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Castrol Vanellus Agri Super Transmission 80w

Universal Traktoren Getriebeöl (UTTO)

Ihr Vorteil: Castrol Vanellus Agri Super Transmission 80w Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Vanellus Agri Super Transmission 80w Eigenschaften:

• besonders geeignet für nasse Kupplungen und Bremsen
• universell verwendbar
• reduziert Geräusche
• alterungsbeständig
• besonders gute Schaumresistenz
• ausgeprägter Korrosionsschutz
• sehr guter Verschleißschutz
• gutes Reinigungsvermögen
• Temperaturstabilität
• hohes Druckaufnahmevermögen
  
  

Vorher Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 

Hochleistungs-Motorenöl für emissionsarme Dieselmotoren

Anwendungen von Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 sind:

• + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich moderner emissionsarmer Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) oder Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und verschiedene Biodieselmischungen verwenden
• + Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• + LKW und Busse im Nah- und Fernverkehr
• + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft
  
  

Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 ist ein sehr leistungsstarkes Dieselmotorenöl zur Schmierung moderner, emissionsarmer Hochleistungsmotoren in anspruchsvollen Anwendungen. Es wird aus hochwertigen Grundölen hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, fortschrittliche Additiv-System wurde speziell entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z. B. Dieselpartikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dank seiner vielen Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 auch sehr gut für gemischte Fuhrparks (Sortenvereinfachung) geeignet.

Achtung:Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Truck 8610 10W-40 vorher Q8 Formula Truck 8600 10W-40

"Ultra High Performance HC-Synthese " Diesel Motorenöl mit niedriges Sulfatasche, Phosphor und Schwefel Gehalt , entwickelt für die Schmierung von modernen Euro VI-Motoren.

Anwendung Q8 Formula Truck 8610 10W-40

Für Euro IV, Euro V und Euro VI-Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder katalytische Nachbehandlungssysteme (zB SCR) ausgestattet. Geeignet als Hochleistungs-Motorenöl für schwefelarmen Dieselkraftstoff (50 ppm oder niedriger ).

Höchste 13 BN (Basenzahl) (13) in seine Klasse für ausgezeichnete Kontrolle der Säurebildung.

FFür ACEA E4 Anwendungen , die eine hohe BN fordern.

Beste in seine Klasse für Bio-Kraftstoff-Kompatibilität und hervorragende Kaltstarteigenschaften.

Geeignet für verlängerte Ölwechsel-Intervalle

Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30

Anwendung Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30

Q8 Formula Truck 8800 FE SAE 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes universelles synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl. Speziell konzipiert mit niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS) für Euro IV ,V und VI Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller Low SAPS Öle fordern. Low SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmem Dieselkraftstoff (50 ppm oder niedriger). Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8800 FE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL LUNARIA NH 68

Additiviertes Mineralöl auf Hydrocrackbasis für Kältekompressoren

EINSATZGEBIETE LUNARIA NH 68

Zur Schmierung von Kolben- und Schraubenverdichtern geeignet mit Ammoniak als Kältemittel (nicht mischbar) verwendet werden. ACHTUNG: LUNARIA NH 68 kann nicht in Verdichtern eingesetzt werden, die mit halogenierten Kältemitteln betrieben werden.

Ihr Vorteil: TOTAL LUNARIA NH 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Houghton Clean 510 vorher Houghton Callina 2306 & 2201

Lösungsmittelbasierter Entfetter

Anwendung Houghton Clean 510

Houghton Clean 510 wurde für manuelle und Ommersionsreinigungsanwendungen als Alternative zu halogenierten und anderen benutzer- und umweltfreundlichen Lösungsmittelreinigern entwickelt. Houghton Clean 510 wurde entwickelt, um niederviskose, reine Öle, Fette, Wachse und ähnliche Verschmutzungen aus Eisen, Nichteisenmetallen, lösungsmittelbeständigen Verbundwerkstoffen, Kunststoffen und Elastomeren zu entfernen. Gereinigte Oberflächen erhalten eine nahezu unmerkliche Lichtschicht, die einen temporären Korrosionsschutz von Eisenmetallen bieten kann.

Achtung: Houghton Clean 510 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Synthetisches Motorenöl - Zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen

Shell Helix HX7 ECT verfügt über eine eigene Technologie zum Schutz von Abgasnachbehandlungsanlagen und hilft Dieselpartikelfilter sauber zu halten, um so die Leistungsfähigkeit des Motors zu erhalten. Es hilft die Bildung von Schlamm und Ablagerungen im Motor zu minimieren.

Mobil Almo 525

Pneumatic Rock Drill and Tool Lubricants

Anwendungen Mobil Almo 525

Öle der Mobil Almo 500-Reihe sind empfohlen für den Gebrauch in allen Druckluftwerkzeugen sowohl im Untertage- und Übertage-Bergbau als auch im Baugewerbe und anderen industriellen Anwendungen. Sie sind geeignet für schlagende und drehende Druckluftwerkzeuge. Die Viskositätsklassen erlauben einen ganzjährigen Einsatz bei saisonal bedingten extremen Temperaturwechsel. Druckluftsteinbohrer im Untertage- und Übertagebergbau Druckluftwerkzeuge im Straßen- und Gebäudebau Steinbohrer im Steinbruchgewerbe Schlagende und rotierende Druckluftwerkzeuge in industriellen Anwendungen.

Mobil Almo 527

Pneumatic Rock Drill and Tool Lubricants

Anwendungen Mobil Almo 527

Öle der Mobil Almo 500-Reihe sind empfohlen für den Gebrauch in allen Druckluftwerkzeugen sowohl im Untertage- und Übertage-Bergbau als auch im Baugewerbe und anderen industriellen Anwendungen. Sie sind geeignet für schlagende und drehende Druckluftwerkzeuge. Die Viskositätsklassen erlauben einen ganzjährigen Einsatz bei saisonal bedingten extremen Temperaturwechsel. Druckluftsteinbohrer im Untertage- und Übertagebergbau Druckluftwerkzeuge im Straßen- und Gebäudebau Steinbohrer im Steinbruchgewerbe Schlagende und rotierende Druckluftwerkzeuge in industriellen Anwendungen.

Shell Helix Ultra SP 0W-20 Vorher Shell Helix Ultra SN 0W-20

A range of top-tier motor oil that is formulated using the unique Shell PurePlus Technology, yielding a motor oil that actively helps keep engines clean. Active Cleansing Technology has always been at the heart of Shell Helix Properties

Properties

Shell Helix Ultra SN 0W-20 provides:

• Unsurpassed wear and sludge protection¹ 
• Leaves pistons 50% cleaner than the industry standard² 
• Enhanced fuel economy, with a corresponding reduction in emissions³

Specifications: API SP; ACEA C5

CASTROL Hyspin AWH-M 46

EP/AW-Hydrauliköle (HVLP) auf Mineralölbasis mit hohem Viskositätsindex

Anwendung CASTROL Hyspin AWH-M 46

Aufgrund des guten Viskositäts-Temperatur-Verhaltens wird die Castrol Hyspin AWH-M Reihe insbesondere in Hydraulikaggregaten im Freien verwendet, die stark schwankenden Betriebstemperaturen ausgesetzt sind. Die Hydrauliköle der Castrol Hyspin AWH-M Reihe sind wie folgt einklassifiziert: DIN 51502 - Hydrauliköle - HVLP ISO 6743/4 - Hydrauliköle Typ HV Die Hydrauliköle der Hyspin AWH-M Reihe entsprechen den folgenden Anforderungsnormen und Spezifikationen (anhängig von der Viskosität): DIN 51524-3 Cincinnati Lamb (Milacron) P 68-69-70 Parker Hannifin (Denison) HF0 US Steel 126 & 127 Eaton (formerly Vickers) I-286-S & M-2950-S

Achtung: CASTROL Hyspin AWH-M 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30

Q8 Formula Truck 8700 FE SAE 5W-30 ist ein synthetisches Ultra High Performance Dieselmotorenöl für moderne Dieselmotoren aller Lkw -Marken. Speziell konzipiert auf Basis niedrigem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (low SAPS) für Euro IV,V und VI Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) und/oder Katalysatoren (SCR) deren Hersteller Low SAPS Öle fordern. Low SAPS Öle nur verwenden in Verbindung mit schwefelarmen Dieselkraftstoff ( 50 ppm oder niedriger). Das Q8 Formula Truck 8700 FE SAE 5W-30 zeichnet sich besonders durch seine hervorragenden Kaltstarteigenschaften und durch sein exzellentes Kraftstoffeinsparungpotential aus. Verlängerte Ölwechselintervalle sind entsprechend den Herstellervorschriften möglich.

Ihr Vorteil: Q8 Formula Truck 8700 FE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Pegasus™ 710

Gas Engine Oil

Anwendungen von Mobil Pegasus™ 710 sind:

• + Hervorragend geeignet für den Betrieb mit Erdgas, Klär- und Deponiegas
• + Sehr gute Betriebsergebnisse auch bei Verwendung von Spezialgasen wie z.B. Klär- Deponie- und Biogas
• + Geeignet für Dualbetrieb mit flüssigen und gasförmigen Kraftstoffen
• + In jedem Fall sind die Herstellervorschriften zu beachten!
  
  

Mobil Pegasus™ 710 ist ein Gasmotorenöl mit erhöhtem Aschegehalt und ausgeprägter Qualitätsreserve für einen breiten Anwendungsbereich. Ausgesuchte Grundöle und ein speziell entwickeltes Additivpaket sind die Grundlage für guten Verschleiß- und Korrosionsschutz, hohes Säureneutralisationsvermögen sowie ausgezeichnete Oxidations- und Temperaturstabilität.

Achtung:Mobil Pegasus™ 710 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL PNEUMA 100

Schmierstoff für Druckluftwerkzeuge

EINSATZGEBIETE TOTAL PNEUMA 100

PNEUMA 100 wird für die Schmierung von Hochleistungs-Bohrhämmern empfohlen. Es wird ebenfalls in Druckluftwerkzeugen, Preßlufthämmern eingesetzt, vor allem in geschlossenen Bereichen wie z.B. Minenschächten oder Tunnel.

Ihr Vorteil: TOTAL PNEUMA 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – fortschrittlichste Rezeptur von Shell für Hochleistungsmotoren

Shell Helix Ultra ist ein erstklassiges Motorenöl mit spezieller Reinigungstechnologie, das im Motor Ablagerungen und Verschleiß reduziert, damit Hochleistungsmotoren mit maximaler Effizienz arbeiten können. Das Öl minimiert die Reibung im Motor und verbessert dadurch die Kraftstoffeinsparung.

Shell Spirax S3 ALS 85W-90 vorher Spirax S3 ALS 80W-90

Hochleistungs-Schmierstoff, GL-5 Achsöl mit Limited Slip

Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 ALS 85W-90 sind:

• + Fahrzeugantriebe Geeignet für schwer belastete Fahrzeuge, einschließlich Baumaschinen oder Bussen, und PKW, welche mit Sperrdifferenzial ausgestattet sind. Es kann auch in anderen mäßig bis schwer belasteten Schaltgetrieben eingesetzt werden, wenn diese den Gebrauch von Hypoidgetriebeölen mit LS-Zusätzen zulassen. Es ist für ZF-Achsen und Liebherr-Radlader- und - Baggeranwendungen geeignet, für die der Einsatz eines Achsöles mit sogenannten "Limited Slip"-Eigenschaften vorgeschrieben ist.

Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wurde für den Einsatz in einem breiten Spektrum an Achsantrieben entwickelt, insbesondere für solche mit Lamellensperrdifferenzial, und eignet sich u. a. für den Einsatz in vielen ZF-Achsen.

Fuchs RENOLIN B 22 Plus vorher Renolin B 22 Plus

Hochwertige AW-Hydraulik- und Schmieröle von hoher Qualität

Fuchs Renolin B 22 Plus2 Einsatzgebiete:

Universell einsetzbare demulgierende Hydraulikflüssigkeiten und Schmieröle. Sie können in allen Arten von mobilen und stationären Hydraulikeinheiten eingesetzt werden, bei denen die Verwendung eines demulgierenden Hydrauliköls (Typ HLP) empfohlen wird. Synergistisch wirkende Additive garantieren eine lange Lebensdauer und höchste hydraulische Leistung. Auch bei hohen Temperaturen und hohen Belastungen sorgen die Grundöle von Fuchs Renolin B 22 Plus zusammen mit den Additiven dafür, dass das System über eine lange Lebensdauer zuverlässig betrieben wird.

Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Low SAPS-Motorenöl für Baumaschinen- und Industriedieselmotoren

Einsatzgebiete Total Rubia WORKS 3000 10W-40

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl besonders empfohlen für Dieselmotoren deutscher Hersteller, die die Abgasnorm US EPA Tier 4 final oder Europa Stufe IV erfüllen und einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA E6 und API CJ-4 benötigen. Das Produkt wurde an die schweren Einsatzbedingungen in Erdbewegungs-, Umschlags- und Baumaschinen angepasst. RUBIA WORKS 3000 ermöglicht eine Verlängerung des Ölwechselintervalls auf bis zu 1000 Bh, wenn dies der Baumaschinenhersteller erlaubt und der Betrieb durch Ölanalytik überwacht wird.

Total Rubia Optima 3500 10W-40 vorher Rubia TIR 9900 10W40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia Optima 3500 10W-40

Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.

TOTAL CARTER EP 150

Mineralisches Getriebeöl

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 150

CARTER EP 150 ist ein Getriebeöl für den Einsatz in geschlossenen Industriegetrieben, die unter erschwerten Bedingungen betrieben werden. Es kommt zum Einsatz in schräg- und geradverzahnten Getrieben, Wälzlagern, Getriebekupplungen und Schneckengetrieben.

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen