Schmierstoffe für Ihre Branche
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Shell Rimula R6 MS 10W-40
Shell Rimula R6 MS 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöle für Nutzfahrzeuge
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 MS 10W-40 sind:
- + Nutzfahrzeuge
- + Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 MS 10W40 Nutzfahrzeug-Motorenöl auf Basis Shell Synthesetechnologie bietet außergewöhnlich hohen Schutz auch bei wechselnden Fahrbedingungen. Durch seine besondere Leistungsfähigkeit bietet es lange Ölwechselintervalle und damit die Möglichkeit Wartungskosten zu reduzieren. Außerdem schützt es zuverlässig vor Ruß, Verschleiß und Ablagerungen. Shell Rimula R6 MS 10W40 ist geeignet für die meisten Euro-4- und Euro-5- Motoren ohne Dieselpartikelfilter und speziell für den Einsatz in Euro-6-Motoren von Scania.
Achtung: Shell Rimula R6 MS 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W30
Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30 vorher AF-L 5W-30
Vollsynthetisches Motoröl - Entwickelt, um den spezifischen Anforderungen des Motorenherstellers gerecht zu werden.
Hauptanwendungen von Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30 sind:
- + Shell Helix Ultra Professional AJ-L für Dieselmotoren ist gemäß der technisch anspruchsvollen "in-house" Jaguar Land Rover Motorölspezifikation STJLR.03.5005 zugelassen.
Entwickelt, um den strengen Anforderungen leistungsstarker Motoren zu entsprechen, einschließlich Ford, Jaguar und Mazda, sowie Motoren, für die ein Öl mit der Spezifikation ACEA C1 erforderlich ist.
Mehr erfahren - + Shell Helix Ultra Professional AJ-L für Dieselmotoren ist gemäß der technisch anspruchsvollen "in-house" Jaguar Land Rover Motorölspezifikation STJLR.03.5005 zugelassen.
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Shell Rimula R6 M 10W-40
Shell Rimula R6 M 10W-40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 M 10W-40 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 M 10W40 auf Basis der Shell Synthesetechnologie bietet höchsten Schutz vor Ruß, Verschleiß und Rückständen, längste Ölwechselintervalle für weniger Wartungskosten sowie die Möglichkeit, den Kraftststoffverbrauch zu senken*. Shell Rimula R6 M 10W40 ist für die meisten Euro-4- und Euro-5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter geeignet.
Achtung: Shell Rimula R6 M 10W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Shell Spirax S3 ALS 85W-90 vorher Spirax S3 ALS 80W-90
Hochleistungs-Schmierstoff, GL-5 Achsöl mit Limited Slip
Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 ALS 85W-90 sind:
- + Fahrzeugantriebe Geeignet für schwer belastete Fahrzeuge, einschließlich Baumaschinen oder Bussen, und PKW, welche mit Sperrdifferenzial ausgestattet sind. Es kann auch in anderen mäßig bis schwer belasteten Schaltgetrieben eingesetzt werden, wenn diese den Gebrauch von Hypoidgetriebeölen mit LS-Zusätzen zulassen. Es ist für ZF-Achsen und Liebherr-Radlader- und - Baggeranwendungen geeignet, für die der Einsatz eines Achsöles mit sogenannten "Limited Slip"-Eigenschaften vorgeschrieben ist.
Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wurde für den Einsatz in einem breiten Spektrum an Achsantrieben entwickelt, insbesondere für solche mit Lamellensperrdifferenzial, und eignet sich u. a. für den Einsatz in vielen ZF-Achsen.
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Shell Corena S4 P 100
Shell Corena S4 P 100 Vorher: Corena AP
Synthetisches Spezial-Kolbenkompressorenöl
Hauptanwendungen von Shell Corena S4 P 100 sind:
- + Kolbenkompressoren
- + Luftkompressoren für Beatmungsgeräte
Shell Corena S4 P 100 ist ein spezielles synthetisches Luftkompressorenöl auf Basis von Esterölen und speziellen Hochleistungsadditiven. Es ist für höchste Schmierleistung in Hubkolbenkompressoren zur Erzeugung von hohen Drücken und für Verdichtungsendtemperaturen bis 220°C ausgelegt.
Achtung: Shell Corena S4 P 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Corena S4 P 68
Shell Corena S4 P 68 Vorher: Corena AP
Synthetisches Spezial-Kolbenkompressorenöl
Hauptanwendungen von Shell Corena S4 P 68 sind:
- + Kolbenkompressoren
- + Luftkompressoren für Beatmungsgeräte
Shell Corena S4 P 68 ist ein spezielles synthetisches Luftkompressorenöl auf Basis von Esterölen und speziellen Hochleistungsadditiven. Es ist für höchste Schmierleistung in Hubkolbenkompressoren zur Erzeugung von hohen Drücken und für Verdichtungsendtemperaturen bis 220°C ausgelegt.
Achtung: Shell Corena S4 P 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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