Viskosität Öl
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Shell Rimula R4 L 15W-40
Shell Rimula R4 L 15W-40
Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R4 L 15W-40 sind:
- Off-Highway Anwendungsbereiche
- Für schwer belastete Nutzfahrzeugmotoren
Shell Rimula R4 L 15W40 verwendet die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie, um moderne emissionsarme Motoren unter härtesten Betriebsbedingungen sicher zu schützen.
Shell Rimula R4 L 15W40 zeigt eine deutliche Verbesserung gegenüber bisherigen Ölen hinsichtlich Verschleißschutz, Schutz vor Ablagerungen und Beständigkeit bei sehr hohen Temperaturen.
Achtung: Shell Rimula R4 L 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
Mehr erfahren - Off-Highway Anwendungsbereiche
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Shell Rimula R6 LM 10W-40
Shell Rimula R6 LM 10W40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
- CNG(Erdgas)-Motoren
Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.
Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Rimula R5 LE 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Vorteile der Rimula R5 LE 10W-40 sind:
- + Niedrigere Emissionen
- + Energieeffizienz
Shell Rimula R5 LE 10W40 Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besondere Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.
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Mobil Delvac MX ESP 15W40
Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40
Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 ist ein Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das zu einer verlängerten Lebensdauer unter extremsten Einsatzbedingungen in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen beiträgt. Es bietet außergewöhnliche Leistung in modernen, emissionsarmen Hochleistungsmotoren, auch mit Abgasrückführungssystemen (EGR) und Abgasnachbehandlungssystemen mit Dieselpartikelfiltern (DPFs) oder Dieseloxidationskatalysatoren (DOCs). Mobil Delvac MX ESP 15W-40 ist vollständig rückwärtskompatibel und liefert dieselbe außergewöhnliche Leistung auch in älteren, konventionellen Motoren. Daher übertrifft es die API-Servicekategorien CK-4 CJ-4, CI-4 PLUS und CH-4 sowie die wichtigsten Herstelleranforderungen (OEM-Anforderungen).
Anwendungen von Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 sind:
- + neueste emissionsarme Hochleistungs-Dieselmotoren, ausgestattet mit Abgasnachbehandlungssystemen unter Einsatz von Dieselpartikelfilter (DPF) oder Dieseloxidationskatalysator-Technologie (DOC)
- + Hochleistungs-Dieselmotoren einschließlich Turbolader mit EGR-Technologie, sowie Saugdieselmotoren
- + LKWs und Nutzfahrzeuge im: Bau-, Bergbau- und Steinbruchgewerbe sowie in der Landwirtschaft.
- + Leicht- und Schwertransport im Nah- und Fernverkehr
- + Nutzfahrzeuge, die bei extrem niedrigen Geschwindikeiten und unter schwerer Last betrieben werden
- + Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks.
- + Saug- und Turbo-Dieselmotoren führender europäischer, amerikanischer und japanisch Erbauer (OEMs)
Achtung:Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Mobil Delvac 1 LE 5W-30
Mobil Delvac 1™ LE 5W-30
Hochleistungsöl für Dieselmotoren
Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 ist ein Hochleistungsöl für moderne emissionsarme Dieselmotoren. Es verbindet ausgezeichneten Motorenschutz mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial und weiteren Nachhaltigkeitsvorteilen wie z. B. lange Motorenlebensdauer, Schutz der Abgasreinigungssysteme und Einsatzmöglichkeit für verlängerte Ölwechselintervalle
Anwendungen von Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 sind:
- + Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich Euro V/VI und US EPA 2007/2010 in modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen, die z. B. mit Diesel Partikel Filter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), DieselOxidationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind.
- + Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden.
- + Dieselmotoren mit Saug- und Turboaufladung.
- + Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
- + Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft.
Achtung: Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida Fluid HF 46
CASSIDA FLUID HF 46
Hydraulikflüssigkeiten für Maschinen zur Lebensmittelherstellung
CASSIDA FLUID HF 46 Hauptanwendungen:
- Hydraulische Systeme
- Hydrostatische Getriebe
- Gleit- und Wälzlager
- Universalschmierung einschließlich Leichtbaugetriebe
- Umlaufölsysteme
CASSIDA FLUID HF 46 sind leistungsstarke, verschleißfeste Mehrzweckschmierstoffe, die speziell für den Einsatz in Maschinen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie der Verpackungsindustrie entwickelt wurden. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Zusatzstoffen, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittelindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID HF 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida Fluid HF 32
CASSIDA FLUID HF 32
Hydraulikflüssigkeiten für Maschinen zur Lebensmittelherstellung
CASSIDA FLUID HF 32 Hauptanwendungen:
- Hydraulische Systeme
- Hydrostatische Getriebe
- Gleit- und Wälzlager
- Universalschmierung einschließlich Leichtbaugetriebe
- Umlaufölsysteme
CASSIDA FLUID HF 32 sind leistungsstarke, verschleißfeste Mehrzweckschmierstoffe, die speziell für den Einsatz in Maschinen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie der Verpackungsindustrie entwickelt wurden. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Zusatzstoffen, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittelindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID HF 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Fuchs Cassida Fluid HFS 46
CASSIDA FLUID HFS 46
Hydraulikflüssigkeit für Lebensmittel- und Getränkeverarbeitungsanlagen
CASSIDA FLUID HFS 46 Hauptanwendungen:
- Hydraulische Systeme
- Hydrostatische Getriebe
- Gleit- und Wälzlager
- Universalschmierung einschließlich Leichtbaugetriebe
- Umlaufölsysteme
CASSIDA FLUID HFS 46 und 68 sind leistungsstarke, verschleißfeste Mehrzweck-Schmierstoffe mit erhöhter Löslichkeit, die speziell für den Einsatz in Maschinen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie der Verpackungsindustrie entwickelt wurden. Sie basieren auf einer sorgfältigen Mischung aus synthetischen Flüssigkeiten und ausgewählten Additiven, die aufgrund ihrer Fähigkeit, die strengen Anforderungen der Lebensmittel- und Getränkeindustrie zu erfüllen, ausgewählt wurden. Zertifiziert nach NSF für ISO 21469 und registriert nach NSF (Klasse H1) für den Einsatz bei zufälligem Lebensmittelkontakt. Die Produkte enthalten nur Stoffe, die nach US 21 CFR 178.3570, 178.3620 und 182 für den Einsatz in Schmierstoffen mit zufälligem Lebensmittelkontakt zugelassen sind.
Ihr Nutzen: CASSIDA FLUID HFS 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.