Schmierstoffe für Bus und LKW
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Xtra coolant G40 Glysantin -38C Violett
Glysantin® G40® Rot -38 °C gebrauchsfertig
Kühlerfrostschutz auf Basis von vorgemischtem Ethylenglykol 50/50
Glysantin G40 enthält einen Korrosionsinhibitor-Paket auf Basis von Salzen organischer Säuren und Silikaten (Si-OAT-Kühlmittel). Glysantin G40 ist frei von Nitriten, Aminen, Phosphaten und Boraten.
Glysantin G40 erfüllt die Anforderungen der folgenden Kühlmittelstandards:
AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 und BS 6580:2010
Glysantin G40 ist offiziell von den folgenden OEMs zugelassen:
VW / Audi / Seat / Skoda / Lamborghini / Bentley TL 774-G Porsche ab MJ 1996 Daimler/Mercedes-Benz Spezifikation 325.5 MAN MAN 324 Typ Si-OAT -
Shell Spirax S6 ATF ZM
Shell Spirax S6 ATF ZM Vorher: Donax TZ
Premium-Hochleistungs-Automatikgetriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in ZF-Getrieben
Hauptanwendungen von Shell Spirax S6 ATF ZM sind:
- NFZ-Automatikgetriebe
- Shell Spirax S6 ATF ZM kann in allen ZF-Ecomat- und ZFEcolife-Getrieben und Retarder eingesetzt werden.
Shell Spirax S6 ATF ZM ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Automatikgetriebeöl mit Premiumqualität, welches in Zusammenarbeit mit ZF als Getriebeöl für die neueste Generation von ZF-Ecomat- und ZF-EcolifeGetrieben entwickelt wurde. Es ist ein extrem leistungsstarkes Automatikgetriebeöl, welches für verlängerte Ölwechselintervalle freigegeben ist und auch unter schweren Betriebsbedingungen stabil bleibt
Achtung: Shell Spirax S6 ATF ZM Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen
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