Schmierstoffe für Ihre Branche
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Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
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Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von BMW und Mercedes- Benz sowie jener, die API SN oder ACEA C3 Öle benötigen.
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Shell Rimula R6 LM 10W-40
Shell Rimula R6 LM 10W40
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge auf Basis der Shell Synthesetechnologie
Hauptanwendungen von Shell Rimula R6 LM 10W40 sind:
- Nutzfahrzeuge
- Emissionsarme Motoren
- CNG(Erdgas)-Motoren
Shell Rimula R6 LM 10W40 besteht aus einem Low-SAPS-Additivsystem in Kombination mit einer weiterentwickelten, einzigartigen Verschleißschutzkomponente.
Die besonderen Schutzeigenschaften werden unterstützt durch die eingesetzte Shell Synthesetechnologie und bieten die Möglichkeit für längste Ölwechselintervalle und reduzierte Wartungskosten sowie außergewöhnliche Leistungsfähigkeit im Bereich Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Achtung: Shell Rimula R6 LM 10W40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3
Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
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Shell Corena S4 R 46
Shell Corena S4 R 46
Synthetisches Kompressorenöl
Hauptanwendungen von Shell Corena S4 R 46 sind:
- + Schraubenluft- und Drehschieberkompressoren
- + Schwere Einsatzbedingungen
- + Lager- und Umlaufschmierung
Shell Corena S4 R 46 ist ein synthetisches Kompressorenöl für höchste Leistungen in Drehschiebervakuum- und Schraubenluftkompressoren. Bedingt durch das einzigartige Additivsystem bietet es hervorragenden Schutz für Kompressoren mit Ölwechselintervallen von 10.000 Betriebsstunden bis zu 12.000 Betriebsstunden unter bestimmten Bedingungen. Shell Corena S4 R 46 eignet sich hervorragend für die Schmierung von Lager- und Umlaufsystemen wenn ein synthetisches Schmieröl der ISO VG 32 - 68 benötigt wird.
Achtung: Shell Corena S4 R 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Corena S4 R 68
Synthetisches Kompressorenöl
Vorteile der Corena S4 R 68 sind:
- + Extra lange Nutzungsdauer
- + Hohe Effizienz
- + Herausragender Schutz
Shell Corena S4 R ist ein synthetisches Kompressorenöl für höchste Leistungen in Drehschiebervakuum- und Schraubenluftkompressoren. Bedingt durch das einzigartige Additivsystem bietet es hervorragenden Schutz für Kompressoren mit Ölwechselintervallen von 10.000 Betriebsstunden bis zu 12.000 Betriebsstunden unter bestimmten Bedingungen. Shell Corena S4 R eignet sich hervorragend für die Schmierung von Lager- und Umlaufsystemen wenn ein synthetisches Schmieröl der ISO VG 32 - 68 benötigt wird.
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Shell Corena S4 R 32
Synthetisches Kompressorenöl
Vorteile der Corena S4 R 32 sind:
- + Extra lange Nutzungsdauer
- + Hohe Effizienz
- + Herausragender Schutz
Shell Corena S4 R 32 ist ein synthetisches Kompressorenöl für höchste Leistungen in Drehschiebervakuum- und Schraubenluftkompressoren. Bedingt durch das einzigartige Additivsystem bietet es hervorragenden Schutz für Kompressoren mit Ölwechselintervallen von 10.000 Betriebsstunden bis zu 12.000 Betriebsstunden unter bestimmten Bedingungen. Shell Corena S4 R 32eignet sich hervorragend für die Schmierung von Lager- und Umlaufsystemen wenn ein synthetisches Schmieröl der ISO VG 32 benötigt wird.
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