegetrieben, besonders bei hohen Belastungen, bei denen konventionelle EP-Öle versagen. Sie kommen zur Anwendung bei Langzeitschmierung unter extremen mechanischen Bedingungen, Erschütterungen und erhöhten Temperaturen, in Stirnrad- und Kegelradgetrieben, Schneckengetrieben bis zum mittleren Lastbereich, Getrieben von Aufzügen, Walzstraßen, Förderbändern, Strangpressen, Rüttelmaschinen, Brecher, Hochgeschwindigkeitswebstühle und Separatoren, Exzentern, Steuerwellen und Planetengetrieben, Regelantrieben (PIV) und geschlossenen Zahnkupplungen. Castrol Optigear BM können in allen Lagertypen, besonders Rollenlagern, Scheibenzylinderlagern, vollrolligen Zylinderrollenlagern und Axialdrucklagern verwendet werden und sind für Umlaufsysteme geeignet. Optigear BM 68 und BM 220 können als Bettbahnöle eingesetzt werden. (vorbehaltlich einer KSS Kompatibilitätsprüfung)

Achtung: CASTROL Optigear BM 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

CASTROL Optigear BM 68

Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl mit PD-Technologie

Anwendung CASTROL Optigear BM 68

Castrol Optigear BM können eingesetzt werden in allen Industriegetrieben, besonders bei hohen Belastungen, bei denen konventionelle EP-Öle versagen. Sie kommen zur Anwendung bei Langzeitschmierung unter extremen mechanischen Bedingungen, Erschütterungen und erhöhten Temperaturen, in Stirnrad- und Kegelradgetrieben, Schneckengetrieben bis zum mittleren Lastbereich, Getrieben von Aufzügen, Walzstraßen, Förderbändern, Strangpressen, Rüttelmaschinen, Brecher, Hochgeschwindigkeitswebstühle und Separatoren, Exzentern, Steuerwellen und Planetengetrieben, Regelantrieben (PIV) und geschlossenen Zahnkupplungen. Castrol Optigear BM können in allen Lagertypen, besonders Rollenlagern, Scheibenzylinderlagern, vollrolligen Zylinderrollenlagern und Axialdrucklagern verwendet werden und sind für Umlaufsysteme geeignet. Optigear BM 68 und BM 220 können als Bettbahnöle eingesetzt werden. (vorbehaltlich einer KSS Kompatibilitätsprüfung)

Achtung: CASTROL Optigear BM 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Rarus SHC 1024

Air Compressor Lubricant

Anwendungen von Mobil Rarus SHC 1024 sind:

• + Hauptsächlich empfohlen für Schrauben- und Zellen-Luftverdichter.
• + Sehr effektiv bei Schraubenverdichtern mit Öleinspritzkühlung.
• + Anlagen, die unter schweren Bedingungen betrieben werden
• + Mehrstufenverdichter, die in der Vergangenheit übermäßige Zersetzung von Öl auf Mineralölbasis gezeigt haben
• + Verdichtersysteme mit kritischen Getrieben und Lagern
• + Stationär und mobil eingesetzte Verdichter
  
  

Die Produkte der Mobil Rarus SHC 1024 sind Hochleistungs-Luftverdichteröle. Sie wurden für die Schmierung von stark belasteten Schrauben- und Zellen-Luftverdichtern entwickelt. Mobil Rarus SHC 1024 sind besonders für schwere Betriebsbedingungen geeignet, bei denen Schmierstoffe auf Mineralölbasis den Erwartungen nicht gerecht werden, z. B. unter erschwerten Betriebsbedingungen mit hohen Verdichter-Endtemperaturen oder wenn verlängerte Ölwechselintervalle gewünscht sind.

Achtung:Mobil Rarus SHC 1024 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Rarus SHC 1025

Air Compressor Lubricant

Anwendungen von Mobil Rarus SHC 1025 sind:

• + Hauptsächlich empfohlen für Schrauben- und Zellen-Luftverdichter.
• + Sehr effektiv bei Schraubenverdichtern mit Öleinspritzkühlung.
• + Anlagen, die unter schweren Bedingungen betrieben werden
• + Mehrstufenverdichter, die in der Vergangenheit übermäßige Zersetzung von Öl auf Mineralölbasis gezeigt haben
• + Verdichtersysteme mit kritischen Getrieben und Lagern
• + Stationär und mobil eingesetzte Verdichter
  
  

Die Produkte der Mobil Rarus SHC 1025 sind Hochleistungs-Luftverdichteröle. Sie wurden für die Schmierung von stark belasteten Schrauben- und Zellen-Luftverdichtern entwickelt. Mobil Rarus SHC 1025 sind besonders für schwere Betriebsbedingungen geeignet, bei denen Schmierstoffe auf Mineralölbasis den Erwartungen nicht gerecht werden, z. B. unter erschwerten Betriebsbedingungen mit hohen Verdichter-Endtemperaturen oder wenn verlängerte Ölwechselintervalle gewünscht sind.

Achtung:Mobil Rarus SHC 1025 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

GearOil by SEW-EURODRIVE Base 680

Vorteile der Premium-Schmierstoffe GearOil by SEW-EURODRIVE Base 680

Mit über 90 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Konstruktion von Getriebeeinheiten und deren Einsatz in zahllosen Kundenanwendungen verfügt SEW über umfassende tribologische Kenntnisse. Die Getriebeöle der GearOil by SEW-EURODRIVE Base 680-Serie von SEW-EURODRIVE wurden auf Basis dieser Expertise und der Erkenntnisse aus umfangreichen Testläufen entwickelt. OelOnline ist ein geschätzter Lieferant von SEW-EURODRIVE für den globalen Service-Aftermarket.

GearOil by SEW-EURODRIVE Base 680 von SEW-EURODRIVE bietet optimalen Schutz für Ihre wertvolle Getriebeeinheit. Es stellt sicher, dass alle Komponenten – sei es der Motor, die Getriebeeinheit oder das Schmiermittel – perfekt aufeinander abgestimmt sind.

Darüber hinaus bietet der Einsatz von GearOil by SEW-EURODRIVE Base 680 von SEW-EURODRIVE eine Reihe von Vorteilen, die Ihnen helfen, Kosten zu senken. GearOil by SEW-EURODRIVE Base 680 ist als mineralisches CLP-Getriebeöl erhältlich.

Aeroshell Grease 6

AeroShell Grease 6 ist ein Allzweckfett, das aus einem mit Microgel® verdickten Mineralöl besteht und innerhalb eines begrenzten Bereichs gute Allround-Eigenschaften aufweist. Es ist oxidations- und korrosionsinhibiert, hat eine gute Wasserbeständigkeit und einen niedrigen Geräuschpegel. Der nutzbare Arbeitstemperaturbereich ist -40°C bis +121°C.

Anwendung Aeroshell Grease 6

AeroShell Grease 6 ist ein Allzweck-Kaskadenfett zur Verwendung in Wälzlagern, Getrieben und Gleitlagern im Temperaturbereich von -40°C bis +121°C.

Mobil Rarus SHC 1026

Air Compressor Lubricant

Anwendungen von Mobil Rarus SHC 1026 sind:

• + Hauptsächlich empfohlen für Schrauben- und Zellen-Luftverdichter.
• + Sehr effektiv bei Schraubenverdichtern mit Öleinspritzkühlung.
• + Anlagen, die unter schweren Bedingungen betrieben werden
• + Mehrstufenverdichter, die in der Vergangenheit übermäßige Zersetzung von Öl auf Mineralölbasis gezeigt haben
• + Verdichtersysteme mit kritischen Getrieben und Lagern
• + Stationär und mobil eingesetzte Verdichter
  
  

Die Produkte der Mobil Rarus SHC 1026 sind Hochleistungs-Luftverdichteröle. Sie wurden für die Schmierung von stark belasteten Schrauben- und Zellen-Luftverdichtern entwickelt. Mobil Rarus SHC 1026 sind besonders für schwere Betriebsbedingungen geeignet, bei denen Schmierstoffe auf Mineralölbasis den Erwartungen nicht gerecht werden, z. B. unter erschwerten Betriebsbedingungen mit hohen Verdichter-Endtemperaturen oder wenn verlängerte Ölwechselintervalle gewünscht sind.

Achtung:Mobil Rarus SHC 1026 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

UNISILKON F GLK 112

Spezialschmierfett für Bowdenzüge, Dichtungen und Kunststoffe

Anwendung UNISILKON F GLK 112

UNISILKON F GLK 112 wird insbesondere zur Schmierung von Reibstellen mit Werkstoffpaarungen Gummi-Metall, KunststoffMetall oder Kunststoff-Kunststoff verwendet. Die Anwendungsgebiete sind beispielsweise Gleitführungen, Dichtungen (auch EPDM), Bowdenzüge und Riemenspanner. UNISILKON F GLK 112 reduziert bei diesen Anwendungen die Reibung und vermeidet so lästige Quietschgeräusche.

Klüber Klübersynth GE 46-1200

Synthetisches Langzeitgetriebefließfett mit ausgezeichneter Korrosionsschutzwirkung

Anwendung Klüber Klübersynth GE 46-1200

Wir haben Klübersynth GE 46-1200 auf Basis unserer vielfältigen Erfahrungen in der Verzahnungsschmierung von Stirnrad-, Kegelrad- sowie von Schneckengetrieben entwickelt. Insbesondere bei der Werkstoffpaarung Stahl/Stahl, z.B. in Getriebemotoren, Klein- und Kleinstgetrieben, sowie in Getrieben von Elektrowerkzeugen bietet Klübersynth GE 46-1200 hervorragende Leistungsmerkmale. Mittlere Umfangsgeschwindigkeiten von 4-5m/s, sowie Vibrations- und Geräuschdämpfung können Sie mit Klübersynth GE 46-1200 sehr effizient beherrschen. Darüber hinaus können Sie die Schmierung von Kugel- und Rollenführungen, Wälz- und Gleitlagern sowie von Zahnkupplungen mit Klübersynth GE 46-1200 optimieren. Der Gebrauchstemperaturbereich von Klübersynth GE 46-1200 erstreckt sich von ca. – 30 bis 120 °C. Sogar Extremtemperaturen von -50 °C können Sie mit Klübersynth GE 46-1200 abdecken, da dieses Getriebefließfett auch bei sehr niedrigen Temperaturen einen tragfähigen Schmierfilm aufbaut.

Mobil SHC 636 

Hochleistungs-Öle für Getriebe und Lager

Anwendungen von Mobil SHC 636 sind:

• + Lebensdauer befüllte Getriebe, insbesondere Schneckengetriebe mit hohem Übersetzungsverhältnis und geringem Wirkungsgrad
• + Schwer zugängliche Getriebe, bei denen sich Ölwechsel schwierig gestalten
• + Tieftemperaturanwendungen wie z.B. Außenanlagen
• + Wälzlager und Walzenzapfen an Mischwerken, bei denen hohe Temperaturen entstehen
• + Kalander für beispielsweise die Spanplatten-, Kunststoff- und Folienproduktion
• + Anspruchsvoller Zentrifugenbetrieb, z.B. bei Schiffszentrifugen
• + Wechselstromantriebsstränge bei Eisenbahnen
• + Mobil SHC 636 sind für ölüberflutete Schraubenverdichter geeignet, die bei der Verdichtung von Erdgas, der Gewinnung von Erdgas, oder für CO2- und andere Prozessgase in der Erdgasindustrie verwendet werden
   

Mobil Mobil SHC 636 besteht aus Hochleistungs-Getriebe- und Lagerölen mit außergewöhnlich guten Verschleißschutzeigenschaften, langer Ölstandzeit und problemfreiem Betrieb zur Verbesserung der Produktivität bei Industrieanwendungen.

TITAN SINTOPOID FE 75W-85

Vollsynthetische, kraftstoffsparende PKW-Achsflüssigkeit, die aufgrund des niedrigen Viskositätsniveaus einen höheren Getriebewirkungsgrad in PKWs bietet. Reduziert den Kraftstoffverbrauch und bietet beste Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Geeignet als Füllung für Lebensflüssigkeit nach Herstellerangaben

TITAN SINTOPOID FE 75W-85 Einsatzgebiete:

TITAN SINTOPOID FE 75W-85 ist mischbar und mit herkömmlichen Markengetriebeölen kompatibel. Eine Vermischung mit anderen Getriebeölen sollte jedoch vermieden werden, um die Vorteile des Produkts voll auszuschöpfen. Daher wird bei der Umstellung auf TITAN SINTOPOID FE 75W-85 ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Ihr Nutzen: TITAN SINTOPOID FE 75W-85 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil SHC 639 

Hochleistungs-Öle für Getriebe und Lager

Anwendungen von Mobil SHC 639 sind:

• + Lebensdauer befüllte Getriebe, insbesondere Schneckengetriebe mit hohem Übersetzungsverhältnis und geringem Wirkungsgrad
• + Schwer zugängliche Getriebe, bei denen sich Ölwechsel schwierig gestalten
• + Tieftemperaturanwendungen wie z.B. Außenanlagen
• + Wälzlager und Walzenzapfen an Mischwerken, bei denen hohe Temperaturen entstehen
• + Kalander für beispielsweise die Spanplatten-, Kunststoff- und Folienproduktion
• + Anspruchsvoller Zentrifugenbetrieb, z.B. bei Schiffszentrifugen
• + Wechselstromantriebsstränge bei Eisenbahnen
• + Mobil SHC 639 sind für ölüberflutete Schraubenverdichter geeignet, die bei der Verdichtung von Erdgas, der Gewinnung von Erdgas, oder für CO2- und andere Prozessgase in der Erdgasindustrie verwendet werden
   

Mobil Mobil SHC 639 besteht aus Hochleistungs-Getriebe- und Lagerölen mit außergewöhnlich guten Verschleißschutzeigenschaften, langer Ölstandzeit und problemfreiem Betrieb zur Verbesserung der Produktivität bei Industrieanwendungen.

Achtung: Mobil SHC 639 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil SHC 634 

Hochleistungs-Öle für Getriebe und Lager

Anwendungen von Mobil SHC 634 sind:

• + Lebensdauer befüllte Getriebe, insbesondere Schneckengetriebe mit hohem Übersetzungsverhältnis und geringem Wirkungsgrad
• + Schwer zugängliche Getriebe, bei denen sich Ölwechsel schwierig gestalten
• + Tieftemperaturanwendungen wie z.B. Außenanlagen
• + Wälzlager und Walzenzapfen an Mischwerken, bei denen hohe Temperaturen entstehen
• + Kalander für beispielsweise die Spanplatten-, Kunststoff- und Folienproduktion
• + Anspruchsvoller Zentrifugenbetrieb, z.B. bei Schiffszentrifugen
• + Wechselstromantriebsstränge bei Eisenbahnen
• + Mobil SHC 634 sind für ölüberflutete Schraubenverdichter geeignet, die bei der Verdichtung von Erdgas, der Gewinnung von Erdgas, oder für CO2- und andere Prozessgase in der Erdgasindustrie verwendet werden
   

Mobil Mobil SHC 634 besteht aus Hochleistungs-Getriebe- und Lagerölen mit außergewöhnlich guten Verschleißschutzeigenschaften, langer Ölstandzeit und problemfreiem Betrieb zur Verbesserung der Produktivität bei Industrieanwendungen.

Achtung:Mobil SHC 634 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Aeroshell Grease 64

AeroShell-Schmierfett 64 besteht aus AeroShell-Schmierfett 33, das mit 5% Molybdändisulfid verstärkt ist. Es besitzt die verbesserten Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften des AeroShell-Schmierfetts 33 mit den zusätzlichen EP-Eigenschaften (Extreme Pressure) durch den Zusatz eines Festschmierstoffs. Der nutzbare Betriebstemperaturbereich ist -73°C bis +121°C..

Anwendung Aeroshell Grease 64

AeroShell Grease 33 hat sich als die Antwort auf die meisten allgemeinen Anforderungen an die Schmierung der Flugzeugzelle etabliert und ist für die Verwendung in Boeing, Airbus und vielen anderen Flugzeugtypen zugelassen. Sie setzt den Standard mit außergewöhnlichen Korrosions- und Verschleißschutzeigenschaften und ermöglicht es den Flugzeugbetreibern gleichzeitig, ihre Fettvorräte zu reduzieren und das Risiko von Fehlanwendungen zu verringern. Es gibt jedoch noch eine kleine Anzahl von hochbelasteten, gleitenden Anwendungen an der Flugzeugzelle, bei denen die zusätzliche Verstärkung von Molybdändisulfid immer erforderlich sein wird. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, hat Shell Aviation das AeroShell Grease 64 entwickelt. AeroShell Grease 64 teilt die gleiche fortschrittliche Schmierfetttechnologie wie seine Muttergesellschaft und verfügt zudem über die Extremdruck-Eigenschaften (EP) von Molybdändisulfid.

Fuchs Renolin Unisyn XT 220 vorher Fuchs Renolin Unisyn CLP 220

Vollsynthetische Industrieschmierstoffe auf Basis von Polyalphaolefinen

Fuchs Renolin Unisyn XT 220 Einsatzgebiete:

Die Öle der RENOLIN UNISYN CLP-Serie werden für alle Anwendungen in der Industrie eingesetzt, bei denen ein synthetisches Öl vom Typ CLP nach DIN 51517-3 vom Hersteller empfohlen wird. Hochbelastete Lager, Gelenke, Druckschrauben, Stirnräder, Schneckengetriebe und Planetengetriebe können auch bei kurzfristigen Spitzentemperaturen bis 150 °C zuverlässig, sicher und wirtschaftlich versorgt werden.