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Shell Spirax S6 AXME 75W-140

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Vorheriger Name: Shell Spirax ASX 75W-140

Synthetisches Achsgetriebeöl mit überragender Leistung für verlängerte Ölwechselintervalle bei Herstellern wie Scania und andere

Shell Spirax S6 AXME 75W-140 ist ein einzigartiges, kraftstoffsparendes Getriebe- und Achsöl, das für den ultimativen Schutz neuerster Schalt- und Achsgetriebe von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Die spezielle Formulierung mit synthetischen Basisölen und der einzigartigen Additivtechnologie von Shell sorgt für eine bessere Schmierung des Antriebstrangs, senkt die Betriebstemperaturen und hilft mit, die Getriebelebensdauer zu verlängern. Shell Spirax S6 AXME 75W-140 besitzt das Potential zur Verlängerung der Ölwechselintervalle und ist von zahlreichen Getriebeherstellern gemäß deren Spezifikationen hierfür freigegeben.

Product Description

Details

Leistung, Eigenschaften und Vorteile Shell Spirax S6 AXME 75W-140

+ Kraftstoffsparend durch höhere Leistungsfähigkeit
Die abgestimmten Reibeigenschaften sorgen für weniger Leistungsverluste und dadurch auch niedrigere Betriebstemperaturen, was zu einen höheren mechanischen Wirkungsgrad führt.

+ Längere Ölwechselintervalle
Hochleistungsadditive, die außergewöhnliche Oxidations- stabilität und niedrigere Betriebstemperaturen gewähr- leisten langfristigen Getriebe- und Dichtungsschutz und längere Öllebensdauer.

+ Höhere Getriebelebensdauer
Ausgezeichneter Schutz vor Verschleiß und Pitting hilft frühzeitige Ausfälle zu verhindern. Durch die hervorragende Oxidationsstabilität werden Schäden an Dichtungen wegen schädliche Ablagerungen vermieden.

+ Geringerer Schmierstoffverbrauch
Durch die ausgezeichnete Verträglichkeit mit statischen und dynamischen Dichtungen werden die Herstelleran- forderungen übertroffen und die Gefahr von Leckagen minimiert. Das vorhandene Potential zur Erhöhung die Wechselintervalle ermöglicht die Ölstandzeit zu maximieren, woraus ein geringerer Schmierstoffbedarf über die gesamte Komponen-tenlebensdauer resultiert.

+ Von führenden Getriebeherstellern anerkannt

Hauptanwendungsbereiche

+ Schalt- und Achsgetriebe
Hoch belastete Achsen und nicht synchronisierte Schaltgetriebe für die mineralölbasische oder synthetische Getriebeöle empfohlen sind.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

- Scania STO 2:0A
- API GL-5, MT-1
Für eine Liste aller Freigaben und Empfehlungen wenden Sie sich bitte an Ihre lokale Shell Schmierstofftechnik.

Eigenschaften     Methode Shell Spirax S6 AXME 75W-140
SAE-Viskositätsklasse - - SAE J 306 75W-140
Kinematische Viskosität  @40°C mm²/s ISO 3104 172.4
Kinematische Viskosität  @100°C mm²/s ISO 3104 24.5
Dynamische Viskosität  @-40°C mPa s ISO 9262 135000
Scherstabiliteit (Viskosität nach Scherung) @100°C mm²/s CEC L-45_A-99
ISO 3104
24.3
Viskositätsindex (VI) - - ISO 2909 174
Dichte @15°C kg/m³ ISO 12185 869
Flammpunkt, offener Tiegel - °C ISO 2592 210
Pourpoint - °C ISO 3016 -45

FAQ

Fragen und Antworten

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Additional Information

Zusatzinformation

Marke Shell
Specifications API GL-5, API MT-1, Arvin Meritor EU 400.000 km, Arvin Meritor USA Extended Drain, DAF, Mack GO-J Plus, MAN 342 S1, MIL QPL PRI GL 0211, MIL-PRF 2105E, SAE J2360, Scania STO 2:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
OEM Approval arvinmeritor, daf, man, scania, toyo, volvo, zf

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