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Viskosität Öl

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  • Shell Rimula R4 L 15W-40

    Shell Rimula R4 L 15W-40

    Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 L 15W-40 sind:

    • Off-Highway Anwendungsbereiche
    • Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren

    Shell Rimula R4 L 15W40 verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen.

    Shell Rimula R4 L 15W40 zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.

    Achtung: Shell Rimula R4 L 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 32,45 €

  • Shell Rimula R6 LM 10W-40

    Shell Rimula R6 LM 10W40

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

    Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:

    • Nutzfahrzeuge
    • Emissionsarme Motoren
    • CNG(Erdgas)-Motoren
       

    Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.

    Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

    Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 89,25 €

  • Shell Rimula R5 LE 10W-40

    Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

    Vorteile der Rimula R5 LE 10W-40 sind:

    • + Niedrigere Emissionen
    • + Energieeffizienz

    Shell Rimula R5 LE 10W40 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 98,15 €

  • Mobil Delvac 1 LE 5W-30

    Mobil Delvac 1™ LE 5W-30

    Hochleistungsöl für Dieselmotoren

    Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 ist ein Hochleistungsöl für moderne emissionsarme Dieselmotoren. Es verbindet ausgezeichneten Motorenschutz mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial und weiteren Nachhaltigkeitsvorteilen wie z. B. lange Motorenlebensdauer, Schutz der Abgasreinigungssysteme und Einsatzmöglichkeit für verlängerte Ölwechselintervalle

    Anwendungen von Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 sind:

    • + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich Euro V/VI und US EPA 2007/2010 in modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen, die z. B. mit Diesel Partikel Filter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), DieselOxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind.
    • + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden.
    • + Dieselmotoren mit Saug- und Turboaufladung.
    • + Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
    • + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft.

    Achtung: Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 157,35 €

  • Shell Omala S4 WE 220

    Shell Omala S4 WE 220 Vorheriger Name: Shell Tivela S 220 / Tivela WB

    Synthetisches Industriegetriebeöl

    Hauptanwendungen von Shell Omala S4 WE 220 sind:

    • + Schneckengetriebe
    • + Schwer zugängliche Anwendungen
    • + Andere Anwendungsbereiche
       

    Shell Omala S4 WE 220 Öle sind spezielle synthetische Hochleistungsgetriebeöle für den Einsatz in Schneckengetrieben. Shell Omala S4 WE 220 ist auf Basis von synthetischem Polyalkylenglykol mit hohem Verschleißschutz und hoher Graufleckentragfähigkeit wurden sie für den Einsatz unter schweren Bedingungen entwickelt, außerdem unterstützen sie eine verbesserte Energieeffizienz, lange Wartungsintervalle und hohen Schutz vor Mikro-Pitting.

    Achtung: Shell Omala S4 WE 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 159,25 €

  • Shell Omala S4 WE 320

    Vorheriger Name: Shell Tivela S 320

    Shell Omala S4 WE 320 Vorheriger Name: Shell Tivela S 320

    Synthetisches Industriegetriebeöl

    Hauptanwendungen von Shell Omala S4 WE 320 sind:

    • + Schneckengetriebe
    • + Schwer zugängliche Anwendungen
    • + Andere Anwendungsbereiche
       

    Shell Omala S4 WE 320 Öle sind spezielle synthetische Hochleistungsgetriebeöle für den Einsatz in Schneckengetrieben. Shell Omala S4 WE 320 ist auf Basis von synthetischem Polyalkylenglykol mit hohem Verschleißschutz und hoher Graufleckentragfähigkeit wurden sie für den Einsatz unter schweren Bedingungen entwickelt, außerdem unterstützen sie eine verbesserte Energieeffizienz, lange Wartungsintervalle und hohen Schutz vor Mikro-Pitting.

    Achtung: Shell Omala S4 WE 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 169,45 €

  • Shell Omala S5 Wind 320

    Shell Omala S5 Wind 320

    Hochentwickeltes synthetisches Getriebeöl für Windkraftanlagen

    Shell Omala S5 Wind 320 Hauptanwendungen:

    • + Hauptgetriebe von Windkraftanlagen
    • + Getriebe für Gier- und Pitchantrieb

    Shell Omala S5 Wind 320 ist ein hochentwickeltes, vollsynthetisches Getriebeöl für Windkraftanlagen, das selbst unter schwierigen Betriebsbedingungen eine außergewöhnliche Schmierleistung bietet. Die innovative Formulierung wurde entwickelt, um Ihre Windturbinengetriebe und -lager zu schützen, indem sie den Verschleiß minimiert, vor Graufleckigkeit schützt, eine effektive Fließfähigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen aufrechterhält und die Schaumbildung minimiert.

    Achtung: Shell Omala S5 Wind 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

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    Preis ab:
      Ohne MwSt 1.847,25 €

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Viskosität:

Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).

Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.

Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.

Konsistenzund Viskosit.ts Vergleichstabellen