Schmierstoffe für Ihre Branche

TOTAL EQUIVIS XLT 32

Hydraulikflüssigkeit für tiefe Temperaturen

EINSATZGEBIETE TOTAL EQUIVIS XLT 32

EQUIVIS XLT ist ein Spezialhydrauliköl für Anlagen, die bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen arbeiten, sowohl im Außen- als auch Innenbereich (z. B. in Kühlhäusern). Der sehr hohe Viskositätsindex ermöglicht den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich.

Ihr Vorteil: TOTAL EQUIVIS XLT 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Houghton Garia 405 M-32

Garia 405 M-32 ist ein reines Schneidöl. Es wird häufig für die Bearbeitung von höher legierten Stählen, Aluminium- und Magnesiumlegierungen verwendet.

Eigenschaften

Garia 405 M-32 ist ein chlorfreies Produkt. Es ist frei von Schwermetallen und hat einen geringen Aromatengehalt. Es enthält eine ausgewogene Kombination aus polaren Hochdruck- und Verschleißschutzadditiven, die dem Öl hohe Lasttrageeigenschaften verleihen.

Aufgrund seines aktiven Schwefelgehalts kann das Öl gelbe Metalle verfärben.

Anwendungen

Garia 405 M-32 wird für allgemeine Bearbeitungsvorgänge wie Drehen, Bohren und Wälzfräsen von Stählen mit niedriger bis mittlerer Zugfestigkeit, Aluminium- und Magnesiumlegierungen empfohlen. Es eignet sich auch zum Schleifen, wo eine höhere Viskosität erforderlich ist, z. Gewinde schleifen.

Shell Gadus S2 V220 00 Vorher: Alvania GL 00 SHELL Retinax CS 00

Hochleistungs-Mehrzweckfett (GP00K-20)

Hauptanwendungen von Shell Gadus S2 V220 00 sind:

+ Shell Gadus S2 V220 00 ist speziell ausgelegt für:

• Hoch belastete Rollen- und Wälzlager, welche unter normalen Einsatzbedingungen einschließlich Stoßbelastung in feuchter Umgebung arbeiten.
• Anwendungen in der Getriebeschmierung, wo semi-flüssige Schmierfette (Fließfette) gefordert sind.
• Zentrale Chassis-Schmiersysteme bei LKW und Bussen.
  

Shell Gadus S2 V220 00 Fette sind hochwertige Mehrzweckfette mit EP-Eigenschaften auf der Basis eines Mineralöles mit hohem Viskositätsindex und einem Lithium- Hydroxystearat-Eindickers, bewährten Additiven für eine zuverlässige Leistung in einer breiten Palette von Anwendungen. Shell Gadus S2 V220 00 eignet sich ideal zur Schmierung von rollenden Elementen und Lagern und ist sehr gut in Zentralschmieranlagen förderbar.

Fuchs Titan CHF 11S vorher PENTOSIN CHF 11S

Langlebige synthetische Hydraulikflüssigkeit für moderne Fahrzeuge

CASTROL Transmax Transaxle 75W-90 vorher Syntrans Transaxle 75W-90

Vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl SAE 75W-90

Anwendung CASTROL Optileb GT 220

Ausgezeichnet geeignet für Schaltgetriebe und Transaxle-Systeme (Schaltgetriebe und Achsantrieb in einem Gehäuse) von Pkw, Lieferwagen und Transportern. Dank seiner hohen thermischen Stabilität und der Mehrbereichscharakteristik SAE 75W-90 deckt Castrol Transmax Transaxle 75W-90 auch die Viskositätsklassen SAE 80, SAE 90 und SAE 80W-90 ab.

RENOLIN B 32 HVI

EP-Schmier- und Hydrauliköle mit hohem Viskositätsindex

RENOLIN B 32 HVI Einsatzgebiete:

RENOLIN B HVI RANGE sind hochwertige Produkte, die als Hydrauliköle und Schmieröle für verschiedene Anwendungen wie Lager und Getriebe verwendet werden, bei denen ein hoher Viskositätsindex und eine gute Tragfähigkeit erforderlich sind. Besonders empfohlen für Anwendungen, bei denen eine niedrige Anlaufviskosität bei niedrigen Temperaturen und eine höhere Viskosität bei höheren Temperaturen erforderlich ist. Besonders geeignet für alle Anwendungen in Mobil- und Industriehydrauliksystemen, die den Einsatz eines HVLP-Öls nach DIN 51 524-3 mit einem weiten Betriebstemperaturbereich erfordern.

Ihr Nutzen: RENOLIN B 32 HVI Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Delvac 1™ LE 5W-30

Hochleistungsöl für Dieselmotoren

Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 ist ein Hochleistungsöl für moderne emissionsarme Dieselmotoren. Es verbindet ausgezeichneten Motorenschutz mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial und weiteren Nachhaltigkeitsvorteilen wie z. B. lange Motorenlebensdauer, Schutz der Abgasreinigungssysteme und Einsatzmöglichkeit für verlängerte Ölwechselintervalle

Anwendungen von Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 sind:

• + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich Euro V/VI und US EPA 2007/2010 in modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen, die z. B. mit Diesel Partikel Filter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), DieselOxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind.
• + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden.
• + Dieselmotoren mit Saug- und Turboaufladung.
• + Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
• + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft.
  
  

Achtung: Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Houghton Garia 601 M-22

Es basiert auf hydrobehandelten Mineralölen mit niedrigem Aromatengehalt. Es ist als eine Kombination aus polaren Hochdruck- und Verschleißschutzadditiven formuliert.

Eigenschaften

Seine Zusammensetzung verleiht dem Öl hohe Lasttrageeigenschaften. Sein hoher Additivgehalt und seine kontrollierten Hochdruckeigenschaften ermöglichen hohe Metallabtragsraten, was zu reduzierten Bearbeitungskosten führt.

Das Öl sorgt für eine gute Standzeit und eine hervorragende Oberflächengüte der bearbeiteten Werkstücke. Effiziente Anti-Nebel-Additive reduzieren Nebel in der Luft.

Aufgrund seines aktiven Schwefelgehalts kann das Öl gelbe Metalle verfärben.

Anwendung

Garia 601 M-22 wird für die Bearbeitung von hochlegierten Stählen, rostfreien, hitzebeständigen oder austenitischen Stählen und Aluminium- oder Magnesiumlegierungen empfohlen. Das Öl liefert hervorragende Ergebnisse bei vielen schwierigen Operationen wie Räumen, Tieflochbohren, Gewindeschneiden, Formen oder Schaben von Zahnrädern.

Castrol Magna SW D 32 Gleitbahnöl

(früher Magnaglide D 32)

Anwendung

Magna SW D 32 wurde speziell für die Schmierung aller Führungen entwickelt, insbesondere wenn ein demulgierendes Öl zum Schutz der Rohre oder zur Gewährleistung einer langen Lebensdauer der Emulsion erforderlich ist. Magna SW D 32 trifft auf anspruchsvolle Anwendungen wie Schleifmaschinen, Horizontalbohrmaschinen oder CNC-Bearbeitungszentren. Magna SW D kann auch als kombiniertes Hydraulik- und Fahrwegöl eingesetzt werden.

Beispiele van toepassing van Castrol Magna SW D 32 Gleitbahn sind:

• + Außergewöhnliche Stick-Slip-Beständigkeit, daher höhere Qualität der Produktion.
• + Sehr gute Demulgiereigenschaft - verhindert Emulsion auf den Kunststoffrohren und vermeidet so Verschleiß und Ausfallzeiten für die Reparatur. Das Öl kann leicht aus Emulsionen entfernt werden, was die Standzeit der Werkzeuge erheblich verlängern kann.
• + Schützt Metalle vor Korrosion.
• + Ausgezeichnete Benetzung, die den Verschleiß der Schiene verringert

Castrol Hyspin HVI 46 D

Detergierendes Mehrbereichshydrauliköl

Anwendung Castrol Hyspin HVI 46 D

Castrol Hyspin HVI 46 D kann für Hydrauliken verwendet werden, bei denen hohe Betriebsdrücke auftreten, Wasserzutritt erfolgen kann oder ein gutes Kaltstartverhalten gefordert ist. Durch seine weite Spezifikation kann eine Sortenvereinfachung der Schmierstoffe erfolgen. Castrol Hyspin HVI 46 D erfüllt die Anforderungen an Müller Weingarten Anlagen.

Achtung: Castrol Hyspin HVI 46 D Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Variocut C 335

Nichtwassermischbarer Premium Kühlschmierstoff

Anwendung Castrol Variocut C 335

Castrol Variocut C 335 ist für die allgemeine Bearbeitung von hoch legierten Stählen entwickelt worden und eignet sich auch zum Räumen und Verzahnen von mittel legiertem Stahl. Castrol Variocut C 335 enthält aktiven Schwefel und ist nicht buntmetallkompatibel.

Achtung: Castrol Variocut C 335 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Houghton Rust Veto DW 162

Kurzfristiger Rostschutz mit entwässernden Eigenschaften.

Houghton Rust Veto DW 162 ist ein kurzzeitiges korrosionsbeständiges Mittel, das für Metalloberflächen geeignet ist, die während der Lagerung oder des Gebrauchs korrodieren können.

Houghton Rost Veto DW 162 ist ein Korrosionsschutzmittel und hinterlässt auf metallischen Oberflächen praktisch keine wachsartige Filmschicht. Das Produkt schützt Metallteile vor dem korrodierenden Einfluss von Luftfeuchtigkeit, Luft, Reinigungsmitteln & amp; andere Schadstoffe.

Das Produkt kann verwendet werden, um die Lebensdauer von Entwässerungsbecken zu verlängern und besitzt hervorragende demulgierende Eigenschaften.

Houghton Rust Veto DW 162 kann durch Eintauchen oder Sprühen aufgetragen werden.

Eigenschaften Houghton Rust Vete DW 162

Schutzdauer: ca. 1 Monat.

+ Es hat Entwässerungskapazität.

+ Hinterlässt praktisch keinen Film.

CASTROL Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9

Low SAPS Nutzfahrzeug-Motorenöl

Anwendung CASTROL Vecton Fuel Saver 5W-30 E6/E9

Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9bietet aufgrund seiner Viskositätslage 5W-30 Kraftstoffeinsparpotential gegenüber Motorenölen der Viskositätslage 10W-40 bzw. 15W-40. Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9ist u.a. in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystem zur Erfüllung der Emissionsanforderungen gemäß Euro VI, bei denen der Hersteller die Verwendung eines Low SAPS-Motorenöls vorschreibt, einsetzbar. Bitte beachten Sie die seitens des Fahrzeugherstellers genannten Anforderungen und die hier, im Abschnitt "Spezifikationen", gemachten Angaben.

LAGERMEISTER WHS 2002

Weißes EP-Hochleistungsfett

LAGERMEISTER WHS 2002 Einsatzgebiete:

LAGERMEISTER WHS 2002 ist konzipiert als äußerst haftfähiges EP-Hochleistungsschmierfett für hochbelastete Wälz- und Gleitlager, unter ungünstigen Einsatzbedingungen, wie z.B. Staub, Wasser, Vibrationen, u.a. Für alle Nachschmierstellen, die von Hand oder über Zentralschmieranlagen versorgt werden, wie z.B. an Maschinen in der Fördertechnik einschließlich Baumaschinen, Krane (Teleskopkräne), Aufbereitungsanlagen der Grundstoffindustrie, in der Chemischen Industrie und dem Allgemeinen Maschinenbau.

LAGERMEISTER WHS 2002 Anwendung:

LAGERMEISTER WHS 2002 kann manuell, mit dem Pinsel oder mit der Fettpresse SYSTEM REINER eingesetzt werden. Auch erhältlich in der Aerosoldose als LAGERMEISTER WHS 2002 SPRAY und als LAGERMEISTER WHS 2002 FLUID zum Verarbeiten mittels Sprühpistole, Rolle oder Pinsel.

Q8 Holbein Bio Plus 46 vorher Q8 Holbein Eco 46

Anwendung Q8 Holbein Eco 46

Q8 Holbein Bio Plus 46 ist besonders für Maschinen der Bau-, Land- und Forstwirtschaft sowie alle hydraulischen Antriebe geeignet , bei denen ein biologisch abbaubares Hydrauliköl erforderlich ist.

Q8 Holbein HP SE Bio 46

Q8 Holbein HP SE Bio ist ein Mehrbereichshydrauliköl, auf basiert auf gesättigten synthetischen Ester.

Anwendung Q8 Holbein HP SE Bio 46

Es ist besonders für Maschinen der Bau-, Land- und Forstwirtschaft sowie alle hydraulischen Antrieben geeignet wenn ein biologisch abbaubares Hydrauliköl erforderlich ist.

Ihr Vorteil: Q8 Holbein HP SE Bio 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Spheerol LZ

Langzeitschmierfett

Anwendung Castrol Spheerol LZ

Castrol Spheerol LZ ist wegen seines hohen Lasttragevermöges und seiner Wasserbeständigkeit geeignet für den universellen Einsatz im Baustellenbetrieb und in sämtlichen Transportgeräten, ferner für den Einsatz in Maschinen der Land- und Forstwirtschaft sowie für anspruchsvolle Fettschmierstellen in Industriegetrieben. Castrol Spheerol LZ ist besonders geeignet für hochbelastete Wälz- und Gleitlager in feuchter und staubiger Umgebung (z.B. Kreuzgelenke, Radnaben, Zahnkränze, Zahnstangen usw.).

Hinweise zur Anwendung

Temperatureinsatzbereich: -20 °C bis + 120 °C (kurzzeitig +130 °C)

Achtung: Castrol Spheerol LZ Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Spheerol LZ

Langzeitschmierfett

Anwendung Castrol Spheerol LZ

Castrol Spheerol LZ ist wegen seines hohen Lasttragevermöges und seiner Wasserbeständigkeit geeignet für den universellen Einsatz im Baustellenbetrieb und in sämtlichen Transportgeräten, ferner für den Einsatz in Maschinen der Land- und Forstwirtschaft sowie für anspruchsvolle Fettschmierstellen in Industriegetrieben. Castrol Spheerol LZ ist besonders geeignet für hochbelastete Wälz- und Gleitlager in feuchter und staubiger Umgebung (z.B. Kreuzgelenke, Radnaben, Zahnkränze, Zahnstangen usw.).

Hinweise zur Anwendung

Temperatureinsatzbereich: -20 °C bis + 120 °C (kurzzeitig +130 °C)

Achtung: Castrol Spheerol LZ Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9

Low-SAPS Motorenöl für Nutzfahrzeuge

Produktbeschreibung Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 ist ein vollsynthetisches Low-SAPS-Motorenöl mit der einzigartigen System Pro TechnologyTM für bis zu 45% höhere Leistung. Das Öl wurde gemäß OEM-Spezifikationen für auf bis zu 100'000 km verlängerte Ölwechselintervalle in den neuesten europäischen Dieselmotoren einschließlich Motoren nach Euro-6-Norm und Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) entwickelt. Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 ermöglicht längere Ölwechselintervalle in den neuesten Dieselmotoren nach Euro-6-Norm. Außerdem kann es in emissionsarmen Lastkraftwagen und Bussen nach Euro-4- und Euro-5-Norm verwendet werden, insbesondere in Fahrzeugen, die ein Low-SAPS-Schmiermittel benötigen, und in älteren Straßen- und OffroadFahrzeugen und Geräten, die dieses Leistungsniveau erfordern. Alle Vecton Produkte werden CO2 neutral produziert (PAS 2060 Standard).

Castrol Spheerol EPL 3

Lagerfett

Anwendung Castrol Spheerol EPL 3

Die Universalschmierfette der Castrol Spheerol EPL Reihe eignen sich für viele allgemeine in Anlagen vorhandene Schmierstellen. Die Produktreihe reicht von NLGI 3 Schmierfetten zur allgemeinen Lagerschmierung bis zu NLGI 00 Fließfetten für Zentralschmieranlagen und fettgeschmierte Getriebe. Diese Schmierfette weisen einen ausgezeichneten Korrosionsschutz sowie Beständigkeit gegen Auswaschung durch Wasser auf. Sie eignen sich deshalb besonders für Anlagen in feuchter Umgebung. Der Einsatztemperaturbereich für Spheerol EPL3 .zwischen - 20 ° C und + 120 ° C.

Hinweise zur Anwendung

Um Unverträglichkeiten bei der Umstellung auf ein neuen Schmierfett zu minimieren, muss der vorherige Schmierstoff vor der Inbetriebnahme so gut wie möglich entfernt werden. Während der ersten Inbetriebnahme sollten die Nachschmierungsintervalle überwacht werden, um sicherzustellen, dass der zuvor verwendete Schmierstoff vollständig entfernt wurde.

Achtung: Castrol Spheerol EPL 3 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen