Schmierstoffe für Ihre Branche

Shell Advance 4T Ultra 10W-40

Auf Synthesetechnologie basierendes Hochleistungsmotorenöl für Viertakt-Motorradmotoren

Hauptanwendungen von Shell Advance 4T Ultra 10W-40 sind:

• + Luft- und Wasser gekühlte Viertakt-Hochleistungsmotorradmotoren, einschließlich jener mit integriertem Getriebe und Nasskupplungen.
• + Motorradgetriebe, die vom Motorenöl mit geschmiert werden, einschließlich einiger Getriebe von Zweitakträdern und Motorrollern.

Shell Advance 4T Ultra 10W40 mit R.C.E-Technologie* ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie - ideal für alle Arten moderner Motorräder. Shell Advance 4T Ultra 10W40 ist die neuste Generation der Motorradmotoren benötigt Premium-Motorenöle, um die höchsten Standards für Schutz und Leistung zu erfüllen. Shell R.C.E.-Technologie hilft Ihrem Motorrad, sein Leistungspotenzial auszuschöpfen und auch auf die geringste Ansprache zu reagieren.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance 4T Ultra 10W40

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Shell Helix HX7 5W-40

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb

Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet.

Q8 Formula Advanced 10W-40

Q8 Formula Advanced 10W-40 ist ein hochwertiges, teilsynthetisches Motorenöl, das die neuesten amerikanischen und europäischen Spezifikationen erfüllt und für gesunde Fahrbedingungen in Ihren Fahrzeugen sorgt. Die niedrige Viskosität bietet Schutz beim Kaltstart und reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Anwendung

Er ist für Pkw und Transporter geeignet.

Spezifikationen

ACEA A3/B3 ACEA A3/B4-08 API SL/CF MB 229.1 VW 501.01, 505.00.

Shell Rimula R6 LM 10W40

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:

• Nutzfahrzeuge
• Emissionsarme Motoren
• CNG(Erdgas)-Motoren
   

Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.

Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 T 5000 ist ein teilsynthetisches Mehrzweck-Traktorenöl (STOU) der SAE Klasse 10W-40 für Motor, Schaltgetriebe und Hydraulik bzw. auch für Getriebe-/Hydrauliksysteme mit oder ohne integrierter nasser Bremsen.

Vorteile der T 5000 10W-40 sind:

• + Leichtlaufmotorenöl für Baumaschinen, Mehrbereichs-Hydrauliköl
• + Einsatz für nasse Bremsen und als Getriebeöl
• + Geeignet für alle Baumaschinen mit Diesel- oder Benzinmotoren
• + Verringert Warenlagerungs- und Handhabungskosten
• + Gewährleistet gute Getriebeschmierung
• + Vermindert Bremsgeräusche
• + Hydrauliköl mit Leistungsvermögen HLP-D und HVLPD
• + Sehr gutes Viskositätsverhalten
• + Gute Tieftemperatureigenschaften
• + Schützt vor Rost und Korrosion

Shell Rimula R3+ 30

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R3+ 30 sind:

• + Dieselmotoren-Performance
• + Anwendungen in der Bauindustrie
• + Stationäre Anlagen
   

Shell Rimula R3+ 30 Öl passt sich den Bedürfnissen beim Fahren mit zusätzlichem Schutz an. Aktiv wirkende Reinigungsadditive in Shell Rimula R3+ 30 halten den Kolben und andere Motorteile sauber, schützen vor Verschleiß und sorgen damit für eine hohe Motorlebensdauer und einen effizienten Betrieb.

Achtung: Shell Rimula R3+ 30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 MS 10W-40 

Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.

Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R3 10W

Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R3 10W sind:

• + Dieselmotoren-Performance
• + Anwendungen in der Bauindustrie
• + Stationäre Anlage
   

Shell Rimula R3 10W Öl passt sich den Bedürfnissen beim Fahren mit zusätzlichem Schutz an. Aktiv wirkende Reinigungsadditive in Shell Rimula R3 10W halten den Kolben und andere Motorteile sauber, schützen vor Verschleiß und sorgen damit für eine hohe Motorlebensdauer und einen effizienten Betrieb.

Achtung: Shell Rimula R3 10W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Zuverlässiger Schutz schon in der Start-und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 10W-40 A3/B4 sind:

• + ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese
• + bietet guten Oxidationsschutz, dadurch geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
• + geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch
• + schützt vor Verschleiß - bereits in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase erheblich besser vor Verschleiß schützt, als mit herkömmlichen Motorenölen.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Vorteile der Rimula R5 LE 10W-40 sind:

• + Niedrigere Emissionen
• + Energieeffizienz

Shell Rimula R5 LE 10W40 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Vorteile der Rimula R5 E 10W-40 sind:

• + WENIGER ENERGIEVERBRAUCH

Shell Rimula R5 E mit Energised Protection-Formulation basiert auf Grundölen der Shell Synthe- setechnologie in Kombination mit Hochleistungsadditiven und schützt moderne Nutzfahrzeug- Dieselmotoren, unter allen Betriebsbedingungen, zuverlässig. Die exklusive Formulation bietet hervorragenden Verschleißschutz, exzellente Rußtragefähigkeit, Viskositätsstabilität und Kraft- stoffeinsparpotential. Aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit ist Shell Rimula R5 E besonders geeignet für Nutzfahrzeug-Flotten mit Fahrzeugen unterschiedlicher Motorenhersteller.

Schmierstoff für mittelschnell laufende Marine-Dieselmotoren die mit Destillatkraftstoffen betrieben werden

Shell Gadinia sind hochwertige multifunktionale Dieselmotorenöle, die speziell für schwerste Betriebs- bedingungen in der Schifffahrt konzipiert wurden. Sie eignen sich für Hauptantriebe und Tauchkolbenmotoren von Hilfsaggregaten die mit Destillatkraftstoffen mit einem Schwefel-Gehalt bis zu 1% betrieben werden. Weiters können Shell Gadinia Öle unter den harten Einsatzbedingungen bei Fischereiflotten, in deren kleinen, schnell laufenden Motoren mit kleinem Ölsumpf, eingesetzt werden.

Shell Rimula R6 M 10W-40 

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 M 10W-40 sind:

• Nutzfahrzeuge
• Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 M 10W40 auf Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftststoffverbrauch zu senken*. Shell Rimula R6 M 10W40 ist für die meisten Euro-4- und Euro-5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet.

Achtung: Shell Rimula R6 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Total Rubia SX 10W

Einbereichsmotorenöl

Einsatzgebiete Total Rubia SX 10W

Einbereichsmotorenöl zur Schmierung von Dieselmotoren in stationären Anlagen, Stromerzeugern und Lokomotiven. RUBIA SX kann als Einbereichsöl in Getrieben, Drehmomentwandler, Endantrieben und Hydrauliksystemen eingesetzt werden.

Castrol CRB Monograde 10W

Bewährter Schutz für Nfz-Motoren und Aggregate

Achtung: Castrol CRB Monograde 10W Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Gadinia AL 30

Shell Gadinia AL 30 ist ein hochwertiges Marine-Dieselmotorenöl.

Eigenschaften

Entwickelt für den Einsatz in mittelschnell laufenden Rumpfkolbenmotoren, die mit Destillatkraftstoffen betrieben werden. Shell GADINIA AL 30 wurde sorgfältig formuliert, um den Ölverbrauch in modernen Motoren zu kontrollieren, bei denen das Ablösen von Laufbuchsen ein potenzielles Problem darstellt.

Als Multifunktionsöl kann Shell GADINIA AL 30 auch für andere Anwendungen an Bord, z.B. in Untersetzungsgetrieben, verwendet werden.

Total Rubia TIR 7400 10W-40

Motorenöl für LKW und Busse

Einsatzgebiete Total Rubia TIR 7400 10W-40

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen ohne Partikelfilter.

Shell Spirax S4 CX 30 Vorher: Donax TC 30

Hochleistungsgetriebeöl für Baumaschinen Für Viele Anwendungsbereiche

Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 CX 30 sind:

• + Shell Spirax S4 CX 30 empfohlen für die Verwendung in Baumaschinen von Herstellern wie Caterpillar, Komatsu und Getriebeherstellern wie Eaton, ZF, Dana, Rockwell und anderen
• + Lastschaltgetriebe
• + Endantrieben
• + Nasse Bremsen
• + Hydraulische Systeme

Shell Spirax S4 CX gewährleistet einen störungsfreien Betrieb und eine maximale Zuverlässigkeit von Achs- und Lastschaltgetrieben, nassen Bremsen und hydraulischen Komponenten von Baumaschinen.

Achtung: Shell Spirax S4 CX 30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen