Viskosität Öl
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Shell Rimula R6 LM 10W-40
Shell Rimula R6 LM 10W40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
- CNG(Erdgas)-Motoren
Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.
Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Tonna S3 M 220
Shell Tonna S3 M 220 Vorher: Tonna S
Demulgierendes Spezialöl für Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen
Hauptanwendungen von Shell Tonna S3 M 220 sind:
- + Gleitbahnen, Arbeitstische und Vorschubmechanismen bei Werkzeugmaschinen
- + Werkzeugmaschinen mit Getrieben und Spindeln
Shell Tonna S3 M 220 Öle wurden speziell für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen entwickelt. Sie basieren auf hoch ausraffinierten Grundölen und enthalten Additiv zur Verbesserung der Alterungsstabilität, des Korrosionsschutzes, des Haftvermögens und zur Verminderung des Ruckgleitens (Stick-Slip). Der Einsatz von Tonna S3 M 220 wird besonders empfohlen für höchste Präzision bei geringen Gleitgeschwindigkeiten und kombinierten Schmiersystemen
Achtung: Shell Tonna S3 M 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 220
Shell Omala S4 GXV 220 (Vorher Shell Omala HD 220 und GX220)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 220 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 220 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 220 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 220 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Omala S4 GXV 320
Shell Omala S4 GXV 320 (Vorher Shell Omala HD 320 und GX320)
Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis
Hauptanwendungen von Shell Omala S4 GXV 320 sind:
- + Getriebemotoren und andere schwer zugängliche Installationen
- + Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungen, Farben und Dichtungsmaterialien
- + Geschlossene Industriegetriebe
- + Andere Anwendungsbereiche
Shell Omala S4 GXV 320 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Industriegetriebeöl auf Synthesebasis, freigegeben von der Siemens AG. Shell Omala S4 GXV 320 bietet eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, eine reduzierte Reibung, eine lange Lebensdauer, eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz und eine hervorragende Dichtungskompatibilität.
Achtung: Shell Omala S4 GXV 320 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Tellus S4 ME 32
Shell Tellus S4 ME 32 Vorher: Tellus EE
Energieeffizientes Hochleistungs-Hydrauliköl
Hauptanwendungen von Shell Tellus S4 ME 32 sind:
- + Stationäre Hydraulikanlagen
- + Mobile Hydrauliksysteme
- + Umweltverträglichkeit
Shell Tellus S4 ME 32 wurde speziell entwickelt, um einen Beitrag zur Senkung der Energie- und Betriebskosten von Hydraulikanlagen zu liefern, bei unverändert gutem Schutz des Hydrauliksystems. Es weist eine deutliche Verbesserung in Hinblick auf die Energieeffizienz bei vielen Anwendungen auf, wie Spritzgussmaschinen, Metallpressen und Bergbaufördervorrichtungen. Zusätzlich besitzt Shell Tellus S4 ME 32 einen sehr guten Verschleißschutz und lange Ölstandzeiten, dies kann zu einer Verlängerung der Ölwechselintervalle und Reduzierung der Instandhaltungskosten führen.
Achtung: Shell Tellus S4 ME 32 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Tellus S4 VE 46
Shell Tellus S4 ME 46 Vorher: Tellus EE
Energieeffizientes Hochleistungs-Hydrauliköl
Hauptanwendungen von Shell Tellus S4 ME 46 sind:
- + Stationäre Hydraulikanlagen
- + Mobile Hydrauliksysteme
- + Umweltverträglichkeit
Shell Tellus S4 ME 46 wurde speziell entwickelt, um einen Beitrag zur Senkung der Energie- und Betriebskosten von Hydraulikanlagen zu liefern, bei unverändert gutem Schutz des Hydrauliksystems. Es weist eine deutliche Verbesserung in Hinblick auf die Energieeffizienz bei vielen Anwendungen auf, wie Spritzgussmaschinen, Metallpressen und Bergbaufördervorrichtungen. Zusätzlich besitzt Shell Tellus S4 ME 46 einen sehr guten Verschleißschutz und lange Ölstandzeiten, dies kann zu einer Verlängerung der Ölwechselintervalle und Reduzierung der Instandhaltungskosten führen.
Achtung: Shell Tellus S4 ME 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Viskosität:
Ist die Eigenschaft von Flüssigkeit und Gasen, gegen eine Formänderung (Fließen) Widerstand zu leisten. Die Viskosität muss immer mit einer Bezugstemperatur angegeben werden. Man unterscheidet die dynamische Viskosität (DIN 51550) und die kinematische Viskosität (DIN 51562).
Die kinematischen Viskositäten werden mit verschiedenen Prüfmethoden in Viskositätsklassen eingeteilt. So wird beispielsweise die ISO-VG-Klasse in der Industrie verwendet, um die Viskosität von Hydraulik- oder Getriebeölen zu klassifizieren. AGMA-Klassifizierungen werden hauptsächlich für amerikanische Anwendungen verwendet und sind in letzter Zeit weniger verfeinert und weniger verbreitet. SAE-Klassifizierungen gibt es für Motorenöle, und es gibt auch separate SAE-Klassifizierungen für Transmissionsöle.
Nachstehend finden Sie eine schöne Viskositäts Umrechnungstabelle.