Schmierstoffe für Ihre Branche
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Shell Rimula R6 LME 5W-30
Shell Rimula R6 LME 5W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME 5W-30 sind:
- + Nutzfahrzeuge
- + Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 LME 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.
Achtung: Shell Rimula R6 LME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R5 LE 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Vorteile der Rimula R5 LE 10W-40 sind:
- + Niedrigere Emissionen
- + Energieeffizienz
Shell Rimula R5 LE 10W40 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.
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Shell Morlina S2 BL 10
Shell Morlina S2 BL 10 Vorher: Morlina 10 und Shell Tellus Oil C10
Spezielle Anwendungen - Lager- & Umlauföl
Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 BL 10 sind:
- + Lager und Umlaufsysteme Geeignet für die meisten Maschinen, die ölgeschmierte Flächen und Lager enthalten
- + Hochgeschwindigkeitsspindeln Die niedrigviskosen Flüssigkeiten (ISO Klasse 5 und 10) sind besonders geeignet für die Schmierung in Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen
Shell Morlina S2 BL 10 Öle sind niedrig viskose, mineralölbasische Grundöle mit zinkfreien Additiven, um bei Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen eine hervorragende Performance zu bieten.
Ihr Vorteil: Shell Morlina S2 BL 10 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 sind:
- + Nutzfahrzeuge
- + Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 LME Plus 5W30 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie und ein einzigartige Verschleißschutzsystem aus. Die Schutzkraft wird verstärkt durch die Shell Synthesetechnologie, für verlängerte Wartungsintervalle und Krafstoffeinsparung. Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 ist besonders geeignet für Euro 4-, Euro 5- und Euro 6- Fahrzeuge.
Achtung: Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S2 ATF AX
Shell Spirax S2 ATF AX Vorher: Donax TA (D-21666)
Getriebeöl für Automatikgetriebe/ATF, für ZF-Getriebe, MAN- und Voith-Fahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Spirax S2 ATF AX sind:
- + PKW-Automatikgetriebe
- + NFZ-Automatikgetriebe
- + Servolenkungen
- + Hydraulische Anlagen
Ein qualitativ hochwertiges Getriebeöl für den Einsatz in vielen PKW- und NFZ-Automatikgetrieben, Servolenkungen und anderen Hydraulikanwendungen.
Achtung: Shell Spirax S2 ATF AX Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Morlina S2 BL 5
Shell Morlina S2 BL 5 Vorher: Morlina 5
Spezielle Anwendungen - Lager- & Umlauföl
Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 BL 5 sind:
- + Lager und Umlaufsysteme Geeignet für die meisten Maschinen, die ölgeschmierte Flächen und Lager enthalten
- + Hochgeschwindigkeitsspindeln Die niedrigviskosen Flüssigkeiten (ISO Klasse 5 und 10) sind besonders geeignet für die Schmierung in Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen
Shell Morlina S2 BL 5 Öle sind niedrig viskose, mineralölbasische Grundöle mit zinkfreien Additiven, um bei Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen eine hervorragende Performance zu bieten.
Achtung: Shell Morlina S2 BL 5 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula Ultra 5W-30
Shell Rimula Ultra 5W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula Ultra 5W-30 sind:
- + Nutzfahrzeuge
Shell Rimula Ultra zeichnet sich durch die exklusive Low-SAPS-Additivtechnologie und ein einzigartiges Verschleißschutzsystem aus. Die schützende Funktion wird dabei unterstützt durch die Shell Synthesetechnologie, welche verlängerte Wartungsintervalle und eine Einsparung im Bereich des Kraftstoffverbrauches ermöglicht. Geeignet für Fahrzeuge mit Euro-4-, Euro-5- und Euro-6-Motoren.
Achtung: Shell Rimula Ultra 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren BestelUltrangen
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Shell Spirax S6 ATF A295
Shell Spirax S6 ATF A295
Synthetisches Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeuggetrieben
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF A295 sind:
+ Allison-Automatikgetriebe (mittel und schwer belastet) Shell Spirax S6 ATF A295 wurde speziell für die verlängerten Ölwechsel der neusten AllisonAutomatikgetriebe entwickelt. Es ist besonders geeignet für Getriebe, die ein Öl gemäß TES-295-Spezifikation benötigen. Shell Spirax S6 ATF A295 ist für Getriebe in folgenden Anwendungen empfohlen:
- Kommunale Fahrzeugflotten
- Vans, Schulbusse
- Busse
- Rettungsfahrzeuge
- Gewerbliche Fahrzeuge und LKW
- Wohnmobile
- Große LKW Shell Spirax S6 ATF A295 kann in einigen Getrieben von ZF und Voith genutzt werden, genauso wie in Anwendungen, die vormals ein Öl gemäß Dexron® III und Mercon® verlangten, und ist insbesondere für gemischte Flotten geeignet
Shell Spirax S6 ATF A295 ist ein vollsynthetisches Automatikgetriebeöl für Nutzfahrzeuge, welches speziell für Allison-Getriebe mit der Spezifikationsanforderung TES-295 entwickelt wurde. Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben und bleibt auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil.
Achtung: Shell Spirax S6 ATF A295 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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