Schmierstoffe für Ihre Branche

Mobil Vactra™ Oil 3

Bettbahnöle

Die Mobil Vactra™ Oil 3 sind Bettbahnöle höchster Qualität, die speziell für höchste Anforderungen an Genauigkeit, Kühlschmierstoffabscheidung und für den Schutz von Präzisions-Werkzeugmaschinen konzipiert wurden.

Anwendungen von Mobil Vactra™ Oil 4 sind:

• + Die Mobil Vactra Oil-Reihe ist für Anwendungen geeignet, die die Cincinnati Machine-Spezifikationen P53, P47 und P50 erfordern.
• + Mobil Vactra Oil No. 3 und No. 4 werden normalerweise für große Maschinen empfohlen, die hohe Bahndrücke aufweisen und wo eine hohe Präzision notwendig ist. Sie werden auch für vertikale und geneigte Bettbahnen empfohlen, bei denen das Ablaufen der Flüssigkeit ein Problem sein kann und als Getriebeöle in Werkzeugmaschinen.
• + Die Mobil Vactra Oil Reihe kann für die Schmierung von Kugelgewinden, Linearführungen, Spindelstöcken und Spindelhubgetrieben verwendet werden
• + Die Mobil Vactra Oil Reihe wird für Anwendungen empfohlen, bei denen eine Ölkontamination der wassermischbaren Kühlschmierstoffe die Standzeit der Kühlschmierstoffe verkürzen kann
  
  

Achtung:Mobil Vactra™ Oil 3 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell PurePlus Technology Motorenöl - fortschrittlichste Rezeptur von Shell für Hochleistungsmotoren

Shell Helix Ultra Racing ist entwickelt worden, um die anspruchsvollen Anforderungen von bestimmten Hochleistungsmotoren zu erfüllen. Es wurde speziell ausgelegt für den Einsatz in Rennmotoren.

Fuchs RENOLIT LX EP 2 vorher Renolit Duraplex EP 2

Mehrzweckfett für lange Lebensdauer bei Umgebungstemperatur und hohen Temperaturen

Fuchs RENOLIT LX EP 2 Einsatzgebiete:

FUCHS RENOLIT LX EP 2 GREASE ist ein Langzeitfett, das für die meisten Industrie- und Automobilanwendungen geeignet ist. Dieses Produkt kann auch als Mehrzweckfett verwendet werden, um die Rationalisierung der Produkte in der Schwerindustrie zu unterstützen.

Shell Turbo Oil T 46 

Schmieröl für Dampf- und Gasturbinen

Hauptanwendungen von Shell Turbo Oil T 46 sind:

+ Shell Turbo Oil T 46 wird in den ISO VG Klassen 46, 46, 68 und 100 angeboten und eignet sich für Anwendung in den folgenden Bereichen:

• Industrielle Dampf- und leicht belastete Gasturbinen, die keine besonderen Verschleißschutzeigenschaften für die Getriebe fordern.
• Wasserturbinen
• Zahlreiche Anwendungsbereiche, die einen Schutz vor Rost und Oxidation fordern.
• Zentrifugal und axial, dynamische Turbokompressoren und Pumpen, die ein Turbinenöl vom Typ R&O benötigen.
  

Shell Turbo Oil T 46 wurde entwickelt, um verbesserte Leistung in Hinblick auf die Anforderungen der Hersteller von modernen Dampf- und leicht belasteten Gasturbinen zu erzielen. Shell Turbo Oil T 46 wurde auf Basis von speziellen Grundölen formuliert und enthält zinkfreie Additive zur Verbesserung des Oxidationsschutzes, schützt so vor Korrosion, außerdem zeigt es nur eine geringe Neigung zur Schaumbildung und ein exzellentes Demulgiervermögen

Achtung: Shell Turbo Oil T 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 Vorher: Tellus S3 V 46 und STX 46

Premium Zinkfreie Hydraulikflüssigkeit für breite Temperaturbereiche

Die wichtigsten Anwendungen von Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46 sind:

• Mobile und industrielle Hydraulikanwendungen
  
• Hydrauliksysteme, die extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind
  
• Außergewöhnlicher Schutz vor Verschleiß und Oxidation
  

Tellus S3 VX 46 bietet eine lange Lebensdauer, hervorragende Systemsauberkeit und verbesserte Effizienz. Dank der zinkfreien Technologie ist das Öl umweltfreundlicher und mit den meisten Dichtungen und Hydraulikpumpen kompatibel. Am Ende dieser Seite finden Sie alle Spezifikationen und Freigaben von Shell Tellus Zinc Free S3 VX 46.

Shell Tellus S3 V 68 Vorher: Tellus STX 68

Aschefreie Hydrauliköle für extrem belastete mobile Hydraulikanlagen und einen weiten Temperatureinsatzbereich

Hauptanwendungen von Shell Tellus S3 V 68 sind:

• + Mobile und im Freien arbeitende Hydraulikanlagen Hydraulikanlagen und Kraftübertragungssysteme in beanspruchten Umgebungsbedingungen können großen Temperaturschwankungen ausgesetzt sein.
• + Hydraulische Präzisionssysteme
• + Ökologische Vorteile

Shell Tellus S3 V 68 Hochleistungs-Hydrauliköle überzeugen durch hervorragendes Verschleißschutzverhalten und herausragende Scherstabilität. Shell Tellus S3 V 68 eignent sich für den Einsatz unter hohen Temperaturen oder mechanischem Stress. Sie bieten herausragende Leistung in mobilen Hydraulikanwendungen sowie Maschinen und Anlagen, die großen Temperaturschwankungen ausgesetzt werden.

Achtung: Shell Tellus S3 V 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil 1™ FS 0W-40  

Mobil 1™ FS 0W-40 Protection Formula, ein Hochleistungsmotoröl mit SHC-Technologie, wurde für die jüngste Generation von Otto- und Dieselmotoren (ohne Dieselpartikelfilter - DPF) entwickelt und bietet eine in jeder Hinsicht ausgezeichnete Leistung. Das Öl hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen außerordentlichen Verschleißschutz und eine überragende Gesamtleistung. Mit Mobil 1 FS 0W-40 läuft Ihr Motor unter allen Fahrbedingungen wie neu.

Anwendungen von Mobil 1™ FS 0W-40 sind:

• + Neueste Motorentechnologie wie Turbolader, Direkteinspritzung, Diesel (ohne Dieselpartikelfilter) und Hybridmotoren
• + Hochleistungsmotoren
  
  

Achtung:Mobil 1™ FS 0W-40 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil DTE 22 (vorher DTE 22)

Hydrauliköle

Die Produkte der Mobil DTE 22 sind Hochleistungs-Hydrauliköle mit Verschleißschutz.

Anwendungen von Mobil DTE 22 sind:

• + Hydrauliksysteme, die kritisch auf Ablagerungen reagieren oder bei denen sich Schlamm und Ablagerungen durch Vermischung mit konventionellen Produkten bilden können.
• + Hydrauliksysteme, die ein hohes Lasttragevermögen und sicheren Verschleißschutz benötigen und Systeme bei denen ein DünnfilmKorrosionsschutz gefordert ist
• + Wo kleine Wassermengen unvermeidlich sind
• + Systeme mit Getriebe und Lager
• + Maschinen, die eine Vielzahl von Bauteilen unterschiedlicher Metallurgie aufweisen
  
  

Achtung:Mobil DTE 22 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Haftende moleküle schützen vor stop-and-go-bedingtem verschleiss

Vorteile der Magnatec Stop Start 5W-30 A5 sind:

• + an kritischen Motorbauteilen anhaften, auch wenn das Öl abfließt
• + eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht bilden, um verschleißgefährdete Bauteile in jeder Phase stockenden Verkehrs mit häufigen Anfahrvorgängen zu schützen
• + den Verschleiß bewiesenermaßen in Stopp-Start-Vorgängen reduzieren

Im modernen Verkehr können pro Jahr 18.000 Stopp- und Anfahrvorgänge erfolgen. Das ständige Betreiben des Motors im Leerlauf vor Ampeln und Kreuzungen erzeugt gesteigerten Mikroverschleiß im Motor.

Im aktuellen Industrietest generiert das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 deutlich geringeren Verschleiß in den STOPP-START - Betriebsbedingungen*.

Das neue Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 besitzt stark anhaftendene Moleküle, welche eine selbst reparierende Schicht auf verschleißbedrohten Teilen bilden, womit in allen verschleißkritischen Phasen des stockenden Verkehrs mit den häufigen Leerlauf- und Anfahrvorgängen ein sofortiger Schutz der Bauteile möglich ist.

Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5. Sofortiger Schutz von Anfang an. Bei jedem Start.

* Im Industrie - OM646LA - Test überprüft

Shell Corena S2 P 68 Vorher: Corena P 68

Kolbenkompressorenöl

Hauptanwendungen von Shell Corena S2 P 68 sind:

• + Kolbenkompressoren
• + Luftkompressoren für Beatmungsgeräte 
   

Shell Corena S2 P 68 ist ein Spezialöl zur Schmierung von Kolbenkompressoren hoher Beanspruchung. Es eignet sich für die meisten Kolbenkompressoren bis zu Verdichtungsendtemperaturen von 220°C.

Achtung: Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen Shell Corena S2 P 68

Castrol Hyspin DSP 46

Schwermetall- und aschefreies Hydraulik- und Werkzeugmaschinenöl

Anwendung Castrol Hyspin DSP 46

Hyspin DSP 46 werden in Hydrauliksystemen und Getrieben von Werkzeugmaschinen sowie in mobilen Hydaulikeinheiten eingesetzt. Sie sind zur Gleitbahnschmierung nur bedingt einsetzbar. Besser geeignet sind hierfür die Castrol-Gleitbahnöle der Magnaglide D-Reihe, mit einem auf das Hyspin DSP abgestimmten Additivsystem.

Hyspin DSP 46 sind alterungsstabil, vor Verschleiß schützend und wegen ihrer Zinkfreiheit unempfindlich gegen Vermischungen. Aus Kühlschmier-Emulsionen ist Hyspin DSP leicht durch Abskimmen zu entfernen. Die guten Benetzungseigenschaften machen Hyspin DSP besonders geeignet für den Einsatz in Hydraulikeinheiten mit sehr langsamen Bewegungsabläufen.

Das Hyspin DSP 46 Öl mindert Ruckgleiteffekte zwischen Dichtung und Kolbenstange. Es sorgt damit für eine gleichmäßige Bewegung und reduziert den Verschleiß der Dichtungen. Hyspin DSP 46 entspricht den Anforderungen an Hydrauliköle HLP nach DIN 51524-2. Die Empfehlungen der Anlagenhersteller bezüglich Ölwechselintervalle und Filtration sind zu beachten.

Achtung: Castrol Hyspin DSP 46 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Shell Morlina S2 BL 5 Vorher: Morlina 5

Spezielle Anwendungen - Lager- & Umlauföl

Hauptanwendungen von Shell Morlina S2 BL 5 sind:

• + Lager und Umlaufsysteme Geeignet für die meisten Maschinen, die ölgeschmierte Flächen und Lager enthalten
• + Hochgeschwindigkeitsspindeln Die niedrigviskosen Flüssigkeiten (ISO Klasse 5 und 10) sind besonders geeignet für die Schmierung in Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen

Shell Morlina S2 BL 5 Öle sind niedrig viskose, mineralölbasische Grundöle mit zinkfreien Additiven, um bei Hochgeschwindigkeitsspindeln in Werkzeugmaschinen eine hervorragende Performance zu bieten.

Achtung: Shell Morlina S2 BL 5 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilfluid 424

Multipurpose Tractor Lubricant

Mobilfluid 424 ist eine vielseitig einsetzbare, extra high performance Kraftübertragungsflüssigkeit, die die Anforderungen an Getriebeöle und Hydraulikflüssigkeiten erfüllt oder übertrifft. Die fortschrittliche Technologie von Mobilfluid 424 ist maßgeschneidert für eine optimale Leistungsfähigkeit und einen sehr breiten Anwendungsbereich in Land- und Baumaschinen. Auf der Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie besitzt Mobilfluid 424 genau das Leistungsvermögen, das für Antriebsstränge von Land- und Baumaschinen beim Einsatz unter schwierigen Betriebsbedingungen notwendig ist. Das Produkt ist besonders geeignet, das Rattern nasser Bremsen und des Zapfwellenantriebs (PTO) zu reduzieren.

Anwendungen von Mobilfluid 424 sind:

• + Hochbelastete Getriebeeinheiten, Differentiale, Hinterachsgetriebe, Hydrauliken, Servolenkungen, nasse Bremsen, PTOs (Zapfwellenantriebe) und hydrostatische Antriebe
• + Industrielle Anwendungen z. B. in der Landwirtschaft, im Baugewerbe und in der Steinbruchindustrie
• + Als Nachfüllöl und zur Neubefüllung von Systemen
• + Anwendungen im Nutzfahrzeugbereich, die Type A (Suffix A), Dexron oder Type F Flüssigkeiten erfordern. Nicht in Automatikbetrieben von Pkw verwenden.
• + Einsetzbar als API GL-4- / SAE 80W-Schmierstoff in Getrieben, ausgenommen Hypoid-Getriebe
• + Hervorragend geeignet als Kraftübertragungsöl anstelle von SAE 10W-30 Motoröl für Hydraulik- und Getriebesysteme
  
  

Achtung:Mobilfluid 424 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Glycoshell Antifreeze 38-concentrate

Antifreeze with high corrosion protection.

Properties

+ Protects engine cooling systems from freezing and corrosive attack.

+ Cost saving through long tool life.

+ "NAP-free"

Mobilgear 600 XP 100

Gear Oil

Anwendungen von Mobilgear 600 XP 100 sind:

• + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
• + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
• + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
   

Mobilgear 600 XP 100 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.

Achtung:Mobilgear 600 XP 100 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilgear 600 XP 150

Gear Oil

Anwendungen von Mobilgear 600 XP 150 sind:

• + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
• + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
• + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
   

Mobilgear 600 XP 150 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert.

Achtung:Mobilgear 600 XP 150 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobilgear 600 XP 68

Gear Oil

Anwendungen von Mobilgear 600 XP 68 sind:

• + Industriegetriebe für Förderanlagen, Rührwerke, Trockner, Extruder, Ventilatoren, Mischer, Pressen, Pulper, Pumpen, Siebanlagen, und weitere Schwerlastanwendungen.
• + Schiffsgetriebe, einschließlich der Hauptantriebe, Zentrifugen, Decksequipment wie z.B. Winden, Anker, Krane, Drehvorrichtungen, Pumpen, Aufzüge und Ruderanlagen.
• + Neben Getrieben gehören auch Wellenkupplungen, Schiffsschrauben sowie schwerbelastete und langsam laufende Radial- und Rollenlager zu den Anwendungsgebieten.
   

Mobilgear 600 XP 68 sind Hochleistungs-Getriebeöle mit außergewöhnlich guter EP- Charakteristik und exzellentem Lasttragevermögen. Sie wurden für alle Bauarten von Getrieben, ob mit Umlauf- oder Tauchschmierung konzipiert. Aufgrund ihrer innovativen Konzeption sind die Mobilgear 600 XP 68 Produkte den ständig steigenden Anforderungen neuer Getriebedesigns immer einen Schritt voraus. Die Technologien beim Getriebedesign tendieren zu immer kleineren Einheiten, bei gleicher Leistungsentfaltung. Dieser Anstieg bei der Leistungsdichte stellt höhere Anforderungen an Getriebeöle. Mobilgear 600 XP 68 Produkte sind speziell formuliert diesen Belastungen standzuhalten und bieten einen hohen Schutz für Getriebe, Lager und Dichtungen.

Achtung:Mobilgear 600 XP 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

TOTAL DACNIS LD 68

Schmier- und Kühlöl für Luftverdichter

EINSATZGEBIETE TOTAL DACNIS LD 68

DACNIS LD ist ein Verdichteröl auf Hydrocrack-Mineralölbasis mit einer speziellen Additivierung für ölgekühlte Schraubenverdichter. DACNIS LD ist geeignet für besonders lange Wechselintervalle. Unter normalen Bedingungen können Standzeiten von 4000 Bh erzielt werden. Bei Verdichtungsendtemperaturen über 100°C empfehlen wir den Einsatz eines Syntheseöls wie DACNIS SH oder DACNIS SE.

Ihr Vorteil: TOTAL DACNIS LD 68 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Mobil Pegasus™ 1005

Premium-Öl für Gasmotoren

Mobil Pegasus™ 1005 ist ein Premium-Öl der Mobil Pegasus Reihe. Das Produkt wurde entwickelt, um modernen emissionsarmen, hochaufgeladenen Gasmotoren höchstmöglichen Schutz zu bieten und auch bei älteren Motoren die Leistung zu erhalten. Mobil Pegasus 1005 basiert auf hochwertigen Grundölen mit fortschrittlicher Additivtechnologie für außergewöhnlichen Schutz gegen Oxidation und Nitration sowie für thermische Stabilität.

Anwendungen von Mobil Pegasus™ 1005 sind:

• + Gasmotoren, die mit Erdgas betrieben werden und ein aschearmes Motoröl benötigen, wie z.B. Caterpillar Energy Solutions GmbH (ehemals MWM GmbH), GE Jenbacher, Rolls Royce-Bergen, Wärtsilä, MTU, MAN, GE Waukesha und anderen,
• + Hochaufgeladene Viertaktmotoren mit Magermixtechnik und stöchiometrischer Gemischaufbereitung, die bei hohen Temperaturen betrieben warden
• + Schnelllaufende Gasmotoren, die in Mini-Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen eingesetzt warden
• + Erdgasmotoren mit Katalysator
• + Anwendungen, in denen alternative, gereinigte (schwefel- oder chlorarme) Brenngase verwendet werden.
• + Gasförderstätten, in denen saures Gas mit einem H2S-Gehalt von <0,1% (1000 ppm) als Brenngas verwendet wird
  
  

Achtung:Mobil Pegasus™ 1005 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE FST 0W-30 sind:

• + übertrifft die höchsten Anforderungen von Premium-Herstellern
• + bietet hervorragende Fließeigenschaften, um die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen (Kaltstart)
• + bietet auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance
• + ermöglicht maximale Leistung auch unter extremer Belastung
• + reduziert Motorenablagerungen und Verschleiß

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motorenöle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.

Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Nur das Motorenöl trennt hoch belastete Motorenkomponenten voneinander, daher muß es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE ist unsere stärkste Produktreihe. Das TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert ein Abreißen des Schmierfilmes und reduziert die Reibung.

Castrol EDGE 0W-30 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW (speziell für Fzg. mit Dieselpartikelfilter geeignet).