Schmierstoffe für Bus und LKW
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Shell Rimula R6 MS 10W-40
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:
- + Nutzfahrzeuge
- + Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.
Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R6 M 10W-40
Shell Rimula R6 M 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 M 10W-40 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 M 10W40 auf Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftststoffverbrauch zu senken*. Shell Rimula R6 M 10W40 ist für die meisten Euro-4- und Euro-5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet.
Achtung: Shell Rimula R6 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S2 ATF AX
Shell Spirax S2 ATF AX Vorher: Donax TA (D-21666)
Getriebeöl für Automatikgetriebe/ATF, für ZF-Getriebe, MAN- und Voith-Fahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 ATF AX sind:
- + PKW-Automatikgetriebe
- + NFZ-Automatikgetriebe
- + Servolenkungen
- + Hydraulische Anlagen
Ein qualitativ hochwertiges Getriebeöl für den Einsatz in vielen PKW- und NFZ-Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydraulikanwendungen.
Achtung: Shell Spirax S2 ATF AX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R5 M 10W-40 209 L
Shell Rimula R5 M 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R5 M 10W-40 sind:
- Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
- Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R5 M 10W40 bietet mit den Grundölen der Shell Synthesetechnologie eine noch bessere Ölleistung. Der sich den unterschiedlichen Betriebsbedingungen anpassende, zuverlässige Verschleißschutz ermöglicht lange Ölwechselintervalle, wodurch Wartungskosten reduziert werden können.
Achtung: Shell Rimula R5 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R6 ME 5W-30 209 L
Shell Rimula R6 ME 5W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 ME 5W-30 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 ME 5W-30 Öle bieten höchsten Schutz, der sich den unterschiedlichen Einsatzbedingungen anpasst, und verbesserte Kraftstoffeinsparung, ohne Kompromisse in Langlebigkeit, Wartungskosteneinsparung und langen Ölwechselintervallen einzugehen. Außerdem Schutz gegen russbedingten Verschleiß, Kolben- und Maschinenablagerungen.
Achtung: Shell Rimula R6 ME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S6 ATF A295
Shell Spirax S6 ATF A295
Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF A295 sind:
+ Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet) Shell Spirax S6 ATF A295 wurde speziell für die verlängerten Ölwechsel der neusten AllisonAutomatikgetriebe entwickelt. Es ist besonders geeignet für Getriebe, die ein Öl gemäß TES-295-Spezifikation benötigen. Shell Spirax S6 ATF A295 ist für Getriebe in folgenden Anwendungen empfohlen:
- Kommunale Fahrzeugflotten
- Vans, Schulbusse
- Busse
- Rettungsfahrzeuge
- Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
- Wohnmobile
- Große LKW Shell Spirax S6 ATF A295 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet
Shell Spirax S6 ATF A295 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, welches speziell für Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-295 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.
Achtung: Shell Spirax S6 ATF A295 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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