Schmierstoffe für Ihre Branche
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Castrol EDGE 5W-30 LL Longlife
Castrol Edge 5W30 LL Long-Life VW 504/507 New Hyspec
Vorteile der EDGE 5W-30 LL sind:
- + in modernen Otto- und Dieselmotoren der Premiumhersteller eingesetzt zu werden
- + höchste Anforderungen zu übertreffen
- + schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von DI- Ottomotoren zu vermeiden
- + die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern zu unterstützen längstmögliche
- + Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorgaben zu ermöglichen
Castrol EDGE steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW- Motorenöle, die eine hervorragende Performance auch bei extremer Motorbelastung bieten.
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Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Resourcen verlangt die Entwicklung von kleineren, leistungsstärkeren Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut, um niedrige Emissionen zu ermöglichen. Die miteinander in Bewegung befindlichen Motorenbauteile werden nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und auch stark bleiben.
Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe. -
Castrol EDGE 5W30 M LL-04
Castrol EDGE 5W30 M LL-04
Unter Druck noch stärker
Anwendung Castrol EDGE 5W30 M LL-04
Castrol EDGE 5W30 M LL-04 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt: API SN, ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen". Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.
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Shell Helix Ultra ECT 5W30 C3
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
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Shell Helix Ultra Professional AG 5W30
Shell PurePlus Technology Motorenöl – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von General Motors und Opel sowie jener, die API SN oder ACEA C3 Öle benötigen.
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Shell Tellus S2 VA 46
Shell Tellus S2 VA 46 Vorher: Tellus TD
Hochleistungs-Hydrauliköl mit hervorragenden reinigenden Eigenschaften für einen weiten Temperatureinsatzbereich
Hauptanwendungen von Shell Tellus S2 VA 46 sind:
- + Mobile Hydraulikanlagen
- + HLPD-Öl-Empfehlungen
- + Motorenöl für hydraulische Anwendungen
- + Andere Anwendungen
Shell Tellus S2 VA 46 ist ein Hochleistungs-Hydrauliköl mit detergierenden Eigenschaften. Shell Tellus S2 VA 46 ist besonders für Anwendungen geeignet, die ein emulgierendes Öl benötigen. Unter Verwendung einer bewährten zinkbasierten Anti-Verschleiß-Technologie bietet es hervorragende Leistung in mobilen Anwendungen, wo das Risiko einer Kontamination mit Wasser oder Feststoffen besteht und gleichzeitig ein weiter Temperatureinsatzbereich gefordert ist.
Achtung: Shell Tellus S2 VA 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Castrol EDGE 5W-30 C3 Dexos-2
Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung
Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:
- + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
- + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
- + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
- + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
- + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.
Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.
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Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.
Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.
Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen. -
Shell Tellus S3 V 46
Shell Tellus S3 V 46 Vorher: Tellus STX 46
Aschefreie Hydrauliköle für extrem belastete mobile Hydraulikanlagen und einen weiten Temperatureinsatzbereich
Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 V 46 sind:
- + Mobile und im Freien arbeitende Hydraulikanlagen Hydraulikanlagen und Kraftübertragungssysteme in beanspruchten Umgebungsbedingungen können großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sein.
- + Hydraulische Präzisionssysteme
- + Ökologische Vorteile
Shell Tellus S3 V 46 Hochleistungs-Hydrauliköle überzeugen durch hervorragendes Verschleißschutzverhalten und herausragende Scherstabilität. Shell Tellus S3 V 46 eignent sich für den Einsatz unter hohen Temperaturen oder mechanischem Stress. Sie bieten herausragende Leistung in mobilen Hydraulikanwendungen sowie Maschinen und Anlagen, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt werden.
Achtung: Shell Tellus S3 V 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Tellus S3 V 68
Shell Tellus S3 V 68 Vorher: Tellus STX 68
Aschefreie Hydrauliköle für extrem belastete mobile Hydraulikanlagen und einen weiten Temperatureinsatzbereich
Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 V 68 sind:
- + Mobile und im Freien arbeitende Hydraulikanlagen Hydraulikanlagen und Kraftübertragungssysteme in beanspruchten Umgebungsbedingungen können großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sein.
- + Hydraulische Präzisionssysteme
- + Ökologische Vorteile
Shell Tellus S3 V 68 Hochleistungs-Hydrauliköle überzeugen durch hervorragendes Verschleißschutzverhalten und herausragende Scherstabilität. Shell Tellus S3 V 68 eignent sich für den Einsatz unter hohen Temperaturen oder mechanischem Stress. Sie bieten herausragende Leistung in mobilen Hydraulikanwendungen sowie Maschinen und Anlagen, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt werden.
Achtung: Shell Tellus S3 V 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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Shell Helix HX7 Professional AV 5W30
Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen
Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.
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Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3
Shell PurePlus Technology Motorenöl - der ultimative Schutz von Shell für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 arbeitet mit der innovativen „Emissions Compatible Technology“ von Shell zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen, um Dieselpartikelfilter sauber und damit die volle Motorleistung aufrecht zu halten. Es reduziert die Reibung im Motor und trägt dadurch zur Kraftstoffeinsparung bei.
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Shell Helix HX7 ECT 5W40
Synthetisches Motorenöl - Zum Schutz von Abgasnachbehandlungssystemen
Shell Helix HX7 ECT verfügt über eine eigene Technologie zum Schutz von Abgasnachbehandlungsanlagen und hilft Dieselpartikelfilter sauber zu halten, um so die Leistungsfähigkeit des Motors zu erhalten. Es hilft die Bildung von Schlamm und Ablagerungen im Motor zu minimieren.
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Shell Spirax S3 ALS 85W-90
Shell Spirax S3 ALS 85W-90 vorher Spirax S3 ALS 80W-90
Hochleistungs-Schmierstoff, GL-5 Achsöl mit Limited Slip
Hauptanwendungen von Shell Spirax S3 ALS 85W-90 sind:
- + Fahrzeugantriebe Geeignet für schwer belastete Fahrzeuge, einschließlich Baumaschinen oder Bussen, und PKW, welche mit Sperrdifferenzial ausgestattet sind. Es kann auch in anderen mäßig bis schwer belasteten Schaltgetrieben eingesetzt werden, wenn diese den Gebrauch von Hypoidgetriebeölen mit LS-Zusätzen zulassen. Es ist für ZF-Achsen und Liebherr-Radlader- und - Baggeranwendungen geeignet, für die der Einsatz eines Achsöles mit sogenannten "Limited Slip"-Eigenschaften vorgeschrieben ist.
Shell Spirax S3 ALS 85W-90 wurde für den Einsatz in einem breiten Spektrum an Achsantrieben entwickelt, insbesondere für solche mit Lamellensperrdifferenzial, und eignet sich u. a. für den Einsatz in vielen ZF-Achsen.
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