Achsöl GL-5, Agri STOU & UTTO
Heutzutage werden hohe Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch gestellt. GL-5-Differenzialöl der neuesten Generation dient der Verbesserung der CO2-Bilanz, der Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs in der Anwendung und der Verringerung der Reibung im Antriebssystem. GL-5-Differential- und Hinterachsöle tragen ebenfalls zur Wirksamkeit von Energierückgewinnungssystemen bei.
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Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Vorher: Spirax ASX 75W-90
Vollsynthetisches Leichtlauf-Hochleistungsöl für Achsantriebe (GL-5)
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 AXME 75W-90 sind:
- + Schaltgetriebe und Achsantriebe
Shell Spirax S6 AXME ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungs-Achsgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Es wurde speziell entwickelt, um den Schutz von modernsten Schalt- und Achsgetrieben in Nutzfahrzeugen sicherzustellen. Es basiert auf synthetischen Grundölen und einer exklusiven Shell Additivtechnologie und trägt zur besseren Schmierung des Antriebsstranges, einer Reduzierung der Betriebstemperatur und somit zur Verlängerung der Aggregatelebensdauer bei. Es ist von vielen Herstellern für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben.
Achtung: Shell Spirax S6 AXME 75W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S3 AX 85W-140
Shell Spirax S3 AX 85w-140 (Formerly Shell Spirax AX 85W-140)
High performance long life axle oil.
• Comprehensive components
Specially selected additives impart good antiwear, anti-rust characteristics and oxidation stability.
High quality base oils.
Maintains low temperature flow in the designed temperature range, resists oxidation, and maintains oil film between gears.
Properties
Shell Spirax S3 AX 85w-140 are long life axle oils designed to give added benefits based on improved levels of performance to meet the future requirements of drivelines.
Specially chosen mineral base oils and new additives improve lubrication of the drive train and potentially extend oil drain intervals.
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Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Vorheriger Name: Shell Spirax ASX 75W-140
Synthetisches Achsgetriebeöl mit überragender Leistung für verlängerte Ölwechselintervalle bei Herstellern wie Scania und andere
Shell Spirax S6 AXME 75W-140 ist ein einzigartiges, kraftstoffsparendes Getriebe- und Achsöl, das für den ultimativen Schutz neuerster Schalt- und Achsgetriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Die spezielle Formulierung mit synthetischen Basisölen und der einzigartigen Additivtechnologie von Shell sorgt für eine bessere Schmierung des Antriebstrangs, senkt die Betriebstemperaturen und hilft mit, die Getriebelebensdauer zu verlängern. Shell Spirax S6 AXME 75W-140 besitzt das Potential zur Verlängerung der Ölwechselintervalle und ist von zahlreichen Getriebeherstellern gemäß deren Spezifikationen hierfür freigegeben.
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Shell Achsöl: | Shell Spirax | Shell Spirax (Traktor) |
Castrol Achsöl: | Castrol Transmax | Castrol Transmax Agri |
Fuchs Getriebeöl für Fahrzeuge: | Fuchs Titan UTTO | |
Q8 Achsöl: | Q8 Axle Oil | Q8 T (Traktor) |
Mobil Achsöl: | Mobil Mobilube | Mobil Delvac (Achsöl und Motoröl) |
Differentialöl mit längerer Lebensdauer
Darüber hinaus sorgen diese synthetischen Differential- oder Hinterachsöle der GL-5-Klasse für eine längere Lebensdauer, eine bessere Verfügbarkeit des Lastwagens, des Autos oder der Maschine sowie eine höhere Sicherheit. Beachten Sie dies, bevor Sie Ihr Differentialöl wechseln.
Heutzutage werden hohe Anforderungen an das Energielabel gestellt. Die GL-5-Differentialöle der neuesten Generation dienen zur Verbesserung der CO2-Bilanz, zu einem geringeren spezifischen Kraftstoffverbrauch in der Anwendung und zu einem geringeren Stromverbrauch im Antriebssystem. GL-5-Differential- und Hinterachsöle werden auch im Bereich der Energierückgewinnungssysteme eingesetzt.
Wechsel des Hinterachsöls
Bevor Sie das Hinterachsöl wechseln, bedenken Sie, dass große Transportunternehmen auf hochwertige synthetische Hinterachsöle umgestellt haben. Sie haben damit eine Kraftstoffeinsparung von 2% erzielt. Das mag zwar nicht viel erscheinen, aber über die gesamte Flotte hinweg kann dies über ein Jahr hinweg einen erheblichen Vorteil bringen.
Zudem kann ein synthetisches Hinterachsöl die Lebensdauer und den Wechselintervall erheblich verbessern. Also weniger Wechsel und mehr Betriebsstunden.
Wenn Sie nach einem Öl für das Hinterachsdifferential Ihres Traktors suchen, schauen Sie sich diese Seite an.
Für den Austausch des Hinterachsöls von Lastwagen und Bussen sehen Sie sich diese Seite an.
Für Getriebe von stark belasteten Baumaschinen sehen Sie sich diese Seite an.
Möchten Sie das Differentialöl Ihres Autos wechseln? Sehen Sie sich dann diese Seite an.
Was ist der Unterschied zwischen GL-4- und GL-5-Öl?
Die GL-4-Spezifikation wird für das manuelle Getriebe / Schaltsystem verwendet. Das GL-5-Öl wird im Differential und Hinterachsgetriebe eingesetzt, insbesondere bei schwereren Maschinen.
Wo kann ich GL-5-Hinterachsöl kaufen?
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