AeroShell
Sind Sie auf der Suche nach Schmierstoffen für die Luftfahrtindustrie? Das AeroShell-Schmierstoffsortiment wurde speziell für diesen Zweck entwickelt. Die meisten Öle erfüllen die strengen Anforderungen der britischen oder amerikanischen Spezifikationen. Das Aeroshell-Schmierstoffsortiment ist in 3 Produktkategorien unterteilt, nämlich Fette, Flüssigkeiten und Turbinenöle. Diese Kategorien sind durch Buchstaben und/oder Zahlen weiter unterteilt.
Möchten Sie Schmierstoffe aus der AeroShell-Serie kaufen? Bei OelOnline sind Sie an der richtigen Adresse. Haben Sie eine Frage oder sind Sie unsicher, welches AeroShell Schmiermittel Sie kaufen sollen? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung oder nutzen Sie den Online-Ölselektor.
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Shell Aeroshell Turbine Oil 390
Schnelle BestellungInfoAeroshell Turbine Oil 390
AeroShell Turbinenöl 390 ist ein 3 mm2 /s synthetisches Diesteröl mit einer sorgfältig ausgewählten und ausgewogenen Kombination von Additiven zur Verbesserung der Wärme- und Oxidationsstabilität und zur Erhöhung der Tragfähigkeit des Basisöls.
Anwendung Aeroshell Turbine Oil 390
AeroShell Turbine Oil 390 wird hauptsächlich als ein verbessertes 3 mm2 /s Öl für britische Turbinenstrahltriebwerke entwickelt. AeroShell Turbine Oil 390 ist für eine breite Palette von Turbinenmotoren voll zugelassen. - In jüngerer Zeit besteht aufgrund der Tieftemperatureigenschaften von AeroShell Turbinenöl 390 Interesse an der Verwendung dieses Öls in Hilfsturbineneinheiten (APU), um die Auswirkungen von Kaltwasser zu überwinden. Normalerweise wird die APU während einer Fahrt abgeschaltet, die APU leidet unter kaltem Wasser, oft für lange Zeiträume, und beim Start der Einheit gibt es einen erheblichen Schwierigkeitsgrad, der verhindert, dass die Einheit in der vorgegebenen Zeit auf Geschwindigkeit kommt, was zu einem ausgesetzten Start führt. In solchen Fällen, in denen die APU einem langen kalten Dampf ausgesetzt ist, steigt die Viskosität der in der APU verwendeten Standard-Öle mit 5 mm2 /s von 5 mm2 /s bei 100°C auf typischerweise 10.000 mm2 /s bei -40°C . Bei dieser viel höheren Viskosität kann das Öl nicht leicht fließen, was zu einem hohen Viskositätswiderstand in der APU führt, was zu den Startschwierigkeiten beiträgt. AeroShell Turbinenöl 390 erfährt dagegen einen viel geringeren Viskositätsanstieg (typischerweise 2000 mm2 /s bei -40°C) mit einer Verringerung des Viskositätswiderstands, die oft ausreicht, um schwebende Startprobleme zu überwinden. Alle bisherigen Erfahrungen zeigen eine deutliche Verbesserung der Kaltzuverlässigkeit der APU, wenn AeroShell Turbinenöl 390 verwendet wird.
Mehr zeigen€ 22,31 / L -
Shell Aeroshell Fluid 12
Schnelle BestellungInfoAeroshell Fluid 12
Synthetisches Schmiermittel zur allgemeinen Verwendung in Flugzeugen
Anwendung Aeroshell Fluid 12
AeroShell Fluid 12 wird für die allgemeine Schmierung von Flugzeugen, aber auch für die kardanische Lagerung von Flugzeug-Kreiselinstrumenten, separat geschmierten Hochgeschwindigkeitsturbinen und -kompressoren, Flugzeug-Luftkreislaufgeräten und elektronischen Geräten verwendet. AeroShell Fluid 12 eignet sich besonders für den Einsatz, wenn ein Öl mit niedriger Verdampfungsrate bei hohen und niedrigen Temperaturen benötigt wird. AeroShell Fluid 12 ist ein synthetisches Öl und sollte nicht in Kontakt mit inkompatiblen Dichtungsmaterialien wie Neopren oder Naturkautschuk verwendet werden. Zu den geeigneten Dichtungsmaterialien gehören Fluorkohlenstoff (Viton). AeroShell Fluid 12 kann auch bestimmte Lacke und Kunststoffe angreifen. Es wird empfohlen, Komponenten auf Kompatibilität zu evaluieren, falls es Fragen gibt.
Mehr zeigen€ 34,09 / L -
Shell Aeroshell Oil W120
Schnelle BestellungInfoAeroshell Oil W120
Mineralisches aschefreies Dispersionsöl für Flugzeugkolbenmotoren
Anwendung Aeroshell Oil W120
AeroShell W-Öle sind in drei verschiedenen Viskositätsstufen erhältlich: AeroShell Öl W80 - AeroShell Öl W100 - AeroShell Öl W120. Das Suffix für jede Güteklasse entspricht der Viskosität des Öls bei 2100 F in Saybolt Universal Seconds. AeroShell W-Öle sind für die Verwendung in Viertakt- (Viertakt-) zertifizierten Kolbenmotoren, einschließlich Motoren mit Kraftstoffeinspritzung und Turboladern, vorgesehen. AeroShell W-Öle werden nicht zur Verwendung in Automobilmotoren empfohlen. Bei Automotoren, die für die Verwendung in Flugzeugen umgebaut wurden, sollte der jeweilige Motorhersteller oder die Umrüstungsstelle für die entsprechende Ölempfehlung konsultiert werden. Die meisten Betreiber von Sternmotoren verwenden bei heißem Wetter AeroShell Oil W120 und bei kühleren Umgebungstemperaturen AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50. AeroShell Oil W100 oder AeroShell Oil W 15W-50 sind die übliche Wahl für die meisten Betreiber von Lycoming- und Continental-Flachmotoren, aber in kälteren Jahreszeiten wäre die Verwendung von AeroShell Oil W80 anstelle von AeroShell Oil W100 eine ausgezeichnete Wahl. Obwohl einige Flugzeugmotorenhersteller und Umbauer/Umbauer in ihren Service-Bulletins vorschlagen, in neuen oder überholten Motoren ein reines Mineralöl zu verwenden, erlauben andere Umbauer oder Hersteller, insbesondere für Motoren wie den Lycoming O-320H und O/LO360E, entweder aschefreies Dispersionsöl oder reines Mineralöl für Einbruchdiebstahl, während aschefreies Dispersionsöl für alle Lycoming-Turbomotoren für Einbruchdiebstahl obligatorisch ist. Die Betreiber sollten sich bei den Motorenherstellern oder Auditoren erkundigen, um sicherzustellen, dass die richtige Empfehlung für den spezifischen Motor und die Anwendung gegeben wird.
Mehr zeigen€ 8,95 / L -
Shell Aeroshell Calibr. Fluid 2
Schnelle BestellungInfoAeroShell Calibrating Fluid 2
AeroShell Calibrating Fluid 2 besteht aus Specially Run Stoddard Solvent und wird für die Kalibrierung von Flugzeug-Kraftstoffsystemkomponenten verwendet.
Anwendung AeroShell Calibrating Fluid 2
AeroShell Calibrating Fluid 2 ist für die Kalibrierung von Treibstoffsystemkomponenten von Flugzeugturbinentriebwerken vorgesehen.
Mehr zeigen€ 9,81 / L -
Shell Aeroshell Turbine Oil 2
Schnelle BestellungInfoAeroshell Turbine Oil 2
Mineralisches Turbinenöl für Strahltriebwerke
Anwendung Aeroshell Turbine Oil 2
AeroShell Turbinenöl 2 wird häufig zum Abbremsen von Kraftstoffsystemen und Kraftstoffsystemkomponenten während der Lagerung verwendet. AeroShell Turbinenöl 2 entspricht der russischen Sorte MK-8 und kann daher in Triebwerken verwendet werden, die den Einsatz von MK-8 erfordern.
Mehr zeigen€ 10,31 / L
| Shell AeroShell: | AeroShell Grease | AeroShell Fluid | AeroShell Oil | AeroShell Turbine Oil |
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Helmut Schmitt
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