Schmierstoffe für Ihre Branche

Q8 Mahler G8 SAE 40

Q8 Mahler G8 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl mit einem mittleren Aschegehalt speziell entwickelt für stationäre Viertakt-Gasmotoren der neuesten Generation, die unter normalen und besonderen Belastungen betrieben werden.

Anwendung Q8 Mahler G8 SAE 40

Zu den besonderen Belastungen zählen insbesondere der Betrieb mit Sondergasen, wie Klär-, Deponie- oder Biogas als auch der ErdgasBetrieb mit hohen Nutzdrücken (BMEP von 22 bar und höher) in Stahlkolben-Gasmotoren.

Der vergleichbar niedrige Sulfataschegehalt von Q8 Mahler G8 ermöglicht einen Betrieb mit niedriger Ablagerungsneigung im Brennraum und insbesondere in den Kolbenringnuten.

Q8 Mahler G8 zeichnet sich durch seinen sehr hohen Widerstand gegen Frühzündung und Klopfen aus.

Desweiteren ist Q8 Mahler G8 geeignet für den Betrieb mit Katalysatoren.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler G8 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Mahler G10 SAE 40

Anwendung Q8 Mahler G10 SAE 40

Q8 Mahler G10 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl mit erhöhtem Sulfataschegehalt speziell entwickelt für stationäre Gasmotoren die mit hohen Nutzdrücken von bis zu 22 bar oder mehr betrieben werden. Der Vergleichbar niedrige Sulfataschegehalt von Q8 Mahler G10 führt nur zu sehr geringen Ablagerungen im Brennraum. Q8 Mahler G10 ist bevorzugt für den Einsatz in stationären Gasmotoren mit Brenngasen wie Erdgas und Sondergasen unter schweren Bedingungen vorgesehen.

Ihr Vorteil: Q8 Mahler G10 SAE 40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Ravel BW

Anwendung Q8 Ravel BW

Q8 Ravel BW ist ein wasserverdrängendes und lösungsmittelfreies Korrosionsschutzöl von mittlerer Viskosität. Das Produkt bietet einen mittelfristigen Korrosionsschutz bei der Innenlagerung bis zu 6 Monaten. Verwendbar zur Einlagerung von Stahl, Stahllegierungen und Nichteisenmetallen, wenn z.B. aufgrund Brandgefahr oder gesundheitlicher Bedenken lösungsmittelhaltige Produkte nicht verwendet werden dürfen.

Ihr Vorteil: Q8 Ravel BW Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Spirax S3 AM 80W-90 Vorher: Spirax MX 80W-90

Hochleistungs-Universalgetriebeöl, GL-4/5 für MAN, ZF, Mack und Scania

Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 AM 80W-90 sind:

• + NFZ-Schaltgetriebe und Achsantriebe                                  Hoch belastete Achsantriebe sowie synchronisierte und nicht-synchronisierte NFZ-Schaltgetriebe.
• + Universelle Anwendungen in Antrieben                                  Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist für ein breites Spektrum von NFZ- und PKW-Anwendungen geeignet.

Shell Spirax S3 AM 80W-90 ist ein echtes Universalgetriebeöl, für den Einsatz in modernen NFZ-Achsantrieben und-Schaltgetrieben entwickelt worden und bietet somit den Vorteil eines einzigen Getriebeöls für den gesamten Antriebsstrang. Ausgesuchte Mineralöle und eine neue Additivtechnologie sorgen für hohe Schmiersicherheit im Antriebsstrang und ermöglichen verlängerte Ölwechselintervalle

Achtung: Shell Spirax S3 AM 80W-90 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Morlina S1 B 150 vorher Shell Vitrea 150

Lager- und Umlauföl

Anwendung Shell Morlina S1 B 150

Industrielle Umlaufsysteme

Ölgeschmierte Lager. Geeignet für die meisten ebenen und rollenden Elemente der Lager in allgemeinen industriellen Anwendungen

Rollen- und Kugellager

Geschlossene Industriegetriebe. Für niedrig oder moderat beanspruchte Getriebe, wenn keine EP-Eigenschaften gefordert sind

TOTAL DACNIS LD 32

Schmier- und Kühlöl für Luftverdichter

EINSATZGEBIETE TOTAL DACNIS LD 32

DACNIS LD ist ein Verdichteröl auf Hydrocrack-Mineralölbasis mit einer speziellen Additivierung für ölgekühlte Schraubenverdichter. DACNIS LD ist geeignet für besonders lange Wechselintervalle. Unter normalen Bedingungen können Standzeiten von 4000 Bh erzielt werden. Bei Verdichtungsendtemperaturen über 100°C empfehlen wir den Einsatz eines Syntheseöls wie DACNIS SH oder DACNIS SE.

Ihr Vorteil: TOTAL DACNIS LD 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin DSP 22

Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl

Anwendung Castrol Hyspin DSP 22

Hyspin DSP 22 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.

Hyspin DSP 22 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.

Das Hyspin DSP 22 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 22 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin DSP 22 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin DSP 22

Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl

Anwendung Castrol Hyspin DSP 22

Hyspin DSP 22 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.

Hyspin DSP 22 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.

Das Hyspin DSP 22 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 22 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin DSP 22 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Hyspin DSP 32

Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl

Anwendung Castrol Hyspin DSP 32

Hyspin DSP 32 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.

Hyspin DSP 32 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.

Das Hyspin DSP 32 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 32 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin DSP 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Rimula R6 ME 5W-30

Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 ME 5W-30 sind:

• Nutzfahrzeuge
• Emissionsarme Motoren
   

Shell Rimula R6 ME 5W-30 Öle bieten höchsten Schutz, der sich den unterschiedlichen Einsatzbedingungen anpasst, und verbesserte Kraftstoffeinsparung, ohne Kompromisse in Langlebigkeit, Wartungskosteneinsparung und langen Ölwechselintervallen einzugehen. Außerdem Schutz gegen russbedingten Verschleiß, Kolben- und Maschinenablagerungen.

Achtung: Shell Rimula R6 ME 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Alpha SP 680

Hochdruck-Industriegetriebeöle

Anwendung Castrol Alpha SP 680

Die Castrol Alpha SP 680 ist für Umlauf- und Tauchschmierungen von Stirnrad-, Kegelrad- und Schneckengetrieben konzipiert. Die Castrol Alpha SP 680 ist mit den im Getriebebau verwendeten Eisen- und Nichteisenmetallen sowie den gängigsten Elastomermaterialien verträglich. Das günstige Viskosität-Temperatur-Verhalten reduziert die Anfahrdrehmomente, was besonders bei niedrigen Umgebungstemperaturen vorteilhaft ist. Die Castrol Alpha SP-Reihe entspricht den folgenden Anforderungen:

• DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle)
• AGMA 9005 - E02
• AIST 224
• David Brown S1.53 101 Type E
• Siemens MD Rev 13 für Flender Getriebeeinheiten (ISO VG 150 bis 680)

Achtung: Castrol Alpha SP 680 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL CIRKAN RO 32

Alterungsbeständige Maschinenöle

EINSATZGEBIETE TOTAL CIRKAN RO 32

Die CIRKAN RO sind gegen Rost und Oxidation additivierte Mineralöle unterschiedlicher Viskosität zur Schmierung von Maschinen. Niedrige Viskositäten insbesondere für Systeme, die bei hohen Geschwindigkeiten betrieben werden, wie Textilmaschinen und Werkzeugmaschinenspindeln sowie Hydrauliken für die ein HL-Öl empfohlen wird. Hohe Viskositäten zur Schmierung von niedrig belasteten Wälzlagern und Getrieben. CIRKAN RO 68 wird auch als Melkmaschinenöl verwendet

Ihr Vorteil: TOTAL CIRKAN RO 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Spheerol LZ

Langzeitschmierfett

Anwendung Castrol Spheerol LZ

Castrol Spheerol LZ ist wegen seines hohen Lasttragevermöges und seiner Wasserbeständigkeit geeignet für den universellen Einsatz im Baustellenbetrieb und in sämtlichen Transportgeräten, ferner für den Einsatz in Maschinen der Land- und Forstwirtschaft sowie für anspruchsvolle Fettschmierstellen in Industriegetrieben. Castrol Spheerol LZ ist besonders geeignet für hochbelastete Wälz- und Gleitlager in feuchter und staubiger Umgebung (z.B. Kreuzgelenke, Radnaben, Zahnkränze, Zahnstangen usw.).

Hinweise zur Anwendung

Temperatureinsatzbereich: -20 °C bis + 120 °C (kurzzeitig +130 °C)

Achtung: Castrol Spheerol LZ Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL PNEUMA 68

Schmierstoff für Druckluftwerkzeuge

EINSATZGEBIETE TOTAL PNEUMA 68

PNEUMA 68 wird für die Schmierung von Hochleistungs-Bohrhämmern empfohlen. Es wird ebenfalls in Druckluftwerkzeugen, Preßlufthämmern eingesetzt, vor allem in geschlossenen Bereichen wie z.B. Minenschächten oder Tunnel.

Ihr Vorteil: TOTAL PNEUMA 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Q8 Goya NT 460

Q8 Goya NT sind Hochleistungs-Getriebeöle für den Langzeiteinsatz in allen hochbelasteten Industriegetrieben.

Anwendung Q8 Goya NT 460

Speziell zum Einsatz in Getrieben von Windkraftanlagen entwickelt.

Q8 Goya sind in den ISO-Viskositätsgraden von 46 bis 680 verfügbar.

Ihr Vorteil: Q8 Goya NT 460 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Honilo 981

Nichtwassermischbarer Premium Kühlschmierstoff

Anwendung Castrol Honilo 981

Castrol Honilo 981 wurde besonders zum Honen und Superfinishen von Eisen und -Nichteisenmetallen entwickelt. Das Produkt hat sich außerdem zum Schleifen, Bohren und für die allgemeine Zerspanung von Aluminium und Buntmetallen bewährt.

Achtung: Castrol Honilo 981 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL HYDRANSAFE HFC 146

Schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeit

EINSATZGEBIETE TOTAL HYDRANSAFE HFC 146

HYDRANSAFE HFC 146 ist eine synthetische, wässrige Polymerlösung und schwerentflammbare Hochleistungs-Hydraulikflüssigkeit auf Basis von Diethylenglykol für den Einsatz in Hydraulikanlagen in feuergefährlichen Bereichen, bspw. in Kokereien, Trocken- und Härteöfen, Druckgussmaschinen und in anderen Bereichen wie Bergbau etc., bei einem Einsatztemperaturbereich von –20 °C bis +60 °C.

Ihr Vorteil: TOTAL HYDRANSAFE HFC 146 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL CARTER EP 1500

Spezieller Getriebeschmierstoff

EINSATZGEBIETE TOTAL CARTER EP 1500

Ein hochviskoser Schmierstoff auf Basis speziell ausgesuchter Mineral- und Syntheseöle. Speziell für die Schmierung von geschlossenen Getrieben unter schwersten Bedingungen entwickelt: extreme Lasten, langsame und sehr langsame Geschwindigkeiten, Stoßbelastungen, hohe Temperaturen. Das Produkt hat sich darüber hinaus als Heißdampf-Zylinderöl mit verstärkten Hafteigenschaften bewährt

Ihr Vorteil: TOTAL CARTER EP 1500 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL FINAVESTAN A 210 B

Medizinisches Weißöl

EINSATZGEBIETE TOTAL FINAVESTAN A 210 B

FINAVESTAN A 210 B wird in der kosmetischen und pharmazeutischen Industrie eingesetzt, sobald hochreine medizinische Weißöle benötigt werden. FINAVESTAN A 210 B wird auch als Weichmacher in der Polystyrolherstellung und als Streckmittel für thermoplastische Elastomere verwendet sowie als Entschäumer, Schutzfilm und Trennmittel. FINAVESTAN A 210 B wird auch in der Papierindustrie zur Schmierung der Klingen beim Schneiden und Trennen eingesetzt.

Ihr Vorteil: TOTAL FINAVESTAN A 210 B Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Honilo 980

Nichtwassermischbarer Premium Kühlschmierstoff

Anwendung Castrol Honilo 980

Castrol Honilo 980 wurde besonders zum Honen von Eisen und -Nichteisenmetallen entwickelt. Das Produkt hat sich außerdem die allgemeine Zerspanung von Aluminium und Buntmetallen bewährt.

Achtung: Castrol Honilo 980 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen