Motoröl Auto

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE FST 5W-40 Turbo Diesel sind:

• + die höchsten Anforderungen der Premium-Hersteller zu übertreffen
• + durch hervorragende Fließeigenschaften die empfindlichen Motorbauteile schnell zu erreichen insbesondere beim
• + Kaltstart und somit fürbesten Motorschutz zu sorgen
• + auch über lange Wartungsintervalle maximale Performance zu liefern
• + liefert maximale Leistung auch unter extremer Belastung
• + reduziert Motorenablagerungen und maximiert die Motorenperformance

Das Castrol EDGE Programm mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle, die eine hervorragende Motor-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten.

Die Entwicklung von kleineren leistungsstärkeren Motoren wird durch den Bedarf nach effizienteren Fahrzeugen und niedrigeren Emissionen getrieben. Das einzige das Motorenkomponenten voneinander trennt ist das Motorenöl, es muss daher stark sein und stark bleiben.

Castrol Edge ist unser stärkstes Motorenöl. Das TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke, verhindert ein abreißen des Schmierfilms und reduziert die Reibung.

Castrol EdgeTurbo Diesel 5W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotoröl für moderne Benzin- und Diesel PKW. Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft ihrem Motor seine beste Leitung abzugeben .

Zuverlässiger Schutz schon in der Start-und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 10W-40 A3/B4 sind:

• + ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese
• + bietet guten Oxidationsschutz, dadurch geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
• + geringe Verdampfungsverluste führen zu reduziertem Ölverbrauch
• + schützt vor Verschleiß - bereits in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 ist ein Leichtlaufmotorenöl mit HC-Synthese. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase erheblich besser vor Verschleiß schützt, als mit herkömmlichen Motorenölen.

Total Quartz INEO MC3 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO MC3 5W-30

QUARTZ INEO MC3 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für den Einsatz in mehreren PKW-Marken mit Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen.

Total Quartz INEO MC3 5W-40

BENZIN- & DIESELMOTORENÖL SAE 5W-40 SYNTHETISCHE TECHNOLOGIE NIEDRIGE SÄFTE

Einsatzgebiete Total Quartz INEO MC3 5W-40

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40 mit ART ist ein synthetisches Motorenöl, das speziell formuliert wurde, um die neuesten internationalen ACEA- und API-Normen und technischen Anforderungen von Fahrzeugherstellern wie GM, Mercedes-Benz, Volkswagen oder Porsche zu erfüllen. Dieses Schmiermittel eignet sich für die härtesten Einsatzbedingungen (Tür-zu-Tür, sportliches Fahren, wiederholte Inbetriebnahmen, Stadt- und Autobahnfahrten). Seine spezielle Formulierung widersteht den extremsten Schwankungen der Betriebstemperatur. Es eignet sich besonders gut für alle neueren Mehrventil-Motoren, die mit Turboladern und Direkteinspritzung ausgestattet sind. Seine Low-SAPS-Technologie (Low Content in Sulphated Ash, Phosphor und Schwefel) macht es zum Schmiermittel der Wahl für den optimalen Betrieb der neuesten Motorengeneration, die mit Schadstoffschutzvorrichtungen ausgestattet sind.

Shell Helix Ultra Professional AJ-L 5W-30 vorher AF-L 5W-30

Vollsynthetisches Motoröl - Entwickelt, um den spezifischen Anforderungen des Motorenherstellers gerecht zu werden.

Hauptanwendungen von Shell Helix Ultra Professional AF-L 5W-30 sind:

• + Shell Helix Ultra Professional AF-L für Dieselmotoren ist gemäß der technisch anspruchsvollen "in-house" Jaguar Land Rover Motorölspezifikation STJLR.03.5005 zugelassen.
  
  

Entwickelt, um den strengen Anforderungen leistungsstarker Motoren zu entsprechen, einschließlich Ford, Jaguar und Mazda, sowie Motoren, für die ein Öl mit der Spezifikation ACEA C1 erforderlich ist.

Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase

Vorteile der Magnatec 5W-40 C3 sind:

• + HC-Syntheseöl mit einzigartiger Magnatec-Technologie
• + Hervorragender Verschleißschutz schon in der kritischen Start- und Warmlaufphase
• + unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung (low SAPS) die Wirksamkeit und Lebensdauer von Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern
• + sehr gute Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen, um empfindliche Motorbauteile schnell zu

Castrol Magnatec 5W-40 C3 ist ein Hochleistungsmotorenöl auf Synthesebasis mit low SAPS Additivtechnologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.

Total Quartz INEO ECS 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO ECS 5W-30

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.

Total Quartz 9000 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 0W-30

Kraftstoffsparendes, leistungsstarkes Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für moderne PKWBenzin- und Dieselmotoren ohne DPF. Es ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen bestens geeignet.

Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF (Dieselpartikelfilter)

Einsatzgebiete Total Quartz 9000 ENERGY 0W-30

QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ist ein Schmierstoff auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für Benzin- und Dieselmotoren ohne DPF für jede Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen. Das Produkt ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen geeignet.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Peugeot und Citroën, sowie jener, die ACEA C2 Öle benötigen.

Total Quartz INEO MDC 5W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO MDC 5W-30

Hochmodernes Motorenöl auf Grundlage der TOTAL Synthesetechnologie entfaltet seine hervorragende Leistung in modernen Benzin- und Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, Turboaufladung und Abgasnachbehandlungssystemen. Damit entspricht es den aktuellen technischen Anforderungen von Hyundai, Mercedes-Benz (BlueTEC EURO 6) und GM-Motoren in vollem Umfang.

Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne DPF

Einsatzgebiete Total Quartz INEO EFFICIENCY 0W-30

QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Motorenöl, speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in BMW und MercedesBenz PKW entwickelt.

Zuverläsiger Schutz von Beginn an

Vorteile der Magnatec Diesel 5W-40 DPF sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und somit geringstmöglicher Verschleiß in der Warmlaufphase.
• + Unterstützt aufgrund seiner aschearmen Formulierung die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese Leichtlaufmotorenöl. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf speziellen Molekularstrukturen, die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an dem im Motor befindlichen Bauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start und der sich daran anschließenden Warmlaufphase vor Verschleiß schützt.

Mobil 1™ ESP 5W-30

Fortschrittliches Hochleistungsmotorenöl

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl. Es hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen außerordentlichen Verschleißschutz und eine überragende Gesamtleistung. Mobil 1 ESP 5W 0W-30 wurde von Experten entwickelt, um die Lebensdauer und Effizienz der Abgassysteme von Otto- und Dieselmotoren zu unterstützen. Mobil 1 ESP 5W-30 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Industrieund Automobilhersteller, welche für moderne PKW-Motoren mit Diesel- und Benzinantrieb erforderlich sind.

Anwendungen von Mobil 1™ ESP 5W-30 sind:

• + Mobil 1 ESP 5W-30 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, bei welchen konventionelle Öle oft nicht ausreichen.
• + Wird nicht empfohlen für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren, außer wenn es speziell vom Hersteller zugelassen ist.
  

Achtung:Mobil 1™ ESP 5W-30 Automatische Preisreduzierung bei größeren Bestellmengen

Verstärkt mit TITANIUM FST™ - Stärke für maximale Leistung

Vorteile der EDGE Titanium FST 5W-30 C3 sind:

• + Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
• + Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.
• + Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.
• + Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start-und Warmlaufphase.
• + Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern.

Die Weiterentwicklung der Motorentechnologie bedeutet mehr spezifische Leistung und bessere Wirkungsgrade, so daß Motore heute unter höheren Temperaturen und Kräften arbeiten müssen.

Das Einzige, das 2 bewegte metallische Oberflächen im Motor auseinander hält, ist das Öl - so muss es stark sein und stark bleiben.

Castrol EDGE 5W30 C3 ist in unserer stärksten Leistungsklasse: Die TITANIUM FST ™ - Technologie verdoppelt die Schmierfilmstärke - somit wird Mangelschmierung verhindert und Reibung deutlich reduziert.

Castrol EDGE mit TITANIUM FST™ hilft Ihnen, das volle Potential Ihres Motors auszuschöpfen.

Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

(low SAPS) Mehrbereichsöl, speziell formuliert für VAG-Benzin- und Dieselmotoren

Einsatzgebiete Total Quartz INEO LONGLIFE 5W30

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE wurde für die Schmierung der neuesten (Euro V) Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE ist ideal für Motoren mit Turbolader, Mehrventil- und Direkteinspritzung. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE kann unter den härtesten Bedingungen (Autobahn, Binnenwasserstraße, Stadt) zu allen Jahreszeiten eingesetzt werden. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE eignet sich perfekt für Fahrzeuge, die mit einem Katalysator oder Partikelfilter ausgestattet sind.

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – maßgeschneidert für spezielle Herstelleranforderungen

Erfüllt die anspruchsvollen Anforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren insbesondere von Audi und Volkswagen sowie jener, die ACEA C3 Öle benötigen.