Schmierstoffe für Ihre Branche

Shell Advance 4T Ultra 10W-40

Auf Synthesetechnologie basierendes Hochleistungsmotorenöl für Viertakt-Motorradmotoren

Hauptanwendungen von Shell Advance 4T Ultra 10W-40 sind:

• + Luft- und Wasser gekühlte Viertakt-Hochleistungsmotorradmotoren, einschließlich jener mit integriertem Getriebe und Nasskupplungen.
• + Motorradgetriebe, die vom Motorenöl mit geschmiert werden, einschließlich einiger Getriebe von Zweitakträdern und Motorrollern.

Shell Advance 4T Ultra 10W40 mit R.C.E-Technologie* ist ein einzigartiges Motorenöl mit Grundölen aus der Synthesetechnologie - ideal für alle Arten moderner Motorräder. Shell Advance 4T Ultra 10W40 ist die neuste Generation der Motorradmotoren benötigt Premium-Motorenöle, um die höchsten Standards für Schutz und Leistung zu erfüllen. Shell R.C.E.-Technologie hilft Ihrem Motorrad, sein Leistungspotenzial auszuschöpfen und auch auf die geringste Ansprache zu reagieren.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Advance 4T Ultra 10W40

4Takt-Motorradmotorenöl

Vorteile der Power RS 4T 10W-40 sind:

• + Reduzierte interne Reibungbungsverluste für maximal verfügbare Leistung.
• + Optimaler, kombinierter Schutz von Motor, Getriebe und Ölbadkupplung durch die Castrol Trizone Technology.
• + Castrol Power 1 4T 10W-40 verhindert vorzeitige Öleindickung und speziell bei Modellen mit Naßkupplung das “Kupplungsrutschen”.

Castrol Power 1 4T 10W-40 ist ein HC-Synthese-Motorradmotorenöl. Es wird durch seine "Power Protection"-Formel hohen Anforderungen gerecht und besitzt hervorragende Hochtemperatureigenschaften. Auch unter hoher thermischer und mechanischer Belastung bleibt es scherstabil und bietet eine sichere Ölversorgung aller bewegten Maschinenelemente.
Castrol Power 1 4T 10W-40 bildet auf mechanisch hochbelasteten Motor- und Getriebebauteilen einen aktiven Schutzfilm, der diese vor Verschleiß schützt und so eine lange Lebensdauer garantiert.

Shell Helix HX7 5W-40

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - hält den Motor sauber und sorgt damit für einen effizienten Betrieb

Shell Helix HX7 hält den Motor sauber und ermöglicht einen effizienten Betrieb, indem es die Bildung von Schlamm und Ablagerungen verhindert. Es ist für eine Vielzahl von modernen Fahrzeugen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen geeignet.

Q8 Formula Advanced 10W-40

Q8 Formula Advanced 10W-40 ist ein hochwertiges, teilsynthetisches Motorenöl, das die neuesten amerikanischen und europäischen Spezifikationen erfüllt und für gesunde Fahrbedingungen in Ihren Fahrzeugen sorgt. Die niedrige Viskosität bietet Schutz beim Kaltstart und reduziert den Kraftstoffverbrauch.

Anwendung

Er ist für Pkw und Transporter geeignet.

Spezifikationen

ACEA A3/B3 ACEA A3/B4-08 API SL/CF MB 229.1 VW 501.01, 505.00.

Q8 Haydn sind Hydrauliköle auf Basis hochwertiger Mineralöle. Die ausgewogenen Formulierungen verleihen den Produkten ein hohes Leistungsniveau und einen breiten Anwendungsbereich innerhalb der gesamten Industrie. Die Produkte zeichnen sich besonders durch ein gutes Viskositäts-Temperaturverhalten, eine hohe Alterungsbeständigkeit und einen zuverlässigen Korrosionsschutz aus. Wirksame Zusätze bieten auch unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleißschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.

Vorteile der Haydn 68 sind:

• + Optimaler Verschleißschutz
• + Gutes Luftabscheidevermögen
• + Sehr gute Filtrierbarkeit
• + Hohe thermische Stabilität
• + Ausgezeichnetes Schaumverhalten
• + Sehr lange Ölstandzeiten
• + Hervorragende Oxidationsstabilität
• + Ausgewogene Wirkstoffkombination

Shell Tellus S2 MX 68 Vorheriger name Shell Tellus 68 / M 68

Hochleistungs-Hydrauliköl für den stationären Einsatz, Gruppe II Grundöl-Technologie

Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 MX 68 sind:

• + Stationäre Hydrauliksysteme
• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Hydrauliksysteme in der Schifffahrt
   

Shell Tellus S2 MX 68 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften in industriellen und mobilen Anwendungen. Shell Tellus S2 MX 68 erweist sich als sehr beständig bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress und hilft, die Bildung schädlicher Ablagerungen an den Komponenten zu vermeiden, welche die Effizienz von Hydrauliksystemen reduzieren können.

Achtung: Shell Tellus S2 MX 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Heller sind zinkhaltige Mehrbereichshydrauliköle auf Mineralölbasis mit einem hohen Viskositätsindex. Der hohe Viskositätsindex lassen Einsätze in Hydraulikaggregaten über einen weiten Temperatureinsatzbereich zu. Die hochwirksamen Zusätze für Verschleiß- und Korossionsschutz wirken optimal auch bei sehr widrigen Umständen.

Vorteile der Heller 68 sind:

• + Hoher Verschleißschutz
• + Ausgezeichneter Korrosionsschutz
• + Hervorragendes Fließverhalten
• + Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• + Hohe Scherstabilität
• + Gutes Luftabscheidevermögen
• + Neutral gegenüber Dichtungswerkstoffen
• + Einsetzbar über einen weiten Temperaturbereich

Univis™ N 68

Hydraulic Oil

UNIVIS™ N Sorten sind hochwertige Hydrauliköle auf Mineralölbasis mit Korrosions- und Oxidationsinhibitoren sowie Zusätze zur Verminderung des Verschleißes. Sie werden vorzugsweise in solchen Hydrauliksystemen mit hydrostatischem Antrieb eingesetzt, die ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten verlangen.

Anwendungen von Univis™ N 68 sind:

• + Systemen zur Feinabstimmung von Bewegungsabläufen, in denen durch Temperaturänderungen die Viskosität des Öles nur geringfügig beeinflußt werden darf.
• + Systemen mit hydrostatischem Antrieb, deren Hydropumpen und -motoren für Öle mit Zusätzen zur Verschleißminderung ausgelegt sind.
  
  

Achtung:Univis™ N 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus S2 VX 68

Hochleistungs-Hydrauliköl, Gruppe II Grundöl-Technologie, vielfältige Anwendungen

Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 VX 68 sind:

• + Mobile Hydrauliksysteme
• + Hydraulische Präzisionssysteme
• + Hydrauliksysteme in der Schifffahrt
   

Shell Tellus S2 VX 68 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl, basierend auf hochwertigen Gruppe-II-Grundölen, und überzeugt durch herausragenden Schutz und außergewöhnliche Leistungseigenschaften. Shell Tellus S2 VX 68 erweist sich bei hohen Temperaturen oder mechanischem Stress als sehr beständig. Außerdem besitzt es einen weiten Temperatureinsatzbereich und eignet sich so für den Einsatz in mobilen Maschinen und für Anwendungen, die großen Umgebungstemperaturschwankungen ausgesetzt sind.

Achtung: Shell Tellus S2 VX 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 LM 10W40

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:

• Nutzfahrzeuge
• Emissionsarme Motoren
• CNG(Erdgas)-Motoren
   

Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.

Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.

Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL AZOLLA ZS 68

Hochleistungs-Hydrauliköl

EINSATZGEBIETE TOTAL AZOLLA ZS 68

Besonders geeignet für alle Arten von hydraulischen Systemen die unter schwierigsten Bedingungen, wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzguss- Maschinen, Pressen und anderen industriellen oder mobilen Anlagen laufen.

Ebenso gebräuchlich bei vielen anderen Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl ist, wie niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Luftverdichter, Servo-Motoren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.

Ihr Vorteil: TOTAL AZOLLA ZS 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 T 5000 ist ein teilsynthetisches Mehrzweck-Traktorenöl (STOU) der SAE Klasse 10W-40 für Motor, Schaltgetriebe und Hydraulik bzw. auch für Getriebe-/Hydrauliksysteme mit oder ohne integrierter nasser Bremsen.

Vorteile der T 5000 10W-40 sind:

• + Leichtlaufmotorenöl für Baumaschinen, Mehrbereichs-Hydrauliköl
• + Einsatz für nasse Bremsen und als Getriebeöl
• + Geeignet für alle Baumaschinen mit Diesel- oder Benzinmotoren
• + Verringert Warenlagerungs- und Handhabungskosten
• + Gewährleistet gute Getriebeschmierung
• + Vermindert Bremsgeräusche
• + Hydrauliköl mit Leistungsvermögen HLP-D und HVLPD
• + Sehr gutes Viskositätsverhalten
• + Gute Tieftemperatureigenschaften
• + Schützt vor Rost und Korrosion

Q8 Wagner NS 68

Anwendung Q8 Wagner NS 68

Q8 Wagner NS ist auf Basis ausgewählter paraffinbasischer Grundöle formuliert. Das demulgierende Bettbahnöl dient zur Schmierung der Führungsbahnen von Werkzeugmaschinen.

Ihr Vorteil: Q8 Wagner NS 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Goya 68

Q8 Goya sind mineralölbasische Schmieröle mit hochwirksamen Zusätzen für den Einsatz in mechanischen Industriegetrieben und Umlaufsystemen.

Anwendung Q8 Goya 68

Q8 Goya gewährleisten über lange Einsatzzeiten die Schmierung von Getrieben unter kritischen Bedingungen wie Dauerbelastungen von Industriegetrieben unter den schwierigen Umwelteinflüssen in Hüttenbetrieben, im Bergbau und in der Bauindustrie.

Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.

Ihr Vorteil: Q8 Goya 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 MS 10W-40 

Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:

• + Nutzfahrzeuge
• + Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.

Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Omala S2 GX 68 Vorheriger Name: Omala S2 G 68

Industriegetriebeöl

Hauptanwendungen von Shell Omala S2 GX 68 sind:

• Geschlossene Industriegetriebe
• Andere Anwendungsbereiche
• + Für Getriebe, die einen synthetischen Schmierstoff fordern, wenn eine sehr lange Ölstandzeit gefordert wird oder wenn durch die Umgebung große Temperaturschwankungen auftreten können, empfehlen wir Shell Omala S4 GXV
   

Shell Omala S2 GX 68 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Shell Omala S2 GX 68 bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben.

Achtung: Shell Omala S2 GX 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tonna S3 M 68 Vorher: Tonna S 68

Demulgierendes Spezialöl für Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen

Hauptanwendungen von Shell Tonna S3 M 68 sind:

• + Gleitbahnen, Arbeitstische und Vorschubmechanismen bei Werkzeugmaschinen
• + Werkzeugmaschinen mit Hydraulikanlagen
• + Werkzeugmaschinen mit Getrieben und Spindeln
   

Shell Tonna S3 M 68 Öle wurden speziell für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen entwickelt. Sie basieren auf hoch ausraffinierten Grundölen und enthalten Additive zur Verbesserung der Alterungsstabilität, des Korrosionsschutzes, des Haftvermögens und zur Verminderung des Ruckgleitens (Stick-Slip). Der Einsatz von Tonna S3 M 68 wird besonders empfohlen für höchste Präzision bei geringen Gleitgeschwindigkeiten und kombinierten Schmiersystemen.

Achtung: Shell Tonna S3 M 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Nuto H 68 

Hydrauliköle

Mobil Nuto H 68 ist Hydrauliköle mit Verschleißschutzeigenschaften für industrielle und mobile Anwendungen bei moderaten Bedingungen und wenn ein Hydrauliköl mit Verschleißschutz benötigt wird.

Anwendungen von Mobil Nuto H 68 sind:

• + Anlagen mit Zahnrad-, Flügelzellen-, Radialkolben- und Axialkolbenpumpen sowie mit Getrieben und Lagern, die Hydrauliköle mit moderatem Verschleißschutz erfordern
• + Systeme, in denen Kontamination mit Hydrauliköl oder Leckagen unvermeidlich sind
• + Anlagen, wo kleine Wassermengen unvermeidlich sind
  
  

Achtung: Mobil Nuto H 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Zuverlässiger Schutz schon in der Start-und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 10W-40 A3/B4 sind:

• + ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese
• + bietet guten Oxidationsschutz, dadurch geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
• + geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch
• + schützt vor Verschleiß - bereits in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase erheblich besser vor Verschleiß schützt, als mit herkömmlichen Motorenölen.