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Schmierstoffe für Bus und LKW

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  • Shell Rimula R6 MS 10W-40

    Shell Rimula R6 MS 10W-40

    Shell Rimula R6 MS 10W-40 

    Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:

    • + Nutzfahrzeuge
    • + Emissionsarme Motoren
       

    Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.

    Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 92,45 €

  • Shell Rimula R6 M 10W-40

    Shell Rimula R6 M 10W-40

    Shell Rimula R6 M 10W-40 

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 M 10W-40 sind:

    • Nutzfahrzeuge
    • Emissionsarme Motoren
       

    Shell Rimula R6 M 10W40 auf Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftststoffverbrauch zu senken*. Shell Rimula R6 M 10W40 ist für die meisten Euro-4- und Euro-5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet.

    Achtung: Shell Rimula R6 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 98,60 €

  • Shell Spirax S2 ATF AX

    Shell Spirax S2 ATF AX

    Shell Spirax S2 ATF AX Vorher: Donax TA (D-21666)

    Getriebeöl für Automatikgetriebe/ATF, für ZF-Getriebe, MAN- und Voith-Fahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 ATF AX sind:

    • + PKW-Automatikgetriebe
    • + NFZ-Automatikgetriebe
    • + Servolenkungen
    • + Hydraulische Anlagen
       

    Ein qualitativ hochwertiges Getriebeöl für den Einsatz in vielen PKW- und NFZ-Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydraulikanwendungen.

    Achtung: Shell Spirax S2 ATF AX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

    Mehr erfahren

    Preis ab:
      Ohne MwSt 100,36 €

  • Shell Spirax S4 ATF HDX

    Shell Spirax S4 ATF HDX

    Shell Spirax S4 ATF HDX Vorher: Donax TX

    Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S4 ATF HDX sind:

    • + Automatikgetriebe
    • + KFZ-Hydrauliksysteme
    • + Servolenkung
    • + Bestimmte manuelle Schaltgetriebe
       

    Shell Spirax S4 ATF HDX ist ein Hochleistungs-Automatikgetriebeöl, geeignet für einen breiten Anwendungsbereich - sowohl in PKW- als auch in Nutzfahrzeug-Getrieben. Basierend auf der Shell Synthesetechnologie bietet Shell Spirax S4 ATF HDX ein hervorragendes Leistungsvermögen und erlaubt dadurch verlängerte Ölwechselintervalle auch bei besonders schweren Einsatzbedingungen.

    Achtung: Shell Spirax S4 ATF HDX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 105,60 €

  • Shell Rimula R5 M 10W-40

    Shell Rimula R5 M 10W-40 209 L

    Shell Rimula R5 M 10W-40

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R5 M 10W-40 sind:

    • Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
    • Emissionsarme Motoren

    Shell Rimula R5 M 10W40 bietet mit den Grundölen der Shell Synthesetechnologie eine noch bessere Ölleistung. Der sich den unterschiedlichen Betriebsbedingungen anpassende, zuverlässige Verschleißschutz ermöglicht lange Ölwechselintervalle, wodurch Wartungskosten reduziert werden können.

    Achtung: Shell Rimula R5 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 788,25 €

  • Shell Spirax S6 ATF ZM

    Shell Spirax S6 ATF ZM

    Shell Spirax S6 ATF ZM Vorher: Donax TZ

    Premium-Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in ZF-Getrieben

    Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF ZM sind:

    • NFZ-Automatikgetriebe
    • Shell Spirax S6 ATF ZM kann in allen ZF-Ecomat- und ZFEcolife-Getrieben und Retarder eingesetzt werden.
       

    Shell Spirax S6 ATF ZM ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit Premiumqualität, welches in Zusammenarbeit mit ZF als Getriebeöl für die neueste Generation von ZF-Ecomat- und ZF-EcolifeGetrieben entwickelt wurde. Es ist ein extrem leistungsstarkes Automatikgetriebeöl, welches für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben ist und auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil bleibt

    Achtung: Shell Spirax S6 ATF ZM Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
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  1. 10W-40 (3)
Marke
  1. Shell (6)
Specifications
  1. ACEA E3 (1)
  2. ACEA E4 (7)
  3. ACEA E4-99 (1)
  4. ACEA E5 (1)
  5. ACEA E6 (6)
  6. ACEA E7 (12)
  7. ACEA E9 (4)
  8. AFNOR NF-E 48-603 (1)
  9. API CF (6)
  10. API CF-4 (3)
  11. API CG-4 (3)
  12. API CH-4 (3)
  13. API CI-4 (3)
  14. API CI-4+ (2)
  15. API CJ-4 (4)
  16. API CK-4 (2)
  17. API GL-4 (4)
  18. API GL-5 (8)
  19. API MT-1 (4)
  20. API SN (1)
  21. ASTM D 6158-05 HV (1)
  22. Allison C4 (2)
  23. Arvin Meritor EU 400.000 km (1)
  24. Arvin Meritor USA Extended Drain (1)
  25. BMW Coolant (1)
  26. Bosch Rexroth RD 90 220-1/06.10 (1)
  27. Bosch Rexroth Ref 17421-001 (1)
  28. Cat AT-1 (1)
  29. Caterpillar ECF-1A (1)
  30. Caterpillar ECF-2 (3)
  31. Caterpillar ECF-3 (4)
  32. Cincinnati Milacron P-69 (1)
  33. Cincinnati Milacron P-70 (1)
  34. Cummins CES 20071 (3)
  35. Cummins CES 20072 (5)
  36. Cummins CES 20076 (1)
  37. Cummins CES 20077 (8)
  38. Cummins CES 20078 (1)
  39. Cummins CES 20081 (4)
  40. DAF (1)
  41. DAF ACEA E4-99 (1)
  42. DAF ACEA E6 (1)
  43. DAF HP-1 (1)
  44. DAF HP-2 (1)
  45. DDC 93K218 (1)
  46. DDC 93K218 V (1)
  47. DHD-1 (1)
  48. DIN 51524-3 HVLP (1)
  49. Deutz DQC III-05 (1)
  50. Deutz DQC III-10 LA (4)
  51. Deutz DQC IV-05 (3)
  52. Deutz DQC IV-10 LA (1)
  53. Deutz DQC IV-10 LA (1)
  54. Dexron II D (1)
  55. Dexron III G (2)
  56. Eaton (Vickers) I-286 S (1)
  57. Eaton (Vickers) M-2950 S (1)
  58. Ford MERCON (1)
  59. Ford Mercon (2)
  60. GB 11181-1-94 HV (1)
  61. GM DEXRON III (1)
  62. Global DHD-1 (1)
  63. ISO 11158 HV (1)
  64. Iveco E7 (3)
  65. Iveco T2 E7 (1)
  66. Iveco T3 E4 (3)
  67. Iveco standard TFE (1)
  68. JASO DH-2 (1)
  69. JASO DH-2 (5)
  70. Limited Slip (1)
  71. MAN 3271-1 (1)
  72. MAN 3275 (2)
  73. MAN 3277 (7)
  74. MAN 3343 type M (1)
  75. MAN 339 Type Z4 (ZF Ecomat 150.000 km) (1)
  76. MAN 339 V1 (1)
  77. MAN 339 V2 (1)
  78. MAN 339 Z1 (1)
  79. MAN 339 Z2 (1)
  80. MAN 341 E4 (1)
  81. MAN 342 (2)
  82. MAN 342 S1 (1)
  83. MAN 3477 (5)
  84. MAN 3575 (1)
  85. MAN 3677 (2)
  86. MAN 391-1 Type Z3 (1)
  87. MAN M 3575 (2)
  88. MB 226.9 (1)
  89. MB 228.3 (2)
  90. MB 228.31 (2)
  91. MB 228.5 (8)
  92. MB 228.51 (5)
  93. MB 229.51 (1)
  94. MB 235.27 (4)
  95. MB 235.6 (1)
  96. MB 236.6 (1)
  97. MB 236.6" (1)
  98. MB 236.9 (1)
  99. MB Goedkeuring 228.31 (2)
  100. MB236.91 (1)
  101. MIL QPL PRI GL 0211 (1)
  102. MIL-L-2015D (1)
  103. MIL-L-2105D (2)
  104. MIL-PRF 2105E (1)
  105. MIL-PRF-2105E (1)
  106. MTU Cat 2.1 (2)
  107. MTU Category 2 (1)
  108. MTU Category 3 (7)
  109. MTU Category 3.1 (1)
  110. Mack EO-M (1)
  111. Mack EO-M+ (2)
  112. Mack EO-O Premium+ (1)
  113. Mack EO-O Premium+ V (2)
  114. Mack EO-O Premium+" (1)
  115. Mack GO-J (1)
  116. Mack GO-J Plus (1)
  117. Mack OE-M Plus (2)
  118. Parker Denison HF-0 (1)
  119. Parker Denison HF-1 (1)
  120. Parker Denison HF-2 (1)
  121. RENK (1)
  122. Renault RLD-2 (1)
  123. Renault Trucks RD-2 (2)
  124. Renault Trucks RLD-3 (1)
  125. Renault Trucks RXD (6)
  126. Renault VI RLD-3 (2)
  127. SAE J 2360 (1)
  128. SAE J2360 (1)
  129. Scania LDF (1)
  130. Scania LDF-2 (2)
  131. Scania LDF-3 (6)
  132. Scania Low Ash (1)
  133. Scania STO 1:0 (1)
  134. Scania STO 2:0 (1)
  135. Scania STO 2:0A (1)
  136. Swedish Standard SS 15 54 34 AM (1)
  137. VW 501.50 (1)
  138. Voith 55.6335 (2)
  139. Voith 55.6335.3x (ex. G 607) (1)
  140. Voith 55.6336.3x (ex.G 1363) (1)
  141. Voith DIWA (1)
  142. Volvo 97307-75 (1)
  143. Volvo 97311 (1)
  144. Volvo 97312 (2)
  145. Volvo CNG (1)
  146. Volvo VDS-2 (7)
  147. Volvo VDS-3 (8)
  148. Volvo VDS-4 (3)
  149. Volvo VDS-4.5 (2)
  150. WSS-M2C171-E (1)
  151. ZF TE-ML 01 (1)
  152. ZF TE-ML 02B (1)
  153. ZF TE-ML 02D (1)
  154. ZF TE-ML 03D (2)
  155. ZF TE-ML 04C (4)
  156. ZF TE-ML 04D (3)
  157. ZF TE-ML 04D" (1)
  158. ZF TE-ML 05 (1)
  159. ZF TE-ML 05A (2)
  160. ZF TE-ML 05C (1)
  161. ZF TE-ML 07 (1)
  162. ZF TE-ML 07A (3)
  163. ZF TE-ML 07D (1)
  164. ZF TE-ML 08A (1)
  165. ZF TE-ML 09 (1)
  166. ZF TE-ML 09A (1)
  167. ZF TE-ML 11A (1)
  168. ZF TE-ML 12B (1)
  169. ZF TE-ML 12C (1)
  170. ZF TE-ML 12E (1)
  171. ZF TE-ML 14A (2)
  172. ZF TE-ML 14A" (1)
  173. ZF TE-ML 14B (2)
  174. ZF TE-ML 14C (1)
  175. ZF TE-ML 14E (1)
  176. ZF TE-ML 16C (1)
  177. ZF TE-ML 16E (1)
  178. ZF TE-ML 16F (1)
  179. ZF TE-ML 16L (1)
  180. ZF TE-ML 16N (1)
  181. ZF TE-ML 17B (2)
  182. ZF TE-ML 17C (2)
  183. ZF TE-ML 19B (1)
  184. ZF TE-ML 19C (1)
  185. ZF TE-ML 20E (1)
  186. ZF TE-ML 21A (2)
  187. ZF TE-ML 21B (1)

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